|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:46:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:46:25 |
|
Автор: Александр/ber_sa (---.tmb.ru)
Дата: 24-08-05 20:20
Господа. У кого есть какие соображения, что может быть? Товарисч ездил на волгу и на "козе" налетел на корягу. Шпонки срезало, винт цел и не погнут. Но мотор после этого не едет. Троих на козе с винтом 282 на глиссер не выводит. Зводится отлично. Карб меняли, грушей на ходу качали, свечи по моему то же меняли. В редукторе все крутится - не заедает. Наработка мотора 400 литров бенза, зажигание МБ-22.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 24-08-05 21:53
Может быть все что угодно. Каждое срезание шпонки, особенно с подбрасыванием, это экстрим для мотора. Бывало и поршень и кольцо и золотник накрывались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 24-08-05 23:21
Странновато как-то читать про всё это.
Регулярно путешествуя по засорённым сплавом водным путям, налетал на топляки раз по 5 в сезон. И всё на полном ходу, с откидыванием мотора вверх до упора, иногда со срезанием шпонки. И без последствий. Правда - мотор Н23.
Если действительно вихри так чувствительны к наезду на топляки - не завидую владельцам.
Хотя, со многие вихристы ходили со мной по тем же путям и никто на топляки особенно не жаловался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толик (---.dialup.atnet.ru)
Дата: 25-08-05 06:54
Советую очень внимательно осмотреть винт: канавки, куда шпонка входит могли не выдержать и шпонку провернуло, а затем срезало. Если там углубление кольцом по всей втулке, то винт на свалку. У меня так было, когда я налетел на В30 на топляк. Еще на торсионный вал взглянуть не вредно. Могло "квадрат" провернуть и он проскакивает на коленвале или на вал-шестерне, но осмотр и ремонт надо снизу начинать, тем более если заводится и работает нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата: 25-08-05 07:17
Проворачивание маховика вполне возможно. Если карб и малые обороты хорошо отрегулированы, то это будет легко заметно - граница малых устойчивых оборотов сместится. Все слеты торсиона/шпонок на винте будут сопровождаться не только низкой скоростью, но и ревом мотора "не по делу". Возможно торсион потерял осевую симметрию, будет слегка больше вибрировать мотор, но на мой взгляд сильной убавки мощности не даст. Магнето по идее сместиться некуда, если только какой-нить из прерывателей от удара сдвинется, если кулачковое, это легко проверяется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 25-08-05 13:08
arkie , не зарекайся.
Тоже отпуск обычно провожу в походах по глухим речкам. Иногда за поход до 30-40 шпонок меняли и ничего, а иногда и одного "правильного" удара достаточно.
Когда ходили на Н23 действительно сложных последствий небыло. Но теперь все поправились, разжились кучей барахла, и 23 лс уже мало. А на достойную альтернативу В30 пока не поднялись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 25-08-05 14:07
Возможно демпфер винта вылез. Он трется о редуктор и подъедает часть мощности. Очень распространенный дефект у вихревских винтов. Именно поэтому задний ход у Вихря полная фикция. Лечиться квалдометром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moris (---.citytel-net.ru)
Дата: 25-08-05 16:05
Арки, ты не совсем прав. У меня было так: налетел на притопленную корягу на Нептуне, мотор откинулся, взревел до визга, обороты были, возможно тысяч десять. Плюхнулся обратно, я заглушил поднял ногу- все в порядке. Завожу, еду, через 5 минут появляется металлический звон, еще через три минуты падает мощность, глушу. Вывернул свечи, на одной плюхи алюминия, крошка. Хорошо что это был последний день рыбалки!
Вскрытие показало открытый перелом кольца с разносом канавок, перегородок, полным убоем поршня и глубоким задиром цилиндра! О!
Лечение- замена блока и поршня!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 25-08-05 17:34
что мой мотор был оборудован автоматическим выключателем
Ссылка.
что исключало работу вразнос при откидывании на защёлку. Да, такая ситуация действительно может привести к серьёзным последствиям вплоть до разрыва маховика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|