|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:35:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:35:01 |
|
Автор: ВМГ (---.mts-nn.ru)
Дата: 11-09-05 01:04
Может, какую конкретную тему ищете? Там по форуму много чего выложено..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (213.24.220.---)
Дата: 11-09-05 08:07
У меня есть много номеров К&Я. Есть сканер в офисе. Если что надо, посмотрю. Правда быстро не обещаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-09-05 17:37
Здравствуйте Petrovich.
В этом году построил картоп, уменьшенную копию "Сома", под "Ветерок". Все хорошо, но на якоре лодка уж очень не остойчива, если в ней стоять, а я в основном спинингую. Решил строить новую лодку, под "Нептун". В "КиЯ № 2(165)/98" есть статья и проект Зимина "Нептун-33 для Нептуна-23", кажется так.
Прочитал в форуме, что у Вас есть журналы КиЯ. Если есть этот номер, и если есть такая возможность, то вышлете, пожалуйста, мне на мыло: lionbob@rambler.ru. этот проект. С подобной просьбой я уже обращался в форум "КиЯ", и вот, что мне прислали:
Ссылка. , видимо пошутили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 11-09-05 21:24
Если волнует в первую очередь остойчивость на рыбалке, советую даже не смотреть в сторону "Нептуна-33".
Очередное разочарование обеспечено. Стройте "Каймана", век воли не видать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.tlt.ru)
Дата: 12-09-05 23:46
Интересно вообще его кто-нибудь строил?
Про Альгу и СуперАльгу вкурсе, строили давно, ходила неплохо, а про Каймана не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-09-05 10:55
В журнале-то отзывы были, и даже с фотографиями. В начале 70-х.
Лодка как лодка. Прекрасная остойчивость, слабая забрызгиваемость,
но против большой волны идет жестко, хотя и мягче, чем старая "Казанка" и "МКМ".
Собственно, это и так ясно из простого рассмотрения обводов.
Для рыбалки на небольшой реке типа Оки самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 13-09-05 12:50
Иван, спасибо за совет, но "Кайман" по обводам, это тот же "Сом"(моногедрон), только со спонсонами, для остойчивости. Как Вы думаете, а если к "Кайману" сделать гидролыжу, скорость возростет? Как многолетний практик, владелец "Радуги" и "Сома", как Вы оцениваете гидролыжу вообще? И, если увеличить размеры "Нептуна-33" до 3,8 - 4 метров (пропорционально и ширину), он будет усточив на стоянке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.net.ru)
Дата: 13-09-05 13:36
lionbob сказал:
>
> Иван, спасибо за совет, но "Кайман" по обводам, это тот же "Сом"(моногедрон), только со спонсонами, для остойчивости.
Разве это плохо? Насколько я понял, именно остойчивость сейчас недостаточна и не устраивает.
Главное, "Кайман" - готовый проект, ничего переделывать не надо.
> Как Вы думаете, а если к "Кайману" сделать гидролыжу, скорость возростет?
Возрастет-то возрастет, но:
а) не настолько, чтобы оправдать затраченные усилия;
б) средняя килеватось уменьшится настолько, что бить на волне будет нещадно.
> Как многолетний практик, владелец "Радуги" и "Сома", как Вы оцениваете гидролыжу вообще?
Вообще - положительно. Например, "Радугу" и в коротком, и в удлиненном вариантах
бьет меньше, чем "Оку-4". Но мороки с постройкой существенно больше. Сложнее шпангоуты, сложнее обшивать.
Если бы строил сейчас - строил бы моногедрон аналогичных размерений.
> И, если увеличить размеры "Нептуна-33" до 3,8 - 4 метров
> (пропорционально и ширину), он будет усточив на стоянке?
Нет. Вернее, не настолько, чтобы спиннингист был доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|