|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:27:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:27:13 |
|
Автор: ccc (57.87.2.---)
Дата: 21-06-05 11:48
Что то не могу поднять старую тему Ссылка. Подскажите, а чем клеить датчик Холла от вентиллятора к катушке, что бы он не отвалился? Отдельно или прямо с платой? На герметик или клей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: UA9OAP (83.149.51.---)
Дата: 21-06-05 11:55
Сергей, привет! И ты здесь... )))))))
А я свой вихрь таки завел...
У всех спрашиваю. Нигде не попадался люк, типа как у прогресса, хочу на своей лодке багажник сделать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-06-05 17:17
Эпаксидка, средство универсальное :-))
Ща проявится Андрей Н2 и всё расставит по местам. Наверное с платой.
А я на выхи попал к себе на водный гараж и был сразу захомутован Вихристами. Ну с одним было всё ясно, завёлся быстро. А второй 20 был куплен за 50 зелени и не подавал признаков жизни. Хозяину была поставлена задача снять маховик с МВ-1, пока возился с первым. У первого отыскалась коробка с зажиганиями и маховик с венцом от МБ-2. Ради хохмы впиндюрил первую попавшуюся схему и старичёк пустился со второго рывка, в первом были перепутаны свечи. Поразила устойчивость работы на холостых, такой мотор хрен заглушишь, проводами замыкаешь, он делает последние пол оборота, если стоп отпустить, тут же подхватывает.
Парни, а подскажите УОЗ у 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ccc (---.ru)
Дата: 21-06-05 18:37
Хотелось бы не ломать катушку а оставить в рабочем состоянии на всякий случай (типа резервное контактное)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 21-06-05 19:01
Это традиционное заблуждение! Катушка зажигания на твоём В30 может иметь короткозамкнутые витки, или при прогреве в этой катушке появляется КЗ, все эти причины могут вызывать ложные срабатывания ДХ. Если есть убитое МВ1, делай как на фотке - и будет тебе радость! На зубиле отказы зажигания были пока на появились цифровые коммутаторы. Ставь только цифровой, приятель из старых запасов взял - мучался... Батарейное зажигание с коммутатором и датчиком Холла - штука очень надежная, и дублировать его контактной системой не логично! Хочешь потрахаться - вперёд, а если получить удовольствие от легкого запуска, ломового момента, устойчивых низких оборотов ХХ - то как на фотке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ccc (57.87.2.---)
Дата: 21-06-05 22:51
Андрей извини но я дилетант в этом вопросе. 2 Вихря с лодкой достались по наследству в ухоженном состоянии, только один плохо заводится на горячую, вот я и решил их модернизировать. Притащил домой на балкон, поменял кое что и хочу установить это зажигание. Только вот из твоей фотки ничего не могу разобрать. Приклеил свою фотку. Как у меня датчик расположен будет зажигание работать? Я так понял что лучше все витки удалить? А коммутатор что значит цифровой ? Девятки не было поэтому не знаю. В магазинах сейчас какими коммутаторами торгуют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 21-06-05 23:57
Точно так же было у меня в начале прошлого сезона, сейчас это мн1 не на двигле... Увидел только три провода от платы, при четырехногом датчике - если ещё не приклеил - не спеши: + и - подключи к коммутатору, а из сигнальных проводов нужно выбрать правильный по моменту искрообразования. Для этого слегка приклей термоклеем платку и надень маховик; поворачивая его можно засечь момент искры, он дб в районе мертвой точки (правильно) или в середине хода поршней (не правильно). тот провод с которым правильно - оставляешь, другой удаляешь и крепишь намертво. Если хочешь дублирования ДХ, на другой конец магнитопровода этой же катушки поставь ещё платку с ДХ, но проводок будет другой ( с другого вывода микросхемы)... Контакты обязательно разведи вставив хлорик .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piteff (---.sat.poltava.ua)
Дата: 22-06-05 00:12
.........Парни, а подскажите УОЗ у 20........
Из сохранившегося паспорта на ВИХРЬ 1972г выпуска читаем следуещее - 38 град !В свое время,прочитав,был удивлен.Сейчас такой и выстаывлен.Все нормально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
