|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:55:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:55:21 |
|
Автор: Alexx (---.ru)
Дата: 14-08-05 20:51
Добрый день,или кому вечер! Прочитал на fishing.ru , про то, что кто то "успешно и давно вкрячил на москву-30 редуктор от нептуна и стало ему счастье " . Соответсвенно есть интерес, какая проставка для этого дела использовалась? Может кто чертежами поделится?
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 14-08-05 21:27
Москву30 на редуктор Н23 ставил asn , есть такой уважаемый человек на этом форуме, он резал дейдвуд М30 и приваривал нижную часть нептуновского. Мысль более чем правильная, но технологически мне не достуна в данный момент. Примерки и прикладывания уверили меня , что такой путь - единственно возможен. В моих условиях , ни отрезать, ни тем более приварить с обеспечением геометрии возможности нет.
Радует то, что это необходимо при установке М30 на тяжелую лодку. У меня не такие.
Сам то откуда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 14-08-05 21:35
Брацы! Только не надо на предмет сварки...
Там всякие гипотенузы
Не вари, если ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexx (---.ru)
Дата: 14-08-05 23:19
Сам из Химок, но долго жил на Волге, Козьмодемьянск, Марий-Эл,
Вопрос о Москве-30, меня мучает давно., Это мотор моего отца.
А сам я воотчию видел Москву с Вихревским редуктором,через проставку толщиной 40-50мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 15-08-05 09:13
Уважаемый Великий Кормчий, варить аргоном мы тоже маленько умеем, при наличии минимального к-ва масла в голове, делается простейший кондуктор и приваривается редуктор Н-23 к М-30, при некоторой доработке и того и другого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 15-08-05 13:57
asn, как долго такой гибрид уже эксплуатируется? Все же подводимая мощность почти на 1/3 больше чем на Нептунах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 15-08-05 22:19
АС! А повторить в данное время возможно? Готов заслать Вам две московские ноги и два сапога Н23. Одно изделие как на фото Вам, второе мне. Да и голова для Вас найдётся. Впереди зима, время есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 16-08-05 06:30
Андрей, боюсь, что повторить не могу, завод на последнем издыхании, спецы разбежались, тогда использовался координатно-расточной станок для обеспечения надлежащей точности, а сейчас его просто продали. Хорошо сделать не смогу, а плохо не умею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 16-08-05 06:35
Работал гибрид 3 сезона и был случайно разбит об камни, причем, редуктор впоследствии продолжал ходить на Н-23. Тяговые характеристики очень хорошие, выводил на глиссирование Крым-3 с 5чел на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
