|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:14:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:14:19 |
|
Автор: Илья25 (217.23.179.---)
Дата: 10-08-05 18:09
Подскажите ! Многие говорят что от использования задней скорости летит редуктор . У меня новый Нептун 25 искатал пока 50л заднюю не включал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volli (---.eeinet.ee)
Дата: 10-08-05 20:07
Jesli ljuftov net i regulirovka tjagi reversa pravilnõi , net pritšinõ slomatsa .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.192.---)
Дата: 10-08-05 20:39
пользуюсь редко, ничего пока не случилось, хотя вряд ли кто все время ездит на задней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matvey (---.dial-up.i-set.ru)
Дата: 10-08-05 20:40
В инструкции написано при движении назад сначала на малых оборотах перейти на нейтраль, а потом на переднюю. У меня на Н25 на супермалых оборотах всеравно сразу перескакивает с задней на переднюю. Вот. наверное из-за этого и бывают проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 10-08-05 23:49
Я бы сказл, что редуктор летит "от неправильного использования задней и передней скорости". Если заднюю передачу включать на тех же оборотах, что и переднюю, то всё будет в прорядке. При переключении с переднего на задний ход (и наоборот) надо давать выдержку на нейтрали, чтобы винт успел остановиться. Для безаварийного пользования реверсом очень полезен тахометр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-08-05 02:56
Попробуйте порегулировать винт с шариком, фиксирующий положение ручки газа в трёх позициях ("вперёд-нейтраль-назад").
Он с контргайкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|