|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:47:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:47:13 |
|
Автор: Стас Иркутск (---.DSI.ru)
Дата: 11-10-05 14:06
Появилась идея поставить на вновьприобретенный БРИЗ четырехтактный Ямах 60л.с. Вот и мучаюсь. сейчас стоит Ямах 60 2т. Но за выходные вылетает порядка 100л. бензина при покатушках на лыжах и прочих досках. Соответственно возникает вопрос, а не вложиться ли раз, для последующей экономии. В продаже есть 60 б.у. 2002год.(продавец надежный). На сколько "тупее" станет комплект. Или уходить на 80 л.с. (но их б.у. не встречал). Вопрос про новый четырехтактник не ставить 3500 денег я еще найду а вот 7500 уже точно нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.84.---)
Дата: 11-10-05 14:39
Не канает такой вариант. Для спокойного семейного отдыха - не более. "Оторваться " не получится. Запытывали - спроси у Маврина. А "восьмидесятка" Бриз утопит нафих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.117.154.250.static.012.net.il)
Дата: 11-10-05 16:46
При покатушках -( лыжи, вейк...) ты на 4-х тактнике много не наэкономишь.Основная экономия 4-х тактника на режиме 3500-4500 об.А самая большая ( может быть больше чем в 2 раза) -в режиме троллинга.
Да и динамика ( разгон) у 4-х тактника хуже...Т.е. если ты хочешь 4Т- минимум 70. Всё сказанное-из собственного опыта ( пользовал 60-2Т, сейчас 60-4Т) и результатов тестов в интернете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-10-05 16:50
Есть еще "Яма-F60 High Trust" с "большим" редуктором, как у двухтактной.
Эта модель предпочтительнее, у нее тягло побольше. Попробуй поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|