|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:02:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:02:12 |
|
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата: 29-08-05 06:02
Хочу иметь нормальный маломощный мотор. В настоящее время имею Салют, но хочется чего-то более нормально заводящегося, менее шумного, и очень желательно, чтоб не обливался он бензином как Салют, и в лодку его заодно не лил. Хорошо бы, чтобы и при опрокидывании не выливал бензин наружу. Применения: троллинг на К5М4, езда на надувнушке, резервный мотор для К5М4.
Понравились вот мерки. 3.5 силы в качестве резервного и лучше, чем 2.5 - быстрее доедешь до дому, если что. И для надувнушки лишняя сила не помешает. Для троллинга смысла в 3.5 не много, вот насколько он тяжелее, не знаю. Зато у него реверс есть, тоже некоторый плюс (а может и минус?). Ну и стоят соответственно что-то около 19 и 23 в рублях в магазине.
Что подскажете по такому вопросу выбора? Или лучше на какие-нибудь другие фирмы внимания обратить по каким-то причинам?
Фото не в тему, просто так :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (83.217.208.---)
Дата: 30-08-05 01:52
Дело в следующем: на Мерке 3.5 реверса нет. Только нейтраль. Уже имея некоторый опыт эксплуатации "мальков", из трехсильных сейчас я бы посоветовал "Yamaha 3 Malta". Его единственный минус - вес 17 кг. Но если мотор не для туризма, а для троллинга, то 3-4 лишних кг - роли не играют.
Некоторые мысли по М 3.5 можно посмотреть здесь:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 30-08-05 01:58
Тохатсу-5,вот так!
Если рыбачишь в одиночку-самое оно.тут тебе и троллинг и надувнушку на глисс выведет.
вес 20 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 30-08-05 05:02
как показала практика моего соседа, 4-тактной Ямахи ему слишком много на Прогресс-4. Сейчас бы себе взял, говорит, 2 силы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата: 30-08-05 06:12
Спасибо за ответы, и в особенности за ссылку!
4-5 сил брать не хочу, 20 кг не прельщает. Да, и если на надувнушке плавать, то возить это все включая лодку и мотор будем в багажнике Нивы, а там сами знаете какой объем... Если мотор будет не только большого веса, но и большого объема, то это будет не удобно. Да и на К5М4 он скорее будет пребывать в носовом отсеке, а там большой вес не желателен.
Теперь склоняюсь больше к 3.5 сильным моторам, Мерк или Тохатсу.
Кто из Самары, что можете посоветовать, на какие магазины обратить внимания? Скока Тохатсу по цене? Кто эксплуатировал, насколько действительно плохо заводится? Бензин наружу не льет? Еще слышал, Тохатсу в отличие от Ямах со временем загаживаются под колпаком. Правда это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (83.217.212.---)
Дата: 30-08-05 16:37
Tohatsu 3.5 эксплуатирую уже пять навигаций. В нашей команде таких моторов 5 штук (один из них Mercury 3.3). Трудности запуска связаны исключительно с качеством топлива. Если бенз 95-й непаленый, то движок уверенно заводится с 1-2 рывка. Главное – на прогретом моторе случайно не закрыть пусковую заслонку. В этом случае заливание свечи почти гарантировано. Загаживания под колпаком пока не наблюдалось. После 250 моточасов в редукторах двух моторов в конце сезона стали обнаруживаться признаки воды (мутное масло). Видимо, эти два движка успели намотать на вал леску или водоросли. Надо менять сальники (стоят 500 руб.). Кстати, при установке на дюралевую лодку на высоких оборотах мотор входит в резонанс и шумит достаточно ощутимо. На пластике и надувных лодках такого явления не наблюдалось.
И еще. Этим летом поразило обилие подделок под Mercury 2.5 и 3.3 в столичных магазинах типа «Охота-рыбалка-туризм». Я вначале не мог понять: написано вроде «Mercury», а я вижу какую-то корявую железяку с двухлопастным винтом. Присмотревшись, я начал понимать. В лучшем случае на китайский «Johnson» напяливают колпак от Мерка и просят за него 26 000 руб. В худшем – под всемирно известной торговой маркой пытаются впарить какую-то коленно-локтевую сборку неизвестного происхождения. При этом мордатые продавцы с пеной у рта доказывают, что это истинно американский мотор, собранный чуть ли не в овальном кабинете Белого Дома. В общем, шельмуют беспардонно! Так что, приобретать мотор надо вместе с опытным соратником и лучше у проверенного дилера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата: 31-08-05 02:12
Спасибо за описание!
Шурилло, а не могли бы Вы мне показать фотку с колпаком и без колпака Вашего мерка 3.3 или Тохатсу 3.5? Чтоб хоть по образу башки его различить. Склоняюсь больше к этому мотору. Тохатсу не хочу брать из-за цены - около 25000, мерк 3.3 сейчас стоит 21 с чем-то (странно, почему он дешевле, если он перепродается фирмой Mercury?).
Насчет Ямы 3 Мальты еще хотел поинтересоваться - чем он лучше, раз Вы его рекомендовали? Цена у него 25000 где-то. Вообще как мелкие ямахи по сравнению с Тохатсу/меркури?
Кто из Самары, где посоветуете взять нормальный тохатсу или мерк 3.5? Были в Самаре подделки? Был в Митре, дорого, в ДСК тоже дорого, Капитан-клуб сейчас наиболее дешевый - 21 т.р., в Вихрь еще не заезжал, но насколько помню, они не возят мерки, у них одни сельвы, отечественные, и ямахи немного, сузуки вроде видел. Причем нигде этого 3.5 нет в наличии, даже посмотреть вживую не могу, как выглядит...
Да, еще - гарантия год - это нормально, или мало? И когда лучше брать, зимой, или сейчас заказывать можно? Или лучше без заказа обойтись, брать, когда в наличии появится? Могут ли под заказ привезти Джонсон и утверждать, что это мерк, забрав мои деньги перед этим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шурилло (83.217.213.---)
Дата: 31-08-05 04:40
Показать моторы смогу, но чуть позже. Если Мерк дешевле Тохатсу, это подозрительно: как бы это не оказался Джонсон. По черному колпаку ничего не поймешь. Левый пластик с красивой надписью Mercury трудно отличить от настоящего. Смотреть надо металл, например, дейдвуд. Самый простой путь: сфотать ногу Тохатсу 3.5, которую ни с чем не спутаешь, и по ее подобию смотреть ногу Мерка 3.3. Мелкие Тохатсу пока, вроде, не подделывают. У настоящего Мерка нога совпадает с Тохатсу 3.5 до последней технологической каверны: сейчас они сходят с одного конвеера.
Ямаха 3 Мальта – очень надежный, сделанный добротно, что называется - с запасом прочности. Заводится в любом состоянии с первого тычка. Рукоятка газа – на румпеле, чего нет на других трешках (кроме Сельвы 3.5). На крейсерских оборотах вибрация и шум меньше, чем у других трешек. Очень удобно откидывается и опускается нога – есть автоматический фиксатор. Имеется бензонасос, что так же отличает его от других одноклассников, у которых топливо поступает в карбюратор самотеком. Большой выбор сменных алюминиевых винтов с разным шагом.
Про Ямаху 2 ничего сказать не могу, кроме того, что она самая компактная и легкая – 10 кг. Пару раз видел ее на воде, показалась шумноватой. Подробнее надо спросить у ребят, кто профессионально работает с Ямахой (торгует и обслуживает). На форуме такие парни есть.
Тохатсу 3.5/Мерк 3.3 – это легкий и предельно простой мотор с лучшим соотношением мощность/вес. За это его и любят. Он появился в результате форсирования Тохатсу 2.5/Мерк 2.5. Черный Мерк чуть тяжелее серо-серебристого Тохатсу за счет отличий капота и румпеля.
В плане выбора трехсильного мотора для троллинга я бы расставил так: Ямаха 3 Мальта – Тохатсу 3.5 – Меркюри 3.3. Возможно, это субъективно. Кто-то предпочтет Джонсон или Сельву.
Покупать нужно сейчас, или зимой, когда бывают сезонные скидки. Очень надежно и выгодно покупать мотор на выставках типа «Катера и Яхты», «Охота и рыбалка». Весной можно уже и не успеть, да и цены на движки сейчас растут не по дням, а по часам! Заочно мотор лучше не брать, если только дилер не твое доверенное лицо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата: 31-08-05 05:34
Спасибо за объяснения!
Да, мерк дешевле, но в другом магазине. Там, где продаются тохатсу нету мерков, и вообще магазин дорогой, судя по ценам на другие моторы. Да и джонсоны я бы не сказал, чтоб были дешевыми, чтоб был смысл гнать туфту.
А как джонсоны на воде? Насколько я понял из технических характеристик по данной Вами ссылки, джонсон должен быть прожорливее на то же расстояние за счет большего рабочего объема и меньшей мощности. Вообще насколько хуже может оказаться то, что возьму Джонсона вместо Мерка, кроме переплаты и меньшей мощности - 2 л.с.?
Насколько реально отличить левый Мерк от настоящего Тохатсу по такой вот фотке из рекламного проспекта Тохатсу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-312 (Самара-городок) (---.vita-samara.ru)
Дата: 01-09-05 22:01
Я два года назад брал Меркури в МТЦ Нова (тел.999-30-90) - нормальные ребята (сидели рядом с Юкосовской заправкой на Антонова-Овсеенко в жилом доме). Но у них какие-то размежевания произошли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|