|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:05:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:05:28 |
|
Автор: Yurik (---.eximb.com)
Дата: 17-08-05 17:56
Просветите,
на днях на полном газу влетели на огромную ветку которая плыла в 30 сантиметрах от поверхности воды лодка прошла сверху без проблем а вот мотор после сильного удара зафиксировался в горизонтальном положении (как и должен)сильно поранив руку моего товарища при этом ещё и небыл одет кожух, такого рода балгарка зделала своё дело. Так как мотор старого образца Ветерок на нём нет пускового механизма приходится дёргать за маховик, одевание крышки неприносит никакого удовольствия не только на работающий но и неработающий двигатель, конечно мы её прикрутим - это понятно , но в дальнейшем никто не застрахован от подобных столкновений, поделитесь опитом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 17-08-05 20:07
у меня отпилен сверху колпак и сделана крышечка. открыл-завел-закрыл.
Но я и на румпеле не сижу на полном газу... я вобще им редко пользуюсь, так что у меня вероятности таких травм сведены к минимуму. Так же есть неудачный опыт с падением человека при повороте (прости, Кира!), теперь не начинаю движение и какие-то маневры предварительно не убедившись, что все сидят.
И вобще, веду себя осторожно, много не пью за рулем, сильно не гоню, если не на фарватере и не ночью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 17-08-05 20:13
А у меня на Привете штатная заводилка :)))
Я уж забыл когда под колпак то заглядывал (в отличии от Вихря).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-08-05 22:09
Плохость штатной ветерковской заводилки сильно преувеличена.
Купить, поставить и ходить с колпаком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.eximb.com)
Дата: 17-08-05 22:17
а если даже и с закрытым колпаком то при отбросе мотора он всёравно влупит по руке или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 17-08-05 22:21
Долбанет конечно... ноесть разница колпаком или вращающимся маховиком.
Ставить пусковое... однозначно.
Вообще не вижу смысла без него ходить, стоит не дорого, и вполне работоспособен...
Вон у знакомого шарф намотало на маховик, чуть шею нафиг не сломало... не полный газ был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-08-05 22:24
Sokol сказал:
>
> Вон у знакомого шарф намотало на маховик, чуть шею нафиг не сломало... не полный газ был...
Угу, лавры Айседоры Дункан не дают покоя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 17-08-05 22:25
У меня был Ветерок 12 - дважды по руке попадал при откидывании. Колпаком, не маховиком. А штатное пусковое устройство на Ветерке работает нормально. Только изредка осмотривать и смазывать нужно :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 18-08-05 05:40
а мне принесли на ремонт ветер 8, клин после обрыва клапана.
дак там пусковое самопал, из стали... завтра сфоткаю...
классная весчь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата: 18-08-05 09:17
У меня когда был "Крым-3", с вихрем без колпака, ездили с одной
знакомой, она на кормовом сиденье, оглядываюсь... Встречный
ветер, длинные волосы красиво развеваются в нескольких
сантиметрах от крутящегося маховика... Интересно, голову
оторвало бы или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 18-08-05 15:56
>лавры Айседоры Дункан не дают покоя.
Я про эти лавры стараюсь помнить , когда зимой в гараже на токарном работаю . Есть какая-то книга вроде рекордов самых глупых смертей , там присутствует наш соотечественник , у которого намотало на шпиндель галстук .
>Такие тогда были автомобили.
Такие были шарфы - при подобной длине знакомого намотало бы уже не на маховик , а на винт !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 18-08-05 16:54
мой коллега недавно поехал в командировку на один задодик, там лист полипропиленвый делают. Решил зглянуть промеж 2х валов (каландров) - в итоге показывал чудеса мгновенного развязывания галстука. Дырявый подплавленный галстук повесли в рамочке на работе, чтобы помнить о безопасности труда =)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата: 18-08-05 17:18
Вспомнил: на Новороссийском морском заводе при входе на проходной под стеклом на полочке лежала каска пробитая болтом, с дока упавшим. Вот тут-то все понятно мне стало про ТБ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 18-08-05 18:14
угу.
а нам на курсах столько страшилок рассказали, случившихся из-за несоблюдения правил, что нарушать резко расхотелось...
Одна история про мужика, который в необозначенный знаком пролет моста поехал... а там трос был натянут какой-то измерительный, колебания что ли меряли...
в общем, без головы остались оба, и водила, и пассажир...
Так я теперь только в свой пролет и ездию!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 18-08-05 18:18
А у меня 3.5 года назад один дяденька, хотевший купить квартиру на стадии строительства, погиб. Каску надеть отказался, а на 12 этаже огражение собирали - болт упал и в голову вошел. Глубоко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 18-08-05 21:10
Когда в давние времена я пришел работать на вычислительный центр, где были ЕС ЭВМ,
увидел, что у одной девушки на руке шрам большой площади.
Оказалось, что незастегнутый рукав халата затянуло в кожух печатающего барабана АЦПУ.
Т.е. был целый букет нарушений: проводились работы с заблокированными концевиками защиты
(так проще найти косяк, но это категорически запрещено), пуговица на рукаве была не пришита,
рядом не было второго человека, работы проводились глубокой ночью и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roman (81.222.149.---)
Дата: 19-08-05 02:49
Отучившись на автокрановщика пришёл на практику в автокрановое хозяйство. Там увидел крановщика, который садясь за рычаги крана в "скворешник" всегда одевал каску. Меня это поразило, ведь учили что обязаны одевать каску стропальщики. Оказалось что тот крановщик поттягивал плиту, что категорически запрещено, петля оторвалась и тросом чуть не снесло голову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roman (81.222.149.---)
Дата: 19-08-05 03:04
Eugeen сказал:
>
> Ну в этом случае каска не поможет...
>
>
Согласен, но что то ему в голове поправила чалка, вот он и одевал каску.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Сергеевич (---.catv.ext.ru)
Дата: 19-08-05 03:05
надоело уже, где не читаешь, смотришь- в отличие от вихря и еще :)))))
ладно, вы унижаете этот мотор, но мне кажется что вы унижаете и их владельцев. согласен вихрь с конструктивными недостатками, которые Никак не отражаются на том, поднята ли крышка. заглядывание под крышку происходит от корявастим обращения с мотором.вот.
не сдержался.
я езжу с крышкой и не снимаю, нажал кнопку и поехал- всё.
а таких как я много, по крайней мере тут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|