|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:27:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:27:29 |
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 15-08-05 16:34
обращаюсь к старым специалистам ЭКБ Волгарь
помогите найти информацию где кроме Куйбышева
выпускали ЛМ-1,Какой завод в Перьми выпускал Каму
и где есть полное описание Камы.В какой литературе
можно найти описание ПЛМ:Октябренок,2к175,Балтвод,
ДиП,А-8,ЛМ-4,ЛМ-7,Пионер П-5,
Есть сведения о выпуске в50-60 годах мотора ОКА шесть
лош.сил 2 цилиндра обем 173 куб.см.(не путать с предшественником Нептуна Окой-16) буду рад
любой информации по данному мотору.
Информационный голод по теме отечесвенных ПЛМ
нужно преодалевать -это часть и не малая нашей истории.
С уважением ко всем водномоторникам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 15-08-05 17:36
Вообще то ЛМ-1 выпускался КМПО - Казанским Моторостроительным Производственным Объединением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 17-08-05 16:05
Уважаемый Rex!
Если можно,перечислите пожалуйста хотябы города,
где выпускался ЛМ-1 кроме Казани и Куибышева.
С уважением ДАРовец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 17-08-05 16:51
Уважаемый Arkie!
2к175 и ЛМ-1 имеют большие различия.Обратитесь к книге
патриарха водномоторников Емельянова Ю.В."Водномоторный спорт" 1959г.Сам я к сожалению о
2к175 только слышал и читал.Видел у вас очень хорошую книгу И.Н.Тихомирова Подвесные лодочные моторы,у меня
2-е издание этой книги 1958 года.Это очень редкие книги.
Буду рад общению.
С уважением ДАРовец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 17-08-05 18:37
Я, конечно не фанат старых моторов, поэтому кроме Казани и Куйбышева не запомнил других. Была недавно тема, перетерали как раз ЛМ-1, была ещё фотография таблички с надписью "ЛМ-1 ЗИФ" и там же люди высказывались о том, что выпускали его в 4 городах. Два не запомнил и тему эту никак не найду, ведь недавно была! Тот, который у меня валяется в виде останков, явно ЗиФовский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-08-05 19:46
Я тоже не помню ни 2к175 ни ЛМ-1. На памяти с тех лет есть только ЗИФ-5, Чайка, немного Стрелы и Москвы. То, что первые два мотора одинаковые, указано в книжке Тихомирова. Возможно, он ошибся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 17-08-05 20:22
Да тут как бы не написано, что они абсолютно идентичны, просто характеристики и основные размеры совпадают. Как у ЗиФ-5 и Стрелы, а оказывается есть туева хуча различий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 17-08-05 20:32
А вообще поражает расход мотора "Чайка"! 333 г.л.с/ч, даже сейчас очень хорошо, у другана есть такой девайс, надо его обрадовать, а то он всё на "Салюте" рысачит. Если не опечатка в книжке, конечно. Сколько раз её смотрел - внимания не обращал, а тут ведь, етить - колотить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 17-08-05 21:40
Да, там совсем фантастика, но и мотор такой же, видеть и слышать о его счастливых владельцах не доводилось, по крайней мере в наших местах. А "Чайка" реально есть у человека, работает, я даже прикинул, что можно с ней лодку зарегистрировать, и налог маленький и регистрация дешовая. Да и шок у инспекторов нешуточный, только из-за этого стоит приколоться. А шок - это по нашему!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 18-08-05 14:50
Уважаемый Rex !
В отношении различий 2к175 иЛМ-1 вы абсолютно правы!
У Вас очень серьезные знания по старым отечественным
ПЛМ.Буду благодарен за новую информацию о ПЛМ.
В отношении частей мотора ЛМ которые есть у Вас очень
любопытно узнать есть ли различия между Казанским и Куйбышевским,есть ли табличка ЗИФа и т.д.Буду очень признателен за информацию.
С уважением ДАРовец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 18-08-05 15:11
В нашей литературе советских времен многое вуалировалось и недоговаривалось.До сих пор в некоторых
местностях ЛМ-1 упорно называют японским,Ходят слухи
,что после окончания отечественной войны наши сперли
или добыли у японцев чертежи и по ним модернизировали
ЛМ-1,но повторяю,что это слухи подтверждение этому пока
не нашел.Уважаемый коллега привожу данные из книги
патриарха водномоторников Емельянова Ю.В.1967г.
У ЛМ-1:диам.цил.-62 У 2к175 диам.цил.-62
УЛМ-1 ход поршня-58 У 2к175 ход поршня-57
У ЛМ-1 раб.объем -175 У 2к175 -раб.объем 173
У ЛМ-1 мощность-3лс у 2к175 мощность 4 лс
у ЛМ -1 число об.мин3000 У 2к175 -3600 об.мин и т.д........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 18-08-05 15:44
Ну, уж серьёзные... Серьёзные - это у Киры, вернётся с отпуска - поделится.
У меня только о тех, на которых ходить приходилось, причём прямо-пропорционально времени, которое пришлось на них отходить. Поэтому о Стреле и ЛМ-1, на которых ходить пришлось всего несколько раз, а потом они лежали в гараже - небольшие, о Л3/2 и Л6/3 - огромные, о Ветерках и Москвах - обширные, а о Вихрях - страшные, о Нептунах - приятные.
Таблички на моторе не было, но не думаю, что в Самару его везли из Казани, когда свой завод есть. Только помню, сгорел сарай у одних старых браконьеров, валялась штуки четыре ЛМ-1 разукомплектованных, отличия между ними, помнится, были, но так, чисто внешние: рёбрышки, внешние формы, бачки, подвески. Может один завод в разные года вносил некоторые изменения.
Останки своего мотора сфотографирую на днях, пришлю для сравнительной работы, может и у знакомого мотор удасться запечатлеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДАРовец (---.kgts.ru)
Дата: 19-08-05 04:15
Уважаемый Arkie !
Большое спасибо за присланную таблицу по старым ПЛМ
Такой таблицы у меня небыло,я имею в виду таблицу в данном виде.Видимо эта таблица из книги Тихомирова
1-ое издание.У меня 2-е издание без последних страниц,
к сожалению такая досталась.Уважаемый коллега не могли
бы Вы посмотреть что можно найти в Питере из старых
ПЛМ.Была информация ,что у вас можно найти Ригу-125
и чешский Орлик-3.Моя старшая сестра живет на Фонтанке
но мотор для нее как для меня астрономия.
Буду благодарен за любую информацию.На меня так-же
можете расчитывать.
В отношении 2к175 то у него впуск золотниковый но точнее сообщу после посещения хозяина книги где он частично
описан.Книги советского периода нужно читать особым способом накладывая на текст имеющиеся знания.О разнице с ЛМ-1 я узнал через 3 года после первой информации от стариков водномоторников ,Подтверждение
о КМПО получил от Вас.так по крупицам и собираю информацию .Рад общению.
с уважением ДАРовец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|