|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:54:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:54:26 |
|
Автор: Олег. Николаев (---.212-1-64.ukrpack.net)
Дата: 19-10-05 08:36
Купил ктер Fiberform 5,0х 2,0 Mercruiser MCM 120. Купил через интернет аукцион в Германии во Франкурте на Майне! Привезли на прошлой неделе. Будем теперь на вейке ходить :) Свой Крым -3 продал и взял этот. Довольно ничего себе аппарат. Бежит под 65-70 км. Надо пограть с винтами впятером с трудом выходит на глисс. Крайний вариант - транцевые плиты.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. Николаев (---.212-1-64.ukrpack.net)
Дата: 19-10-05 08:41
Еще фото.
В комплекте: трейлер с нактными тормозами (вещь просто супер! тянули Hyundai Lantra 1,5- машинка легкая, а катер с трейлером 1300 кг! И ормоза на прицепе здорово выручали. Тент походный, (хардтоп и полный), тент транспортировочный, 3 кранца, якорь, весло и багор. Радио, помпа, гудок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rancho (213.171.42.---)
Дата: 19-10-05 08:57
И сколько денег отдали ?
Почем крым третий ушел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. Николаев (---.212-1-64.ukrpack.net)
Дата: 19-10-05 08:59
А вот собственно мой Крым-3 на которм начинали вейк-движение. Для начала и обучения азам Ямаха 55 отработала на славу!
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 19-10-05 12:37
насколько безопасно ходить с такой башней, таская вейкера? Сколько человек в лодке было, когда таскал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-10-05 16:20
Олег, ты бы хоть описАл процесс покупки, доставки, финансовую сторону дела. Интересно же :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-05 17:19
Поздравляю! Выглядит очень симпатично.
Поделись нюансами покупки,через е-бей,как таможил и вёз,во что всё это вылилось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег. Николаев (---.212-1-64.ukrpack.net)
Дата: 20-10-05 07:43
Ребята, всем спасибо за поздравления!
Саньку: С такой башней полностью безопасно таскать райдера! Главное правильно расчитать точку бокового сопротивления. Высота башни 2100мм от уровня воды. Точка бокового сопротивления это есть та точка за которую (рассказываю на пальцах) стоит привязать канатом за борт и тянуть катер плоскостью борта к себе и при этом ни нос ни корма не должны поворачивать вправо-влево. Т.е. катер идет на тебя всем бортом равномерно. В этом месте должна находиться точка крепления фала для райдера на оговоренной высоте. Хотя из опыта при зарезке иногда приходиться подруливать в сторону от райдера (лыжника). В моем случае самым оптимальным вариантом было 3 человека в лодке и 1 на вейкборде за боротом. Скорость 32-35 км/ч очень комфортна для буксировки райдера. При этом более не менее терпимая высота волна. Слава Богу отходили сезон без происшествий в свое удовольствие. Вейкборд это спорт будущего! И кстати активно набирающий обороты , как в России так и на Украине, причем люди покупают достойные внимания и уважения катера ( я пока им не чета) Нет столько денежков ?
То: ranco,СИМ, Боцману, Андрею23, Andrew_S, Alex, Робинзону, Дмитрию из Митино, Виктоше Москва, Олегу Самарскому, Владимиру Запорожье что касается вопросов о покупке через Ebay:
Прикольная штука. Я провел в Интернете в поисках этого катера немеряно времени! Рассматривал кучу вариантов, состояние-цена, цена-пригодность катера для моих интересов, размерения - мощность двигателя и т.д.
Короче, в конце-концов я Его нашел! И тут всё начинается! В одном месте загорелся огонёк… Созвонились с немцем (товарищ живет в Германии и не является резидентом Украины) сейчас на Украине. Удалось сбить цену до 4000 евро! Надо ехать, но по законам Украины я не могу дать ему доверенность на мою машину для проездки в Германию ? Неделя поиска лазеек не привела к положительным результатам… Время торгов подходит к концу … Визу на Германию я открыть, даже при оооочень сильном желании не смогу, еще никому так скоропостижно этого не удавалось. В общем, я в трансе и начал потихоньку хоронить эту затею с покупкой. Но, как говорится утопающий хватается и за соломинку! Мы поставили на аукционе 4 тыс. +1 евро…….. Позвонили немцу – его жесткое условие: если в понедельник ( а был уже четверг предыдущей недели) не заберете, продаю другим людям – смотрели им понравилось. Вот так. Я пал… Прошла неделя, начал потихоньку искать другой вариант, зашел в Интернет-клуб с женой (ей, моей любимой, за поддержку огромнейшее спасибо! Она меня утешала и разделяла все мои переживания и говорила : Он всё равно будет наш!) Чуть позже подошел и мой товарищ, зашел на свой почтовый ящик……..смотрю, как то засуетился, начал топтать клавиши, подозвал меня и поздравил – «Мы его купили! Вот письмо немца о том что мы победили на торгах и что нам в течении недели его необходимо забрать! Это было радостно! Но – виза, как везти? Оказалось, нет безвыходных ситуаций! Всё просто! Я срочно выезжаю в Одессу открываю визу на Польшу, делаю товарищу доверенность на управлении моим авто , легализую её, плачу страховку на машину, на себя и очень быстро выезжаем! Доехали до границы Украины за 12 часов. Сталь в ох…енную очередь. простояли часов 7. Польшу пролетели, можно сказать. Я остался в отеле на границе, товарищ в Германию. Всё здорово, купил катер, но с оформлением. затык… Т.к. оформить надо на него чтобы заехать и не растомаживать (с последующим вывозом ?) он не успевает оформить все доки. Праздник – День воссоединения Германий ? Я зависаю в Польше на 5 дней с 300 злотыми и 50 евро. Супер! Вместо 2-х дней на 5 суток. Похудел манехо ? от скуки хотел на подработку устроиться ? Короче все бока отлежал – во сне быстрее время проходит. Короче – дождался! Приехал товарищ с катером и в путь на Родину! Я прозрел – 1,5 литра на моей машите еле –еле хватает, хотя до 90 на автобане разгонялись – более это конкретный экстрим. Кидает машину – её масса меньше массы прицепа и лодки. Не пинайте, но у меня к сожалению не было другого выбора – что было, то было. Таможню прошли за 20 минут и Польскую и Украинскую. Там ребята расстроились что катер на немца и растомаживаться не будет, мы ехидно усмехнулись и поехали домой. Вот собственно и вся процедура Растаможка стоит в пределах 1400 евро. Небольшая волокита, но преград пока не вижу, всё решеамо. Доставка, проживание проезд и т.д стало еще в 1300 американских денег. Вот такой вот вояж. В принципе, если правильно подгадать по времени поездки за неделю реально съездить туда и обратно. А если еще при этом включить сообразительность можно и сэкономить. Есть автомобильные темы. Вы их знаете. Можно по аналогу сработать.
Всем еще раз огромное спасибо за поздравления!
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.adsl.kpnqwest.fi)
Дата: 20-10-05 19:34
Объясни, а то я не понял. При чем тут регистрация на немца???
Потом же все равно таможить пришлось!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
