|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:14:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:14:26 |
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 16-05-17 03:26
В общем после зимы карб прокачиваешь грушей - не "упирается" заводка показала, что поплавковая игла (или что там у них?) не перекрывает канал подачи. В карб ни разу не лазил, настройки желательно сохранить (работает хорошо).
Вопросы:
1. порядок разборки
2. нужен ли заранее ремкомплект (если бывают такие) или "дунуть плюнуть"?
3. хорошие мысли не пришедшие мне в голову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (46.39.55.---)
Дата: 16-05-17 03:30
Я бы постучал по карбу слегка для начала. Может игла просто залипла. Писали тут про выпадение смол из старого бензина. Можно сначала слить все из поплавковой камеры, там пробочка есть слева( вроде) по ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 16-05-17 03:34
Для начала подождать с полчасика... Засохший кончик иглы вновь станет эластичным и герметичность восстановится...
Если не помогло, то...
Карб окрутить...
Снять крышку поплавковой камеры...
Снять поплавок и запорную иглу...
Дунуть/плюнуть/глянуть на предмет наличия грязи в седле клапана и износ кончика иглы...
Собрать всё в зад...
Проверить уровень топлива и герметичность клапана...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-17 03:40
STORM
Толь, для начала может отстойник открутить, а потом остальное?
Водяной
Сережа, там все намного проще Вихря, если час свободный есть и 1,5 пива, смело лезь. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-17 03:44
STORM
поплавок вниз отвалится, может из канал подачи топлива что вымоется.... Залипнуть опять же мог, типа масло с прошлого года....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-17 03:47
STORM
Вот ты, злодей, вот знаешь, что это одно и то же, и все равно по инструкции.... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 16-05-17 03:51
Водяной
если уж совсем ничего не поможет внешнее, глянь Ссылка. они все одинаковые, или в личку пиши, или на тел. звони.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 16-05-17 03:53
Борь, ну вот такой я вот ... )
Отстойник-это топливный фильтр...
Крышка поплавковой камеры-это крышка поплавковой камеры...
А сливная пробка в ней-это сливная пробка...
Ну а так конечно ты прав... Для начала можно эту пробку выкрутить, слить возможный отстой, заодно и открытый клапан промыть потоком бензина от прокачивания грушей...
Ну а если не поможет, то список действий я уже дал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 16-05-17 05:25
STORM писал:
> Для начала подождать с полчасика... Засохший кончик иглы вновь станет эластичным
> и герметичность восстановится...
> Если не помогло, то...
> Карб окрутить...
> Снять крышку поплавковой камеры...
> Снять поплавок и запорную иглу...
> Дунуть/плюнуть/глянуть на предмет наличия грязи в седле клапана и износ кончика
> иглы...
> Собрать всё в зад...
> Проверить уровень топлива и герметичность клапана...
"Засохший кончик иглы"... она там с резинкой на конце? (для износа вроеде рано, мотор свежий)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 16-05-17 05:28
Ну да, резиновый такой конус... За зиму, при отсутствии бензина твердеет и не перекрывает толком седло ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 16-05-17 05:39
STORM писал:
> Ну да, резиновый такой конус... За зиму, при отсутствии бензина твердеет и не
> перекрывает толком седло ...
Похоже там собака и порылась.
Спасибо, буду смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-05-17 07:08
STORM писал:
> Ну да, резиновый такой конус... За зиму, при отсутствии бензина твердеет и не
> перекрывает толком седло ...
Не знаю, как на сороковке, а на тридцатке конус усыхает за неделю,
и груша при первом запуске не затвердеет, хоть усрись качать.
После получаса хода прекрасно всё перекрывает.
Видимо, ТС впервые обратил внимание на это явление.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 16-05-17 08:49
Ну поскольку ТС сказал, что проблема вылезла после зимы, то я и так повторил...
Странно, что при аналогичной конструкции на Сузе такого нет... И после полугода клапан отлично держит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.static.vologda.ru)
Дата: 16-05-17 13:53
PLANet писал:
> Дело в разном качестве бензина а не в легендарной Ямахе и судзуке...
Точно)) У меня такое явление не раньше на Сузе 30, не сейчас на Ямахе 40xws не наблюдалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 16-05-17 14:18
Просто такой дефект иглы тут упоминался не один и не два раза, но исключительно применительно к Ямахе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-05-17 02:39
В копилку знаний: через неделю стоянки с заполненным карбом, проблема исчезла сама собой. Вывод - забить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 29-05-17 19:23
STORM писал:
> Просто такой дефект иглы тут упоминался не один и не два раза, но исключительно
> применительно к Ямахе...
Я такого дефекта у себя на сороковке не встречал , но вот что груша ямаховская через год-два как каменная, это факт.
Себе поменял на сузуковскую третий сезон мягенькая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.188.---)
Дата: 29-05-17 23:11
STORM писал:
> Неделя это конечно не пол часа, но важен результат... ))
Я полагаю, контрольной проверки через полчаса не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 29-05-17 23:34
Хант писал:
но вот что груша ямаховская
> через год-два как каменная, это факт.
Не факт!
Груше 11 год,и мягонькая.
Бензин круглый год в шланге. С карба в зИму тоже не сливаю. Ни разу в него не лазил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 30-05-17 02:07
Иван писал:
> STORM писал:
>
> > Неделя это конечно не пол часа, но важен результат... ))
>
> Я полагаю, контрольной проверки через полчаса не было.
Не было, к сожалению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 30-05-17 04:03
Cерега рыбак
вот Толя тебе изначальные настройки дал - 1,5 оборота, что применимо практически к любому мотору. Если хочешь тонко настроить, ставишь 1,5, придушиваешь мотор винтом ХХ, лишь бы работал, и слегка крутишь винт обогащения туды/сюды, 1/2 оборота макс. Ловишь на слух макс обороты, опять чутка душишь винтом ХХ, опять крутишь обогащение. То есть ловишь момент макс оборотов на макс придушенном моторе. Как поймал, оставляй обогащение и выставляй ХХ что по мануалу, все....
Все то же самое на трехкарбюраторном моторе, только карбы по очереди вылизываются...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool3.mts-nn.ru)
Дата: 30-05-17 04:36
Cерега рыбак
тут еще дело какое - все манипуляции с винтом обогащения влияют только на ХХ. А вот на полном ходу качество смеси определяется отношением диффузора к главному топливному жиклеру(ГТЖ). А главный воздушый жиклер(ГВЖ) работает в противофазу ГТЖ. Т.е. черные свечи это еще не факт, что чудит система ХХ, Могли и ГВЖ подзасориться, или уровень топлива в поплавковой великоват...
Однако пробуй и наблюдай.
Я сегодня свои смотрел, тоже черные, но я мешаю не 1/50, а 1/40, так как не сильно редко могу и до 6000 крутануть. Мне проще свечи поменять, чем мотор капиталить. Поставил новые, а эти прожег газовой горелкой и в запас.
Меньше нагрузка - меньше масла, при троле почти 1/100 мешают, но я против.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cерега рыбак (---.pppoe.chelny.ertelecom.ru)
Дата: 30-05-17 05:26
Завел холостые ровные, на малых идет ровно. Но начинаю добовлять газу троит еще добовляю подхват и попер. На горячею этого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.219.186.162.dsl.dyn.forthnet.gr)
Дата: 30-05-17 06:18
На хвс у меня так с новья. На холодную чуть богатит. Пару секунд. Я думаю это после прикрывания заслонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.metronv.ru)
Дата: 30-05-17 22:50
У меня 06 года
Запускаешь на холодный, с поднятым газом, начинают плавать обороты.
На прогретом холостом такого нет
куда смотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
