|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:25:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:25:19 |
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 01-09-05 19:06
Вот задержка "небольшая" со спуском на воду Казанки с Крищенсом 45 произошла в этом сезоне. Все готово к спуску на воду за исключением "глушилки". Командер поставил от Ямахи ,модель 703. Там на чеку выходят два провода. На двигателе для остановки нужно закоротить три катушки. Если я поставлю на чеку провода от двух нижних цилиндров то не будет это вредно для двигателя? Будут выключатся только два нижних цилиндра. Какие есть еще варианты бюджетные?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 01-09-05 21:17
На ямаховской дистанции ( 703) замком, для СТОПа мотора замыкается белый провод с массой.Чека подключена параллельно этим же контактам.Если не рассматривать громоздкие варианты с применением эл.магн.релюшек, самое простое и дешевое решение в применении диодов -собрать через три диода(например -любые , на ток в 3 А ) сигналы с 3х катушек в одну "точку"на тот самый белый провод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 01-09-05 21:20
Сом сказал:
>
> Вот задержка "небольшая" со спуском на воду Казанки с Крищенсом 45 произошла в этом сезоне.
Кстати, общепринятая русская транскрипция этого названия "Кресчент".
Рекомендую придерживаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 01-09-05 23:23
Мне сказали что катушки замыкаются между собой. Если через диоды замыкать на корпус катушки не сгорят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 02-09-05 03:21
...уточнить, какие катушки имеются ввиду-генераторные, датчиковые или выходные бобины.Живьем такого мотора не видел - как устроено зажигание могу только догадываться(по аналогии с Японцами-диодная схема СТОПа "рулит").
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 02-09-05 16:44
Высоковольтные катушки которые закреплены на блоке цилиндров. От каждой катушки идет тонкий провод и высоковольтный на свечу.Маховик не снимали,но по году выпуска под ним теоретически находятся прерыватели. Год выпуска 1969-72. Электроники тогда не ставили. Это Швеция. Может я и ошибаюсь. На СТО Ямаха показали на эти три тонких провода идущих от высковольтных катушек ,соединили их и двигатель остановился. Так применить диоды? Может в архиве есть эта схема? Дайте пожалуста ссылку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|