Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 11-10-05 04:18
Как и сообщал пару недель назад, поменял в баджере винты H1, ранее ошибочно выставленные у них на сайте в линейку для моторов 50-60 л.с. на винты H2.
Родной винт у нас на сельве ДхШ 11,6х13
Взял хастлеры ДхШ 12,5х13 и 12х10,5 Один - ближайший аналог-замена штатного, другой - супергрузовой для таскания вейкера в переходном режиме (не на глиссе).
Вчера производились эксперименты.
Родной винт 5400об, 52кмч
12,5х13 винт 4900об 47кмч (предполагается его обрезка до 12 дюймов)
12х10,5 винт 6000об(можно больше но не я стал) 37кмч. выход на глиссирование менее 2-х секунд.
все замеры с грузом в лодке общей массой ок. 200кг включая водителя.
Надеюсь, кому нибудь это будет интересно. Мне винты понравились.
Кстати по качеству изготовления (визуально) эти винты получше чем Н1, нет видимых изъянов литья, всё аккуратненько...
|
|
