|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:06:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:06:18 |
|
Автор: Migo (---.dialup.tula.net)
Дата: 13-10-05 18:51
ФОТО
Ссылка.
Интересуют два вопроса:
1. Имеется мерительное свидетельство спортивного судна №1, выданное тульским морским клубом в 1969 году. На основании этого документа можно ли получить "техпаспорт" на самодельную лодку "Альга"? И сколько это будет стоить? Если нет, то как оформить лодку при наличии комплекта чертежей?
2. Права на вождение мотолодки: сколько стоят, как получать? В ГИМС пока не ездил, знаю что можно узнать там.
Сувж, Михаил.
Тула
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 13-10-05 19:54
Нифига себе... :) А где лодка в полный рост? Альга есть в "15 проектах для самостоятельной постройки". :) При регистрации и освидетельствовании сошлитесь на эту книгу. Альга - это спортивное судно? Свяжитесь с местным ГИМСом, думаю, что без освиделельствования не зарегят, у нас Тольяттинский ГИМС работает с ПКП "Курс" они продят экспертизу продектов и выдают соотвествующие бумаги. Действуйте по месту.
Есть мнение, что СуперАльга еще резвее ходила...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 13-10-05 20:06
И "Волга" и лодка те же самые, что в 1969г.?
И все в сохранности и работает?
Да вы не просто Люди, вы Молодцы, Герои!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 13-10-05 23:15
Я поделился опытом. :P
ГИМС не занимается экспертизой проектов и посылает всех вкурс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-10-05 08:58
...везде ГИМС заморачивает по-своему.
Я во Владивостоке регистрировал в 2003-м, предоставил простейшие эскизы и пояснительную записку на трех листах А4
и заплатил 1500 рублей в кассу. По рассказам других самостройщиков, требования различаются, но не сильно.
В общем и целом, ничего непреодолимого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 14:36
У нас -да, а в Туле, или , там, в Брянске, откуда такая контора, как "Курс"? Придётся им самим экспертизу делать. Наши просто "курсовцам" заработать дают, и всех делов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 14:44
Иван сказал:
>
> ...везде ГИМС заморачивает по-своему.
>
По рассказам других
> самостройщиков, требования различаются, но не сильно.
>
Проще говоря, всё зависит от "степени прохождения фейс-контроля". Помню, году в 1997-98, когда самарская ГИМС была ещё на Красноармейской, зашли мы туда по подобному вопросу, но не просто так, а по предварительному звонку от хорошего человека. Всё, никакого "Курса", давайте, говорят чертежи в 3 проециях с размерами и документы на приобретение материала. ВСЁ!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 14:57
Вариант, немного попахивающий мошеничеством, но всё же. Купить занедорого документы (судовой билет) на самодельную зарегистрированную лодку подобных размеров. В нём проект и прочие тонкости не указываются, только написано, способ постройки: заводской/индивидуальный, длина и ширина .С официальным оформлением через ГИМС. Всё, рисуем номера и катаемся. Проводить махинацию лучше зимой, когда "лодка снегом засыпана далеко на стоянке (в деревне)", направление поиска ясно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 14-10-05 15:50
Спасибо, что все разъяснил!
В Туле ГИМСовцы грамотные, за коньяк нехилую экспертизу сделают...
Альга известная лодка и чертежи публиковались, и вряд ли там что-то городили. Экспертиза ей нужна, как телеге пятое колесо, ГИМС г. Тула точно должен справиться с Альгой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 15:58
Да я так думаю, что и наши за "поляну" при соответствующих рекомендациях тоже без "Курса" обойдуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 14-10-05 15:59
Люди напишите, какие еще у кого были ситуации с регистрацией самостроя?
По типу:
1. Экспертиза через фирму, типа "Курс" (Речной регистр)
2. Регистрация, через волосатых знакомых
3. Регистрация в ГИМС (за любые ковришки).
Для любителей не заморачиваться с п1.
Коллега Colonel пробывал сразу в ГИМС, но там дороже в 3 раза, да и сроки резиновые, как сухопутная доставка на Кобеласе. :) Наф... таких посредников, которые потом поедут в Курс. :)
Дай Бог, что только в Тольятти такой сговорчивый ГИМС... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 14-10-05 16:04
Ты в онлайне!!! :)
Подумываю переехать в Тулу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (194.186.9.---)
Дата: 14-10-05 16:19
Я регистрировал 2 месяца назад. Показали лодку, чертежи(теоретический и конструкционный). Инспекторы по своим формулам просчитали грузоподъемность и мощность двигателя. Наши расчеты укладывались в эти значения. Несмотря на это, грузоподъемность и мощность урезали еще немного(Дороги у нас тоже не к черту :-)) !!! ) и выдали билет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 16:31
Нет, в Самаре, а перезжать лучше в Эстонию, там совсем просто с лодками, не то что у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 14-10-05 16:35
Вот, как всегда, человеческий фактор- превыше всего! Неужели в Волгограде нет какого-нибудь КБ, чтоб экспертизу провести? Наверняка не одно. Просто волгорадские гимсовцы с ними, почему-то, не дружат и заработать не дают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
