|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:24:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:24:31 |
|
Автор: Виталий-Уфа (---.ufanet.ru)
Дата: 07-10-05 01:06
Был в СПб , купил Сильвер Фокс , очень он мне понравился . Так понравился , что отказался от более дешевого Корвета 500 . Как увидел вблизи фокса сразу , как током ударило , вот то что нужно не больше не меньше . Сейчас он едет в фуре в Уфу , приедет пофоткаю . В Техномарине купил все прибомбасики . Движку 90л.с. из магазина пока не забирал , так что возьму Мерк 60 2т . Вот так вот , видать судьба . Теперь с пеной у рта буду хвалить Фоксы .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.ufanet.ru)
Дата: 07-10-05 01:13
Успею обязательно . Что не отдыхаешь , Виктор Борисыч, поздно у вас уже .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-10-05 01:34
Ай молодца, поздравляю, правильный выбор для активного отдыха.
Лодку немедленно на воду и результаты в студию.
ЗЫ: какая комплектация?, как у АндрюхиН или нет?
ЗЫЫ: 60-т сил туда самое оно... скорости должно быть около 65 км\ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 07-10-05 03:06
Ну и я поздравляю))))
зы:ты только не вздумай итоговый ценник называть)))) заклюем ведь сообщя((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-10-05 04:54
Виталий... мотор... тут же все про него писали.. уже человек 10 и ни один не доволен... ты не читывал? А лодка отличная, поздравляю, с этим мотором порвет почти всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 07-10-05 05:46
Поздравляю!!!! Классная лодка!!! Она, также как и моторы фирмы "S....50" форева !!! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 07-10-05 06:47
Для ры балки и отдыха класная лодка, поздравяю с приобретением.
Мечта поэта... (Ильф и соответсвенно Петров)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 07-10-05 07:21
Виталя, поздравляю...
Борисыч сказал:"=Водка зверит и скотинит человека!=",
а позавчера похвалялся, что за лето более 2х ведер выпил:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-10-05 08:25
Виталий-Уфа сказал:
>
> так что возьму Мерк 60 2т .
Лучше "Яму-60 FETOL".
Весьма тяговитый, но в то же время экономичный для двухтактника мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-10-05 14:08
Поздравляю, в нашем полку прибыло.
Будут вопросы - задавай, сфоткаю свои прбамбасы - сделаешь выводы.
Главное, чб была возможность хорошенько поюзать сей девайс.
Не так как у меня - купил лодку, а времени на ней катаца не хватает. Надеюсь до конца сезона хотя бы разок выйти на воду.
Еще раз поздравляю с правильныым выбором!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 07-10-05 14:33
Спасибо за поздравления . Движок всетаки будет Мерк 60 , люблю я их , да и обьем у Мерка на 100 кубиков поболее Ямы. Кроме Мерка в нашем городе нет ни одного реального сервис-центра . Да и ценник осенний очень сладкий мотор+тах+трим с датчиком+винт+троса газ реверс+кабель+руль тяга+счетчик моточасов - 5000$. Ну , а по поводу 4т и 2т однозначно к тупоконечникам , т.е. 2т . Не вижу никакого смысла платить на 1.5 больше за 4т. У товарища мерк 60 уже год , проблем никаких все отлично . Да и работает М60 гораздо тише той же Я60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 07-10-05 14:47
Поздравляю с приоретением ! А как же рубка? Без нее нужно будет привыкать. Хотелось бы также услышать от человека поплававшего на лодках с рубкой Н-500 и без, Сильвер Фокс одинаковых размерений, что удобнее. Что лучше в плане наличия свободного места и размещения барахла? Мне кажется фокс субъективно как то потеснее будет.
Насчет Мерка поддерживаю, что то мне в них нравиться больше чем в остальных, хоть это порой и парадоксально. Яму, например, даже на транце не видно, да и цвет какой то мышастый, а тут черный красавец с такой башкой в полтранца. Внушает!!!
Удачи
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 07-10-05 15:27
Нет , с нептуна 500 , Сузумарчик вторая лодка в семье . Сейчас вот продавать буду этот комплект S-360 + Suzuki 15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-10-05 17:26
Где-то ты и прав... тишина работы мерк60 2т меня просто поражает, на холостых его не слышно вобще, струя охлаждения заглушает мотор 100%. Есть у него еще один плюс - на оборотах ниже 4400 расход становится просто смешным, порядка 12-15л.ч.. На фоксе я думаю 4400 будет уже 1-я космическая скорость. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 07-10-05 17:33
поздравляю! с нетерпением жду отчетов =)
Сам кошусь на сильвер-фокс DC... с дачей разберемсу, и ... эх! =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 07-10-05 20:16
я конечно не ругаю Мерк 60, как ты, но вот по поводу тихой работы на холостых ничего не понимаю, он конечно у меня не слишком громкий, но что-бы струя охлаждения заглушала - это фантастика, да и на ходу не тихоня (не Вихрь и не Сельва), но не молчит, хотя это может потому, что я бизко к нему сижу, и подмоторной ниши на РИБе практически нет. И жрет он гад (мой) похоже одинаково, что на средних, что на больших, больше 150 км на 60-ти литрах проходить не удавалось, хотя лодка на 3500 об/м идет около 40 км/ч. Может мне настройки поглядеть нужно, если бы все было как ты говоришь, особенно расход, я б его всем сердцем полюбил. Это ж получается, что 12 л. на 40 км, и соответственно 45 л. на 150 км., что на 25% экономичней, чем я сейчас имею. Такой расход к его достоинствам - песня.
Меня расход в общем больше не ценой волнует, а объемом бензина, больше 110 литров у меня в лодке уже не удобно, и так канистра в кокпите болтается. Идеально 90 л, три бензобака по 30 л. в кормовом отсеке. Хотел из Сестрорецка в Приозерск по воде пройти подсчитал, что 110 литров под обрез, а если шторм, там расход другой совсем. В обще потому и удивляюсь, что у меня картинка другая. Похожий расход имел на Темпе с М 75 2-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-10-05 21:00
Разница в характеристиках от экземпляра к экземпляру, как я понял - фирменный стиль меркури. Сколько владельцев, столько и отзывов. Я совершенно точно и трезвым замерял его расход на 3-х часовом пробеге с 4400 оборотами без волны и ветра, вышло 35литров, скорость точно не берусь называть при данных оборотах. Так же был произведен замер на оборотах 5000 на отрезке в 85км, вышло 33 литра ровно и заняло 1.40минут, что есть 20л.ч., но было волнение и ветер. А холостые... ну ей богу так и есть, меня на стоянке уже двое спрашивало об его 4-х тактности. На полном орет сильно, это есть. И звук у него противный на всех оборотах, даже на холостых, звонкий... на джонсах был ровный рокот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 07-10-05 21:32
А ты еще жаловался на расход. 20 л/ч при скорости под 60 км/ч (в моем варианте) - это просто мечта. Остается только завидовать или заниматься регулировками. Справедливости ради надо заметить, что я в нем ничего не трогал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-10-05 21:38
А я трогал :))) и это мягко сказано... не сам, но 2 сервиса на ним колдовали весной, может и наколдовали чо... я их затрахал весьма сильно, и в конце лучший на мой взгляд сервис-мэн нашего города сказал "я сделал все, что мог, система питания настроена идеально".
Но справедливости ради - он у меня очень плохо заводится, что холодный, что горячий... без поддрочки флажком газа порой невозможно завести. С поддрочкой всегда с 1-го раза, но это неправильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 07-10-05 21:41
Ндаааааааа..... Что тут скажешь? Только,что Нептун будешь вспоминать как страшный сон:))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 07-10-05 21:47
Дим, самое интересное , что если перед запуском будешь подкачивать грушу , держи ее вертикально , стрелкой вверх . Заводится будет всегда , без поддрочки - особенность Мерков . Почему - секрет для всех .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 07-10-05 21:53
Дим, а ты знаешь, когда я поставил второй топливный фильтр в линию у меня тоже заводится стал похуже. Чувствуется, пока бенз дойдет до его башки время нужно. Т.е именно возникла потребность в флажке при холодном пуске.
А насчет звука: На холостых (малый газ) действительно струя воды льющаяся из блока отчетливо слышна, на ходу до 1/3 газа вообще урчит очень мягко. Орать начинает где то с половины, потом резонанс на 2/3, после которого снова мягкий звук. Правда я сужу с переднего сиденья, а вот кто сидит на заднем может моих восторгов и не разделять.
По расходу, немного меньше чем у тебя, но это ж полтинник.
Вот и подумаешь лишний раз. Попадется удачный мотор, а потом поменяешь, будешь материться.
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 08-10-05 00:04
После недельного простоя заводится с третьего - четвертого раза. Если сразу грушей подкачать, с пол оборота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-10-05 04:35
Попробую. Вобще, я щас подумал, правильно ты мерк купил, на фоксяру больше ставить нечерта
1. Сузука ДФ50 показала очень плохую скорость при бешенных оборотах (тесты КиЯ) - отпадает, нафиг пердящим паром ездить
2 Ямаха60 фетол - это будет 55км.ч., т.к. она с такой скоростью и баржу повезет и байдарку, там винт размером с ветряную мельницу - тоже не годитца
3 дж50 2цил - огромный тяговый редуктор и винт, будет 52км.ч. думаю
Так что выбор невелик, вся беда в том, что фокс тяжеловат для 50-ков, как бы производителям ни хотелось продавать ее с сузукой дф50, на такой лодке грутно меньше 60-ти ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
