|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:09:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:09:18 |
|
Автор: Sergo138 (195.222.144.---)
Дата: 16-08-05 17:37
За выходные сделал свой первый длительный поход на Каз5м4 - 400 км. По его итогам принял решение лодку менять - бренчит, гремит, комфорта и удовольствия почти нет. Смотрю на Silver fox. Какие есть мысли про ету посудину? Вроде как тест в катерах и яхтах расхвалил. Мож. у кого есть опыт, поделитесь.
С ув.
Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (82.97.198.---)
Дата: 16-08-05 20:22
Катер классный. Поищи по форуму, есть разные обсуждения от покупки до тюннинга и эксплуатации. Будут конкретные вопросы - задавай, отвечу, т.к. сам юзаю сей аппарат. Результатом доволен. Правда, может быть Silver Hawk DC NEW тоже хороший вариант, но дороже и в гараж 6-метровый не влезет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitta (---.242.telrostelecom.ru)
Дата: 16-08-05 21:00
Юзаю три года, вначале с ямахой F50, сейчас с F60 - отличная лодка
На Ладоге в основном для троллинга
правда фокс мой финской сборки
на следующий год меняю на shark WA
АндрюхеН спасибо за ответы по автопилоту давно не лазил в конфу - ветка вниз сьехала далеко...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitta (---.242.telrostelecom.ru)
Дата: 16-08-05 21:28
Wa хочется чтоб был тож финский - за зиму разберусь....
качество у нас не фонтан...
особенно электрика...
да и по цене тож
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 16-08-05 21:33
mitta, про таможню вопрос: растаможить финский б/у fox - муторное занятие если самому? Если не самому грубо в какие деньги выйдет? А если с мотором?
с машинами я примерно в курсе, а вот с лодками опыта не было...
заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergo138 (195.222.144.---)
Дата: 16-08-05 21:51
Вот есть пара вопросов:
1. за что цеплять фал для буксировки лыжника/вейка?
2. стационарный бак бывает? а то как то 2х25 для полташа маловато будет.
3. консоли от ветра нормально защищають на ходу?
4. как пластик ведет себя зимой в неотапливаемом помещении (у нас на урале и минус 30 бывает частенько)?
С ув.
Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitta (---.242.telrostelecom.ru)
Дата: 16-08-05 22:03
про б\у не знаю
а что касается нового то прецедент таков - товарищ покупал в Финке Игл стар кабин. Без мотора, зимой дали скидку, провели через лавку такс фри, привезли заплатили пошлину.
Итог - катер финской сборки дешевле чем у Кожинова на 1300 евраков.
И еще - ездил я и на WA и на Игле российской сборки и с хозяевами трендел за них. Так вот один чуть не сгорел из за проводки, другой из за печки, третий из приципа сосчитал количество неисправностей с Игле - 18 оных, Четвертый один весма уважаемый в Питере рыбак (без балды), отдал свой Игл на полную переборку в другую контору.. У пятого борт повело волнами в районе рубки....
можно продрлжать долго...
может быть проблема с корпусами Иглов из за того что их корпуса варят в Питере.. А более мелкие возят в сборе -скорлупой - из Финки...
хотя качество покраски корпуса в Финке хуже - облезает от ерунды, да вгонять болты не по резьбе фины тож умеют...
вот я и в размышлениях.....
я ваще привереда может, но за такое бабло хочется качества, Для Ладоги люминь избавляет от многих головных болей.
PS Админу - мне меньше всего хотелось открывать ящик пандоры... вспоминая чей-то Хоук... в том споре я был на стороне производителя оного
может тему грохнуть потом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 16-08-05 22:17
спасибо за ответ!
можно еще 1 вопрос, растаможка катера как происходит, платится пошлина в % от исходной стоимости по документам, или возможны варианты, с какой суммы платить пошлину? сколько %?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 16-08-05 23:03
Фирма с чудным названием Бастер спасёт вас от всех проблем ребята... Ни одного косяка не обнаруженно - одни положительные эмоции после двух лет эксплуатации. Собраны они однозначно качественней (сравнивал лично) да и ИМХО для рыбалки подходят на много больше, внутри то люминь и бакелитовая фанера не нужно думать в какой обуви ты лезеш в лодку и чего у тебя на полу валяется...
ЗЫ: кстати с этого года все Бастера идут с полностью окрашеными корпусами (в том числе и внутри), что характерно металиком.
Продавец говорит требование мериканского рынка, ну и ещё там всякого понасовали в стандартную комплектацию, например на М теперь идёт в базе длинный рундук для спинингов и мягкий задний диван... посему и дороже стали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (82.140.81.---)
Дата: 16-08-05 23:45
Dimmon, может ты и прав, но у Бастера нет таких моделей, как Сильвер Игл Стар Кабин (или просто Кабин), и Сильвер Шарк Волкэраунд, а кому-то это надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 17-08-05 00:25
\\Dimmon, может ты и прав, но у Бастера нет таких моделей, как Сильвер Игл Стар Кабин (или просто Кабин), и Сильвер Шарк Волкэраунд, а кому-то это надо.\\
Логично, но вопрос то был по Фоксу. ИМХО он не конкурент Бастеру в плане рыбалки-охоты, впрочем как и Хаук - ХЛ.
И вообще поюзав большой пластик я с удивлением обнаружил, что заявления производителей пластика о его значительно более высокой прочности по сравнению с люминью полностью соответствуют действительности.
Когда обкатывали-обмывали лодку подошли к кабаку, причал там отдельный метров 12х10, даю товарищу конец, говорю спрыгиваеш и вяжеш на угловую утку, я отойду , а потом подтянем лодку, в это время выбегает официант и ентот придурок кидает ему конец, он его моментально вяжет на СРЕДНЮЮ утку, а я уже дал задний, мля нас ка х...нуло бортом, причал (деревяный) ходуном ходил пару минут, а на гелькоуте только царапины мелкий остались, даж до пластика не содралось, сполирнули за пять минут - и следа не осталось.
Думаю, что при таком ударе у Бастера пол борта уже небыло...
Посему на моё ИМХО большого размера можно (и нужно ) брать цельный пластик. Главное, что бы он качественный был и достаточной толщины..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гошарий (---.sovintel.ru)
Дата: 17-08-05 00:39
бастер м - 7400Евро
Ссылка.
Silver Fox 485 DC - 9100 Евро
Ссылка.
все цены с их НДСом, сколько он на технику я не помню точно.
про пластик: все в нем хорошо, наверное, но вот страшно мне за исзосостойкость - шкрябашье по дну я имею ввиду. каждые выходные перенесет он с трейлера в воду и обратно, по камешкам-песочку...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (82.97.198.---)
Дата: 17-08-05 00:52
1. за что цеплять фал для буксировки лыжника/вейка?
Сам не цеплял (даже не подумывал пока).
На сервисе сказали, что могут легко штангу примонстрячить.
2. стационарный бак бывает? а то как то 2х25 для полташа маловато будет.
Стационарные баки устанавливаются в задний рундук. Мне сначала пластиковый 65л.запихнули, затем (когда тот треснул из-за брака) поставили 80л. тот же пластик. Так что, хватает.
3. консоли от ветра нормально защищають на ходу?
Так себе. Чтобы в лицо совсем не дуло, ножно голову на полку положить перед стеклом. А так дует прилично. Если проход закрыть чехлом, становится лучшу, но все-равно с этим обстоят дела так себе. Одна из причин, почему все-таки на Hawk поглядываю (именно NEW 540) - там как-то все лучше кажется, и сбоку стекло по бортам загибается.
4. как пластик ведет себя зимой в неотапливаемом помещении (у нас на урале и минус 30 бывает частенько)?
Зимой еще не хранился. Первый сезон юзаю. Не отвечу.
FOX взял в этом году, т.к. он вышел обновленной версии - появились вращающиеся кресла и консоли биже к носу сдвинуты. Прошлогодний Фокс я бы не взял. Совсем неудачная конструкция кокпита - многие так говорили.
То же с HAWK NEW. Прошлогодний по-скромнее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (82.97.198.---)
Дата: 17-08-05 00:56
Я у своего Фокса заводских проблем также не обнаружил. Разве что помпа накрылась - но это не из-за них - просто бензобак левого качества лопнул и бензин сожрал пластмассу помпы. А так все что нужно от производителя - все нормально.
А белый пластик внутри лично мне нравицца. Правда драить приходится, но это даже в кайф. Воды по-больше внутрь набираешь, добавляешь Фейри и шваброй-машкой грязь размазываешь. Далее включаешь помпу, разгоняешься немного и шваброй грязь к сливным отверстиям загоняешь. Все - чистенький, как новый. Опять же автопилот в этом помогает - бегать со шваброй по катеру во время движения :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 17-08-05 01:48
Ничего стеклопластику при зимнем хранении не будет. И финны, шведы, норвежцы лодки на улице хранят под тентами. А там тоже холодно бывает :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitta (---.242.telrostelecom.ru)
Дата: 17-08-05 02:09
по поводу компоновки не соглашусь
имел возможность сравнить обе с одинаковыми моторами
на ходу старая с консолями перед кормовой банкой, веселее бежит
Вдвоем сзади смоченная поверхность на полной дыре меньше метра
у нового около полутора
скорость с ямахой ф50 винт 14 старая (моя) 58
новая 54
я тоже сразу обратил внивание на новую компоновку из за троллинга, казалось что места сзади больше - оказалось один черт мало....
у меня в правый по ходу рундук багор не сложенный влезает и куча барахла
и нос весь в судуках кораблях и пр троллинговой шняге
в новой уже не лезет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (82.97.198.---)
Дата: 17-08-05 02:46
По скорости не скажу, но по удобству ИМХО новая имеет след.преимущества:
На вращающемся кресле можно развернуться и смотреть в сторону кормы за спиннингами во время троллинга в удобной позе.
На кресле очень удачно опираешся спиной и не устаешь.
Опять же на кресле развернулся и спокойно копаешься в заднем рундуке - не надо напарника заставлять жопу приподнимать.
На ходу (тем более максимальном), в новом ФОКСе третий (и четвертый) седок могут сесть на задний рундук и укрыться от ветра за спинами передних. Корма при этом не перегружается (проверено с 4-мя сиротками, полным баком 80л+канистра 20л+тяжелые приманки).
Носовой отсек стал меньше, но там редко кто бывает, только если блесными швыряться.
Но это чистое ИМХО, я реально на старом ФОКСе не ходил, настоящих выводов сделать не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (82.97.198.---)
Дата: 17-08-05 03:10
Единственно, что постоянно напрягает, так это узкий проход между консолями (для моей комплекции). На фото не я, а Толстый. Думаю, мое пузо будет не меньше, особенно в конце рыбалки (после N-й банки балтики №7). Протискиваться приходится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
