|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:55:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:55:51 |
|
Автор: TROPHY (---.fincap.spb.ru)
Дата: 27-09-05 22:35
Слушайте, много чего здесь начитался и созрел вопрос. У меня TROPHY весом 1600 кг и прицеп к нему родной (т.е. со штатов) но самое пародоксальное что к прицепу нет документов. Можа кто знает как решить этот вопрос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата: 27-09-05 22:49
Никак!Только если найдёшь доки от самостройного!!!Таможить надо было телегу отдельно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilya-k (---.trn-telecom.ru)
Дата: 28-09-05 01:30
Прежде всего, убедись, что на прицепе нет никаких номеров. Далее проанализируй похож ли он на самодельный. В принципе, постановка на учет не так сложна (в случае самодельного). С фотографиями и кратким описанием и копией удостоверения сварщика, варившего прицеп, едешь в НАМИ. Там в отделе тебе дают за 2000 р заключение о возможности эксплуатации по дорогам. Это играет роль ПТСа. Далее самостоятельно делаешь чеки от фирмы ООО" Нужда и слезы" или "Рога и КОп" на приобретение материалов и оборудования на этот прицеп. Это вместо справки-счет. Если гибдд отказывает по причине незнания или по превычке, то направляешь письмо в главк с копиями докум и через месяц получаешь указание поставить на учет.Криминал в том , что твой прицеп может слишком смахивать на фабричный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-09-05 02:03
Подтверждаю.
Смахивание на фабричный не есть причина. Прицеп можно делать самому используя любое заводское оборудование и сварщиков на договорной основе. Важно что сам расчитал и воплотил. Держание в руке инструмента не есть обязательно.
При регистрации своего, видел в НАМИ как чувак регистрил таким макаром прицеп под яхту длиной метров в девять. НАМИ не имеет лицензии на проведение розыскных действий и допытываться сам или не сам не станет :-))
ГАИ весьма по барабану, где и как сбацан прицеп. Документы в поряде и в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 28-09-05 04:28
Куплю прицеп БЕЗ документов грузопод 1000 кг.
тел 8916 679 4587.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 28-09-05 11:50
Дядь Вась, ты извини конечно что впрягаюсь в процесс, но там на сайте указилово есть про объявления комерчекого характера....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 28-09-05 22:06
Второй год вожу лодку на самодельном трейлере.Вопросов у Киевских ментов к прицепу нет. Только документы на лодку. Один раз спросили по поводу регистрации. Ответ лаконичен.Повешу номера когда на бочках с квасом и пивом они будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TROPHY (---.fincap.spb.ru)
Дата: 28-09-05 22:53
Вот что я еще нашес на сайтах, народ пишет что вроде прицепы идущие в комплекте с катером не надо регистрировать, нужно лишь чтоб его вписали в судовой билет. Никто че нибудь подобного не слышал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrew_S. (82.193.153.---)
Дата: 28-09-05 23:47
любой прицеп надо регистрировать в ГАИ и получать номера (иначе - штрафстоянка адназначна!)
PS: интересно, в какую графу судбилета вписывается прицеп? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TROPHY (---.fincap.spb.ru)
Дата: 28-09-05 23:58
А можа у кого есть наметки где купить самостройный прицеп? Уж очень не хочется заморачиваться с этой процедурой регистрации. И еще, навигация ведь закончилась, кто как выходит в плавание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|