|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:47 |
|
Автор: radioman (---.chtts.ru)
Дата: 19-06-05 14:55
Первый выезд и полетел клапан,после снятия клапанной перегородки и головки блока цилиндров следов этого клапана не обнаружил. Расмолотило?
Кто с таким сталкивался надо ли предпринимать какие либо усилия по дальнейшей чистки картера?
Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 19-06-05 16:55
НЕТ!!! НЕ РАЗМОЛОТИЛО!!! Я тоже так подумал, забил болт и засбуячил поршневую в нижнем цилиндре!!!
Смотреть: в картере нижн. цилиндра, в крышке закрывающей впускные окна, под другим клапаном в клапанной прокладке.
Т.к. клапан шире впускных окон, то он целиком не проходит в цилиндр, а по кусочкам - проходит. а так как материал клапана гораздо твёрже колец и темболее поршня - то он там оставляет своим краем классные борозды. Мне в своё время пришлось менять поршень и кольца. Ищи клапан!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (217.106.165.---)
Дата: 20-06-05 02:41
Вот черт, вроде все осмотрел, только картер не разбирал полностью. Нет его.
Мелкая пыль нашлась. На цилиндрах задиров нет. Буду опять разбирать исвать.
Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chtts.ru)
Дата: 20-06-05 15:06
Ура нашел клапан. 15 минут тряс картер с блоком цилиндров на 15 минуте он загремел и выпал. Где был загадка. До этого осматривал отдельно блок цилиндров и картер (картер в сборе). Обратил внимание на сильный нагрев нижнего шатуна на коленвалу.
Сергей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 20-06-05 15:38
Так он и был между шатуном и щёчкой коленвала, либо между ней и средней опорой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|