|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:21:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:21:25 |
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 02-08-05 21:29
Ходят слухи что есть бюджетный способ переделки Ямахи 9.9 2т в 15ти сильный вариант. Позвонил на Ямаху и это мне подтвердили ,но при этом сказали что сия переделка является большим секретом.Кто что знает по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 02-08-05 23:43
На Ямахе 9.9 отгибаются клапана и только... Выпускные помоему ...Кто-то недавно даже нашел в каталоге зазор 6мм(+ - 0.1мм) .Все остальное одинаковое
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 03-08-05 11:09
очень интересует процесс переделки Ям6 в Ям8 - так-же интересует разница в цене по новым этим моторам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 03-08-05 13:32
А я стесняюсь сказать - там вроде ж выпускных клапанов нет. Только впускные с лепестками из бериллиевой бронзы. А отгибу подлежат стальные ограничительные пластинки лепестков.
Иль чего дурака включаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 03-08-05 14:54
ну ясен перец - человек оговорился, а мы из вежливости не стали поправлять - суть то понятна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 03-08-05 17:40
Сом, добрый день и остальным . Есть бюджетный выриант, если твой бюджет готов потерять около 400 уе, то смотри Ссылка..
Коллеги тебя немного разводят, на самом деле отличий между этими моторами немного !!! больше.
Просто подгибанием, ковырянием и отжиманием ты добавишь 0,5 силы , если конечно не запорешь мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 03-08-05 18:09
Я не собираюсь переделывать ничего. Просто нет у меня такого мотора. Интересно было само решение.К сожалению я на этом сайте не нашел ничего от незнания английского. По поводу развода колегами меня то Вы ошибаетесь. Иногда простая шайба с трубкой перед карбюратором добавляет 10 сил.(ну не простая а точно изготовленная). А с Ямахой скорее подгибанием ограничителей клапанов,так как на станции это делают в течении дня. Много есть в этом мирепростых и гениальных решений. С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 03-08-05 18:31
Приведенная выше сумма - это стоимость замены деталей, которые разные в этих моторах.
Люди, разбирающиеся в ДВС, некими манипуляциямидоводят мощность примерно до 12,2-12,6 лс / делались стендовые замеры /. Но это не полноценные 15 сил. Не думаю, что простым подгибанием клапанов / это как -то вообще в подобном тюнинге не участвовало /, можно что-то сделать с мощностью. Если не изменяется кол-во поданного топлива и соответственно настройки в системе зажигания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor (---.ys.dialup.sakhalin.ru)
Дата: 03-08-05 20:23
Привет всем.
По поводу переделки 9,9 в 15 сил (только не Ямахи, а Меркурия Си-про ), разговаривал с спецами из меркурьевского сервис центра. Вроде бы достаточно сменить карбюратор. Для мерка это возможно прокатит(объем одинаковый). Может и для ямахи годится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар из... (---.telecet.ru)
Дата: 03-08-05 22:29
Че, у меня тоже Я6, так вот по каталогу разница только в жиклере!!, При запросе в истмарине, Алекс ответил, что их не продают, так как они не ломаются:)) Ща нашел челов кто может легко сделать его причем калиброванные, ищу время что бы снять его и сделать по образу и подобию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 04-08-05 00:51
Я хотел бы приобрести новый мотор ,но разница в триста бакарей (при такой переделке) меня сильно угнетает ... Если будет возможность закажи и на меня... (хотя технически кажется высверлить в жиклере отверстие большего диаметра небольшая проблема если кто-то оградит меня от таких "диких"методов буду очень благодарен)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.infopac.ru)
Дата: 04-08-05 01:27
Поаккуратнее с этого места,плиззззззз:)))))))) Просто так рассверлить жиклёр не получиться....Нужны высокоточные станки,они есть не вкаждом городе...Потом надо развернуть и раззенковать....Технически-просто,практически(в России) не реально..........
Деталь(жиклёр) заказывать от 8ки надо.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 04-08-05 16:18
Я этот вопрос задал просто из любопытства.Вижу не я один такой. За выходные постараюсь пообщатся с мастером Ямахи и тогда узнаю точно все фокусы и сообщу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 04-08-05 17:04
Я же тебе давал ссылку на запчасти к этим моторам.
Карбы на них разные / не только жиклеры , но и диаметры диффузоров /, прокладки тоже разные, Это из крупного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|