|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:35:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:35:50 |
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 27-09-05 23:02
В Самаре, хороший рабочий , плюс ещё редуктор с винтами ну и прочий бутор, типа маховика и т.д. Человек нашёлся, шибко предлагает (как всегда, когда мне уже не надо!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 28-09-05 14:09
Хочет 5 тыщ, но как мне подсказывает опыт, легко можно уломать чуть не на половину. При осмотре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-09-05 14:37
Вот так выглядит "скоростной" винт 235х285, заводская окраска - белая.
Фото "грузового" у меня нет, но он "лопух", лопасти не столь сильно откинуты назад, и с завода красный.
Почему "скоростной" и "грузовой" в кавычках - потому, что не столь уж они скоростной и грузовой,
чем следовало бы им быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 28-09-05 16:11
Грузовой винт , если положить на концы лопастей, косается плоскости задней частью ступицы. В таком же положении 282 своей ступицей плоскости не касается, да это и видно на фото ИГ. Есть необходимость в фотографии грузового приветовского винта? Их есть у меня, можно сделать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 29-09-05 01:33
Тебе что - грузовой винт надо?
Его у меня есть. За ненадобностью могу поменять на что-нибудь нужное :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
