|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:43:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:43:29 |
|
Автор: GreyGoose (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-05-17 05:33
...датчик положения заслонок...
...мозги...
...подключай диагностику, иди в ветку эвенрудов, тебя ждет интересный и увлекательный путь познания
...а Ficht то какой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (83.220.238.---)
Дата: 06-05-17 21:08
Согласен с Игорем.
Немного конкретизирую, я бы начал с двух вопросов:
1. Проверку давления топливного насоса (высокого давления).
2. Подключил бы диагностику (Ev.Diag)
Эти два момента должны правильно направить дальнейшие действия по определению причин "не реагирования на газ", а возможно, и прямо укажут проблему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey39 (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 08-05-17 05:29
Мотор 225, он пролежал лет пять. Когда его запустили,работал не устойчево дымил ипроизвольно газовал сам,но на газ реагировал.Потом загорелась ошибка и запускаться не стал.Заказал на ебей диагностический кабель,показала ошибку "57" там говорилось что проблема по давлению топлива.Протестировал насос,он молчит(пока шла диагностика снимал инжектора,визуально там все хорошо)Снял насос дал питание "молчит" , включал выключал он заработал,вероятно за 5лет закис.Ставлю на место и запуская двигатель,двигатель запустился и работает на холостых отлично, на газ а его нет.Подключил диагностику ошибок нет,давлю на газ показанияTPS-0% нет реакции.Давление топлива 1бар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (83.220.237.---)
Дата: 08-05-17 23:13
>...
>показала ошибку "57" там говорилось, что проблема по давлению топлива.
Либо ошибка не 57, либо проблема не с давлением.
Код 57 сообщает о случае, когда обороты мотора не соответствуют степени открытия дросселя.
>Протестировал насос,он молчит(пока шла диагностика снимал инжектора,визуально там все хорошо)
Не очень понятно, когда снимал инжекторы и когда делал диагностику.
>Снял насос дал питание "молчит" , включал выключал он заработал,вероятно за 5лет закис
>.Ставлю на место и запуская двигатель,двигатель запустился и работает на холостых отлично, на газ а его нет.
Похоже такой насос надо менять
>Подключил диагностику ошибок нет,давлю на газ показанияTPS-0% нет реакции.Давление топлива 1бар
Не понятно когда проверял показания TPS, при заведеном моторе или в статичеком состоянии.
В любом случае давление не соответствует требуемому уровню, нужно чтобы было 138-207 кПа (1.38-2.07 Bar)
Кроме этого нужно еще точно понимать, все ли цилиндры работают, имеется в виду работа зажигания по всем цилиндрам, и работа топливных форсунок. В ПО "Ev.Diag" есть возможность проведения тестов форсунок и зажигания отдельно по цилиндрам.
ПС
Дорогу осилит идущий.
Никто тебе кроме самого себя не поможет.
Ну разве только мы своими подсказками.
Готов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey39 (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 09-05-17 16:47
Добрый день! Инжектора снимал пока небыло диагностики, она шла месяц .А TPS что в статике 0%,что на работающем моторе. Форсунки тестировал ,отключал в ПО ,вроде все работают. Опять проверил давление прямо на самом насосе 1-1,1 бар.Согласен давление не то, но на газ он должен же реагировать хоть как то если причина в давлении. Ошибок нет в диагностике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (83.220.237.---)
Дата: 09-05-17 23:16
1.Возможно давление 1 Бар- это суммарное давление от насоса подъема (LiftPump) и плюс какое -то "дохлое" давление от насоса высокого давления.
2.Очень желательно сделать видеоролик с демонстрацией проблемы, где бы можно было увидеть, что значит "мотор не газует", а также "окошко" диагностики Monitor, где возможно, ты видишь значение TPS.
3.Нужен PDF отчет типа вот такого Ссылка.
Там можно увидеть некоторую историю мотора и сохраненные коды.
Ошибки (коды) практически всегда присутствуют.
Сравнить серийные номера форсунок из ПО диагностики (PDF-отчет) с номерами на лейбаках на форсунках мотора.
4. Проверь работу мотора не только с отключением форсунок, но и свечей зажигания с использованием ПО "Ev.Diag" по аналогии с Ссылка.
Наверно какие-то цилиндры не "дадут мотору работать"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey39 (---.baltnet.ru)
Дата: 15-05-17 00:31
Андрей добрый день ,последняя цифра номера на лейбаках на форсунках мотора не совпадает с номеами в Диагностике,на форсунках поледняя цифра "0" PDF отчет отправил тебе на эл. почту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (31.13.144.---)
Дата: 15-05-17 12:57
ОК!
Только никакого письма до сих пор не пришло, ни на яндекс-почту, ни на gmail.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|