Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:17:32 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:17:32 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Для "Алексей. Лодки "Аллюр"."
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   12-10-05 14:41

Уверен, что Вы читаете данный форум. Очень хочется взглянуть на обводы аллюра 43, полагаю, что это не военная тайна?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для "Алексей. Лодки "Аллюр"."
Автор: SkrAlex (213.145.38.---)
Дата:   12-10-05 16:32

Бoцман, не смотрит он этот форум, нет у него времени на это, да и зачем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для "Алексей. Лодки "Аллюр"."
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата:   12-10-05 16:49

Боцман, че там смотреть, все понятно теоритически. Моногедрон 15 градусов. Поскольку лодка довольно короткая и скула крутая, то в носовой части обводы наверняка чуть полнее чем у Казанки 5М4. Что в итоге даст примерно одинаковые ходовые против волны 0,3-04 м, и получше чем у Казана на попутных курсах на любой волне. Ну и в поворотах лучше. При взлете и приземлении удары будут мягче.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для "Алексей. Лодки "Аллюр"."
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   12-10-05 16:52

Вообще-то - смотрит, и не надо со мной спорить.
Зачем - вопрос интересный. Но раз смотрит - значит, зачем-то ему это надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Для "Алексей. Лодки "Аллюр"."
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   12-10-05 16:56

У Алексея напряги с высокой арендой и в связи с этим переезд. Зайди на сайт алюмлодка. А мотолодку Алексей просматривает регулярно, может в связи с запаркой пока нет времени.

Ответить на это сообщение
 
 Не только смотрит,но и постит!
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   12-10-05 16:56

Зачем? Можно у него спросить.

Ответить на это сообщение
 
 http://www.alumlodka.ru/43.htm
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата:   12-10-05 16:58

^

Ответить на это сообщение
 
 А куда в варианте "с кринолинами" цеплять доп. мотор?
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата:   12-10-05 17:56

И если корпус просто нарастить на длину кринолинов (с переносом транца в традиционное место), то вес лодки нифига не увеличится.

А так вполне кондовая посудина.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А куда в варианте "с кринолинами" цеплять доп. мотор?
Автор: Дмитрий (---.orient.net.ru)
Дата:   12-10-05 18:05

>И если корпус просто нарастить на длину кринолинов (с переносом транца в традиционное место), то вес лодки нифига не увеличится.

как на карандашном заводе мужику премию дали за рационализаторство. Экономия грифеля в десятки тонн, на 20-30%, ведь 3-4 см карандаша не используются.

А потом ещё одну премию за рацпредложение. Ведь нахрена 3-4 см дерева в карандаше, если там внутри грифеля нет :-)

Ответить на это сообщение
 
 Во, в точности! :)
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата:   12-10-05 18:09

Дмитрий сказал:
>
> как на карандашном заводе мужику премию дали за
> рационализаторство. Экономия грифеля в десятки тонн, на
> 20-30%, ведь 3-4 см карандаша не используются.
>
> А потом ещё одну премию за рацпредложение. Ведь нахрена 3-4
> см дерева в карандаше, если там внутри грифеля нет :-)

:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Во, в точности! :)
Автор: Водяной (194.186.9.---)
Дата:   13-10-05 03:36

А можно потом в в эти 3-4 см. дерева грифелю добавить!?
Вернее, на удлиненный Аллюр приделать мААленькие транцевые плиты:-))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru