|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:51:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:51:31 |
|
Автор: kater (85.192.48.---)
Дата: 30-09-05 06:02
Ой, вот только не надо закидывать меня тухлыми яйцами!
Я конечно понимаю, что форум зародился на дальнем востоке. Там засилие японцев. И как любой нормальный дальневосточник всегда легко может доказать преимущество праворукой машины перед американской, так Вы мне сейчас объясните, что лучше японских моторов не бывает.
Я уважительно отношусь к Вашему мнению, у меня есть Honda Orthia, но предпочитаю иметь взгляд шире.
Прочитал несколько статей про E-Tec. Так как наша литература это в основном КиЯ, то я прочитал пару американских статей. Как пишут американцы о технике я знаю. Мне, честно говоря, всё понравилось. Запомнилась одна фраза высокопоставленного продавца японских моторов: "... если бы американцы вышли со своей технологией на 4 года раньше, они чего-нибудь могли добиться. А сейчас все пользователи нацелены на 4 такта..."
Посему хочется услышать отзывы владельцев оных чудес света, желательно таких, кому есть с чем сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 30-09-05 16:55
E-Tec (Evinrude), HPDI (Yamaha, Selva), TLDI (Tohatsu, Nissan), Ficht (ex-OMC).... Забыл как у мерка называется... В общем это все инжекторные 2Т. Продавец отчасти прав. Если бы OMC не лажанулись с фихтом в 96-м не понадобилось бы развивать рекламную компанию 4Т моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den (212.118.49.---)
Дата: 30-09-05 17:10
Фихты довольно нормальные моторы, у нас на прокате 250 наработали уже по 400 часов!
про E-TEC ничего не могу сказать плохого, хорошая динамика, надежный, расход масла 100:1 если использовать XD-100.
Завод дает 3 года гарантии на него!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.overta.ru)
Дата: 30-09-05 19:25
Сезон отмотал. Правда я его не смог отговорить и висит у него 90 лошадей на 5М4. Сейчас уже думает, что перебрал немного (думает не купить ли другую лодку). Но в общем сезон отходил без проблемм, жрет примерно как вихрь на той-же лодке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: den (212.118.49.---)
Дата: 30-09-05 19:47
В саратове вроде есть один E-TEC на 5м4, только не могу понять, нафига ему такой мотор на казань?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.overta.ru)
Дата: 01-10-05 02:18
Как на фига. Чтобы всех обогнать конечно. Я собсвенно про казань сказал только по тому, что расход у него маленький. И скорее всего это объясняется легкой лодкой. А на тяжелой лодке расход будет совершенно другой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 01-10-05 03:07
Дяпин к своему крокодилу тахометр не цеплял?? На сколько оборотах и на каком винте ездит? Я на ДР к нему не попал. Бабосов на бензус не хватило :( Только пил за его здоровье и за наследника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.overta.ru)
Дата: 03-10-05 18:40
Сначало пол лета думал, что обороты заниженные. Потом догадался переключить на 6 (3) цииндров. Получилось что-то типа 6500 на 17-м винте. Сейчас стоит 23-й, но с меньшим диаметром. Крутит около 4900.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 03-10-05 18:42
И это 60км.ч.??? там редукция около 2 вроде, винты судя по всему из линейки для дж105-115, 23-й на 4900 должно быть 75км.ч. минимум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 04-10-05 19:43
она у него дельфинирует страшно на скоростях >45.
вчера развили 65 с 17" винтом как раз где-то на 6200-6500 но ехать невозможно - прыгает как мячик.
...вчера же клепали гидрокрыло :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|