нас 3 человека - работаем в Балтийском море ( дайвинг )
вес 3 человек + все оборудование примерно 900кг
спуск и подъем машиной с песка
Ходим в 0.5 - 1м волну так же не только в штиля
Посоветуйте какой лучше размер и мощность двигателя лучше взять.
Присматриваюсь к чему то вроде 520 и 90-100 лошадок
не могу определится с моделью , нам нужен большой рундук сзади , что бы сидуха и руль были сдвинуты немного к задней части , что бы спокойно могли чувствовать себя 3 человека на лодке + 3 комплекта дайвинг оборудования и 6 баллонов по 18-20 литров.
У кого есть подобный опыт посоветуйте , что то дельное .
itraxe вне форума
Я уже запутался читая форумы WInboat Skyboat Brig Grand Mustang
Очень широк выбор
Привет!
Тебе - в Компан Марин надо, или в Мобиле Групп, остальное - компромисс ...и да...5.20 на троих со снарягой в море...даже не смешно - а тревожно очень . И корпус 7.0-8.0м ещё куда ни шло. Моторчик, естественно, соответствующий.
7 футов под килтом!
to itraxe
"...ребята знакомые...на 5.2 5.4..." кому и кобыла невеста...
7-8ми метровый рибчик немного отличается в лучшую сторону от 5.2-5.4 по всем значимым параметрам. Вытаскивание лодки в тяжёлых погодных условиях - лишь один из элементов эксплуатации и есть ощущение, что не ключевой.
В маленький РИБ ты вбухаешь деньги и должного эффекта не получишь (вас трое на борту со снарягой в море)...
Подумай, пожалуйста, 1000раз, прежде чем платить. Лично посети эти две верфи. Потом принимай решение.
Если всё обсуждение в итоге придет к ограниченному бюджету, то ....с этого и надо было начинать.
КАКОЕ море? !
Это 5,2 только для лужи.
Правильно говорят--8 метров минимум .
Да еще ис таким грузом. Потом в море вы зачем ---Кино снимать ? В Балтике ?
Опыт есть .
Ходил в Море в шторм на 9 м. Рибе . + SUZ 250
Вытаскивать ?
Да хрень. Вы что промокнуть боитесь.
Если в обратную дорогу заштормило ---ну и не раздевайтесь с промокашек!
А В экстрим прибойке 2 Чел в костюмах всегда поправят Риб на прицепе.
Дышло только на телеге надо длинное --складное .
где то в темах МАО (Олега Анатольевича) есть.
to itraxe
Не видение смысла 7-8 метрового риба в рамках твоих задач и условий объясняется только ограниченностью бюджета.
Любой, выбраный тобой размер будет прекрасен и выбор, естественно, осмысленен (аутотренинг- страшная сила).
Приятных впечатлений!
Слипов нету
везде песчаный берег + машина часто стоит не на твердом а рыхлом песке . 8м риб и 250 мотор , что бы вытаскивать придется менять машину в моем джипе 170 лошадей , я думаю уже не справится с такой задачей.
При чем тут бюджет ?
Мне до моря ехать 50км потом вниз со склона иногда неочень приятного потом по песчанке скидывать лодку.
У нас для 8м рибов тупо нету условий нежели у вас там где то , где есть слипы и вся инфраструктура.
Открытый РИБ для дайвинга? В Финском Заливе?
8-9 метров с телегой и свежим тягачом?
Не представляют люди условий , а потому и дают такие советы.
Повеселили.
А давайте и я дам совет на 4-6 миллионов рублей.-))
****************
ТС! А базирование вашей лодки нельзя " привязать" к какому-нибудь оборудованному слипу?
Ну, к лодочным базам и стоянкам на побережье? Практически везде есть слипы и возможность оставить авто и прицеп.
А не рассматривали вариант лодки с полурубкой и ...надувными бортами? С возможностью укрыться от непогоды и переодеться?
Трое в лодке? Имхо, ну от 18 до 21 фута с Хард-Топом и Вебасто?
Мотором от 60-70 сил до 90-115?
Удачи в решении.
мы переодеваемся в сухие костюмы сразу для дайвинга на берегу грузим все в лодку а лишь потом уже спускаем ее на воду тк иногда под берегом бывает волна которая не дает тупо оставить лодку под берегом надо сразу уходить за нее и выходить в море.
Слипов нету , порт на реконструкции один на северной части
Второй на западной но вообще без охраны можно сказать бросать там лодку не безопасно
мотор смотрю 90-100 ямаху думаю брать есть 2014 года за 350 на месте
> Плохую погоду не боимся , одежда позволяет чувствовать себя комфортно в любую
> погоду.
*****
Понимаю. НО!Чувствую себя в свитере за консолью в полурубке в октябре лучше, чем в костюме "поплавок" в ПВХ в тоже время.-))
Особенно при выходах в ветровую Ладогу.
А идти вам и так приходится много, даже от необорудованного слипа.
Имхо.
******
не вижу смысла в рубке , только место в лодке потеряем.
Я хочу поставить узкую консоль и сместить ее к задней части
Сзади сидуха(большой рундук)
В троем вполне комфортно будет.
Мы на воде не отдыхаем , мы только доходим до места , работаем , поднимаемся и на берег. Нам не интересен супер комфорт , что бы можно было шашлыки там жарить или лежать в лодке это тоже не про нас.
Автор: Savage (---.176.59.10.9.tele2.ru)
Дата: 09-05-17 21:10
Видео с ДЗ конечно красивое и лодка шикарная, и ходит хорошо.
Но там ходят и на обычных ПВХашкам меньше 4м.
Надо исходить из возможностей(купилок), а советовать можно всё, что угодно.
5м. для троих со снарягой будет впритык.
Бур 630 реально будет удобнее, плюс моторчик 100-150л.с., а можно стационарчик дизельный о 120 конях, жрёт не много, прёт хорошо.
Посмотри Дизелюху РИБмастеровскую с жёстким вспененным баллоном они разных размеров есть и 540 и 650. Да в принципе в МГ на любой вкус РИБы есть.
http://www.mg-boat.ru/catalog/bl-540-stac-dvig/
По качеству Буры лучше, чес СкайБот.
Глянь ещё Мнёвскую БЛ-680 с дизельком 120. Ходит хорошо, места для троих валом, жрёт мало. Их на корабли комплектуют как рабочие.
to ixrate
Если нет возможности, или желания, лично посетить верфь Мобиле Групп, то обратись, пожалуйста, к Риб Мастеру здесь (можно в личке), задай вопросы и прими решение.
Я бы, в твоих условиях (а теперь четко понятно, что это финансы), смотрел бы только в сторону Бур-530, а лучше Бур- 630 под Y-100 (115), тем более, что под Y-115 MG-boats катали Бур-630, поинтересуйся у А.Филипова.
И не надо вместе с Борно лохматить бабушку..."9 метров, по рыхлому песчаному, 4-6 миллионов, 2 тонны, джип 170 лошадей, вы просто не понимаете..." .
Буревестник 5.3-6.3 тебя не разочарует и будет весьма ликвиден в дальнейшем, если что...
Пониманию что многое уже насоветовали, и есть действительно достойные варианты , но рекомендую пригляделся к BRIG F570 или BRIG NAVIGATOR 570й.
Мы продавали такие модели, как раз под такие задачи. Моторы правда 115 лс были.
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 10-05-17 19:02
to ixrate
Если интересно, можно набрать в Контакте "Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП" (прямую ссылку выложить не рискну) и написать в группу. Можно мне в личку - это будет быстрее, чем РибМастеру.
По крайней мере, пообщаемся! :)
Что до собственно сабжа, то наш Б-630, конечно, предпочтительнее. Дайверы его точно брали, как минимум один раз. Если Б-530 - надо посмотреть, зависит от количества оборудования. Но пуркуя бы и не па? По крайней мере, есть что обсудить.
Будете в наших краях - дайте знать. Приветим, покажем, расскажем. Чаем напоим... :)
Автор: Savage (---.176.59.10.9.tele2.ru)
Дата: 10-05-17 19:34
Old Python писал:
> Что до собственно сабжа, то наш Б-630, конечно, предпочтительнее. Дайверы его
> точно брали, как минимум один раз. Если Б-530 - надо посмотреть, зависит от
> количества оборудования.
Точно,точно, брали и привозили к нам на Озеро для потестить. Фотки есть, но где-то зарыты.
Вот с такой будкой.
Эта фота не моя, с нета.
530 реально маловат будет. А то я бы свой предложил, как раз на продаже счас.
Хотя...
Ребят вот такой вопрос а есть допустим в Казани такие конторы в которую допустим этот продавец привозит свою лодку а я высылаю деньги это фирме , она проверяет лодку и если все ок отдает продавцу деньги , а мне логистикой отправляет лодку в мой регион?
Всем. Скайбот тяготеет к ширпотребу. Мутные истории с самарским производителем, треснувшие корпуса, водичка в межпалубном. В сети много пишут плохого. Даже здесь можно исповеди почитать.
to ixrate
Если казанское предложение не фейк, и у тебя реально есть возможность купить сейчас, то надо ехать самому- это хорошее предложение. Попроси продавца скинуть видео по комплекту, спуск на воду-запуск мотора- работа в основных режимах- работа лифта и приборов. А также сканы документов на комплект, номер корпуса сверь с реестром MG-boats. Бронируй и вперёд.
Буревестники лучшие по: конструктиву, обводам (530 и 630 с поперечным реданом), исполнению. Участвуют и лидируют во многих соревнованиях, эти лодки ЕДУТ.
to ixrate
вдогон- Бур530 сейчас в магазине - 619тыр... только корпус без особых шалабушек...
ты, пожалуйста, повнимательнее с авитовскими предложениями... даже с самыми прекрасными...
Автор: Old Python (---.obit.ru)
Дата: 11-05-17 18:11
to itraxe:
Казанское предложение действительно может быть совсем неплохим вариантом. Лодка 2012 года, выносной транец, двигатель, эхолот, мониторы на консоли - всё установлено на предприятии. Вообще по фотографиям не похоже, чтобы владелец в комплекте что-либо менял. Но конечно, было бы неплохо проинспектировать лодку лично, или поискать кого-то, кому можно доверять.
to Monster:
Цена в 619 тыр за "только корпус без особых шалабушек" представляется несколько завышенной. По нашим понятиям, в этом ценовом уровне Б-530 должен быть упакован достаточно прилично...
to Old Pytnon
мягкие накладки по кругу, стойка для буксировки вейка, консоль, носовой релинг....ну может тенты... может ещё что-то...
шел по магазину, увидел ценник, запостил сюда... предложи топик-стартеру красивую цену, всего и делов :-)
to Old Python
ну вот вокруг пластикового корпуса всё такое мягкое и оно ещё надувается....так это....баллон, блин, а я думал....век живи век учись ! :-)))
Я помню эту лодку с не серийной консолью. Там еще датчики эхолота по тем временам какие то "хитрые" были...
И моторчик хороший, простой, как АКМ. У меня тоже такой был, остались самые лучшие впечатления...
to itraxe
RIBmaster....это же тот самый...из MG-boats...
ну который немного понимает в рибах, гонках, моторах, винтах. И, нет, он не из Казани, он из Питера. Ты, поинтересуйся, пожалуйста, у него по существу своих условий и задач об этом комплекте.
А лодку, всё же, надо смотреть самому...тебе сколько верст до Казани от дома ?
Рибмастер - это Питер.Производственник . Координаты в профиле.
Явно казанская лодка ему знакома не по наслышке.
А в самой Казани водномоторников просто туча.
Зайди в тему про фестиваль, найди казанских парней и попросил их посмотреть. Если помогут, рассчитаешся коньяком Старый Кениг.
Раз тебе две границы преодолевать надо.
Я бы так сделал.
,.😯
А Рибы ТехСудПрома не рассматривали? У меня был 570-тый, очень достойный как по качеству, так и по вместимости. Рундук под задним диваном просто огромный, я еще слани там сделал, что бы помпу не отломать....Под 90-тым мотором довольно весело бегал. Сзади полноценный диван, место водителя отдельно, я и искал такую компановку....
Борно
Люминий и море, пусть и не очень солёное...как-то не совсем комильфо...
itraxe
У Бур-530, 630 обводы шедевральные, килеватость присутствует, про поперечный редан я уже устал повторять - в этих корпусах прекрасный компромисс между великолепной мореходностью и относительно умеренной энерговооруженностью.
Это лодки с репутацией! / уже маркетинговые мантры попёрли :-) /
В этой твоей теме тебе уже дали все явки и пароли, РИБмастер сам заглянул и добрую весть сообщил...
Сергей 61, твой рибчик неплох, но килеватость поменьше, обводы попроще... цвет баллона, конечно - бомба. Очень было грустно, почему-то, когда ты его скинул...вы были красивой парой :-)
to itraxe, вдогон
комплект в Казани, вероятно, не фейк. Поэтому созвонись с продавцом ( доп фото, видео, сканы документов, возможность отправить транспортной компанией, торг, если возможно, может отправка за его счёт, или пополам... комплект крутой по хорошей цене, такие уходят быстро).
Параллельно ищи здесь казанских камрадов- проси помочь в трудном деле осмотра комплекта (с тебя янтарь, коньяк, томик Канта с автографом автора :-) )
Ну и с RIBmaster переговори в личке об этой лодке (там вроде корпус усилен, топл бак увеличен...поговори). В профиле есть его почта, ответит быстро.
Торопись, уже 150 постов 3,14zду в лапти обуваем тут...
Если хочешь экспериментов на себе за свои же деньги, то ...вольному - воля !
Лодкой очень довольны
Ходим в 4м на ней сейчас , 5го тоже скоро возьмем на борт
волну держит просто шикарно , после риба вообще на мягкое дно не хочу больше никогда возвращаться.
Всем доволен , огромное спасибо тем , кто принимал участие в обсуждении.
