|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:51:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:51:14 |
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 06-09-05 18:41
Добрый День :)
В эти выходные движок как-то странно себя вел:
1. При запуске и последующей работе на малых оборотах на ХХ тихонько присвистывает - звук отдаленно напоминает свист дизеля с наддувом на МАЗах и т.д.
2. На ходу при работе на полном и выше среднего газу раз в 3-4 секунды влегкую сбрасывает обороты, штурвал подергивается, на среднем все нормально...
Не подскажете, на что обратить внимание?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: константин (217.66.72.---)
Дата: 06-09-05 18:50
сперва проверь бензонасос (по уровню топлива на полном газу в поплавковой камере), затем карбюратор на предмет грязи, если не поможет,-смотри прижим золотников
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 06-09-05 18:59
Карбюратор недавно промывали... А как бензонасос проверить, куда смотреть (я плохо разбираюсь)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (---.eximb.com)
Дата: 06-09-05 19:14
Может быть, что угодно
у меня тоже был такого рода звук на Ветерке-8, с 2-4 секундным продёргиваниями думал, что плохо работает одна из свечей (её постоянно заливало) но после пойманного клина! - накрылся подшипник тот который на коленвалу верхний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 06-09-05 19:32
Кстати, может быть... В первый раз, когда зажигание менял, мне мужик с базы сказал, что подшипнику недолго осталось (верхнему), просел что ли, или что-то в этом роде... Как определить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: константин (217.66.72.---)
Дата: 06-09-05 19:33
на полном ходу, когда начнуться перебои, качни грушей, если наберет обороты, то точно бензонасос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: константин (217.66.72.---)
Дата: 06-09-05 19:41
если разбивается подшипник, то все магнето в масле через сальник. Сними маховик и посмотри, пошатай коленвал за конус 1 сказал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 06-09-05 19:44
Обороты скидываются на долю секунды - подергивается движок, груша вряд ли поможет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Montazhnic (---.239.48.90.nsk.gldn.net)
Дата: 06-09-05 19:55
у меня бывает похожая тема... на максимальных оборотах движка на доли секунды сбрасывает обороты... я грешу на то, что винт начинает перекручивать и электронное зажигание само сбрасывает обороты до положенных 5 тысяч...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 06-09-05 19:56
Недавно менял... У маховика еще паз шпонкой разбило немного ... Мож, из-за этого кидает обороты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (---.eximb.com)
Дата: 06-09-05 19:56
С Вихрями непересекался как определить незнаю, может кто и подскажет.
НО однозначно нада смотреть бо мона попасть в деньгу!
Видел такие последствия - раздолбанные шатуны с глубокими царапинами на поверхности коленвала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата: 06-09-05 20:14
При срезании шпонки мотор на какое то время (очень малое) сильно превышает обороты, если конечно электроника не ограничивает. Тут может пострадать что угодно...
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (---.eximb.com)
Дата: 06-09-05 20:17
Ну тогда выходит:
- либо зажигание гуляет
- либо (ИМХО) подшипник (когда меняли подшипник то он не раскололся а разлетелась в клочья фиговина которая держит шарики).
- либо забыл открыть дырочку в баке для воздуха :) было дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1 (---.eximb.com)
Дата: 06-09-05 20:35
Оно то несложно, но если нет навыков (много тонкостей) и разных приспособ то сложно. Нужно колоть движок, заодно по мелочам и ещё чтото выплывит - это конечно не капиталка а из серии умелые ручки - разобрать собрать.
Нада показать спецам,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Seraf (---.san.ru)
Дата: 06-09-05 23:50
У меня кстати такая-же штука сейчас. Но я точно знаю, что у меня это один котел отказывает на полном ходу на долю секунды и получаются рывки. Бывает даже заводится один а потом через некоторое время подключается второй. Чесно говоря даже не знаю что смотреть, свечи вроде в порядке. Скорее всего дело в проводах или в ТЛМ. Sashk@ может у тебя тоже самое? У меня В-25 78-го года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sashk@ (217.65.212.---)
Дата: 07-09-05 00:16
Я на маховик грешу, там старая шпонка здорово паз поуродовала, может, из-за этого барахлит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|