|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:59:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:59:58 |
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 13-10-05 03:47
Привет всем участникам форума :-)))
Недели две на сайт не лазил, а тут нешуточные баталии про всякое разное.
Недавно закончили прототип "Буревестника-360". Палуба еще не серийная, разовая, так что по поводу планировки вопросов не задавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 13-10-05 03:50
Изначально строили эту лодку под короткую ногу и под румпель. Но на фирме "Мнев" нашелся только длинноногий и под дистанцию. Фанерную городьбу на транце после обкатки надо выкинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 13-10-05 03:59
Уже темнело, так что это последняя фотка.
Ощщущения: какая же она маленькая... И рецесс необходим. А то каждая резкая остановка - и ведро воды в кокпит. Планировали покатать под 15-кой румпельной, а тут - 25 4-т. Так что результат предсказуем. Попозже покатаем еще, померием скорость и т.п. результаты опубликую :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 13-10-05 07:10
Похоже я снова тебя видел.На заправке,ты мимо желтого угла перед этим проехал.
Надо было подъехать поздороваться,но времени не было.
У тебя ниссан пикап был и риб здоровенный,не этот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелец (213.234.215.---)
Дата: 13-10-05 07:41
430 был оптимальный размер...
всё устраивало, кроме цены - 9к/б (с мотором)
навскидку 360 минибуревестник на выходе уложиттся в 6к/б
поистине "индивидуальнаямодель"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 13-10-05 09:41
Дык если по ведру воды в кокпит после остановки - то может и делать их под "среднюю ногу" ? Транец повыше - воды поменьше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 13-10-05 16:37
Я в общем то сторонник РИБов. Но по поводу РИБов такого размера, честно говоря недогоняю. Места мало, перевозить надо на прицепе, значительно тяжелее просто ПВХ того же размера. Скоростные качества конечно повыше, чем у простой надувнухи, но тем не менее вряд ли жесткий корпус такого размера, обеспечит достаточно мягкий ход на мало-мальском волнении, какие бы замечательные обводы там не воплощались, размерчик все же маловат. Даже лыжника или вейкера таскать, желательно на лодке побольше. Мне кажется это маркетинг чистой воды, как бы замечательно лодка не была исполнена. Опять же какова цена? При максимальной цене 430-го в 167000 руб., многие отдадут предпочтение гораздо более комфортабельным лодкам, типа Бриза или Аквалайна. Ничего личного, просто ИМХО, хотя внешне лодочка вполне ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-10-05 17:28
Такого размера востребован КАРТОП, со всеми вытекаюшими комплектующими и весом (нах. всякие дистанции).
Вес важен (70--80кг) - поэтому "полиэфирный кизяк" сомнительно.
Есть еще нюансы по ремонту. Если интересно - в почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-10-05 02:23
езс ов кос.
Или на обычном прицепе на подставке - если шмоток много а машинка" им. Каданникова".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 14-10-05 22:04
2 Федор Л.
Дык это я и был. Тащил лодку 6.3 с Я-115. У меня вообще база на Трефолева.
2 ЭСБ, стрельцу, дяде Васе
Я и сам неоднократно говорил, что РИБ начинается с 4 метров, НО:
Есть военные и пограничные параходы, на которых есть место размером 1.7 х 3.6 метра. Мыльницу или кастрюлю туда ставить нельзя - утопят. Надувнушку - могут сдуть и унести, а вот Риб утопить и унести в сумке сложнее :-))) Эта лодка рассматривается также как VIP замена алюминиевому Кайману-360, коих на флоте уже много.
А конечная палуба будет типа Зодиак-yahtline-380 или Бриг-380, которые также идут тендерами на большие параходы.
И в догонку - лодка должна быть большой. Сейчас обкатываем лодку 6,3 метра - то, что надо. Фотки выложу на следующей неделе.
А по поводу цены на 430 - до 1 января распродаются по дилерской цене, т.е. за 132,8 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.relline.ru)
Дата: 14-10-05 22:23
Я в Турции покатался на РИБе 4.2 м, под Я30 4-т - получил массу удовольствия. Жаль, со стороны сфотографировать было некому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 15-10-05 00:30
RIBмастер сказал:
> Есть военные и пограничные параходы, на которых есть место
> размером 1.7 х 3.6 метра. Мыльницу или кастрюлю туда ставить
> нельзя - утопят. Надувнушку - могут сдуть и унести, а вот Риб
> утопить и унести в сумке сложнее :-)))
в этом случае приоритетней транец под длинную ногу(ИМХО,конечно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-10-05 04:38
Ну тада понятно - это сладкое слово "госзаказ".
А-360 - хреново ездит (тяжело преодолевает "горб" - короткий, приходилось доваривать транцевые плиты.На маленькой лодке преславутая килеватость не получается, отсюда все вытекающие заморочки.
такая же заморочка с А-450 - сейчас стоит на сварке доваиваю "гравитационные плиты",
завтра доварю , покажу.
Небольшой РИБ ("нетрейлерный" и не для "военных") примерно так у меня получился, это примерно середина 90-х (см . "Экс-клюзивчики" N13 сайт www.mnev-service.ru)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 16-10-05 05:04
Очень правильный "тендер", дешёвененький только, но мыслЯ правильная, хотя думаю, что в данной ситуации размер 380-т оптимальный........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-10-05 16:39
Насчет воды в кокпите.
да и фиг с ней - главное чтобы сливалась быстро.Основной" писк "маленького РИБа - днище герметичное, большой обьем плав. и отсутсвие подсланевых вод- основной гимморой классической мотонадушнушки (кроме катамарана), так как в лодке вода будет ВСЕГДА, всякие тенты, задранные носы итд - для наивных "чайников".
У меня вообще между транцем и днищем была щель в палец, на стоячей лодке - в корме всегда в лодке пару сантиметров воды, на ходу все сливается, в лодке всегда идеально чисто (конечно если по воде не разлиты нефтепродукты).Хотя это задумывалось для складывания транца и уменьшение высоты упаковки при перовозке на багажнике (плоский пакет).
На "чайника" действует жутко - возил киношников, насажал 4 штуки, на стоячей лодке кокпит заполняется водой (2-3 см) в глазах ужас как у Лени Д. в фильме "Титаник".
Но сверху в кокпит не плюхало (см. днище) потому как "длинная".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
