Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:39:26 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:39:26 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:28


Начну с самого начала. Помнится, примерно в феврале я наткнулся на сайт мотолодки.
Почитав форумы обратился с вопросом «Какое мнение у людей о экспортном Нептуне, который продается в Мотомаркете на 1000 р. дороже обычного. Мнения были разные, но я решил переплатить, все-таки первый мотор, а я далеко не последний чайник. 
После покупки отвез в сервис – там за символичную сумму его настроили и выдернули целку, сказав при этом что он не обкатан, так что «Не загубите». Губить не стали, , а обкатали на малом-среднем газу часов 13, после чего стали давать кратковременные полные нагрузки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:31


Были выкинуты железки со свечных колпачков, топливная писюлина, кнопка стоп (вместо нее поставили антивылетайку-катапульту – спасибо Филу), игла с верхнего (магазинного) положения поставлена в среднее, обклеен звукоизолом капот, поставлен топливный фильтр, заменены свечи (кому интересно могу позже написать марку).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:32


Так вот, данный мотор отходил сезон без проблем, за что постоянно поощрялся заливкой масла в редуктор (по паспорту 40 часов), но мы лили примерно через 200 л смеси, выливая оттуда сопли не понятного цвета.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:33


Теперь о проблемах:

Ответить на это сообщение
 
 Люблю бабочек :)
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:35


Проблема всех Непстунов – запуск. Сначала маялись с дерганьем – сбил руки в кровь, но мотор ни в какую. Причем издевался – пых-пых и глох. Покрутили карб – ноль реакции. Проблема банально решилась на соседней заправке – бенз, по видимому, был разбавлен ослиной мочой. После чего был приобретен баллончик быстрого запуска. Пшик в карбюр при открытой заслонке и все. На мой взгляд, такую хреновину должен иметь каждый – смесь в последнее время гоуно, а уворачиваться от теплоходов и ракет на веслах грустно. При всем этом завод на холодном без проблем с ПЕРВОГО рывка, а на горячую фиг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю бабочек :)
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:35


Проблема всех Непстунов – запуск. Сначала маялись с дерганьем – сбил руки в кровь, но мотор ни в какую. Причем издевался – пых-пых и глох. Покрутили карб – ноль реакции. Проблема банально решилась на соседней заправке – бенз, по видимому, был разбавлен ослиной мочой. После чего был приобретен баллончик быстрого запуска. Пшик в карбюр при открытой заслонке и все. На мой взгляд, такую хреновину должен иметь каждый – смесь в последнее время гоуно, а уворачиваться от теплоходов и ракет на веслах грустно. При всем этом завод на холодном без проблем с ПЕРВОГО рывка, а на горячую фиг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю бабочек и рыбку.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:36


В последнее время ушли и эти проблемы. Значит так: смесь 25% 92-го и 75%80-го. Если раньше лил МГД14, то сейчас полностью перешел на МАНОЛ (Германия). Получилось так, что нашего не было, а ехать надо, вот и взяли на пробу. После этого – песня!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: _Alesandro (212.118.51.---)
Дата:   17-08-05 19:36

Если можно марку свечей

Ответить на это сообщение
 
 Закатик.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:38


Теперь про мощность.

Ответить на это сообщение
 
 Яхта губернатора Тверской обл.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:40


На еще не опущенной игле пер как танк. С двумя людьми по 75 кг знакомый на скутере намерял более 55км. Не стоит недоверчиво усмехаться – за что купил, за то и продаю, но многие говорили что Н23 не вытащит лыжника – еще как вытащит! На спортивном винте с двумя гавриками в лодке (75 кг) один за румпелем, другой на носу, вытаскивали чела весом около 70 кг на совковых лыжах, правда древних как я.ца мамонта. А после мощность стала пропадать, не сильно, но на глаз, всеж, заметно.

Ответить на это сообщение
 
 Цапель.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:41


Случилось аккурат после перестановки иглы и установке фильтра. Последний ставить не рекомендую, лучшее – враг хорошего. Засрался (извиняюсь) он за пару недель, приходилось подкачивать грушей.
Скорость: мерил гарминовским жопсом, точность навигации 3-5 метров. Максималка – 48, ср. макс. 44.5, крейсерская 32-33. Все замеры производились при среднем положении иглы, с топливным фильтром, двумя пассажирами по 75 кг + барахло с бензином на 25 кг, и, возможно намотанной сетью на винт.

Ответить на это сообщение
 
 Церквушка по пути.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:42


Поскольку стояли не далеко от Твери – то сгоняли на Нашествие. Туда-сюда 65 км, бак горючки. В лодке было 75+75+55+95+105+горючка\водка\пиво\инструмент\бутеры 
Обошлись ровно канистрой, крейсерская – 26-30.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю бабочек :)
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   17-08-05 19:42

Да уж, в натуре, экспортный вариант... с экспортом на помойку :-( Я так и не понял, за что был переплачен лишний косарь?

Ответить на это сообщение
 
 Яхтклуб.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:43


Там долго не задержались – звук дрянь, народу (купающегося) море, везде гимс, а мне жарко и пивка хочется (я ж в отпуске!).

Ответить на это сообщение
 
 Лилия
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:44


Диалог:
- Добрый день. Государственная инспекция маломерных судов Тверской области. Предъявите документы на судно. Оно на якоре?
- Нет.
- Тогда и права на управление! :)
- Пожалуйста.
- Хм… А талон?
- Вот.
- Какие у Вас права крутые.. По морю ходили?
- А что?
- И где ходили? На чем?
- Не важно. У меня и второй судовой билет есть. (в руках держу билел от резиновой Веги 3 исп.07)
- Можно взглянуть?
- С какой целью? У меня его (судна) с собой нет…
- А-а-а… Вам надо расписаться в вашем билете. Ручка есть?
- Нет. Распишусь сегодня.
- У Вас неуказан класс судна. Просьба… Нет, НЕ ПРОСЬБА, а впрочем просьба поставить в вашем гимсе…

Ответить на это сообщение
 
 Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:46


Бла-бла-бла, штраф до 15 минимальных окладов… Вам выходить в плаванье ваще нельзя… Но вы то будете… Управы на вас нет… Короче я смутно понимаю, что класс судна пишется в у яхт, но не уверен, а чел в мягкой форме просит удалиться. Ну, мы народ не гордый, и так там делать нечего – удалились в сторону лагеря ужинать рыбкой печеной.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:47


В заключение хочу сказать, что мотор работать практически перестал. Чуть газу – глохнет. Все в один голос – смесь, карб, игла упала..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:47


В заключение хочу сказать, что мотор работать практически перестал. Чуть газу – глохнет. Все в один голос – смесь, карб, игла упала.. А просто намотали сеть, которая не давала валу раскрутиться. Мотор аж стрелять из карба начинал, а ее падлюку не видно, но отпуск подошел к концу, так что сальник в Москве менять буду (какой лучше, или все-равно), потому как в сервисе говорили что в конце сезона такую процедуру сделать надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:48


Вот, примерно все…

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:49


Спасибо сайту мотолодка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:50


И всем форумчанам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:51


З.Ы. Не таким этот отчет получился коротким… :)
Всем удачи и хорошего настроения.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:52


Задавайте вопросы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 19:54


Много, конечно чего упустил, да ладно, и так пальцы дымятся... :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата:   17-08-05 20:02

"Проблема всех Непстунов – запуск. "


Ммммдя......,
это не проблема ВСЕХ Нептунов, в основном это проблема большинства чайничков......

Ответить на это сообщение
 
 На помойку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:04


Бoцман сказал:
>
> Да уж, в натуре, экспортный вариант... с экспортом на помойку
> :-( Я так и не понял, за что был переплачен лишний косарь?


Да за то что собирался не в пятницу и не понедельник, за то что должен был быть обкатанным, за то что не глючил, вроде как краска лучше, а в основном за нервы - это первый. Можно, конечно, хаять - дело ваше, но на 25-ый я его менять не буду, хотя сначала хотел. Теперь бак на транец хочу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:06

Абсолютно согласен. Других проблем не было.

Ответить на это сообщение
 
 Про скорость (+)
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата:   17-08-05 20:12

Надо нам с тобой как-нить сгонять осенью в Мелково.
Помереем твою скорость на Н23, потом поставим на тебя мой Н25 и с ним померием.

Вот ты писал максималку что-то под 48... А когда мы с Андреем23 и с вами гонялись (мой Н25 был не обкатан) - вы же не слишком быстро нас обгоняли... А я на своем необкатанном Н25 с примеррно твоей загрузкой намерил 38... А на обкатанном я один на ГВИШ-1 с шагом 340 намерял 42.1...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Дмитpий (---.dialup.west-call.com)
Дата:   17-08-05 20:27

какие свечи поставили?
и что это за баллончик быстрого запуска - как называется и где продаётся?
и марку Манола можно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: На помойку
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   17-08-05 20:31

Да никто его хаять не собирается... каждый выбирает сам то, что ему по душе и по карману.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   17-08-05 20:33

: и что это за баллончик быстрого запуска - как называется и где продаётся?
Так и называется, продается в автохимии. бнальная смесь эфира с какой-то хренью.
Маннол - он и в африке маннол - автохимия у них гавно. Тут уже шде-то обсуждалось, поиском поищи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:48

Все в гараже. Наизусть не помню. Посмотрю - намылю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Про скорость (+)
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:52

Фил, бери поправку на ветер и течение. Жопс намерял практически одно и тоже что с одним человеком - что с двумя. Тут километров пять можно получить просто пересаживанием людей по лодке. Опять же - бензин был 50 на 50 с 92-ым.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:54

Ну, на счет манол гавно - сколько людей, столько мнений. Я увидел разницу, так что в этом плане слушать ни кого не стану. Лучше один раз увидеть...

Ответить на это сообщение
 
 в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 20:56

Кто такой ГВИШ-1?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   17-08-05 21:47

И какую именно ты увидел разницу, если не секрет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Домой
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 21:53

Дык я писал - на горячую стал заводиться луче, да и звук поприятнее. На холостых стал работать - песня. Не делал с ним ни чего, просто залил другое масло, и на тебе. А разница в цене с МГД14 - 30р.

Ответить на это сообщение
 
 Бак на транец не нада. ИМХО.
Автор: alexks (---.exigengroup.lv)
Дата:   17-08-05 22:00

Если уже городить что-то, то в нос лодки. Типа носового рундука по форме. И развесовка и сидеть на нем на рыбалке можна. Сам придумал:)) Но нигде про такой вариант не слышал, может и не правильно это.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бак на транец не нада. ИМХО.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   17-08-05 22:13

Абсолютно. Развесовки - ни какой, сидеть и на банке удобно. Да, еще топливный шланг через всю лодку тянуть. И в скорости пару км сразу нафиг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Александр/ber_sa (---.tmb.ru)
Дата:   17-08-05 23:41

Блин, краска на поддоне облетела так же, как на моем далеко не экспортном Н-25. :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 00:00

Да дрянь там краска! А отлетела она и на колпаке, да еще много где - следствие перевозок. Но меня это мало смущает, думаю, может на досуге дэйдвуд полирнуть-доработать? Э, для улучшения обтекаемости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата:   18-08-05 07:24

Чем автохимия маннола не нравится? Стеклоочиститель стекло очищает, масло что надо смазывает. Не сравнивал вообще-то масла их. Вот упаковки их - точно Г полное, фирменный их знак - протекающие пробки.
А скока стоит такое масло, по скольку в емкости продается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Сергей Сергеевич (---.catv.ext.ru)
Дата:   18-08-05 08:08

В магазинах типа МЕТРО или ашан около 150 руб.
я покупаю по 180 в магазине автозапчасти емкость 1 литр.
цвет красный, мне его порекомендовал чел, котрый ремонтирует мотры, говорит смазывает хорошо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: AntonSmr (194.84.5.---)
Дата:   18-08-05 08:18

А скольки процентный этот маннол? скока на канистру 20 л. всмысле?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Сергей Сергеевич (---.catv.ext.ru)
Дата:   18-08-05 08:34

у меня вихрь и мне с казал мастер что этого масла нада лить 680-800 грамм на 20-21 литр бензина.
а на этикетке по памяти вроде 1 к 50, или 1 к 40, не помню точно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 16:20

Стоит 100р. Покупал на кольце. Лью как обычно - 1 к 50. Доволен как танк.

Ответить на это сообщение
 
 Обычно в Нептун льют 1:40 !!! (-)
Автор: Александр(Видное) (---.rusmedia.ru)
Дата:   18-08-05 16:26

:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Обычно в Нептун льют 1:40 !!! (-)
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 16:37

Знаем. :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Небольшой отчетик по Экспортному Нептуну.
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата:   18-08-05 16:50

Да ё ,баражировал в районе низовки,чё то вас не видал,где стойбище -то было?:)

Ответить на это сообщение
 
 Вот
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:00


1

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вот
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата:   18-08-05 17:02

Ну ё ,а я там круги нарезал!Вы мою пасудину видели?Если видели,что не подошли?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вот
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:09

Видимо нет. Смотрели практически на каждую посудину. У тебя вроде сигма? На мыло фотов скинь... Вот губернатора точно не пропустишь:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вот
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата:   18-08-05 17:15

Вы баню губернаторскую видали?На нашествии барражировала,90мерк,каллиброванный сруб на пантонах.Фоты у КЭБа!
Сигма у меня красная,не перепутаешь!:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата:   18-08-05 17:23

Никулин Павел сказал:
>
> Кто такой ГВИШ-1?
>

ГВИШ-1 - мультипитч для нептуна с шагом от 220 до 340.
т.е. где ты возьмешь на нептун винт тяжелее синего(300)??? А здесь аж 340!!!

ЗЫ Правда, злые языки говорят: ГВИШ-1 - хофно! Что, дескать, у него гидродинамика отстой и все такое... Говорят "Енисей" рулит... Но Енисея не было...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вот
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:23

Да знаю, но не видел. Мы по всей Волге гоняли, в лагере мало находился. Расстроил ты меня. Но пока сезон закрывать не думаю, как поеду еще - свистну.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Церквушка по пути.
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата:   18-08-05 17:25

Да это вроде бу Городня...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вот
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата:   18-08-05 17:25

Давай,я там каждые выходные!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Яхтклуб.
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата:   18-08-05 17:26

А это выход их Шоши в Волгу-родные блин места...

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:30

О как. Я-то в танке. Но у меня скорость что на синем, что на крастном - одно и тоже. Удивлялся сильно, хотя замеры производил с порывистым ветром, так что фиг знает. К след. сезону приобрету эхолот с жопсом, тады проще будет. Кстати, ты по своему отчет писал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Яхтклуб.
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:33

Угумс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата:   18-08-05 17:38

Никулин Павел сказал:
>
>> сезону приобрету эхолот с жопсом, тады проще будет.

Слушай, а я тут тож озадачился покупкой жопса с эхом...
Про жопс надумал Гармин Легенда (260-280) с 2-3 картами.
Эх пока не совсем определился, склоняюсь к ФФ80 или ФФ120...
ФФ120 - где-то 150-170, а вот ФФ80 нашел у Баджера за 3700... Думаю, вот в сентябре будет выставка (там кстати и Баджер будет), пойду на выставку за недорого покупать... А если мы с тобой в месте будем покупать - можно будет развести на скидку какую-нить большую (наверное ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата:   18-08-05 17:42

Никулин Павел сказал:
>
Кстати,
> ты по своему отчет писал?
>

Ну так, в кратце...
Че-та у меня сложилось такое мнение, что мои отчеты никто не читает... Я как напишу че-нить, с фотками и все такое, а в ответ на мой отчет (ну скажем) в 15 постов - 1-2 поста... Уже надоело...

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 17:57

Ну, мои, вроде, тоже не особо. Но так, рад за двигло, решил поделиться. Сравнивал с 15-ой сельвой и лидером 340. Махнулись с челом лодками - ему моя понравилась, мне его.
+ хорошая и легкая управляемость, винт не выскакивает, румпель человеческий.
- Жрет как танк - 4 часа и канистра нафиг, а там 95-ый. Маслицо - 200-300 р. Звенит на полном так, что уши закладывает. Холодный замучаешься дергать. На моем Каймане 5 рыл, на лидере два. Порвали в одни ворота. С четырьмя на глисс с трудом.
Так что вот. Нагонялся всласть. Теперь решил ходить на минимально глисе - и тихо, и горючки меньше, да и зад целее будет.
Осенью может получится, а может и нет - посмотрю как с деньгами. Гараж нужен, а то барахла немеряно. Да и вообще, хотца корыто прикупить, но за зиму не соберем, на него 10 килобаксов это минимум, так что сезон-другой на этом комплекте походим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Сухов (---.aaanet.ru)
Дата:   18-08-05 20:43

Читают, еще как. И просьба, полноразмерные видовые фотки в почту, ежли не в лом. Уж больно красивые места. Вообще хорошая мысль : техотчет под выдовые фотографии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 20:44

Какие кидать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Церквушка по пути.
Автор: вал (---.corbina.net)
Дата:   18-08-05 22:06

Она самая.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Сухов (---.aaanet.ru)
Дата:   18-08-05 22:10

Блин, а как их назвать ? ))))
А ладно, по порядку - 2,3,4,5,8,9,10,15,17,18,19.
Заранее признателен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата:   18-08-05 22:19

Павел, твой комплект гармоничен, сравнивать с 15-ой сельвой и лидером 340 - некорректно: весовая категория как и у тебя, а нет ни размера, ни скорости... В эти выхи привожу из Ржева свой комплект (430Комбат +Привет22), может ещё удастся потягаться, осень обещают теплой...

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 22:23

Ну, не знаю. Ценовая категория то по-дороже будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата:   18-08-05 22:30

Ты ж не на деньги садишься , а в лодку с мотором... За бОльшие деньги купить худшее - ума не нужно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 22:32

Извиняюсь, вспылил. Но плюсов у того комплекта тоже хватает. И покупалась она для двух людей.

Сухов, файло долетело?

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата:   18-08-05 22:39

Плюсы то относительны, а минусы абсолютны. Эти мои выводы из твоих слов

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата:   18-08-05 22:42

Все в этом мире относительно и ни чего не вечно (кроме позора :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: в догонку
Автор: Сухов (---.aaanet.ru)
Дата:   19-08-05 00:55

Павел, весьма признателен !

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru