|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:40:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:40:38 |
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.cdt.ru)
Дата: 19-10-05 03:45
Я осторожно правил молотком через резиновую прокладку (использовал брызговик от какого-то авто) - вывел в ноль за несколько минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.corbina.net)
Дата: 19-10-05 03:52
Я тоже так делал: прокладка - плотная резина, подкладка - прочная доска. Если замерить чем-нибудь, наверняка "косяк" будет, но на глаз не видно ничего вааще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата: 19-10-05 08:55
резиновым молотком или деревяной киянкой или нечто подобным .
учти сплав винта хрупкий выправить можно только раз в одну сторону. потом ломаеться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-10-05 14:05
Нагрей это место хорошенько паяльной лампой (если краска родная - не слезет) и молотком на плите какой-нибудь. Я себе так винт мерковский выправлял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 19-10-05 15:56
А я мерковский винт несколько раз выправлял большим шведским ключем зажав лопасть через слой ткани. Просто выгибал обратно. И не не надо тут говорить на счет однократного изгиба и хрупкости.
Удачи
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-10-05 16:13
Дак а нахера нужны лишние нагрузки на вал-сальник-подшипник. Лучше уж снять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 19-10-05 17:31
Так этож не ударные нагрузки а очень плавные, потом я сомневаюсь, что на полном газу на ходу в поворотах нагрузки там меньше на валу возникают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр К. (---.online.ptt.net)
Дата: 19-10-05 17:38
Ну насчёт паяльной лампы - не знаю...Если перегреешь, то оплавится может...А вот перед "правкой" подержать немного в кипятке надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-10-05 17:43
Да я его вообще грел в 2 этапа каждый раз минунт по 5 с пивом - постоянно отвлекали... помню, что колотил по нему отнюдь не по детски. Очень трудно править даже горячий. И ничего не оплавилось и не раскрошилось. Краска там оччень интересная - не горит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
