|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 22:48:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:48:12 |
|
Автор: Тин (213.80.169.---)
Дата: 15-09-05 01:01
Очень на этом сайте расхвален ПРИВЕТ 22. Сейчас ищу себе лодку и мотор, предложили этот самый привет, не новый конечно, говорят в отличном состоянии. Посоветуйте, что в нем можно "на глаз" увидеть и определить, на что обратить внимание, и вообще - правда ли, что это такие супернадежные и хорошие моторы, как здесь расписаны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 15-09-05 01:12
На мой взгляд - это лучший ПЛМ выпускавшийся в Советском Союзе.
Состояние конкретного мотора заочно определить - это как лечить по телефону. Но у саратовских есть большой плюс: в Саратове Кира живет! Проси его - это БОЛЬШОЙ ГУРУ !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 15-09-05 01:21
Вот на таком судне и с такой загрузкой мах 37км/час при расходе 7литров в час и собственном весе мотора 38кг. Думаю что и супостаты отдыхают...
Сам в Привете убедился три года назад и за три сезона он меня ни разу не подвел. Но не агитирую: возьми Вихря- с Вихрями нет проблем , что есть у П22 - запчастей море, потом сам скажешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 15-09-05 01:32
На глаз - пока еще есть возможность попробовать на воде - попробуй на воде. И сразу все станет ясно. Давить цену при вертикальном люфте коленвала больше 1мм. При люфте гребного вала больше 1мм. При редукторе старой конструкции (большие круглые водозаборных отверстия с каждой стороны, у новых маленькие с потугой на прямоугольность). Целостность флажка газа-опережения посмотреть. При отсутствии каких либо важных деталей типа колпак, винт и т.п. Из запчастей особую ценность представляют кольца, шестерни редуктора, прокладки головок цилиндров. Это все уникальное. Все остальное трудноубиваемое. Поршни при нужде можно поставить от Нептуна (с доработкой). Или переделать штатные под кольца от Восхода. Пальцы - нептуновские. Все подшипники стандартные. Резинки - всем есть аналоги.
Рабочий П22 при цене <2500р по определению хорошее приобретение даже в неидеальном состоянии. Рекомендую позвонить мне 274-260 (с 10 до 18 каждый рабочий день). Сходим посмотрим вместе. К тому-же есть на примете человек, продающий два привета - один боевой, второй требующий регулировки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 15-09-05 17:37
Ах, человече, звони, узнавай какое пиво у Киры в фаворе и вперед - У человека огромный опыт, знания и умения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|