|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:12:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:12:01 |
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 08-08-05 22:26
Принесли на ремонт Ветерок 12м, на воде был 3-4 часа, а потом лежал в гараже, в железном ящике 2,5 года.
Не проворачивается, говорят, маховик...
мы разобрали... жуть просто, весь движок заржавел, пошни не выбить, кольца - смотреть страшно...а помпа!!! просто жуть.
------
Просто поражаюсь, ведь вещь то не дешовая, как же так можно?
а внешний вид отличный, вот так и покупай подержанный мотор.
Вроде и вид неплохой и ходили на нем мало - а он говно говном.
Как вот теперь зеркало востановить? там окалина сплошная... правда сильного корабления нету... эх.
фотки чуть позже кину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-08-05 22:56
Скорее он не "на воде" был 3-4 часа а "в воде". Нормально работавший мотор даже без консервации за 2 года настолько не заржавеет. Я сам хранил по нескольку лет года моторы в железном ящике, просто на улице, и без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 08-08-05 23:01
Таки да, нарыл Москву, которая лет 20 в сарае простояла без головки, всего-то заржавел нижний подшипник коленвала и игольчатый в редукторе, который без масла был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 08-08-05 23:01
Да нет, это не утопленник... магдино в идеальном состоянии, под колпаком вообще все очень достойно, ни капли ржи а вот в нутри ... такое ощущение что он насосался воды, или его сразу после воды перевернули в верх ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата: 09-08-05 00:28
Ну, народ то стал разбираться по-маленьку и старается наши вообще не брать. Хлопотно это...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 09-08-05 14:49
Не скажи, знаешь сколько желающих в конце мая - в июне приобрести хороший Ветерок -12? Туева хуча! За те деньги, что стоит хороший б/у Ветер, для иномарки винта не купишь, не говоря за зажигание. Да и весит он для своей мощности немного. А бензин? Спокойно идёт на 72 (если удастся такую дрянь найти), на левом прямогонном с неясным октановом числом и секретным составом, даже на смеси 76 и солярки, только свечи в копоти, на керосине и очень радуется, если ему дадут попробовать, что такое Лукойл 2Т за 110 рублей за 4 литра. Подавляющее большинство владельцев яхт (у нас, по крайней мере), люди далеко не бедные, вешают Ветерок ходят спокойно.
Другое дело, что последние выпуски Ветров - это фекалии, ногами собранные. Без переборки и обработки напильником к эксплуатации не годны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (217.196.99.---)
Дата: 09-08-05 20:09
Ящик ящику рознь. Может в нём все эти годы 100% влажность была. А снаружи смазку консервационную не смыли.
Это так, догадки. Мотор конечно жалко.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата: 09-08-05 20:18
А я только про новые и говорил... Если новый из магазина в руках спеца за отдельные деньги мне довели до некоего ума - это еще хорошо. Почитав форумы про "наше" и если есть малейшая возможность по средствам, берут иномарку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 09-08-05 21:03
Ну вот смотрите, кольца залегли так, что отдирал их выколоткой предворительно нагревая.
пальцы приржавели напрочь
на зеркале целиндров небольшое корабление
подшипники все на замену... они именно заржавели.
сальники нормальные, но менять теперь их все одно.
иголки - одна труха
колено еле выпрессовал...
мдя...
сегодня начинаю собирать.
Вот чесно, мне жалко вещь. ей еще ходить и ходить.
Кстати помпа не ржавая, просто есть небольшой износ стакана, а так вполне...
Редуктор в порядке, а вот винт стремный какойто... вроде красный но весь обпиленый примерно на 3 мм, лопасти уменьшины т.е.
зачем бы это? может хозяин хотел таким образом превратить его в грузовой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 09-08-05 21:28
Если не тонул и хранился достойно, то есть ещё вариант, что владелец или ставил эксперименты с подачей воды в диффузор карбюратора, или ходил на спирту каком нибудь, ну была у человека возможность дрянь какую достать, типа спирта сырца или гидролизного. Ну или во время тумана всё время, когда влажность 100%, на ветровском карбе всё время белая эмульсия внутри диффузора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 13-08-05 04:34
завелся, как по писанному, фырчит рычит...
Вот вопрос!
Сколько мне денег взять за работу?
менял все иголки, кольца, помпу, перебирал редуктор, все подшипники, пальцы в поршнях, все от@!#$ил, камеру , продувочные каналы, поршня отполировал, клапана полностью заменил, все трубки тоже, карб и бензонасос чистка и регулеровка, установка стартера(ручного) и кнопки стоп.
Новый винт+ полировка. ну и шумоизоляция колпака.
вот вроде все...
красить не стал, че то лень...
по запчастям потратил 3200 руб.
---
компрессия 10 в обоих целиндрах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.fixed-dial.kraft-s.ru)
Дата: 13-08-05 06:35
Сокол, как со всеми ремонтами, материалы это 50% ремонта так что по деньгам брать минимум 6, а далее как кривая наглости выведет ;) А ввобще 2-3 тыры за капремонтную работу ИМХО нормально - недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 13-08-05 10:01
Sokol сказал:
>
> компрессия 10 в обоих целиндрах...
Не верю.
У прекрасно тянущего "Ветерка-8М", не уступающего "Сузуке-8" и уступающего "Яме-8А", то есть,
выдающего паспортную мощность, компрессия, замеренная фирменным ямаховским компрессометром - 7.5.
У "В-12" степень сжатия меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 15-08-05 23:31
Иван
а я как то уже спрашивал про компрессию...
я ее мерял авто компрессометром модель 88803 изготовитель завод измерон.
втыкал в свечн. отверстие и цмыркалкой проворачивал маховик до момента когда показания не изменяются более.
что же, это врет компрессометр?
он кстати на старом нептуне 23 показал 9 и 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 16-08-05 22:19
ROMZES
Смыл керасином. это не сложно... гораздо хуже что на зеркале в двух местах появились каверны, их я долго выводил сначала очень мягкой карчеткой, а потом шариком.
Хорошо хоть не глубокие, а то бы совсем плохо было б.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 17-08-05 04:24
а у меня есть моторчик такой, 5000 оборотов, наподобие бор машины
а в него можно хоть сверлышко маленькое, или вот щеточку такую, с металлическими волосьями, но мягкими.
она применяется в ювелирке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
