|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:52:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:52:48 |
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 16-09-05 07:08
Вельбот 51
Вельбот
Я очень заинтересовался, практически лодка моей мечты. Главное что бы качество соответсвовало, надо как нибудь выбраться пощупать ручками.
Особенно удивили причины подвигнувшие производителя на сей эксперимент, слово в слово то что я неоднократно здесь писАл. Прямо таки новый Прогресс. Стекло конечно портит вид, но я думаю со временем исправятся.
Ваше мнение, господа-товарищи?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 16-09-05 07:58
Правда надо художника растрелять , автора стекол - повесить , модельера сидух - утопить. Или оставить их в живых и заказывать лодку без этого уродства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-09-05 07:59
Что-то подобное я хочу сделать с бастером....
Надо будет им позвонить......Хотя врядли они возьмуться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-09-05 08:02
Хм.....Хотя щас вот открыл ссылку "дополнительно".....Типа вроде все делают и не только на своих лодках.......
Точно позвоню,о результатах сообщу дополнительно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 16-09-05 15:22
Dimmon.
От откидного паруса:).
Федор Л.
Если поедешь туда, фотик возьми и глянь качество швов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 16-09-05 15:32
сидухи они такие сделали,что бы под тентом все складывалось в один диван.
смотри фотки на сайте.
но смотрятся они поганенько.надо материал другого цвета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 16-09-05 15:48
Смотрел в живую Аллюр 43, приблизительно та же хрень. Это просто страшно. Эта лодочка еще раскрашена и на фоте воспринимается вся целиком, мелких деталей не видно. А в магазе она просто вся серебрстого цвета, голый корпус считай. Смотрится как железный обрубок. Все эти прихватки уголков на днище, эстетика та еще. Короче очень грубо, очень массивно, куча острых граней, об которые если поскользнешься раскроить что-нибудь недолго. Тут еще она подтоплена, т.к на воде, а так соотношение высоты борта к длинне лодки выглядит катастрофически, она кук куб (короткая и толстая). Первое с чем ассоциируется Аллюр 43, на нем хорошо проезжать сквозь кирпичные стены. Дюралевые штамповки, по сравнению с этим - просто песня, и верх аккуртности и эстетики. А здесь сплошные стыкующиеся плоские поверхности дюраля сваренные под прямым углом. Сварные швы не обточены, видно как электродом варили (наплывы). Вобщем если ее покрасить в черный или темно-синий цвет, чтоб деталировки не видно было еще смотреть можно.
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-09-05 15:52
Швы не обточены нигде,ни на бастере ,ни на сильвере.....
Бастер тож не очень-то этетичен-железяка ведь.....
Тут дело в кондовости и практичности...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 16-09-05 15:57
Федор Л сказал:
>
> Бастер тож не очень-то этетичен-железяка ведь.....
Тем не менее, "Бастер" не производит впечатления ящика, потому как соотношения размерений разумные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zub (---.dip.tele-kom.ru)
Дата: 16-09-05 16:38
Неплохо смотрится... Даже нравится... При хорошей цене - достойный претендент на звание "народная лодка".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья Крючков (---.trn-telecom.ru)
Дата: 16-09-05 17:06
Посмотрел я на нее--- и понял, что по сравнению с аллюром 43, она выигрывает по практичности и отсутствию носовой палубы.По L/B тоже получше. да и тело красивей, чем мой бтр. Надо на этапе изготовления вмешаться и стекло по-своему эскизу сделать. Сидения тоже купить самому. Я так с аллюром сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 16-09-05 18:23
Цены-то какие?
А мне сиденья очень нравятся, на таком диване спать вообще отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 16-09-05 18:52
Мне тоже понравилась.
Вот только стекло уродское, поменять на покрасивше - и будет лодка моей мечты :)
Туда же стока можно всего запихать!!!!!!
Перестаю хотеть Николь и начинаю хотеть этот Вельбот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 16-09-05 19:26
>Первое с чем ассоциируется Аллюр 43, на нем хорошо проезжать сквозь кирпичные стены
Как долго я не мог понять с чем он у меня ассоциируется :)) Точнее и не скажешь! Именно сквозь стены оставляя за собой огромные дыры и небольшие царапины на корпусе.
Советую посетить площадку лодок на трассе у сокского моста (между мостом и Кр.Глинкой), еще и не такие ассоциации вылезут, там весь ряд наших производителей, вся кунтскамера так сказать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 16-09-05 20:13
Ну что я могу сказать. Люди которые делали корпус явно читали форум и разглядывали картинку. Идея со съемной палубой хороша. И странно что никто в многочисленных обсуждениях "народной" лодки до этого не додумался.
Только вот опять непонятна мне заточка на один мотор L.
Цена... Ну не очень народная. Но терпимая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 16-09-05 20:19
214 тыщ рубликов, да плюс еще мотор, это будет тысяч четыреста. Ужас! За такие деньги даже дешевле обойдется у нас Bayliner 175 и уже с прицепом и всеми наворотами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 16-09-05 20:37
Дык, а на сайтах диллеров, например www.borey-boat.ru она так и предлагается - спец. предложение с мотором (считается это как бы льготная цена) за 440 000 р (15,5 кбаксов). Здесь помоему уже говорилось кем-то, что 15 штук удушенных енотов в Питере стоит бастер весь в обвесе под установку спинигов с мотором. Ну там хоть внутри как то все облагорожено, да и снаружи не так. Чем Вельбот 51 отличается-то от того же аллюра 43? Не до такой крайности безобразен? Ну хорошо, а по затратам то - материал + работа = один хрен. Но Аллюр стоит где 150 000, а не 214 000. И то 214 000 в комплектации крайне бедной.
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 16-09-05 20:58
У "Вельбота" - вполне.
Но не надо меня называть профессионалом - всего лишь опытный любитель.
А то настоящие профессионалы могут обидеться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 16-09-05 21:20
alex2642
Хочешь назову главное отличие от Алюрра? ВЕС! Этот, при больших размерениях, весит 320, а у Аллюра только корпус 370(данные производителей). У производителей вельботов есть оборудование для прокатки зигов, соответсвенно толшина листа не 3 мм везде, а только на днище, а остальное 2 мм и менее.
Ну а по ценнику ты безусловно прав, когда он стоил 6 000 баксов это было приемлимо, а сейчас как то напрягает. Не могу я пока морально переступить рубеж стоимости лодки-мотора более 10 000 баксов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 16-09-05 21:43
Аналогично. Но попыток не оставляю :-)). А насчет толщины днища/борта ты помоему миллиметр скинул. На сайте указано днище 4 - борт 3 (хотя может и свистят). Но чисто визуально ( я видел как этот вельбот носился мимо по воде) сверкая металлическим блеском, создавалось впечатление что он выточен из монолитного бруска :-))). Потом еще этот рант вокруг палубы из труб они б хоть его резиновой трубкой что ли сверху обтянули. А то ну монолит и монолит - сплошной металл, аж тоскливо становится.
Кстати против толщины металла я собственно ничего не имею, самого задолбало на казане. Ходишь и палуба под тобой прогибается, бортом чуть задел - вмятина толщина же 1 мм. Но как то бы хотелось что б по мягче переходы были. Вон борта ж они рифленые катать научись... ИМХО недостаток это технологии. Нету у них пресса для штамповки палубы объемной, поэтому и варят плоский лист палубы к плоскому листу борта и вся лодка получается угловатая как зубило, что снаружи, что изнутри.
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 16-09-05 21:46
Не у нас вроде как не делают.
Привозили один на продажу за 7 с лишним уев.
У нас слепили что - то другое.
В конце сентября выставка "Охота и рыпаловство", наверно выкатят на показ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 16-09-05 21:53
По тольщине точно подметил, я вчера сначала смотрел сайт какого то продавца, там и видел 3 и 2, тем более не понятна разница в весе. Или кто то дает неправльные данные.
А появились эти лодки сначала в Питере, а потом и в Самаре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 16-09-05 23:13
Мда....Семь с лишним килобаксов пожалуй многовато....
Но с другой стороны,при качественном изготовлении лодка-то вечная...
Хотя,щас уже можно открыть тайну,годовалый бастер м обошелся мне ровно в семь кб,так что дороговато конечно...
Хотя эта лодка уже большего класса,скорее Эль.... Так что хз,не такая уж и конская цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (83.242.151.---)
Дата: 16-09-05 23:23
Переделки все правильные....
Акромя заделки якорного ящика в носу....
Я тоже зимой буду делать стекла заворачивающие на борта, дверку между консолями, ящики под сидения вместо стоек........С капотом на переднюю часть - оччччень спорный вопрос.....
Но, млин.......НАДО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДИЗАЙНЕРУ ЙАДУ ВЫПИТЬ И УБИТЦЦЦА ОБ СТЕНУ....
Надо же, я и не думал что КАКОЙ ТО ТАМ ДИЗАЙН может ТАК внешний вид любимой лодки испохабить.
Видать серъезное енто дело ДИЗАЙН - раз ему в ВУЗе учуть.... :(((
Но в принципе все практично и будет работать. Вот только клепки рано - поздно все равно расшатаются. Сварка - форева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (83.242.151.---)
Дата: 16-09-05 23:36
И еще...
хоть и не спрашивал меня никто за сколькко я эту лодку купил все равно скажу - 4850 обошлась.
А за такие бабосы скоко оно сейчас стоит - сразу мордаха разворачивается в сторону Корвета 500 :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel_ (---.192.252.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 17-09-05 07:47
У меня до сих пор в мыле лежат твои письма с фото :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 17:54
Стояло у нас это чудо природы на площади больше года в единственном экземпляре. Стоило как сейчас помню 160 тыс. рублев. Сейчас не стоИт - видимо продали. Я про него уже рассказывал как-то, лазил, щупал. Впечаления такие - варили его похоже стьюденты, качество такое, что у дяди Васи явно нервный срыв был бы. Короче - типичный совок.
В наших краях такая лодка нафиг не нужна - лето короткое, девок катать недолго, рыбакам же она сто лет такая бы не сдалась.
Кстати, давно хотел поинтересоваться, там у Dimmon-a и прочих, имеющих лодки подобной компоновки - ну, допустим, покатали вы девушку, а где делать с ней "дальше"? ;-) Это же не удобная в этом плане казанка - там прилечь негде. Тащить на берег? Да уж, универсальная посудина. А спать на худой конец в ней где? Или это просто типа выехал - приехал, а спи в палатке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilya-k (---.trn-telecom.ru)
Дата: 19-09-05 18:00
И умывальника нет, и телевизора с креслом, микроволновки. А также не предусмотрено всяких пластмассок красивых для мобильников и стаканов с кока-колой. И самое главное- музыка звучать не будет на всю реку. Да-- лодка по вашему плохая, брать такую нельзя-засмеют "спецы"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 19-09-05 18:21
Эх...ответил бы я,да неохота вступать в очередную полемику.....
зы: я еще понял бы такой тон,будь ты владельцем кроссовка,где каюта в полный рост....А сравнивать говноказан и эту лодку(уверен что качество швов не фонтан,имею в виду размерения и компоновку),по меньшей мере несерьезно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 19-09-05 18:40
\\Кстати, давно хотел поинтересоваться, там у Dimmon-a и прочих, имеющих лодки подобной компоновки - ну, допустим, покатали вы девушку, а где делать с ней "дальше"? ;-) \\
Ни где, Бастер идеальная лодка для охоты-рыбалки.
Для отдыха, покатушек и прочих развлечений пластик рулит... очень рулит:о))).
ЗЫ: кстати для покатушек Бастер слишком медленно ходит, а т.к. дневной пробег у меня более 100 км в одну сторону, нужна лодка с крейсерской скоростью не менее 60 км\ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 18:53
Федь, успокойся :-) Сам-то ты где спишь на рыбалке? Там где берегов нет. Или всю ночь напролет потягиваешь горькую, ибо спать негде? Кстати, чего ты на казана набросился? Это его единственное достоинство - спать в нем зашибись. Вдвоем комфортно, но иногда и спим втроем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 18:57
Дима, я не понимаю, как может быть лодка идеальна для охоты и рыбалки, если в ней негде ласты свернуть?!
Видимо менталитет северян и жителей средней полосы разнится коренным образом.
P.S. Пластик у нас вообще не в ходу, частных катеров штук шесть - семь пластиковых на весь город наберется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (82.138.11.---)
Дата: 19-09-05 20:36
Объясните новичку, ну зачем, зачем спать в лодке? Я не думаю, что вы ловите рыбу на таком отдалении от берега, что невозможно пристать. На берегу и костерок можно разжечь, и ноги размять, да и с "естественными нуждами", пардон проще. Не говоря уже о том, что палатку не качает и не штормит и спать в ней гораздо удобнее и комфортнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-05 20:45
Ну это смотря какая лодка, если Боцман спит втроём в Казанке- это одно, а если спать в моей лодке - это другое.
Тепло, мягко , всегда сухо, никаких проблем с гальюном-по малому через борт, по большому- с кормового трапика.
По любому в хорошей каюте спать удобнее и приятнее и лодка под охраной.
В лодке всё предусмотренно и автономно, а костерок на берегу всенепремейнейше и столик тож, и ноги поразмять не плохо , а спать в лодку в мягонькую и теплую постель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 19-09-05 21:11
Ну, Борисыч, ночевка в казанке никоем образом не претендует на сравнение с комфортом ночевки в пасспорте. Однако имеется абсолютно ровный пол, на котором комфортно мне 1,84 длиной (правда над башкой висит рулевой редуктор - но это уже условности), раскладываются мягкие сиденья, натягивается тент - просто красота.
Робинзон - а палатку ставить негде. К берегам не подойти либо их вообще нет. Плюс лодку с мотором не уведут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-05 21:19
Да я без претензий, понятно , что в Казанке нет особого комфорта.
Просто я сторонник ночёвки в лодке, тем более у нас на море, где вечером штил, а в пять утра задувает серьёзно, срывая с якорей, а в полдень снова штиль, вот поэтому и оборудовал лодку под комфортное проживание вдвоём.
А тент можно поставить на любую лодку, я рассмтривал варианты тента с использованием палаточных дуг- быстро и легко - принцип установки палатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 19-09-05 21:26
Я откровенно говоря тоже не понимаю - нафига спать в маленькой лодке?
На берегу в палатке намного удобнее, когда становится совсем холодно ночуем в плавучей гостинице. В принципе спать в Бастере в двоём можно без проблем - ставиш тент на всю лодку (у нас и такие делают) матрац на пол и дрыхни себе, тока изврат это ИМХО.
Вот в большой лодке да, тут тебе и свет, и вода, плита газовая под рукой и телик мона поглядеть, ну и всё прочее мона:о))) Правда я ещё ни разу в ней пока не ночевал, но это только пока, надеюсь на следующий год запытать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-05 21:37
Ты че , ещё трезвый??
Непорядок, надо срочно освежиться..:-)
ЗЫ Ну понятно , не признаешься, что ночевал в лодке:-)), могут заподозрить в развращении малых народностей( мулаток), а лодке спать хорошо, вон у меня младший Bas славненько посапывает...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 19-09-05 21:48
Трезвый, трезвый:о))
Надо срочно зарабатывать деньги на новый мотор:о))) ибо в семейном бюджете проделана огромная дыра, купил сегодня ещё один Ленд Круйзер, тока Прадо, правда не себе - жене.
ЗЫ: первая новая машина в моей жизни... прикольно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-05 22:02
в свой День рождения сделать подарок жене, думаю оценит правильно и скоро у тебя появиться возможность свободно отдыхать с мулатками- никто не будет интересоваться где был и что делал , единственно придётся субсидировать авто, и все сопутствующие автомобильным , расходы жены:-)),
ЗЫ Не забудь приобрести детское авто-кресло- хорошая вешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (82.138.11.---)
Дата: 20-09-05 01:52
Вопрос охраны и вопрос удобства все-таки разные вопросы.
И попутно, вопрос Дальневосточникам. (во, неслабое к-во вопросов получилось:).
Как вам удается закрепить лодку на растяжках и попасть на берег? Возить с собой маленькую надувнушку или вплавь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 20-09-05 09:12
метров за 20-25 отдаю якорь и задним ходом иду к берегу, до такой глубины, чтоб можно было спуститься с трапика в вейдерсах, естественно мотор поднят на триме , а потом , обычно в 1.5-2 м от берега сходишь в воду и с кончиком на берег , матрос на якоре потравливает в тугую,- просто как грабли:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-09-05 09:31
А я не стесняюсь ткнуться носом в берег, высадить пассажиров, привязать кормовой, а затем оттянуться на якоре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dru (---.kraft-s.ru)
Дата: 01-10-05 02:21
Кстати, как я видел, якорный ящик не заделан, а наоборот, сделан максимально возможного размера - от борта до борта, просто они его на сайте не показали. У него лезут в ящик два огромных якоря с фалами и картушками.
Привет всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: k9 (---.gbk.ru)
Дата: 01-10-05 05:12
Дааа. Насчет художника - поддерживаю! Я, сослепу сначала подумал, что лодка называется "Живиння-51". Ну, думаю, украинская лодка, красивая, вроде, расписной такой челн, только стекла дурацкие и сиденья такие же, как у деда моего приятеля на самодельном катере. Может кто Бастер тюнинговал таким образом. Под совок, тк сзть? Страаанно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (---.ssau.ru)
Дата: 01-10-05 08:34
Ну не знаю как вам а мне и в крыме опустив сиденья положив китайский надувной устройть джага-джагу ЛЕГКО не знаю что получится из козы 2 но время покажет а по поводу этой лайбы скажу если подойти с умом то и там можно что то придумать !!!!!!!!!!!!!!!
НЕТ НИРЕШАЕМЫХ ПРОБЛЕМ БЫВАЮТ НЕ РЕШИТЕЛЬНЫЕ ЛЮДИ !!!!!!!!!
ох я сегодня и набрался энто я извеняюсь за свою орфографию :))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
