|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:34:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:34:18 |
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 19-09-05 20:37
Доброго времени суток!
Наконец нашлось свободное время потрогать руками приобретённый по случаю мотор Johnson 40RL79E-E. При активном участии конфы мотор был идентифицирован, как коммерческий, выпускавшийся с 76 по 83 годы. Объём 719 кубиков, отношение редуктора 12:21, максимальные обороты 4000-5000. Мореман и Адмирал Маркет Марин о таком моторе ничего не знают.
Однако у boatera даже нашелся каталог запчастей именно на этот мотор, а мне по кодам специфических запчастей удалось найти полную документацию к милитаризированному аналогу данного мотора AM40-A
Ссылка.
В субботу мотор был торжественно заведён и немного прогрет. Сразу скажу, что я его уже пробовал на ходу. Компрессия немногим болье 8 кг. Нормально для старичка? Холостые держит хорошо. Однако над мотором как следует поработали, что видно по явно неродным прокладкам, использованным при сборке. Это критично?
Разобравшись с головой полезли в редуктор, а там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 19-09-05 20:42
... Из редуктора вместо масла вытекла вода. Я удивился, так как передачи переключались достаточно мягко и тихо. Вскрыли. То, что увидели нас несколько удивило. В редукторе была какая-то густая смазка. Состояние шестерёнок и "собачки" вполне приличное. Подшипники судя по всему не родные: оба SKF, один немецкий, другой французский, их явно меняли, они в приличном состоянии. В убитом состоянии сальник и корпус сальника. Вал под сальником имеет некоторую щербатость, но весьма некритичную на взгляд автомобилиста. С точки зрения водномоторника вал должен быть абсолютно идеальными или... возможны отклонения???
В общем посоветуйте. Можно заменить только сальник на валу или так же необходимо обязательно проверить герметичность сальников под помпой и на валу перелючения передач???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 21:16
Мне это кажется, или я действительно вижу в редукторе что-то очень знакомое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 19-09-05 22:03
Конструктивно копия моего редуктора Эвинруд 25 1975 год. Меня замена сальника гребного вала не спасла. Менял сальник на вертикальном валу на помпе. Подошел от Пассата 1980 годов. Где именно в машине он стоял уже не помню Просто ходил по автобазару с размерами. По каталогу посмитрели и я купил. Около 10 уе отдал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 19-09-05 22:15
По поводу сальников понял. Но думаю, что родные не дороже стоят. Прилагаю схемку.
А что кажется Боцману и Денису? Нехорошо над маленькими издеваться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 22:19
Да вот шестерни уж чего-то больно на вихревские смахивают. И тяга включения реверса, итить ее...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 19-09-05 22:24
Действительно похожи. Я когда увидел сразу обрадовался. Но они только ПОХОЖИ!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 19-09-05 22:25
А... ну это ради бога... :)
Этот редуктор с незначительными изменениями выпускался с 60 по 83 год.
Мне конструкция понравилась, всё простои надёжно. Интересно было бы посмотреть на вариант с электрическим переключением....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 19-09-05 22:37
У меня в редукторе сояли еще вместо полшипников втулки. Переделал. Укоротил втулки и постарил вместо шайб упорные подшипники. Собачку которая лопнула у меня делали в Киеве на самолетной фабрике. Оригинальную за 50 уе зеленая жабка задавила покупать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 19-09-05 23:08
Дейдвудный вал шлифовали с Мерсоского торсиона (микроавтобус) на авиозаводе. 50 уе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 20-09-05 00:08
Я думаю что даже лет через 30 я еще смогу разобрать-собрать это с закрытыми глазами, деффектовкой и установкой зазоров с прокладкой на момент с ниточкой :)))
Бестселлер мля, почище лимонада буратино и грузинских жвачек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kater (---.arctel.ru)
Дата: 20-09-05 00:28
А можно поподробнее, о каких зазорах идёт речь. Я в мануале ничего о зазорах не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухов (---.aaanet.ru)
Дата: 20-09-05 01:07
Да это про "бестселлер". Т.е. про вихревский редуктор. Вот уж, воистину, хотели как лучше....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
