|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:29:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:29:25 |
|
Автор: Петрович (---.dial.mels.ru)
Дата: 08-10-05 18:50
Пользуясь случаем (можно сказать несчастным), хочу показать результат установки Магнетона на Нептун по материалам, взятым на Вашем форуме и выразить огромную благодарность за это. Мотор сейчас дома- заклинил нижний шатун, поэтому смог сфотографировать. Заодно хочу спросить: надо ли менять поршень- он на снимке виден изъеденный осколками роликов нижней головки шатуна. Мотору всего четвертый год ненапряженной эксплуатации.Может напильником подчистить и всё?.Устанавливал стартер весной перед самой навигацией, для регулировки зацепления шестерен использовал гайки и шайбы, а когда подогнал, так понравилось, что не стал их снимать и проходил весь сезон.(Хотя не весь- погода стоит ещё хорошая, а беда пришла откуда не ждал). За зиму конечно-же сделаю проставку из текстолита.Магнетон у меня с фланцем на три болта, пришлось часть отпилить: не закрывался колпак мотора. Для дополнительной жесткости поставил Г-образую подпорку под пластину крепления стартера. Пластина толщиной 3 мм.
Ну вот, и похвастался и поплакался. Хочу получить совет насчет поршня.
Если всё хорошо-это плохо кончится.
Николай. К5М2 Н23Э М2,5
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-10-05 22:59
Я ничего страшного не увидел. Голова поршня вполне. Слегка подровняй.
Гораздо важней размеры и поверхности поршня, отверстия под палец, кановок под кольца. Если с этим гуд, ставь и не парься.
Коль головка снята, не хочешь подрезать для 92 бенза. Паша 3мей резал по моему совету на 1,2 мм и сильно доволен. Ничего переделывать и перенастраивать не надо. Отдал фрезеровщику, а потом всё как у штатного мотора, только бензин 92. Мотор резвеет, маленько начинает эконгомить топливо. Получше заводится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 08-10-05 23:51
Энди !!
А насколько это целесообразно?
мне это важно... я запихал в ногу что то типа флейты мотоциклетной, самодельную... шумность существенно снизилась, но и мощьность слегка упала, я подумываю для компенсации подрезать голову, но имея опыт форсирования авто движков, побаиваюсь прогара поршней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
