|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:19:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:19:33 |
|
Автор: Геннадий Верников (---.com2com.ru)
Дата: 03-09-05 09:08
Спасибо всем, кто мне помогал в этом прекрасном форуме. :)
В итоге, приобрел сегодня Ямаху 3А, в течение недели поеду обкатывать.
В пользу модели однозначно мной были зачтены:
- наличие нейтрали,
- управление дросселем на румпеле.
- вес.
- made in japan (пусть и стереотип уже, наверное, но приятно).
Ехал изначально покупать Suzuki 2.2S, но он проиграл по всем показателям, кроме цены и веса, по обоим незначительно.
Есть еще маленькие вопросики:
- что нужно еще купить к мотору? Например, какую канистру? Емкость для масла?
- насколько критичны погрешности в соотношении долей масла и бензина? Например, если ошибиться на 10%? Впрочем, лучше, наверное, ошибаться в пользу масла.
- Хотел бы услышать предостережения опытных коллег по началу общения с мотором вообще и с Ямахой в частности (если таковые есть). У меня, как я и говорил, это не только первый мотор, но и первый опыт общения с двухтактным ДВС.
Еще раз всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.misp.ru)
Дата: 03-09-05 18:14
Поздравляю, хороший моторчик, главное крепкой веревочкой к лодке привязывай. Ну и мерную плошечку подбери, чтобы много смеси сразу не бодяжить, а то у меня всегда на зиму много остается, а это неправильно. И масло мешать проще будет, и нальешь, сколько надо, много тоже плохо, как и мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 03-09-05 19:25
Да не слушай никого- купил и молодец....
Конечно, лучше перелить масла, чем движок заклинит на чистом бензине.
Пройди правильную обкатку..... и вперёд. С собой вози запас бензина (можно
в пластиковой канистре, 5л. из под питьевой воды-разведёнку с маслом).
Помни, что всегда ныжно иметь с собой воронку, т. к. даже при самом маленьком волнении половини горючки уйдёт за борт....
Советую всегда держать с собой Н.З.(неприкосновенный запас) бензина в 1,5-2-х литровой пластиковой бутылке- выручит! и не раз, хватит на 1час хода. Лично меня спасало раз 5-ть, хоть и бак 23л. при расходе 2,5 л/час.
Удачи! Отпишись потом! Мотор маленький- но всё ж не нужно работать вёслами. Что он никчемный (кроме троллинга или запаски) поймёшь позже, купишь себе большой, а этот либо продашь за пол-цены, либо оставишь(опять-же для троллинга или запаски).....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Crocosha (---.bpc.ru)
Дата: 05-09-05 17:36
Для масла я пользуюсь детской бутылочкой (правда без соски :)) ) на 200мл с градацией через 10 мл. На мой взгляд - очень удобно...всегда лежит в зипе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 06-09-05 05:24
Для разведёнки пластиковая канистра из под воды неудобно, т.к. будет проливатся за борт и воронку надо возить. Лучше купи в автомагазине 5л финскую канистру с гибким носиком - в воду бензика не прольёш ни капли!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|