|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:21:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:21:59 |
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-08-17 08:10
Подскажите пожалуйста!)
Устанавливаю два картплотера Стрекоза -7, и HDS-9,и соответственно три датчика: ctp-60, StructurScan,и 83/200.. Как их лучше расположить? Думал так: CTP-60, и StScan справа от основного мотора на одной пластине, StrScan ближе к килю.. А 83/200 слева основного мотора, между им и докаткой.. Пойдёт так? Или как-то подругому?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 28-08-17 08:35
Вклей их днище, распределив по плоскости - стандартные датчики эхолотов прекрасно работают через алюминиевую обшивку сильвера.
У меня один был вклеен , а второй на транце стоял - работали отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-08-17 10:05
Да фиг знает, приклеивать как-то не эстетично, потом горизонт трудно соблюсти... У Сильвера ВА только под стойками сидений есть дыры в палубе, и более менее доступ к днищу... Из под задней банки, под корму очень тянуться неудобно.. А вдруг отлетят на суровой рыбинской волне?.. А структурник( ллс-2) разве можно вклеивать?
ПС. Я думал, что датчики устанавливают на толстой пластиковой подложке на транце не только ради упрощения монтажа, а и для развязки их по влиянию друг на друга, поскольку пластики плохо проводят звук( ультрозвук)... Это так?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 28-08-17 10:15
DimonEKB писал:
> Тоталскан упрощает монтаж сильно при такой схеме.
Тоталскана у меня нет..((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gringool (83.220.237.---)
Дата: 28-08-17 16:07
На пластине размещают для возможности переноса и регулировки без дополнительных отверстий. Тоталскан не панацея, как по мне 2 датчика удобнее. Датчик структурскана можно ставить выше, что бы не было петуха, он все равно нужен в водоизмещающем. В остальном нормально, но без фото трудно советовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.spbmts.ru)
Дата: 29-08-17 02:03
Парни , у вас на сайте написано:"Выполняем следующие работы по дорободке прицепа"....Это невозможно читать, исправляйте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-08-17 03:33
Акс писал:
> Парни , у вас на сайте написано:"Выполняем следующие работы по дорободке
> прицепа"....Это невозможно читать, исправляйте.
Исправил. ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 30-08-17 16:39
komradtrac, вклеивать структурник мягко говоря не стоит, разве только датчик 83/200
3д от лоуренс и драгонфлай можно рядышком. но 3д ближе к центру
Ссылка.
многократно говорил, что если датчиков несколько, то соблюсти ВСЕ инструкции по монтажу каждого из них не возможно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 30-08-17 18:07
brodyagin писал:
> komradtrac, вклеивать структурник мягко говоря не стоит, разве только датчик
> 83/200
>
> 3д от лоуренс и драгонфлай можно рядышком. но 3д ближе к центру
> Ссылка.
>
> многократно говорил, что если датчиков несколько, то соблюсти ВСЕ инструкции по
> монтажу каждого из них не возможно
Спасибо,Евгений!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.broadband.nlink.ru)
Дата: 30-08-17 19:13
Я бы 83/200 вклеил внутрь или заменил на соответствуюущий AIRMAR для вклейки. А остальные справа и слева от мотора. И ставят датчик при вклейке не в корме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 30-08-17 19:55
march62 писал:
> Я бы 83/200 вклеил внутрь или заменил на соответствуюущий AIRMAR для вклейки. А
> остальные справа и слева от мотора. И ставят датчик при вклейке не в корме.
Поздно..., кабель на транец уже протащил...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 30-08-17 20:18
komradtrac писал:
> march62 писал:
>
> > Я бы 83/200 вклеил внутрь или заменил на соответствуюущий AIRMAR для вклейки.
> А
> > остальные справа и слева от мотора. И ставят датчик при вклейке не в корме.
> Поздно..., кабель на транец уже протащил...)
Ну и правильно, лучший вариант относительно цены - качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.spbmts.ru)
Дата: 31-08-17 01:41
Парни , а если поставить таким образом:согласно инструкции оба датчика справа и их излучатели не перекрывают друг друга, а заполняют сектор 180гр: луч 60гр. даунскан идет вниз , а два других от датчика сайдвижн излучают по бокам каждый по 60гр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.mtsnet.ru)
Дата: 31-08-17 02:25
О-о-о... 8-0(... Этто круто!... А что они "трясти" ультрозвуком друг друга, на одном кронштейне, и впадать в "ступорный резонанс" не будут?...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|