|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:30:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:30:39 |
|
Автор: ro-ki (---.static.mts-nn.ru)
Дата: 23-06-17 16:56
Справедливости ради , хочется спросить: а почему волжанки 46 стали продавать ?
Были отзывы восторженные и вдруг - продам недорого.....
Вопрос не праздный, катался на 46 Эво, спрашивал про 46 фиш,
не понимаю...............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейСам (31.13.144.---)
Дата: 23-06-17 18:15
Продам недорого... это где?)) имхо а продажа новой лодки + хз какого года и состояния мотор и так понятно для чего)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шнек (81.200.208.---)
Дата: 23-06-17 18:17
Я думаю еще такая причина может быть:
Срок изготовления большой, заказал осенью - деньги были, к весне изготовили - ситуация поменялась - денег нет или еще чего.
Чтоб не терять предоплату люди выкупают лодку и сразу выставляют на продажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-06-17 19:54
Я к примеру свою 46 легенду буду тоже продавать осенью, даже уже объявление выложил (об отложенной продаже) - только потому, что буду брать размер 5.5 метров и мотор 150 лс. И брать будут скорее всего 54 легенд фиш, надо только прокатиться на ней - даже договорился практически на тестдрайв.
О лодке только положительные эмоции - есть конечно минусы (вроде люфта руля, но это я тоже исправлю на днях), панель кнопок была не очень хорошего качества, поставил новую хорошую. Т.е все мелкие недочеты устранены.
А по поводу продажи - вижу в продаже 2 лодки всего, а продано их больше 10 тысяч, у меня только на лодочной 46-ых 4 штуки стоит, а лодочных в городе 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата: 23-06-17 20:08
Шнек писал:
> Я думаю еще такая причина может быть:
> Срок изготовления большой, заказал осенью - деньги были, к весне изготовили - ситуация поменялась - денег нет или еще чего.
> Чтоб не терять предоплату люди выкупают лодку и сразу выставляют на продажу.
Лодок в наличии нет, наверное ни у кого, выкупать не обязательно, предоплату и так вернут без поблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата: 23-06-17 20:25
Макс64 писал:
О лодке только положительные эмоции - есть конечно минусы (вроде люфта руля, но это я тоже исправлю на днях)
_____________________________________________________________
А как , если не секрет ?Если здесь не хотите флудить ,можно в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-06-17 21:46
>>>А как , если не секрет ?Если здесь не хотите флудить ,можно в личку
Сказали просто рулевой редуктор от мотора более мощного поставить и станет огонь. От 100+ сильного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-06-17 22:36
>>>Макс64, во сколько оцениваете свою легенду?
Ссылка.
Пока так, а там ближе к дате продаже будет видно. Если цены на моторы и лодки ещё упадут - естественно и я упаду в цене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 23-06-17 23:05
Пятница.На весь общероссийский форум продают две Волжанки и всё,пистоган,сушите весла.Сам недавно стал обладателем В46 Фиш,изготовление и ходовые на четыре с плюсом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 23-06-17 23:12
Макс64 писал:
> >>>А как , если не секрет ?Если здесь не хотите флудить ,можно в личку
>
> Сказали просто рулевой редуктор от мотора более мощного поставить и станет
> огонь. От 100+ сильного.
Макс, советчик у тебя так себе :( на всех Волжанках стоят редуктора до 150 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 23-06-17 23:30
ХЗ, второй сезон, 210 моточасов, для этого размера все супер, но хочется уже бОльшего, и мотор под сотку и лодку более пяти метров.
Если все ок, то к следующему сезону Волжанку 51 ЛФ и Сузу 90 брать буду. Если не все ок (не получится удачно продать текущий комплект, а за бесценок отдавать точно не буду), то через сезон. Так сказать не горит, меня и моя Волжанка 46 фиш в целом устраивает, для моего водоема самое то. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 00:44
>>>Макс, советчик у тебя так себе :( на всех Волжанках стоят редуктора до 150 сил.
А мне скачал человек который ставил всё что стоит от 10 до 60 и надо поменять на 100+.
Сейчас был на лодочной - посмотрел где люфт - он в самом редукторе Ссылка. а именно в этой части - потому что сам вал относительно руля стоит жёстко, а с другой стороны редуктора как раз при люфте шток стоит на месте. Я думаю нужно просто взять такой-же в магазине без люфта и всё)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 24-06-17 01:53
Ну у меня стоял ZTS, заменил на аналогичный Телефлекс, с меньшим передаточным числом, но люфт меньше не стал, мерил "транспортиром" в телефоне 20-23 градуса....
Так что если есть секрет устранения этого люфта, тоже бы хотел знать, можно и в личку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (---.sestr.global-networks.ru)
Дата: 24-06-17 04:47
Макс64 писал:
> Я к примеру свою 46 легенду буду тоже продавать осенью, даже уже объявление
> выложил (об отложенной продаже) - только потому, что буду брать размер 5.5
> метров и мотор 150 лс. И брать будут скорее всего 54 легенд фиш, надо только
> прокатиться на ней - даже договорился практически на тестдрайв.
> О лодке только положительные эмоции - есть конечно минусы (вроде люфта руля, но
> это я тоже исправлю на днях), панель кнопок была не очень хорошего качества,
> поставил новую хорошую. Т.е все мелкие недочеты устранены.
>
> А по поводу продажи - вижу в продаже 2 лодки всего, а продано их больше 10
> тысяч, у меня только на лодочной 46-ых 4 штуки стоит, а лодочных в городе 4.
Очень интересуюсь лодками,поскольку мечтаю купить, а откуда информация про 10тысяч лодок проданных можно узнать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 04:54
>>>Очень интересуюсь лодками,поскольку мечтаю купить, а откуда информация про 10тысяч лодок проданных можно узнать?
Я ещё в прошлом году интересовался, в конце года было 9 тысяч с чем-то, уже не помню или дилер дал информацию или кто-то из тех, кто в теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 24-06-17 05:15
Макс64 писал:
> Я к примеру свою 46 легенду буду тоже продавать осенью, даже уже объявление выложил
> А по поводу продажи - вижу в продаже 2 лодки всего, а продано их больше 10
> тысяч, у меня только на лодочной 46-ых 4 штуки стоит, а лодочных в городе 4.
Сикока-сикока?
Посчитал - 16 штук максимум, а где остальные 9984 штуки?
У нас ни одной.
В заявленные 10 тысяч мало верится.)))
Может все обладатели прячут по гаражам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 05:26
>>>У нас ни одной.
Конечно ни одной: Ссылка.
Арсенал-сервис»
Которосльная набережная, 47
8 (4852) 72-64-70
8 (4852) 72-66-56
arsenal65@mail.ru
yaroslavl.volzhankaboats.ru
а дилер сидит и ждёт, когда же ему дадут заказ и как прокормить семью.
П.С. Попробуйте ему позвонить и сделать заказ, узнаете про ожидание)))
Ну и если хорошо его знаете - спросите сколько лично он продал лодок, цифра я уверен сильно удивит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (---.sestr.global-networks.ru)
Дата: 24-06-17 05:26
Макс64 писал:
> >>>Очень интересуюсь лодками,поскольку мечтаю купить, а откуда информация про
> 10тысяч лодок проданных можно узнать?
>
> Я ещё в прошлом году интересовался, в конце года было 9 тысяч с чем-то, уже не
> помню или дилер дал информацию или кто-то из тех, кто в теме.
Ну да,наверно. Лодки делают эти три года,Джекворобей купил одну из первых фиш. При самом фантастическом раскладе по 500 шт в год, наверно и получается 10 тысяч. Или когда речь идёт об этих лодках все на десять делить надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 05:32
Может я и ошибся - но я могу точно сказать, что в Балаково (Саратовской области) Волжанок больше чем любых других лодок (ну естественно не считая ПВХшек и другой старой рухляди).
Завтра буду на лодочной - посчитаю общее количество (не только 46-х).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (---.sestr.global-networks.ru)
Дата: 24-06-17 05:34
Макс64 писал:
> Может я и ошибся - но я могу точно сказать, что в Балаково (Саратовской области)
> Волжанок больше чем любых других лодок (ну естественно не считая ПВХшек и другой
> старой рухляди).
>
> Завтра буду на лодочной - посчитаю общее количество (не только 46-х).
Ну да, ошибся в десять раз. Может постов про 46 написано десять тысяч?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 05:40
>>>Ну да, ошибся в десять раз. Может постов про 46 написано десять тысяч?
Может быть - но к-во тем по Волжанкам на главном форуме водомоторников, а именно:
По В46Ф - 13 тема идет.
По Волжанкам летняя - 14 тема идет.
Показывает в том числе и к-во их владельцев.
Да и далеко ходить не надо - видео на ютубе по Волжанкам (от людей, а не от завода и дилеров) в разы превышает к-во видео по остальным лодкам. Это так же является показателем к-ва владельцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (---.sestr.global-networks.ru)
Дата: 24-06-17 05:58
Макс64 писал:
> >>>Ну да, ошибся в десять раз. Может постов про 46 написано десять тысяч?
>
> Может быть - но к-во тем по Волжанкам на главном форуме водомоторников, а
> именно:
>
> По В46Ф - 13 тема идет.
> По Волжанкам летняя - 14 тема идет.
>
> Показывает в том числе и к-во их владельцев.
>
> Да и далеко ходить не надо - видео на ютубе по Волжанкам (от людей, а не от
> завода и дилеров) в разы превышает к-во видео по остальным лодкам. Это так же
> является показателем к-ва владельцев.
Может просто блогеров платных в достатке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 24-06-17 06:05
Флибустьер22 писал:
>
> > Да и далеко ходить не надо - видео на ютубе по Волжанкам (от людей, а не от
> > завода и дилеров) в разы превышает к-во видео по остальным лодкам. Это так же
> > является показателем к-ва владельцев.
> Может просто блогеров платных в достатке?
О, питерские подтащили вентилятор, ща набрасывать начнут? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 06:07
>>>Может просто блогеров платных в достатке?
Вполне может быть. Но это опять показатель того, что производитель может на это потратиться, а другие видимо не вытягивают. Тут как ни крути со всех сторон всё понятно.
П.С. Я тоже блогер, мне заплатили булкой хлебушка и помидоркой)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (---.sestr.global-networks.ru)
Дата: 24-06-17 06:16
Макс64 писал:
> >>>Может просто блогеров платных в достатке?
>
> Вполне может быть. Но это опять показатель того, что производитель может на это
> потратиться, а другие видимо не вытягивают. Тут как ни крути со всех сторон всё
> понятно.
Все по разному,наверно,понимают продвижение. Кто то в развитие производства успех видит, кто то в пиар компании. Как то помнится товарищ Colonel в одной теме про легендарные лодки под разными никами сражался. Наверно бескорыстно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 06:26
>>>Все по разному,наверно,понимают продвижение.
Естественно у всех разные подходы. У некоторых их вообще нет как и лодок. Вот Сильвера анаосировали 7 месяцев назад - в теме производитель пишет что уже отгрузили 90 лодок и заказов ещё на 50+ сделали, а где владельцы? Их нет, даже купленных - а первый владелец который восхваливал лодку до сих пор её не получил. Вираж - тоже по словам производителя (лично мне говорил) выпустил "достаточно" лодок и ..... где хоть один владелец? Нет его) 46 Эво - тоже набрали заказов - а по факту получил только 1 человек за 7 месяцев лодку ... А если зайти на ютуб, то не найдётся ни одного видео. Дальше Спиниглайн 470 - тоже уже не первый год делают лодки, где все владельцы и видео на ютубе? Их нет - только от владельцев и спортсменов (пара видео) .... всё. По Салютам так же тем нет как и видео на ютубе, есть только видео с завода с испытаниями. Теперь берем видимость на лодочной, конкретно на моей. Салютов нет, Виражей нет, Винботов нет (есть 2 квадратных вятбота), Спиниглайн есть один 470 - а Волжанок куча, только на моей лодочной больше 10-ти 100%, завтра посчитаю и сделаю фото каждой.
Ко мне уже человек 5 подходило и говорили классная лодка, даже ГИМсы сказали, что лодка огонь, когда на воде останавливали. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 06:29
>>>ну точно вентилятор, читатель с 4 сообщениями вдруг писать начал :)
Это 100% кто-то из конурентов, им просто ничего больше не остается, т.к. рынок волжанка взяла по этим лодкам точно.
Финвал не вбрасывает потому что там другой уровень в том числе и по ценам в разы выше, а остальным больше ничего не остается делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 06:39
Макс64 писал:
> >>>ну точно вентилятор, читатель с 4 сообщениями вдруг писать начал :)
>
> Это 100% кто-то из конурентов, им просто ничего больше не остается, т.к. рынок
> волжанка взяла по этим лодкам точно.
>
> Финвал не вбрасывает потому что там другой уровень в том числе и по ценам в разы
> выше, а остальным больше ничего не остается делать.
Хорошая лодка,рынок взяла, гимсы сказали что огонь. Простой вопрос СКОЛЬКО их??? Десять тысяч? Врать зачем если все так хорошо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 06:45
Colonel писал:
> ну точно вентилятор, читатель с 4 сообщениями вдруг писать начал :)
Скажите где ошибся? Причём тут количество сообщений. Есть пользователи , которые писать сообщения не очень хотят. Просто иногда читать некоторые опусы невмоготу становится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 07:00
>>>Простой вопрос СКОЛЬКО их???
Можно обзвонить дилеров и узнать сколько продали.
А так я точно знаю, что на PALе 2017 больше всего Волжанок, Финвалов и Трекеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 07:07
Макс64 писал:
> >>>Простой вопрос СКОЛЬКО их???
>
> Можно обзвонить дилеров и узнать сколько продали.
>
> А так я точно знаю, что на PALе 2017 больше всего Волжанок, Финвалов и
> Трекеров.
Так извинитесь за враньё и тему можно закрыть. И я посмотрел по ссылке свою лодку вы хотите продать на 20% дешевле чем купили. Боитесь ещё больше денег потерять? Поэтому и учавствуете в пиаре продукта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 07:09
>>>Боитесь ещё больше денег потерять? Поэтому и учавствуете в пиаре продукта?
Товарищ, я не боюсь потерять деньги, вы же меня не знаете даже - а уже выводы сделали. Я вам лично скину сюда договора на новую лодку с мотором (полностью оплаченную), когда ещё моя 46-я будет стоять на лодочной. Чтобы вы сильно не расстраивались ;)
А извиняться мне не за что, я эту информацию видел по моему на этом форуме - если хотите найти - можете заняться суровыми буднями этим делом ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 24-06-17 07:09
Макс64 писал:
> А так я точно знаю, что на PALе 2017 больше всего Волжанок, Финвалов и
> Трекеров.
Так PAL - это три с половиной человека на фоне общего количества владельцев лодок. Тоже мне, показатель ))
Я вот, к примеру, ни разу еще не встречал на воде лодки с троллинговым электромотором.. Да и вообще, тут у меня на родине лишь два новодела - мой, да еще 475-й коустраннер у одного мужика. Остальные все на видавших виды совколодках.
К слову, количество видео, на мой взгляд, тоже не показатель. Я вот за пять лет две видюшки всего снять удосужился (из них одна на ютубе), а местным видюхи снимать и в голову поди не приходит ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 07:14
Макс64 писал:
> >>>Боитесь ещё больше денег потерять? Поэтому и учавствуете в пиаре продукта?
>
> Товарищ, я не боюсь потерять деньги, вы же меня не знаете даже - а уже выводы
> сделали. Я вам лично скину сюда договора на новую лодку с мотором (полностью
> оплаченную), когда ещё моя 46-я будет стоять на лодочной. Чтобы вы сильно не
> расстраивались ;)
>
> А извиняться мне не за что, я эту информацию видел по моему на этом форуме -
> если хотите найти - можете заняться суровыми буднями этим делом ;)
Тогда так и напишите, мол предоставил непроверенную информацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 07:17
>>>Тогда так и напишите, мол предоставил непроверенную информацию.
Предоставил непроверенную информацию по количеству произведенных Волжанок.
Вопросов больше нет? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 07:24
Макс64 писал:
> >>>Тогда так и напишите, мол предоставил непроверенную информацию.
>
> Предоставил непроверенную информацию по количеству произведенных Волжанок.
> Вопросов больше нет? )))
Спасибо. Вопросов больше нет к вам. К Colonelу парочку осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 08:16
Colonel писал:
> ну точно вентилятор, читатель с 4 сообщениями вдруг писать начал :)
К вам , гражданин, отдельная претензия, будучи серьезным интересантом коммерческой составляющей производства лодок волжанка пытаетесь быть экспертом в каждой теме любого производителя. Естественно не беспристрастным. Скромнее надо быть. И люди к вам потянутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg74 (37.208.120.---)
Дата: 24-06-17 08:16
Я, справедливости ради, был 2 года назад зол и не доволен лодкой (зиговка, стекло, электрика, рулевое). Что смог заменил. В том числе и первоначальную 40-ку на мотор 60-сил. Хорошо подобрал винт. И в этом сезоне я узнал другую свою Волжанку ))) В общем прижилась у меня лодка, и начала нравиться.
Ключевую роль, конечно же, сыграла замена мотора. О замене лодки теперь и думать перестал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 08:45
Oleg74 писал:
> Я, справедливости ради, был 2 года назад зол и не доволен лодкой (зиговка,
> стекло, электрика, рулевое). Что смог заменил. В том числе и первоначальную
> 40-ку на мотор 60-сил. Хорошо подобрал винт. И в этом сезоне я узнал другую
> свою Волжанку ))) В общем прижилась у меня лодка, и начала нравиться.
> Ключевую роль, конечно же, сыграла замена мотора. О замене лодки теперь и думать
> перестал.
Любая лодка может быть любимой,никто не утверждает что такой лодкой не может быть волжанка, просто иногда обладатели этих изделий настроены излишне агрессивно и однозначно, хотя объективных предпосылок для этого нет. Никто не видел супер производства и супер технологий. Один трендеж. Может я что пропустил??? Опубликуйте пожалуйста, готов принести извинения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 24-06-17 12:29
Макс64 писал:
> , даже ГИМсы сказали, что лодка огонь, когда на воде останавливали. )))
.... и спросили "а где огнетушитель, кстати"
;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-06-17 14:19
Флибустьер22 писал:
> Никто не
> видел супер производства и супер технологий. Один трендеж. Может я что
> пропустил??? Опубликуйте пожалуйста, готов принести извинения.
Ты являешься экспертом в технологии производства лодок?
Если нет, то и извинения твои никому не упирались.
Особенно владельцам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 24-06-17 14:20
Сам владею 46 ой второй сезон. Моя волжанка 46 классик первая в Архангельской обл. Лодкой доволен. Хожу под Сузой 60. Хожу в основном в море. Нареканий нет. Планирую в следующем году сезон отходить и продавать комплектом. Собираюсь брать от 5.5 и мотор 115 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 24-06-17 14:32
Scarlo писал:
> Особенно владельцам.
я не видел твою лодку на реке....
Волжанка хороша в гараже! ;)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 24-06-17 14:34
Флибустьер22 писал:
> К вам , гражданин, отдельная претензия, будучи серьезным интересантом
> коммерческой составляющей производства лодок волжанка пытаетесь быть экспертом в
> каждой теме любого производителя. Естественно не беспристрастным. Скромнее надо
> быть. И люди к вам потянутся.
Доказательства привести не желаете? Или извиниться за тухло накинутое? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 24-06-17 14:37
Флибустьер22 писал:
> Очень интересуюсь лодками,поскольку мечтаю купить, а откуда информация про
> 10тысяч лодок проданных можно узнать?
Уважаемый, так когда интерес теоретический перейдет к практике? Вам то зачем интересоваться Волжанкой из Питера? у Вас там Гризли есть и Сильвер.
Или Вы налоговый инспетор, что так количеством продаж интересуетесь? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-06-17 14:46
Ruwa писал:
> Scarlo писал:
>
> > Особенно владельцам.
>
> я не видел твою лодку на реке....
> Волжанка хороша в гараже! ;)))))))
И не увидишь - по Оби я буду ходить на 8-33.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 24-06-17 14:54
Scarlo писал:
> И не увидишь - по Оби я буду ходить на 8-33.
Волжанка стоит в гараже
Выйти на Обь не хватает духа
Волны, ветер - боится
Швартуюсь, неспешно куря.
;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-06-17 14:59
Ruwa писал:
> Scarlo писал:
>
> > И не увидишь - по Оби я буду ходить на 8-33.
>
> Волжанка стоит в гараже
> Выйти на Обь не хватает духа
> Волны, ветер - боится
> Швартуюсь, неспешно куря.
>
> ;))
Если на Юганку или на Тундринку, то на Волжанке.
Если по месту, то на 8-33.
Ведь Волжанка на телеге, а 8-33 на станции.
Зачем совершать излишние движняки?
А вот твой баркас я точно не увижу выше Ляминского моста.
З.Ы. Сорри за флуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.moscow.rt.ru)
Дата: 24-06-17 15:27
День добрый ,не по теме ,а в общем, не пойму как могут люди обсуждать какой либо предмет не имея его ,ну если только со слов кого то,ну тогда надо очень хорошо знать этого человека ,чтоб неся его слова в массы не оказаться не правым .Сугубо моё мнение .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вовчик скобарь (188.170.74.---)
Дата: 24-06-17 16:48
Max34 писал:
> День добрый ,не по теме ,а в общем, не пойму как могут люди обсуждать какой
> либо предмет не имея его ,ну если только со слов кого то,ну тогда надо очень
> хорошо знать этого человека ,чтоб неся его слова в массы не оказаться не правым
> .Сугубо моё мнение .
+ 100 !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-06-17 16:58
Флибустьер22 писал:
> Любая лодка может быть любимой,никто не утверждает что такой лодкой не может
> быть волжанка, просто иногда обладатели этих изделий настроены излишне
> агрессивно и однозначно, хотя объективных предпосылок для этого нет. Никто не
> видел супер производства и супер технологий. Один трендеж. Может я что
> пропустил??? Опубликуйте пожалуйста, готов принести извинения.
Ну зачем придумывать, вы же сами провокации устраиваете. Вызываете владельца Волжанки на эмоции. Ну ошибся он с кол-вом выпущенных лодок (а может и нет, не знаю), зачем вы упорно пытаетесь извинения выбить из человека, а главное за что, и почему вас так это вообще задело.
К слову у нас на воде много волжанок, 46 в этом году стало просто значительно больше, 47-51-ых и в том году не мало, Салюты попадаются на глаза. Из новодела, чисто субъективно, Волжанок очень много (больше других брендов).
Поэтому и на вторичке их больше, так как уверен общее количество продаж частным лицам у Волжаник больше, чем у остальных производителей.
Уж не знаю какими заслугами Сильвер гос заказы берет, но если бы не они, то у них наверное продажи были бы так себе. Ни одного Сильвера у нас на воде не видел. Вообще. Салюты есть, СЛ попадаются, пластика всякого попой жуй, особенно Слайдеры, винбоаты бывают, Сильвера ни одного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-06-17 17:00
Oleg74 писал:
> Я, справедливости ради, был 2 года назад зол и не доволен лодкой (зиговка,
> стекло, электрика, рулевое). Что смог заменил. В том числе и первоначальную
> 40-ку на мотор 60-сил. Хорошо подобрал винт. И в этом сезоне я узнал другую
> свою Волжанку ))) В общем прижилась у меня лодка, и начала нравиться.
> Ключевую роль, конечно же, сыграла замена мотора. О замене лодки теперь и думать
> перестал.
Олег, полностью согласен, под 60-кой лодка просто раскрывается по другому, хотя и под 50-тью нормально, но под 60-кой это другая песня, жаль расход топлива вырос )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 24-06-17 17:02
Max34 писал:
> День добрый ,не по теме ,а в общем, не пойму как могут люди обсуждать какой
> либо предмет не имея его ,ну если только со слов кого то,ну тогда надо очень
> хорошо знать этого человека ,чтоб неся его слова в массы не оказаться не правым
> .Сугубо моё мнение .
Легко ))) Пи...ть не мешки ворочать (с) Народная мудрость. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.235.---)
Дата: 24-06-17 17:16
Еще раз повторю
Флибустьер22 писал:
> К вам , гражданин, отдельная претензия, будучи серьезным интересантом
> коммерческой составляющей производства лодок волжанка пытаетесь быть экспертом в
> каждой теме любого производителя. Естественно не беспристрастным. Скромнее надо
> быть. И люди к вам потянутся.
Доказательства привести не желаете (в первую очередь за коммерческий интерес)? Или извиниться за тухло накинутое?
В противном случае имею все основания считать Вас гнусным троллем на зарплате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.rzn.ru)
Дата: 24-06-17 17:37
В Рязани за 3 года видел 2 волжанки. Какую то побольше и вот эту 46.
Ну надо сказать всех остальных новоделов из ее категории примерно так же.
А вот тех же сильверов - заметно больше. А прошлом году на причале было где то 25%.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 19:33
>>>А вот тех же сильверов - заметно больше. А прошлом году на причале было где то 25%.
Конечно, когда лодок у причала стоят 3 пвхш-ки и один сильвер - получается что сильверов 25%.
Ну или вы просто случайно попали на причал завода Сильверов и там увидели 25% лодок сильвер.
Ну и это 100% вранье, не может быть на лодочной 25% лодок одной марки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 24-06-17 19:35
10К - это глупость глупая, конечно. Годовая таможенная статистика по всем(!) иномоторам выше 30 л.с. в разы меньше.
Но 10000 или 853, да какая кому разница? Вопрос-то в другом... Что-то все наши короткие новоделы, не конкретно и не только [реклама], для раскрытия скрытых возможностей просят от 50-ти, а лучше 60.
Когда же в нашей матушке России опять начнут делать лодки на 4,60, которые "раскрываются" под 40 л.с.?
Будет когда-нибудь такое, как думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.207.204.---)
Дата: 24-06-17 19:42
Макс64 писал:
>
> П.С. Попробуйте ему позвонить и сделать заказ, узнаете про ожидание)))
>
> Ну и если хорошо его знаете - спросите сколько лично он продал лодок, цифра я
> уверен сильно удивит.
++++ у нас на лодочной станции Волжанок штуки 3 наверное, Салютов даже побольше будет.
Про очереди слышал много раз и в темах читал, но уже писал недавно, про то как мой знакомый купил себе Волжанку прошлым летом.
Позвонил, оплатил, привез! все в течении 3 дней, я его даже потом специально про очереди спросил, он сказал что все в наличии, про очереди ничего не слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 20:05
Странно. По предоплаченным договорам тянут , а пришел и захотел , нате сразу.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 20:07
>>>а пришел и захотел , нате сразу.)))
Вплне возможно дилер заказывал несколько лодок и одна осталась в топовой комплектации, а берут такие не часто - все берут только необходимые опции. Вот и повезло человеку - пришёл увидел - купил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (188.170.73.---)
Дата: 24-06-17 22:02
Лодки которые 4.6 и раскрываются до 40 л.это легкая плоскодонная и относительно узкая+материал дюраль = клепка! По волне хреново ходки! Это 1-5 процентов потребителей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.sevtelecom.ru)
Дата: 24-06-17 22:44
Диана 3-02 отлично раскрывается по 30, и по ходу по волне многим даст фору, в том числе и Волжанке. Знаю не по наслышке.
По одкам в наличии - один Самарский дилер продавал в прошлом году лодки из наличия, но дороже. Вроде на 20-ку по сравнению с заводской ценой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 24-06-17 22:57
Антон 555 Я писал:
> Лодки которые 4.6 и раскрываются до 40 л.это легкая плоскодонная и относительно
> узкая+материал дюраль = клепка! По волне хреново ходки! Это 1-5 процентов
> потребителей
Ну да. Даже представить невозможно как трудно людям на П-4 или там К5М* под 40 лс, да по волне особенно. Зато нынешние вареные АМГшки 4,60-4,70, да под 60, все просты резвуны и волноборцы, кого ни возьми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.sevtelecom.ru)
Дата: 24-06-17 22:57
Макс64 писал:
> >>>Диана 3-02
>
> Так это же не лодка - а плот :D
>
> Про это чудо речь идет? Ссылка.
Именно.
И что-то совсем не замечал сходства с плотом.
А по волне идет лучше чем моя Волжанка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-06-17 23:32
>>>Именно.
>>>И что-то совсем не замечал сходства с плотом.
Я бы на неё не посмотрел - даже если бы она стоила 10 т.р., т.е. даже бесплатно такую бы не взял)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sunduk (---.opera-mini.net)
Дата: 25-06-17 00:23
Вот,не люблю писать,но как не почитаешь Волжанка верх совершенства,а где они?на пять лодочных баз не одной,хотя все новоделы как то представлены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-17 00:38
Макс64 писал:
> >>>Именно.
> >>>И что-то совсем не замечал сходства с плотом.
>
> Я бы на неё не посмотрел - даже если бы она стоила 10 т.р., т.е. даже бесплатно
> такую бы не взял)
Видимо тебе нужен блеск и лоск, а не функциональные качества.
Сильверы самое то в этом случае - белый пластик наполировать и любоваться своим отражением в нем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-17 01:53
Макс64 писал:
> Ну или вы просто случайно попали на причал завода Сильверов и там увидели 25%
> лодок сильвер.
>
> Ну и это 100% вранье, не может быть на лодочной 25% лодок одной марки.
Я случайно там 4 года стою ;)
Второе место на причале у кроунлайнов. Их 15% :)))
Кроме сильвера из отечественного 2 гризли, 1 феникс, 1 слайдер и 1 спининглайн.
Сегодня притащили 555 финвал - красавец просто.
P.s. Соврал. Есть из русских ещё 41 вельвет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-17 02:02
Scarlo писал:
> Видимо тебе нужен блеск и лоск, а не функциональные качества.
> Сильверы самое то в этом случае - белый пластик наполировать и любоваться своим
> отражением в нем.
У сильвера много моделей и без пластика ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 25-06-17 02:28
В свое время продавалось очень много Салютов, сейчас Волжанка №1 по продажам у нас в регионе. Салют обещает сделать новые лодки к следующему сезону, т.к. понимает что уже много потерял в этом сегменте за прошедшие пару лет. Как установщик моторов могу сказать, что Волжанки удобнее в установке и прокладке коммуникаций.
Салют в свое время производил где то 50 лодок в месяц, вот и считайте сколько можно произвести, приблизительно 600шт в год, так что 10тыс как то многовато
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-06-17 02:55
>>>но как не почитаешь Волжанка верх совершенства
Это где так пишут?
Я могу заявить, что Финвал к примеру для меня лучше, Крестлайнер лучше, Алюмакрафт и Старвельд лучше. Винбот 46 Эво может быть взял бы, если бы была СЛ комплектация, Салюты не нравятся, Вятботы и прочите боты квадратные лодки. Сильвер не нравится размером + так же нет СЛ комплектации + по видео первому не понравился. Всё - выбора то больше нет за эту цену попробовать первую лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-06-17 03:52
>>>Rl а вы купите новый погрес-4 по цене 46 легенд фиш?
Кстати - тут конечно немного другое сравнение, но я бы к примеру сейчас взял новую BMW 330 в кузове E46 по цене новой f30 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (188.170.73.---)
Дата: 25-06-17 04:12
Блин !то что было раньше (остались только воспоминания) Нет щас качества как раньше и не будет.возьмите в пример хоть еду,строительство, машины!и даже если соберут 5м 4 или прогесли 4 из современного (шелеза)эти лодки развалятся раньше ,чем та-же каза выпущенная 20 лет назад
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovanoff (---.opera-mini.net)
Дата: 25-06-17 05:15
Антон 555 Я писал:
> Про машины (я бы тоже взял 105 крузака) атмосферника дизеля!
А в чем проблема? Пошел да взял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-06-17 05:21
>>>А в чем проблема? Пошел да взял.
Машину времени изобрели? Где прочитать об этом можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (83.169.240.---)
Дата: 25-06-17 06:54
Почему продают Волжанки? В первую очередь по причине не соответствия массогабаритных показателей реалиям. Вторая причина - не высокое качество сборки, что не говори, а гаражстрой имеет свои пределы. Далее, если взять конкретно 46-ю модель, действительно лодка раскрывается только под 60-ю силами. Тем самым компенсируюя излишней мощностью лишний вес и другие огрехи, была тема недавно. Однокласники, Windbot 46 или Салют 46NL нормально раскрываются при 40силах и 50 применяется лишь при решении сугобо прикладных задач по перевозке 5 тушек с барахлом и пойманой рыбой.
По массовости Волжанке далеко до Салюта, но потенциал есть, т.к покупатель, прежде всего ведётся на грамотную рекламу, посты и видео " счастливых блогеров". Правда, когда наступает прозрение появляются темы о продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ne-Dachnik (85.26.165.---)
Дата: 25-06-17 07:45
ТС - молодец, включил вентилятор и ждёт набрасывальщиков. Не поленился и зашёл на авито - там пять объявлений от частников. Тема тухлая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (---.opera-mini.net)
Дата: 25-06-17 12:40
Виталий-Уфа писал:
> Почему продают Волжанки? В первую очередь по причине не соответствия
> массогабаритных показателей реалиям. Вторая причина - не высокое качество
> сборки, что не говори, а гаражстрой имеет свои пределы. Далее, если взять
> конкретно 46-ю модель, действительно лодка раскрывается только под 60-ю силами.
> Тем самым компенсируюя излишней мощностью лишний вес и другие огрехи, была тема
> недавно. Однокласники, Windbot 46 или Салют 46NL нормально раскрываются при
> 40силах и 50 применяется лишь при решении сугобо прикладных задач по перевозке 5
> тушек с барахлом и пойманой рыбой.
> По массовости Волжанке далеко до Салюта, но потенциал есть, т.к покупатель,
> прежде всего ведётся на грамотную рекламу, посты и видео " счастливых блогеров".
> Правда, когда наступает прозрение появляются темы о продаже
Виталь я не любитель Волжанки ,но вступлюсь.
1 Волжанка делается не в гараже а на целом заводе.
2 Салют (вельбот) начал выпускатся за долго до Волжанки и как раз в гараже. И тоже сколько здесь помоев было вылито на Салют,что аж производитель зарёкся здесь писать.
Да и не по мужски опускать лодку если производителем не заладилось партнёрство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-17 15:04
Виталий, то, что ты не продал ни одной Волжанки, не говорит о качестве и потребительских свойствах лодки, а говорит о качестве продавца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-17 16:51
----- Салют (вельбот) начал выпускатся за долго до Волжанки и как раз в гараже.
Ну я бы не назвал Салютовское производство гаражом!! Когда я там был 4 года назад - уже тогда все было солидно, у Волжанки на настоящий момент классный маркетинг и лодки в плане дизайна выглядят явно привлекательнее, по другим характеристикам все довольно спорно.
Кстати о куче блогеров пишущих вопросы о Волжанке и сами себе отвечающих под другим именем, я тоже слышал не раз (но это грамотный маркетинг, че тут жаловаться, только правды можно об этих лодках не услышать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 25-06-17 16:54
Антон 555 Я писал:
> Rl а вы купите новый погрес-4 по цене 46 легенд фиш?
А вот ответ не так очевиден, как кажется. Касаемо меня, то сдается, что гораздо более очевиден ответ на вопрос стоит ли новый корпус легенд фиш 46 своих пол-млн. руб.
Казалось бы, никто в здравом уме и трезвом рассудке не решится на покупку даже нового П-4 за 500 т.р. Но вот парадокс: выполняя почти те же задачи, даже по такой сказочной цене, комплект П-4+40лс будет дешевле при покупке и экономичнее при эксплуатации нежели любой, полностью реализовавший свои возможности под 60 лс, н\дел типоразмером 4,6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 25-06-17 17:03
>>>Однокласники, Windbot 46 или Салют 46NL нормально
>>>раскрываются при 40силах и 50 применяется лишь при
>>>решении сугобо прикладных задач по перевозке 5 тушек с
>>>барахлом и пойманой рыбой.
Только вот ценник на одноклассников сильно отличается. Волжанка начинается от 209, Виндбот 46 от 277, Салют 46 от 280 (инфонмация с оф. сайтов). Полагаю комментарии излишни.
Причем пяти тушкам с барахлом и пойманной рыбой в Волжанке будет просторнее, т.к. у нее самый большой кокпит среди олноклассников.
Поэтому на мой взгляд, Волжанка со своей 46-й моделью кроет конкурентов как бык овцу. Это с учетом всех имеющихся ее недостатков и при всем уважении к конкурентам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 25-06-17 17:07
Александр(Самара) писал:
> 2 Салют (вельбот) начал выпускатся за долго до Волжанки и как раз в гараже.
Салют с самого начала - на заводе "Маяк"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 25-06-17 17:13
Что касается гаражного производства, то на мой взгляд, в РФ нет маломерных лодок заводского изготовления. Есть мелкогаражное и крупногаражное производство. В моем понимании главное отличие завода от гаража в технологии. Какие такие технологии используют наши лодкостроители, которые недоступны дяде Васе в гараже?
Разница между т.н. "заводами" и гаражом, только в размере гаража. Конечно я могу чего-то не знать, но глядя на новоделы у меня сложилось именно такое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-17 17:28
Ссылка. на гараж это явно не похоже, скорее цех а не завод. Но тут можно поспорить, я в Италии заводы и поменьше видал (они все равно себя заводом называют)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (80.234.70.---)
Дата: 25-06-17 17:34
RL писал:
> Александр(Самара) писал:
>
> > 2 Салют (вельбот) начал выпускатся за долго до Волжанки и как раз в гараже.
>
> Салют с самого начала - на заводе "Маяк"
В Новосемейкино был Маяк? Мне показалось что это бывшая ферма или автобаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 25-06-17 17:57
Александр(Самара) писал:
> В Новосемейкино был Маяк? Мне показалось что это бывшая ферма или автобаза.
Почему был? Завод металлоконструкций в с.Новосемейкино относится к ГК "Маяк". "Литек" там арендовал и арендует помещения цехов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 25-06-17 18:07
Дмитрий АКВА писал:
> Ссылка. на гараж это явно не
> похоже, скорее цех а не завод. Но тут можно поспорить, я в Италии заводы и
> поменьше видал (они все равно себя заводом называют)
Да, о чем вообще тут спорить? Завод характеризуется использованием наемной рабочей силы и масштабом производства, а не тем что и как используется при этом производстве или размерами помещений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-06-17 18:22
Ну вот и понятно всё стало по комментам кто набрасывает - Салютовцы, сами себя спалили :D Интернет НЕДОмаргетологи!
RL - бьюсь об заклад было сообщение про легенд фиш 46 за 500 т.р., откуда цена взята? 420 округлили в большую сторону? :D
Ну и давайте тогда пример аналогичной лодки с лайвелом лучше и дешевле раз на то пошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (217.118.79.---)
Дата: 25-06-17 18:30
Лайнер писал:
> Что касается гаражного производства, то на мой взгляд, в РФ нет маломерных лодок
> заводского изготовления. Есть мелкогаражное и крупногаражное производство. В
> моем понимании главное отличие завода от гаража в технологии. Какие такие
> технологии используют наши лодкостроители, которые недоступны дяде Васе в
> гараже?
> Разница между т.н. "заводами" и гаражом, только в размере гаража. Конечно я
> могу чего-то не знать, но глядя на новоделы у меня сложилось именно такое
> мнение.
Например, плазменная резка:)
ЧПУ станки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-06-17 19:19
У Водяного в гараже раскроечник шестиметровый с ЧПУ.
Превратился ли его гараж в завод?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 25-06-17 20:55
---У Водяного в гараже раскроечник шестиметровый с ЧПУ.
----Превратился ли его гараж в завод?
У Сергея не завод!! У него тюнинговое ателье ;) , завод это объем серийного выпуска продукции, в течении долгого времени
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RL (---.ruslodka.ru)
Дата: 25-06-17 22:55
Макс64 писал:
> Ну вот и понятно всё стало по комментам кто набрасывает - Салютовцы, сами себя
> спалили :D Интернет НЕДОмаргетологи!
>
> RL - бьюсь об заклад было сообщение про легенд фиш 46 за 500 т.р., откуда цена
> взята? 420 округлили в большую сторону? :D
Это я что ли "салютовец"? :) Даже комментировать не буду.
По поводу В-46 LF - ну да, округлил, признаюсь. Только не 420, а 470 или 480, не помню. 420 она без тентов и ещё какой-то мелочевки стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-06-17 00:30
535 стоит фишка 53 в комплектации со всем необходимым и достаточным (перед кризисом она была 434 - брал в ноябре 2014).
Если сравнивать с салютами, то нужно брать не легенд фиш, а обыкновенные лодки. Разница в цене будет в пользу салюта - он значительно дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-06-17 01:28
ДжекВоробей писал:
> Oleg74 писал:
>
> > Я, справедливости ради, был 2 года назад зол и не доволен лодкой (зиговка,
> > стекло, электрика, рулевое). Что смог заменил. В том числе и первоначальную
> > 40-ку на мотор 60-сил. Хорошо подобрал винт. И в этом сезоне я узнал другую
> > свою Волжанку ))) В общем прижилась у меня лодка, и начала нравиться.
> > Ключевую роль, конечно же, сыграла замена мотора. О замене лодки теперь и
> думать
> > перестал.
>
> Олег, полностью согласен, под 60-кой лодка просто раскрывается по другому, хотя
> и под 50-тью нормально, но под 60-кой это другая песня, жаль расход топлива
> вырос )))))
Абсолютно согласен. Сегодня дал жару на 17 оригинале. 64.7 км.ч без течения.Ветер в правый борт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 26-06-17 03:07
Георгий Уфа писал:
> По устранению люфта в рулевке то ответит кто нибудь или только "писькама"мерится
> горазды?)))
У меня люфта нет. Устранять нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.8.---)
Дата: 26-06-17 03:31
Антон 555 Я писал:
> Где продают новые 105 ? Очень надо ссылку
Успокойся. Сто пятых нет а вот семидесятые продают новые, что в принципе одинаково. За 4,5 миллиона купишь тот самый атмосферный дизель? Вопрос риторический.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.11.---)
Дата: 26-06-17 04:30
Сергей МО писал:
> Успокойся. Сто пятых нет а вот семидесятые продают новые, что в принципе
> одинаково. За 4,5 миллиона купишь тот самый атмосферный дизель? Вопрос
> риторический.
+++ он 76-й идет, ставили вебасто зимой на такой, новый! В Арабских Эмиратах вроде делают. Красавец!!! двигло то самое, древнее, салон новый. Навигация, кондей, электроника всякая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.73.---)
Дата: 26-06-17 06:00
Scarlo писал:
> Флибустьер22 писал:
>
> > Никто не
> > видел супер производства и супер технологий. Один трендеж. Может я что
> > пропустил??? Опубликуйте пожалуйста, готов принести извинения.
> Ты являешься экспертом в технологии производства лодок?
> Если нет, то и извинения твои никому не упирались.
> Особенно владельцам.
В соседней теме про кривые днищевые листы не старой в общем то лодки,такой же , кстати как у вас, по фотографиям можно видеть передовые технологии, так что извиняться точно не придётся (перед вами,если честно не планировал) А вот Colonel, вместо того чтобы хоронить, например, производство какого нибудь Виража, мог бы помочь с ремонтом лодки. Так мне кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 26-06-17 07:04
Флибустьер22 писал:
> Scarlo писал:
> > Ты являешься экспертом в технологии производства лодок?
> > Если нет, то и извинения твои никому не упирались.
> > Особенно владельцам.
> В соседней теме про кривые днищевые листы не старой в общем то лодки,такой же ,
> кстати как у вас, по фотографиям можно видеть передовые технологии, так что
> извиняться точно не придётся (перед вами,если честно не планировал) А вот
> Colonel, вместо того чтобы хоронить, например, производство какого нибудь
> Виража, мог бы помочь с ремонтом лодки. Так мне кажется.-
Скарло задал простой, прямой вопрос-на него ответ дай. Да или нет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флибустьер22 (188.170.73.---)
Дата: 26-06-17 07:18
Colonel писал:
> Флибустьер22 писал:
>
> > Scarlo писал:
>
> > > Ты являешься экспертом в технологии производства лодок?
> > > Если нет, то и извинения твои никому не упирались.
> > > Особенно владельцам.
>
> > В соседней теме про кривые днищевые листы не старой в общем то лодки,такой же
> ,
> > кстати как у вас, по фотографиям можно видеть передовые технологии, так что
> > извиняться точно не придётся (перед вами,если честно не планировал) А вот
> > Colonel, вместо того чтобы хоронить, например, производство какого нибудь
> > Виража, мог бы помочь с ремонтом лодки. Так мне кажется.-
>
> Скарло задал простой, прямой вопрос-на него ответ дай. Да или нет ?
Экспертом в данном случае быть необязательно,там,что называется,без бинокля все видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 26-06-17 07:59
без бинокля виден твой тухлый троллячий наброс. так что адиос, мучачос, мне более неинтересен диалог с троллем на зарплате.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-06-17 12:54
Флибустьер22 писал:
> Scarlo писал:
>
> > Флибустьер22 писал:
> >
> > > Никто не
> > > видел супер производства и супер технологий. Один трендеж. Может я что
> > > пропустил??? Опубликуйте пожалуйста, готов принести извинения.
> > Ты являешься экспертом в технологии производства лодок?
> > Если нет, то и извинения твои никому не упирались.
> > Особенно владельцам.
> В соседней теме про кривые днищевые листы не старой в общем то лодки,такой же ,
> кстати как у вас, по фотографиям можно видеть передовые технологии, так что
> извиняться точно не придётся (перед вами,если честно не планировал)
Вот, пожалуйста, кривое дно абсолютно нового нордсильвера
Что, у них тоже говнотехнологии?
А если открыть газа и включить голову, то можно заметить, что все неровности идут от мест приварки реданов и килевой накладке. Тебе это о чем то говорит?
Так и у Волжанок точно так же - поведенности идут от мест приварки.
Если ты не являешься экспертом в металлообработке, то оставь свое мнение как частное, возможно ошибочное, а не публикуй его как догму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otter (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 26-06-17 12:58
В Самаре Волжанки любят и покупают. Я в них не сильно вникал, не совсем моё, но знакомые берут и нахваливают. Один знакомый "сомятник" прошлым летом целое утро мозг мне выносил про то, как счастлив от Волжанки метров 5-ти, а лодок он за жизнь на Волге перепробовал не одну и не две. Сосед по лагерю в том году в апреле оплатил 46-ю, в октябре получил, с этой весны из неё не вылезает, счастлив безмерно, а лодок у него при мне уже 4 было похожего размера. И это далеко не все кто купил или собирается это сделать. Один знакомый собирался свою Волжанку на "побольше" тоже Волжанку менять. Видимо подобрали производители ключ к покупателям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 26-06-17 15:50
да, есть знакомый по работе из Самары. У него тоже Волжанка.
а по поводу покупки Волжанки моим другом из Казани, без очередей и предоплат, все верно написали, брал он её в максимальной комплектации, при том 49 или 51-ю не уточнял и сразу с мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-07-17 05:50
Товарищ, который переживал за судьбу волжанок, сегодня звонил дилеру - в понедельник будет информация по в54лф, как обещал выложу сюда договор на покупку 54-ой - при том, что моя 46лф будет работать на меня до конца сезона. Это так, ради спокойствия)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (213.24.126.---)
Дата: 02-07-17 06:55
Макс64 писал:
> Товарищ, который переживал за судьбу волжанок, сегодня звонил дилеру - в
> понедельник будет информация по в54лф, как обещал выложу сюда договор на покупку
> 54-ой - при том, что моя 46лф будет работать на меня до конца сезона. Это так,
> ради спокойствия)
Что то я пропусти видимо , а что с судьбой волжанок не так ?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-07-17 18:02
>>>Что то я пропусти видимо , а что с судьбой волжанок не так ?!
Ну тут в ветке товарищ одни писал - что Волжанки гомно и что все набивают цену, чтобы потом дороже продать)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Blacksmith (---.161.173.192.sta.v4.saturn-internet.ru)
Дата: 02-07-17 18:29
Лодка огонь! Пишу на эйфории, конечно. )))) Но если объективно - встал на боне с другими новоделами: сразу бросается в глаза качество и внешний вид сварных швов. Сравнение, так сказать, в живую. В46 намного впереди в этом отношении. В профильной теме уже писал про размеры кокпита, это просто нечто. И при всем этом, носовой рундук тоже очень вместительный (откуда место, Зин?).
Есть и минусы: люк носового рундука хотелось бы чуточку поболее. Передняя стенка заднего рундука съемная (это хорошо), но никак не фиксируется и хлипковата на изгиб, надо сверху уголок алюминиевый приклепать. Зато в задней фанерной переборке есть увлекательная головоломка "Угадай какое отверстие под саморез не про%№%но"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (213.24.126.---)
Дата: 03-07-17 01:01
Макс64 писал:
> >>>Что то я пропусти видимо , а что с судьбой волжанок не так ?!
>
> Ну тут в ветке товарищ одни писал - что Волжанки гомно и что все набивают цену,
> чтобы потом дороже продать)
Ну так это нормальная конкуренция брендов . Вы пальцем покажите не гавно и цену заодно, при схожих размерах м комплектации . Ну а потом пообсуждаем .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
