|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:44 |
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 17-08-05 11:00
Здравствуйте уважаемые водномоторники.
Все водномоторные сайты и форумы посещаю и читаю регулярно, несколько лет, а вот пишу впервые. В июле, этого года, сделал уменьшенную в 1.4 раза копию "Сома". Корпус делал согласно статьи Д. Антонова, "Катера и Яхты", №83 взятой из интернета. Делал 1,5 месяца полностью в ручную, т.к. в гараже нет электричества. Делал из строительной фанеры 4мм, дно стеклотканью не обклеивал, только грунт и обычная алкидная краска для наружных работ. Получилась картоп-мотолодка весом 45кг., длина 3.25м, ширина 1,25м. Вес без сланей и сидений (банок). Весла сделал из четырех черенков для лопат, лопасти пластиковые, купленные в рыболовном магазине. Двигатель "Ветерок 8М" 1989г., отрегулировал, доработал винт, поставил крыло на антикавитационной плите с углом атаки 7гр. Все сведения о доработках брал из интернета, от Вас, уважаемые авторы статей и завсегдатаи форумов. Спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 17-08-05 11:02
Строил лодку ислючительно для рыбалки под одного человека (люблю спининговать). Т.к. лодка все-же маленькая, то статическая остойчивость не велика. В лодке уверенно можно стоять только на задней половине длины корпуса, и, то, если стоиш лицом или задом к корме, если стоиш боком , то приходится балансировать. Если ловить сидя удочкой, или расставлять кружки, то остойчивости хватает вполне, можно пододвинуться к борту, немного свесится, без риска опрокидывания.
В связи с вышенаписанным, хочу я делать другую лодку, более просторную, метра 4, скоростную, под двигатель Нептун 23 или 25 , думается с обводами Кафедрал, т.к. мне кажется, что именно такие лодки дают наиболее статическую остойчивость.
Но не могу выбрать проект. Всех больше нравится проект Радуги-50 Ю. Зимина, но там длинна 5м., это опять уменьшать, и описание дано под сендвич – панель, а не под фанеру. Это ладно, можно подогнать, но в чертежах не все размеры. В этой же статье упоминается проект мотолодки «Винни-Пух», но где его взять.
Прошу совета у уважаемых водномоторников, как быть и, что строить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-08-05 22:14
lionbob сказал:
>
> Делал 1,5 месяца полностью в ручную, т.к. в гараже нет электричества.
Однако!
Скорость постройки вызывает уважение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 17-08-05 22:19
А у меня не только скорость посторойки, но и сами по себе подобные подвиги вызывают уважение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-08-05 22:20
lionbob сказал:
>
> Прошу совета у уважаемых водномоторников, как быть и, что строить.
Я подумаю, навскидку выдать совет не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-08-05 22:21
Ну, я и сам совершаю такие подвиги, но довольно медленно.
Поэтому особенно уважаю за скорость строительства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 18-08-05 01:50
Ребята, спасибо за отклики на мой самострой, правда я не понял, они с иронией или серьезно, но я все равно жду Ваших советов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 19-08-05 13:30
lionbob сказал:
>
> Ребята, спасибо за отклики на мой самострой, правда я не понял, они с иронией или серьезно,
Какая ирония, все серьезно.
Я строил "Сомик" длиной 3.8 более двух лет, правда, спустя рукава.
Подумал, посмотрел, и решил, что для тебя будет оптимален проект тримарана "Кайман".
Правда, он 3.6 м, но увы, ровно 4-х метрового ничего найти не удалось.
По своему опыту эксплуатации "Сома" 3.8 могу сказать, что с остойчивостью проблем нет.
Достаточно комфортно и безопасно на нем ходится втроем, если вес каждого в среднем 75 кг.
Этот "Кайман" будет еще остойчивее 3.8 - метрового "Сома", менее забрызгиваемым,
но удары против большой волны будут жестче. Но, как я понял, ты по морям не ходишь.
В общем, ознакомляйся. За качество прошу извинить, сканер сломался, а фотоаппарат без вспышки.
Но фоторедактором эти снимки вытягиваются до весьма приемлемого качества.
<Ссылка.>
<Ссылка.>
<Ссылка.>
<Ссылка.>
<Ссылка.>
<Ссылка.>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 19-08-05 14:31
Огромное спасибо за проект. Качество снимков нормальное, все читается хорошо.
Правильно, море от меня далеко. Но на реке Оке (в лодке) я с 1965г., когда родители купили дощатую лодку с круглым мотором Москва. Правда с 1990 по 2000г.г. вел сухопутный образ жизни. Потом резиновые лодки, но на резинке это не жизнь.
А проект Сома я выбрал под влиянием Ваших фотографий и описанием постройки изложенных на данном форуме. Ваш Сом выглядит (и является) полноценной, надежной мотолодкой. Вот я ошибочно и подумал, что убрав каких-то 60 сантиметров (относительно вашей лодки) я убиваю 2-х зайцев, получаю картоп и остойчивую лодку. Чудес не бывает.
Правда на ходу мой Сом молодец, глиссирование проходит на 50-ти сантиметровом участке днища, скула борта в корме высоко над водой. Спокойно обхожу Казанку с Вихрем25 и двумя человеками на борту, почти не отстаю от Казанки с Нептуном и одним водителем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 19-08-05 17:35
Бог с тобой, какая ирония! Я просто завидую людям имеющим время и руки для таких свершений. И совершенно искренне за вас радуюсь. Только помочь не могу :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|