Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:53:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:53:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Винт на 2-х тактную Сузуку 15 (+)
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата:   03-09-05 00:07

Бывают ли в природе скоростной и грузовой, или он один - штатный? Сориентируйте, плиз по цене.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Винт на 2-х тактную Сузуку 15 (+)
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   03-09-05 02:21

Значится так: винты на 15 сил есть шагом от 8-ми дюймов до 11-ти (у тебя стоит 9"), Соласы конкретно посасыват против фирменых, стоимость от 100 до 115 долл в зависимости от шага...
ЗЫ: менять родной винт смысла нет - на 15-ть сил 9"оптимальный.
ЗЫЫ: есть стальной винт - Солас 11"-го шага, скока стоит не знаю, но на твой мотор он ИМХО не нужен....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Винт на 2-х тактную Сузуку 15 (+)
Автор: dmitriyvolkov (---.dyn.optonline.net)
Дата:   03-09-05 04:48

Винты на DT15 (если это не мотор с впрыском масла) бывают с шагом от 7 до 11 дюймов. Понятие штатного шага винта отсутствует, поскольку стандартный шаг заказывается дистрибьютором в кождой стране отдельно. В России стандартный шаг - 10 дюймов. Поэтому лучше посмотреть маркировку на самом винте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Винт на 2-х тактную Сузуку 15 (+)
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   03-09-05 06:49

Ерунда, 7-го шага быть не может - это стандартный винт для 4-ки.
ДТ15, впрочем как и все остальные ДТ(до 40-ка сил) выпускающиеся на сегодняшний день, с впрыском масла не бывают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Винт на 2-х тактную Сузуку 15 (+)
Автор: dmitriyvolkov (---.dyn.optonline.net)
Дата:   03-09-05 09:31

Может быть или не может - это вопрос риторический. Винт 7 дюймов на DT15 существует и это объективная реальность (так же как и винт 9 дюймов на DF50). Что касается моторов с впрыском масла, то их уже действительно уже не выпускают, но в вопросе не было указано, что мотор новый.

Ответить на это сообщение
 
 Мотору год, но тут (+)
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата:   04-09-05 16:48

у Dimmonа фора - он мне его сосватал :)) Просто один винт должен быть в запасе, вот и размышляю.. Вообще-то у меня обычно под этот движок только 2 варианта: Южанка и Бриг-350. На Южанка ходим обычно втроем, на Бриге - вдвоем. Может быть есть смысл взять второй винт с другим шагом?
З.Ы. А что даст на 15-ке стальной винт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотору год, но тут (+)
Автор: dmitriyvolkov (---.dyn.optonline.net)
Дата:   05-09-05 00:22

Я бы посоветовал фирменный винт с шагом 10 в качестве запасного.
Стальные винты есть только солас, мы их продавали лет пять назад и были претензии, что даже при небольшом ударе проворачивается резиновая втулка. Поэтому на Ваш мотор стальной винт порекомендовать не могу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мотору год, но тут (+)
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   05-09-05 04:50

Я не знаю какие у вас винты продаются, а у нас шагом начиная с 8-го и по 11"-тый.
2 Honder, стальной винт рулит только если ты по мелякам соваешся, в прочих случаях, на ентот мотор, это деньги на ветер. Я бы на твоём месте (т.к. сам юзаю 360 + 15) взял бы 8"-ой винт в качестве запасного-грузового.
ЗЫ: скоростной винт на этом комплекте и нах не нужен.....

Ответить на это сообщение
 
 Я по мелякам чаще чем(+)
Автор: Honder (---.ferrexpo.poltava.ua)
Дата:   05-09-05 16:13

по полной воде хожу. А что, стальной винт существенно дороже? Может он еще и траву и сети рубит? А то в наших местах без ножа делать нечего - сетей полно. А дно в основном ил да песок - краска с винта по краям слезла, но пока винт целый.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru