|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:23:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:23:33 |
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 08-09-05 17:06
заказал тут...рысь 500. все устраивает, но...в магазине напроч отговорили брать с эл. стартером. мотивировав тем, что в принципе нах не нужен, а от родного акума (30 а\часов) может и не завестись. вот чешу репу. может подскажет кто из эксплуататоров сего девайса??? со стартером или без???
с увж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 08-09-05 17:15
Ежели система зажигания в норме, то дергалки за глаза (Рысь 119) а если не в норме то и стартер не поможет, свечи зальет и аля улю.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 08-09-05 17:16
Не совсем про Рысь, но за несколько лет на Буране проблем с заводкой ручкой не было, с одного рывка заводился. Нет стартёра и аккумулятора - нет лишнего веса и лишней нагрузки на двигатель при подзарядке. Да и дешевше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 08-09-05 17:42
ну я как бы тогда сведу мотивировки продавцов против т за.
против:
1. стартер - генер-р - отбор мощности (до 3-4 л\с)
2. установка акума на 55 а\часов + гена+стартер(вес)
3. лишние 10000 руб.(можна в другое вложицца)
4. дольше ждать заказа (ну это пох)
5. нужного цвета (хочу черный) может не быть, а в сезон уже будет дороже
6. прочие мелочи чиста субъективные - пох.
за
1. ну типа конечно ключом крутить не ручку дергать:)
2. наличие гены - возможность доп света и других примочек (доп. прикуриватель и пр..)
вроде фсе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 08-09-05 17:58
Вставлю и свои 2 копейки.
На Рысях не ездил. На Буране семь лет.
Мое мнение - разводят тебя продавцы , разводят на модель без стартера.
Генератор - нужен по определению. Без света почему то в сумерках видно плохо, если ПНВ не наденешь:)
Генератор осуществляет ощутимый отбор мощности( ни как правда не 3л.с) только в том случае когда идет потребление.
Ручка весч хорошая, но. Она таки имеет свойство иногда отрываться при постоянном ее использовании. Гораздо лучше когда она используется в качестве аварийного варианта. Крутишь себе ключиком , а вот когда возникли проблы с батареей или стартером - дернул и поехал.
В зависимости от условий эксплуатации - аклиматор еще и позволяет к нему телевизор или магнитолу подключить. Мы к примеру так и делали. Приезжаешь , батарею скинул и в избу. Правда еще и по той причине что в Норильске зимой -30-35 - нормальная температура.
Если смущает цена вопроса, надо посмотреть наличие мест крепления для стартера, и венца. Если присутствуют, тогда думаю можно будет дооборудовать самому за гораздо меньшие деньги.Там делов часа на три.Стартер скорее всего с отечественног авто ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 08-09-05 17:59
Эксплуатировал рыся три зимы , эл. старт ненужен , лишний гимор и вес . Вообше 500-ка не самая удачная модель . КПП осталась от старой рыси . а это было самое больное место , очень гиморно менять на 500- ке ремень . Желательно поставить датчик перегрева двигателя . Запасной комутатор , приводной ремень импортый , тягу КПП , ремень вентилятора , к-т свечей , катушку , ручной стартер иметь с собой . Старайся никого не буксировать . И никогда не ездий в ОДИН снегоход . Будут вопросы пиши .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 08-09-05 18:11
Именно так. Из жизни: позапрошлой зимой на Рыбинке неделю были, знакомый брал Рысь. Ежедневно секс на льду со свечами и стартером. Особенно увлекательно километрах в 20-ти от берега :-)) После поездки приятель всю эту хренотень ликвидировал - проблемы исчезли. Я поучаствовал, и решил подождать с покупкой, подсобрал деньжат на Bombardier Lynx и прошлой зимой был лишен удовольствия пое.......ся на морозе со стартером, свечами и другими увлекательными штуками:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.SCHNEIDER.macomnet.net)
Дата: 08-09-05 18:48
Юзал Буран 5 лет на Колыме за сезон наезжал по 3000 км (по гористой месности перевалы и тд- по долинам рек и озер не сравнить,охотился и рыбачил, вывозил мясо и рыбу)
На сильном морозе - 30 стартерная батарея не работает теряет до 75% емкости.Выкинул и стартер и венец,вместо кислотного акума поставил щелочной(не боится глубокого разряда ,обслуги минимум),для света(день то короткий,кстати рекомендую поставить противотуманку желтого цвета очень помогает при езде по наледям когда туман
Можно использовать для питания приемника и осв в избе т.е в тепле.
Буран до -40 заводиться с 1-2 раза (только бенз в карб надо плеснуть.
-45,-50 греть цилиндры и картер заводиться с 1-2 рывка.
-55,-62(меньше небыло) надо греть цилиндры картер и гусеницы иначе с места не стронешь ремень спалишь,кстати по ремню если хочешь сберечь то заноси в тепло,а утром после прогрева ставь его ,актуально -30 и ниже.
Вообще Буран заводиться лучше на морозе -50, все из всех устройств что я знаю.При условии что все отрегулировано правильно.
И еще совет без паяльной лампы не ездь можешь попасть при сильном морозе и при ремонте всегда можно руки погретьЮпотомучто снег и костер не совместимые вещи,ноги промочишь за три секунды и тогда кирдык поморозиться можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.SCHNEIDER.macomnet.net)
Дата: 08-09-05 18:59
Ходил в одно рыло за 100-120 верст в декабре световой день 5 часов мороз--40,-45.
Выходил из тайги один раз цепь порвал ,а возил с собой не того калибра.
Когда технику знаешь и готовишь к каждому походу,можно так ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 08-09-05 23:36
Еще три копейки, Мысль не мотаться в лес (в пеально глуш) в один снегоход 100% верная, подтвержденная жизнью и потом. И не важно, отечественный или импорт, всегда есть вероятность влететь в снежную ловушку и быть вынужденным выбираться пешком (если сам цел буш, всяко бывает). Вон, вроде ребята не безбашенные, ехали 30 км/ч по поляне, а тут раз, снежный намет и пропасть выдутая ветром, а ведь сутки назад ровное поле, в результате прыжок и приземление носом в ветровое стекло. А могло быть хуже и кабы в глуши да один да с поломкой лыжи/гусеницы...........
З.Ы. Приходилось поюзать БУР и РЫСЬ. Если коротко сравнить то бур это копейка а рысь девятка. Бур лесной проходимец, рыса ползает не плохо но в узких просеках с двумя лыжами геморойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.SCHNEIDER.macomnet.net)
Дата: 09-09-05 00:42
Ни совсем так Буран нужон груз таскать на крюке 350 кг но по ровному полю,на Рыси по целику скакать пустым,с прицепом гуска зарываеться как фреза.
А импорт простому охотнику не поднять, мяса в лесу не хватить чтоб содержать его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 01:02
А вот и не согласен, На приемлемом покрытии и бур и рысь таскают неплохо (может для рыси это обернется последствиями потом, но пока норма). Бур ощутимо выигрывает тока в густом пролеске и лесу, где можно маневрировать одной лыжой, доворачивая ударами бампером об ствол, с Рысью этот номер не проходит. Рысь в компанию попала б/у и последняя из трех снегоходов, тоже читали форумы и отзывы, "Зарывается! газанул и утопла! только на скаку запрыгивать!" Да нифига ребята! Если без балды над телогрейкой то и бур легко садится, особливо на рыхляке да с 3 сотнями кг в санях, наметает сугроб в районе дышла и кури бамбук, откапывай и разъединяй сани........... Рысь же после бура это песня! Что главное, ощутимо уютней, тише, плавней в разгоне. Расход топлива ЗАМЕТНО ниже.......... Так что не надо Рысь тока к полям и озерам приговаривать, лесные тропы и просеки преодолимы, вот в чаще делать нефига и в глубокой заснеженной колее от лесовозов не стоит ехать. Соскользнет в колею как нефиг делать, не поймать ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей56 (200.107.40.---)
Дата: 09-09-05 08:18
Ну паяльная лампа -эт вообще святое. В выходное отверстие вентиляции целиндров вставил , минута другая и заводись.
Рвалась у меня как то цепь на буране, благо до избы было всего километров 5 . Расклепали и соединили в обход звездочки заднего хода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 09-09-05 08:30
Бродяга Московский сказал:
>
> А импорт простому охотнику не поднять, мяса в лесу не хватить
> чтоб содержать его.
Я так понимаю, что не в мясе дело. Он же (импорт), на морозе нифига не заводится. Или существуют модели, способные составить в этом вопросе конкуренцию Бурану?
У нас тут иногда всякие покатушки на снегоходах проходят. Так в способности заводиться в холодную погоду, из множества аппаратов, был замечен пока только Буран.
Кстати, а сколько он нынче новый стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.SCHNEIDER.macomnet.net)
Дата: 09-09-05 15:52
Насчет комфорту согласен,рысь снегоход полее позднего поколения ,буран разработка 60х годов(статья как то была "за рулем") и вообще это два разных класса снегоходов,соотведствено и назначение у них различное.
Буран груз таскать,на рыси на легке рассекать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ниваводофф (---.pools.stalcom.net)
Дата: 09-09-05 16:43
в принципе опыта эксплуатации разной снего-техники я думаю у всех достаточно. пассажиром и в санях и сзади и на лыжах по 4-5 человек на веревке отъездил на всем, включая импорт. причем в разных партиях.
1. ямаха VS буран.
лес. разный. живем в вологодской области. охота ближе к лен. области и арх. обл., а также наши кириллово-белозерские районы. ямаха ГОРАЗДО лучше бурана. заводицца уверенно. там где сидит буран - ямаха за счет пониженной обходит это место и тягает бурана. и вообще потом пошли - ямаха впереди - буран за ней. т.к. он постоянно грелся, а так по "буранке" за ямой более менее в равных условиях стали.
ну ямаха-буран на рыбинском вдхр, я думаю нокоменс. до точки яма долетает, буран доежжает.:)
2. буран - рысь. причем именно 500 рысь, а не с гусой в 380 мм. да, иногда буран в чащще лучше, но...по одной из охот стало понятно, что ребята на буранах явно проиграют рыси по одной причине. доехать, опять же надо до точки и на кой хрен я попрусь в чащщу и чапарыгу, если по карте в 300-х метрах просека и до места по времени мы доедем адинаково?? этож не соревнования по лесному триалу:). это охота.
по надежности рысь лучше бурана, по кондовистости - мне и ее "не жалко" - будет с обвесом и небольшой лебедой впереди.
по качеству - от рыбинска (родина буранов) до нас 130 км. все на слуху. буран в последнее время - того...и по з\ч и по прочему...бюджетный вариант для тех у кого руки на месте - у меня, например, они из ж...растут.:):)
а так по деньгам все..
я собсссно по вопросу со стартером или без брать...:)
и почему тот же продавец рекомендует взять более дешевую без эл. ст-ра??
как втом анекдоте - "я знаю, что меня кидают, но не пойму где??" :)
с уважением ко всем откликнувшимся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 09-09-05 16:44
После историй с Рысем купил себе Бомбер с 600 гусянкой . Юзаю уже три года слов нет одни положителбные чувства .Заводится всегда , правда ниже -38 небыло .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 16:49
Дык чо обидно, новый он очень не хило стоит. Условно 80 тыр самый простой из уюгов.
Ссылка.
Это если они опять не подорожали......... с первым снегом опять подзадерут цену. Но новье особливо не хулиганило, протянуть тока надо было весь, нам лениво было, поэтому проблемы отвинчивающихся и не докрученных гаек устранялись по мере возникновения..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 16:56
Ну в общем ответ мой однозначен, стартер лишний как по цене так и по предназначению. Нормально фунциклирующий агрегат заведется с одного - 3х рывков, дальше дергать нет смысла, свечи уже можно вынимать. Если очень нужен свет когда снегоход заглушен, проще воткнуть в открытый багажник АКБ и слепить розетку автомобильную (аля прикуриватель) на проводах с крокодилами. Вот тока нам никогда сей девайс для освещения и музыки нужен не был. Только для радиостации такое творили.
Тмак что мое мнение, потрать разницу в цене на что то более полезное и необходимое для езды на снегоходе, например ОЧКИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 17:02
Далеко не все лесные массивы имеют систему просек, выводящую в нужную "Точку" А вот когда идешь по местам, в которые летом не забраться и уже порядком измотался, да знаешь что в ста метрах через лес есть пресловутая "просека/насыпь" и пробиться к ней гораздо интересней чем чапать обратно пройденным путем, вот тогда и выручает однолыжная конструкция. Пробивались через поваленные деревья торфяников выгоревших, это было что то.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 17:15
Да не, все правильно. Если нажать свернуть, то будет видно, ответ дан на вопрос Герасим&Му-Му по цене бурана. Да и я упомянул про утюг. Ну а импорт, тут все ясно, от 6 тонн зеленых президентов за коня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Alesandro (212.118.51.---)
Дата: 09-09-05 18:01
Товарищи а почему вы не расматриваете тайгу? только буран и рысь? или тайга настолько плоха что нет слов? просто к зиме хотса чего нибудь прикупить остановился именно на тайге.
что подскажите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Victor (---.rusmedia.ru)
Дата: 09-09-05 19:19
Ну вроде как цель такая не ставилась. да и сравнение разных моделей коснулись тока в вопросе проходимости/надежности. Про тайгу (да и остальные снеги) можно поднабраться инфы на форуме снегоходчиков.
Вот туточки: Ссылка.
Цена на нее уж больно высока.......... относительно канэчно, но кто накопит на тайгу тот может поднапрячся и докопить на иносранца, там же и собранного а не на рыбинский венигрет.... (это исключительно мое мнение, не подкрепленное ничем).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 09-09-05 20:04
Тайга "слизана" со Скандика. Сам на них ездил мало, но впечатления положительные. Знакомый на базе эксплуатирует 3 штуки - особых нареканий не было. А цена действительно неинтересная. Именно она и сподвигла на "поднапрячься" и купить Бомбер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|