|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:10:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:10:32 |
|
Автор: Пётр. (217.196.99.---)
Дата: 09-08-05 19:59
Итак привёз я наконец купленный мной Прогрес2М, мотор Вихрь. Отдал деньги и получил судовой билет :-) В эти выходные поедем смотреть как всё это поплывёт :-)
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 09-08-05 20:12
Поздравляю , вместе с Вихрем ты преобретеш незабываемые навыки механника , конструктора . освоишь новый вид интимных отношений ( я и вихрь , вихрь и я ) . Отдых останется на втором плане . Выход один - иномарка .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2642 (193.43.182.---)
Дата: 09-08-05 20:26
Есть предложение назвать мануал к Вихрю и всякие там издания выпускавшиеся в разные времена "Камасутрой"
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (217.196.99.---)
Дата: 09-08-05 20:42
Механик я неплохой, и до сих пор ремонтировал без проблем любую железяку с мотором. Да и эксплуатироваться будет мало. За те деньги что я купил это хозяйство можно купить только надувнушку с вёслами. За пару лет я пойму что мне нужно и тогда уже подумаю о замене.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2642 (193.43.182.---)
Дата: 09-08-05 20:45
на самом деле объединяющее всех здесь имеющихся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: k9 (---.gbk.ru)
Дата: 09-08-05 20:48
И правильно. Я вот в прошлом годе с Нептуном 2 и Москвой 30 ковырялся. Конечно, пришлось досконально устройство мотора изучить. И общаться с ним в разных позах тоже пришлось, но было и много приятных моментов. Иногда это все плавало!!! Иногда даже ходило!!! И, довольно быстро. Оно того стоит в любом случае. По любому - масса эмоций обеспечена! Разных, конечно эмоций, но, ведь это главное!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Феликс (195.144.203.---)
Дата: 09-08-05 20:49
Поздравляю! Большое дело. Из советов - если ходить будешь далеко имей при себе запасную голову, редуктор, торсион. Остальные мелочи само собой. От всей души желаю чтоб не пригодилось авось,,,,,,,,,,,,,,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (---.ipdvb.ru)
Дата: 09-08-05 21:06
Поздравляю! Конечно будут и проблемы, но и победы и радость от внедрения доработок также присутствуют. Полистайте форум 2001-2002 год. Сколько было предложений, дополнений и т.д., а сейчас только размерами хвастаемся. Я не против импортных моторов, но после "ухода" наших - общение резко изменилось и не в лучшую сторону. Всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 09-08-05 21:12
Почему-то никто не замечает весьма немалого количества тем про отказавшие зарубежные моторы.
Пробегитесь-ка глазами по списку: "Яма-2" отказала, выпрямитель "Мерка" сгорел, "Яма-150" барахлит.
В сущности ничего ведь не изменилось, но ремонт стал дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Игорь.К (---.nsk.su)
Дата: 09-08-05 21:12
Тем более что тренироваться лучше таки на Вихре. С импортом можно налететь не то что на камасутру, а на порнуху просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 09-08-05 21:42
Да и засорившийся фильтр на Я-2 , тоже озадачивает . Особенно , если учесть , что в отстойнике крана скорее всего водичка из топлива и надо -то всего ее слить посредством отворачивания винтика , маленького . У меня данный опыт с Хонды 2. Ужас .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skrylov@promocean.ru (---.promocean.ru)
Дата: 09-08-05 23:13
И не говори, кошмар. А ведь многие еще скрывают случаи поломок. Мне вот каждый сезон свечи приходится менять. А как то зимой мотор в гараже вместе с телегой упал(колесо спустило). И прямо на румпель. Так отвалился!
Эти япошки нормально отлить поддон не могут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.async31.rustel-net.ru)
Дата: 10-08-05 06:48
Импортные моторы в разы наджней и удобнее в эксплуатации, тут у меня смнений нет. И это совсем другие деньги... Я до воды доберусь в лучшем случае несколько раз в год и у меня нет возможности тратить ради этого случая много денег. Если у кого то есть возможность покупать импортную технику я за них искренне рад. Ну а сломать любой мотор дело нехитрое :-)
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AM (---.compulink.khv.ru)
Дата: 10-08-05 13:08
Виталик, зря, ой зря, ты ругаешь Вихри.
Исправленный ухоженный мотор заводится с первого дерга, а служит верой и правдой. Техника ведь тоже живой организм, только не все это понимают.
С ней культурно общатьсянадо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата: 10-08-05 14:00
Я их не ругаю , можно подумать всю жизнь юзал только иномарки . Сам отдых на воде имеет разные направления . В первом случае это постоянное общение с мотором и вечнотекущий ремонт , во втором - общение с природой , рыбалка и т.д . А мотор - как телевизор , нажал - поехал , нажал - заглушил . Все .Ненужно знать алгоритм качания грушей , кол. дерганий , пересос , недосос и т.д. Не ты для мотора , а мотор для тебя . Впрочем тема избитая и продолжать ее нет смысла . Кто - то гордится , что в течении 2-3 часов устраняет любую неисправность , а кто - то просто отдыхает . К слову сказать Вихри нелюбил никогда . Всегда отдавал предпочтение Нептунам .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 10-08-05 17:50
с воскресенья не моу найти, где периодически(!!токо в движении!!) коротит 12 вольт на массу, с просадкой бортового, отключением трима и зависанием таха((((( Иногда сгорает предохранитель на приборку(((
сёдня пойду опять с тестером и паяльником лазить...
А мотор, бедолага, снимешь колпак, щёлкнешь отвёрткой по реле стартера, заводится и урчит на холостом(кнопки на панели то не работают!) и не понимает, чё от него хозяин хочет)))))
З.Ы. проводку делал сам))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 10-08-05 19:28
Пётр. сказал:
>
> Механик я неплохой, и до сих пор ремонтировал без проблем
> любую железяку с мотором.
Будешь ещё лучше! И маяться вопросом "куда деть лишнее время?" больше ни когда не будешь, пока с тобой Вихрь-30!!!
Поздравляю с покупкой!
-------------------------------------
Днепр, Прогресс2М+В30
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.dialup.dnepr.net)
Дата: 10-08-05 19:37
AM сказал:
> Исправленный ухоженный мотор заводится с первого дерга, а
> служит верой и правдой.
Ближайшие 3 выезда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2642 (193.43.182.---)
Дата: 10-08-05 22:58
К стати у Вихрей, за последние годы появилость несколько нововведений кардинально улучшившие их потребительские свойства:
Бесконтактное электронное зажигание
Вихревая водяная помпа
модифицированный передний стакан редуктора с двумя сальниками и подшипниками качения
Ну и до кучи обязателен электрозапуск.
Данный комплект, при условии исправности остальных комплектующих позволял мне вообще не прикасаться к Вихрю последние 3 года. Заводил я его на ходу, реверс не трогал ваще. Ежегодно весной только вскрывал редуктор (для очистки совести, чтобы проверить что там все ОК!) А их было у мня 2 В-30 и В-25. И никаких проблем.
Нужно просто однажды довести мотор до ума у будет, как здесь некоторые говорят тебе Счастье.
Удачи
Александр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|