|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:29:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:29:47 |
|
Автор: prynik (188.170.81.---)
Дата: 03-11-17 02:34
Смотрю в интернет магазинах только с длинной ногой, или клоны тохатсу. А где легкий в упарвлении и по весу любимый всеми бельгиец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (2.93.199.---)
Дата: 03-11-17 02:42
prynik писал:
> Смотрю в интернет магазинах только с длинной ногой, или клоны тохатсу. А где
> легкий в упарвлении и по весу любимый всеми бельгиец?
Сняли с производства, как и М 9,9. Я своего думал продать, но потом понял, что мне новый мотор на долго хватит, а потом такого удобного румпельного мотора уже не купишь. Оставил себе).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (188.170.81.---)
Дата: 03-11-17 02:45
Вот блин косяк, был какой сейчас хотел прикупить новый и НДНД. А с мультирумпилем чейчас что нибудь есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-11-17 02:52
prynik писал:
> Вот блин косяк, был какой сейчас хотел прикупить новый и НДНД. А с мультирумпилем сейчас что нибудь есть?
У мерков с мультирумпелем остались только 4-х тактные модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.3.122.---)
Дата: 03-11-17 02:53
Есть F9.9, 4т. Есть у меня моторчик 17 года, наработка 14м/ч , гарантию оформлю с момента продажи. Использовали для теста . 112000р. Чехол на колпак в подарок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-11-17 02:54
prynik писал:
> А где легкий в управлении и по весу любимый всеми бельгиец?
Только не бельгиец, а американец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: prynik (188.170.81.---)
Дата: 03-11-17 02:59
Виталий 9Ф Мерка с его объемом и слабой 4х тактной тягой на старте, при весе в 40 кг - неинтересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.3.122.---)
Дата: 03-11-17 03:49
Вес ,к слову сказать ,одинаков. По тяге, 2 по 100 , спининги, бенз, на глис легко вытаскивает, но не выстреливает, это точно.
Раз не интересен, тогда только б,у. Иногда проскакивают интересные предложения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 03-11-17 03:59
Да, уехал Мерк 9,9 - 15 мультирумпель в небытиё. Что огорчает. Так как просит его народ то. Кстати, общие стенания по этому мотору вполне могут привести к возобновлению производства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димитриуш (---.play-internet.pl)
Дата: 03-11-17 08:48
На старте Тох 15, 4 т проигрывает, но догоняет и обгоняет М15
+ В 20-ку переделывается не напряжно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-11-17 08:48
prynik писал:
> Виталий 9Ф Мерка с его объемом и слабой 4х тактной тягой на старте, при весе в
> 40 кг - неинтересно.
он вроде весит всего 36 как и 2 тактик, но менее мощный это бесспорно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата: 03-11-17 15:06
Матяж Владимир писал:
> Да, уехал Мерк 9,9 - 15 мультирумпель в небытиё. Что огорчает. Так как просит его народ то. Кстати, общие стенания по этому мотору вполне могут привести к возобновлению производства.
Не стоит на это надеяться. Объемы продаж упали, производство этого мотора стало неинтересным, да и кроме России его негде продавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YAKUTIANIN (---.tctr.ru)
Дата: 03-11-17 15:30
Не знаю, где кто просит его. У нас уже два месяца человек продает с лодкой 110, мотор отдельно 70. Мотор 15 года, куплен в 17г. Один сезон на воде. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 03-11-17 15:50
Какие еще стенания ? Что хорошего в этом мульти-пульти ?
Как ни крути а дело это на любителя.
Может я излишне консервативен но мне так котлеты отдельно мухи отдельно.
Ездил - не понравилось.нахнах
Передачи отдельно газ отдельно. Ибо лучшее Всегда враг хорошего да и потом по настройкам не нать маяться с тросиками и прочим. если чо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.174.---)
Дата: 03-11-17 16:09
РиО писал:
> Какие еще стенания ? Что хорошего в этом мульти-пульти ?
> Как ни крути а дело это на любителя.
>
> Может я излишне консервативен но мне так котлеты отдельно мухи отдельно.
> Ездил - не понравилось.нахнах
>
> Передачи отдельно газ отдельно. Ибо лучшее Всегда враг хорошего да и потом по
> настройкам не нать маяться с тросиками и прочим. если чо.
Это от характера рыбалки зависит.
Если зацеп при троллинге-то гораздо удобнее маневрировать одной рукой. Так же я завожу снасти с берега (поставнушки), едешь на задней, пускаешь леску, если запуталась, стразу врубил одной нетралку/передний ход. Если лодка просит удлинитель румпеля, то мерк опять на высоте)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 03-11-17 16:23
Григорий Б. писал:
> Это от характера рыбалки зависит.
И ещё от самого рыбака зависит......
Начинал один из первых строчить и делать воблеры в 2000хх и тролинговал всяко и в роспуск. И Сам их точил и отгружал и красил не хуже японских образцов и покупал их....
А щас лет 5 как ушол с головой в джиг а воблеров два чемодана лежат и лежат))
И нахлыст лет 10 уже наверное как "заболел"
ps нахлыст рулит )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радист (91.108.28.---)
Дата: 03-11-17 16:25
Абсолютно согласен с Григорием Б, Очень удобный и функциональный румпель, да еще есть ручка регулировки оборотов и можно выставить как раз ту скорость при троллинге, какая нужна независимо от скорости течения. И заводится с пол оборота даже после зимы на прошлогоднем бензине, что неоднократно проверял сам лично. Одно время хотел продать, так как нужен мотор 30-40 сил, Но после все же решил его себе оставить, как мотор для надувного Фрегата 360. А более мощный просто буду брать уже для другой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 05-11-17 02:42
Евгений 77 писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > Да, уехал Мерк 9,9 - 15 мультирумпель в небытиё. Что огорчает. Так как просит
> Не стоит на это надеяться. Объемы продаж упали, производство этого мотора стало
> неинтересным, да и кроме России его негде продавать.
Насколько я знаю, объёмы продаж Мерка 9,9 - 15 с мультирумпелем вполне себе на уровне были. И заявки от дилеров (соответственно от дистрибъюторов) имелись в приличном объёме. Просто это работа "эффективных менеджеров", которые, сильно "подумав", решили что усё, двухтактные пятнахи скоро умрут. Ну и выдали своё мнение руководству. Потому и свернули производство в США (освободив для производства новых, 4-х ткт моторов большой мощности), и договорившись на "глобализацию" с Тохой. А знаете, если бы руководство Боинга однажды послушало своих маркетологов, а не заказчика, Боинга 747 не было бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.6.---)
Дата: 05-11-17 03:48
prynik писал:
> Смотрю в интернет магазинах только с длинной ногой, или клоны тохатсу. А где
> легкий в упарвлении и по весу любимый всеми бельгиец?
я в барахолке продаю б/у,но в отличном состоянии.
При этом сам добавил стабилизированные 12В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-11-17 05:56
Матяж Владимир писал:
> Насколько я знаю, объёмы продаж Мерка 9,9 - 15 с мультирумпелем вполне себе на уровне были. И заявки от дилеров (соответственно от дистрибъюторов) имелись в приличном объёме. Просто это работа "эффективных менеджеров", которые, сильно
"подумав", решили что усё, двухтактные пятнахи скоро умрут. Ну и выдали своё мнение руководству.
Не пиши ерунду. Эта модель, последняя из производимых в США мелких 2-х тактников, запрещенных к продаже на родине производства и в Европе, никому была особо не интересна последние года, уровень продаж неуклонно снижался, и несколько сот штук, ежегодно продаваемых в России, погоды не делали.
Абсолютно все производители ПЛМ (японских и американских) давно уже заявляют, что им невыгодно производство мелких моторов (любых, и 2-х и 4-х тактных), что прибыль приносят только моторы от 40 л.с. и выше. А всё, что меньше, производится только для поддержания имиджа марки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (176.196.175.---)
Дата: 05-11-17 13:16
Матяж Владимир писал:
> Насколько я знаю, объёмы продаж Мерка 9,9 - 15 с мультирумпелем вполне себе
> на уровне были. И заявки от дилеров (соответственно от дистрибъюторов) имелись в
> приличном объёме. Просто это работа "эффективных менеджеров", которые, сильно
> "подумав", решили что усё, двухтактные пятнахи скоро умрут. Ну и выдали своё
> мнение руководству. Потому и свернули производство в США (освободив для
> производства новых, 4-х ткт моторов большой мощности), и договорившись на
> "глобализацию" с Тохой. А знаете, если бы руководство Боинга однажды послушало
> своих маркетологов, а не заказчика, Боинга 747 не было бы.
Где то проскакивала информация, что до кризиса продавать 5000 шт а после и до 2000 недотягивали(в год). И заметь, а Америке свернули производство всех 2т моторов. Нам например очень не хватает полтоса литрового, но увы(((((
Про 747 вкурсе, смотрел историю Боинга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx1982xxx (---.34.53.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата: 08-11-17 20:46
Недавно приятель искал себе б.у. 9.9(15) и обратил внимание,что среди б.у. в данной категории самый продаваемый мотор именно Мерк 9.9(15) мультирумпельный. И самый дешевый,если сравнивать с другими производителями такого же года выпуска. Спрашивает у меня,а почему? .В чем подвох?
А видимо оттого что он такой хороший. Сняли и мир праху его.
++++Во вторичке самый дешевый и плохопродаваемый мотор среди подобных. цены на его запчасти известны всем. был такой повелся на его легкий вес, продал перекрестившись, через три месяца, мир праху его.... теперь только япономоторы, дилерские. или ветроретроконструкторы. Сельву 15-9.9, Мерк 15-9.9м, и кетай стороной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S-s (46.56.173.---)
Дата: 09-11-17 22:45
С непривычки громко или жёстко скорость включается,в остальном замечательный мотор под лёгкую лодку!!! Даже на дорожке тишиной и вибрациями 4х тактым не уступал.
Жаль :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|