|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:33:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:33:58 |
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 16:25
По причине сломаности фотоаппарата не смог выложить фотографии с майской обкатки мотора в Капотне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivan (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 16-06-05 16:40
Привет!!!, ты прямо снял своего красавца на фоне моей лодочки, знал бы что ты с мотолодки, я бы поснимал бы твой параход:-)
С уважением Иван.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 16:44
Для интересующихся, скажу, что условия для спуска более чем хорошие. Стоимость 300р. Ходить некуда, но для обкатки самый раз. Обкатывал два дня, лодка - просто великолепная. Поведение на воде впечатляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 16:50
На второй день, давая полный газ немного смутило, то что заявленная производителем скорость 57км/ч так и не была достигнута. Думал, что проблема в не до конца обкатанном моторе и 92-ом бензине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 17:02
При оборотах 5100 и дальнейшем подъеме ноги скорость 53 и обороты больше не растут, при двух пасажирах в пустой лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 17:08
А это уже прошлые выходные на Иваньковском. Фотографировала дочка, по этому толковых фотографий особо нет. Но проблема с недоразвитием скорости осталась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата: 16-06-05 17:26
Володя, от души поздравляю, хорошая лодка, хороший мотор, что ещё нужно для счастья водомоторника.
Не стоит до конца обкатки гонять на полном, какой бы отличный мотор не был, правильная обкатка закладывает основу его жизни в дальнейшем.
И маленькое замечание. Ходить с неубранными кранцами - дурной тон на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 17:43
Ну и немного развлечений, конечно же. Хотя на вэйке так из воды ни кто и не смог выйти. Кто нибудь знае т технологию?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 16-06-05 18:21
Владимиру К сожалению не получилось пересечься в поисках места и осмотра водоема утопали аж до Дубны народу тьма приткнуться некуда
спускался там же -маленько в шоке от цен и отношения :приехали утром в 7 администрации не было общались с охраной на въезде :
- спуститься и машину оставить можно?
- охранник на въезде запрашивает начальника смены
- ответ по рации: да пропускай лишь бы бабло платили
проехали к стоянке сколько - 600р ?!
спустились машину на одну стоянку трейлер на другую - не удобно
расцеплять сцеплять ну да ладно ну хоть дорогу бы стоянки трейлеров сделали мне не проблема а кого легковушка - по не укатанному песку 200м
по возвращении подходит некто из администрации : а сколько вы оплачивали?
- 600р
- а вы знаете что у нас и спуск и подъем по 600р?
- ?!!!!
ладно вопрос решили после подъема зацепки итд руки помыть решил
так негде - развели руками
короче сервис по новорусски
может я что то не понимаю но стоянка авто с трейлером -100р в сутки
а спуск подъем 1200 ?!!
Вобщем то это не отразилось на полученном удовольствии от водоема
два дня пролетели незаметно погода класс
Видел твою лодку на базе по возвращении - мечта хочу тоже полукаюту-поздравляю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 16-06-05 18:33
По вейку хоть я и начинающий пользователь
как я понимаю:
надо определиться с ведущей ногой
положение в воде также как и на лыжах колени прижаты к груди
фал поперек доски
во время начала буксировки ведущую ногу вытягиваешь вперед
по ходу движения
руки соответственно смещаешь
при этом корпус тоже разворачиваешь боком по ходу движения
выход из воды уже тем или иным боком (по ноге)
знатокам прошу сильно не бить как умею
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 16-06-05 18:46
Спасибо за поздравления и совет по поводу кранцев. Мне уже сделали замечание. А кто знает - почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (83.242.151.---)
Дата: 16-06-05 19:06
Жаль что не получилось встретиться на прошлые выхи. Я в субботу вечером на Волгу выходил - тоже на лыжах катались, рыбу коптили и выпивали. Хотелось бы посмотреть на твою лодочку. На грядущие выходные планируешь приехать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата: 16-06-05 19:33
Я, всё-таки больше яхтсмен, чем водомоторник. У нас принято всё лишнее сразу убирать после отхода, чтобы не выглядеть "чушкой", типа портового буксира и обязательно моем палубу, даже в холодную погоду.
По моему, это пошло от военных моряков, которые и были первыми яхтсменами. Традиция, однако.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Интересующийся (195.151.45.---)
Дата: 16-06-05 22:33
И почем Бриз обошелся в Мск и какая комплектация?
Неужно из Владика везти пришлось?
Какие впечатления от управления?
Как качество исполнения, снаружи/внутриа то по фотографии не видно :))
Почему был выбран именно Бриз?
Какие альтернативы рассматривались?
Спасибо.
Саша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосток (---.internet-vl.ru)
Дата: 16-06-05 22:38
Скорость в 57 км в час можно достич с определенными винтами. Также очень важна развесовка - основной вес назад.
Можно достигнуть скорости в 58.6 км в час с 19 алюминиевым оригинальным винтом, но без большой загрузки (2 человека без шмутья).
У меня с поднятым вверх как можно выше тримом моторе крутит 5800, винт 13 1/2Х17 алюминиевый оригинальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 16-06-05 23:18
не ради рекламы, а для примеру - мы в Скнятино платили за домик (с горячей водой и WC) на 5 чел 1500 р, спуск - подъем бесплатно, если хочешь ставить на стоянку - 100 р сутки, если на территории базы на трейлере - бесплатно. Просто тамошние товварищи ох-ли, и это не ИМХО. Потеряют они контингент, жадность их погубит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 16-06-05 23:31
В принципе хозяин -барин устанавливать такие цены его право
возмутило другое коль уж ты позиционируешь себя как элитный клуб
так соответствуй ему не только по цене но и по обслуживанию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 00:25
Да, место конечно не самое бюджетное. Рома, надеюсь, что не подставил тебя. Я же говорил, что цены на слип не знаю. Местечко конечно же с претензией на элитный клуб. Они паралельно продают земельные участки вокруг клуба и тот, кто не заинтересовался покупкой, автоматически становится для них менее интересен. Отношение несколько меняется, когда оплачиваеш абонемент на три месяца наличными. Во обще владельцы милые и общительные люди, для которых привлечение большого количества народа на стоянку не сама цель. Они знают, что когда земля будет распродана, то придется строить второй канал. Мне там нравится то, что машина, прицеп, лодка и всё, что в лодке, от якоря до эхолота находится под вниманием серьёзнейшей охраны, которая следит даже за тобой,когда ты копаешся в своей лодке. Еще нравится то, что тебе помогают швартоваться и отчаливать, 95 бензин на берегу и мальчики его тебе зальют, а при желании и помоют лодку. Наверное многие посчитают это пежонством, но для меня это часть ОТДЫХА на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 00:38
Антон, у меня такой же винт 13 1/2 17, только при дальнейшем подёме начинают лететь брызги вдоль килватерного следа и возрастает шум мотора.
Скорей всего что то делаю не так по неопытности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 00:49
Писал как то раньше обо всем этом.
Мотор Ямаха 60, Бриз обошелся по цене производителя, основное дооборудование проходило здесь, цену не подсчитывал, что бы не расстраиваться. Управление и ощущения супер. На крутых поворотах правда, подхватывает воздух, но думаю, что от неопытного обращения с тримом. Цена доставки до москвы в контейнере 2000$.
Качество корпуса с наружи несколько напрягает. Во многих местах видны как бы паутинки трещин, но при более внимательном рассмотрении понимаешь, что это какие то технологические наплывы,или черт знает что. В общем не в обиду производителям, качество еще очень даже далекое от импортных посудин. А может продали некондицию. Выбрал Бриз по тому, что очень понравился, ну... Очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 00:53
Ромзес, в эти выходные врят ли получится, а вот в следующие точно. Спишемся. Я может даже в Глобус зайду к друзьям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Интересующийся (195.151.45.---)
Дата: 17-06-05 01:00
Понял, спасибо за ответ, а Яма 60 - 2 или 4 т, новая или бэу? Почем, если не секрет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата: 17-06-05 01:11
Володя, честно говоря, мне этот японский дизайн нравится, устал от "сараев" на воде. Может доведётся когда поближе увидеть.
Кстати, а в какой клуб ты встал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 01:20
Про якорь, даже стыдно говорить. После первого заброса на вечерней зорьке, моим другом был дан полный газ до того как я вспомнил про выемку якоря. Сегодня съездил в Мореман, за 1023р. купил практически тоже самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 01:27
Я встал в Клуб Марина в бухте Безбородова. 2 км по воде от Глобуса. Надеюсь, чтоувидимся как нибудь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (83.242.151.---)
Дата: 17-06-05 01:27
...и в Глобус зайдешь, то тогда точно звони. Все мои телефоны есть в личке :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 17-06-05 02:23
\\\Во многих местах видны как бы паутинки трещин, но при более внимательном рассмотрении понимаешь, что это какие то технологические наплывы,или черт знает что\\\\
Да откровеный брак это или по другому халтура, ИМХО потому и цена у него такая нереально праздничная. Хорошие вестчи дёшево стоить не могут . Вобщем-то я подозревал, что впечатление от Бриза при ближайшем рассмотрении окажется совсем не таким, как впечатления полученые путём разглядывания фотографий... Каюсь сам купить хотел... У меня на новой лодке качество бортов просто на 5+ и ни каких паутинок и наплывов есно....
ЗЫ: странно, что об этом умалчивали, да и сейчас умалчивают Владивостокские пользователи Бризов.... хотя каждая лягушка как известно....
ЗЫЫ: я вот всё удивляюсь: почему в рассказах о Бризе на этом сайте либо хорошие отзывы, либо ни каких?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир234 (195.68.142.---)
Дата: 17-06-05 03:08
Dimmon, ты прямо мои мысли выражаешь. Мне тоже странно, что Владивостокцы, при их то возможности сравнивать эту лодку с японскими, ни разу не обмолвились о отличиях в качестве. Я то, покупая её отдовал себе отчет, что это компромис между ценой и качеством. По этому сразу тревогу в форуме и не стал бить. А тут спросилчеловек, я ему и ответил. По мне лучше Бриз в паутине, чем крокодилы (не буду акцентироваться на моделях) в шоколаде. А по качеству пластика даже установщики из "Царя" жаловались, а уж они то толк в этом знают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 17-06-05 03:26
Мда... ты мой пост дополнил.... ИМХО конечно если бы не конская доставка то и растраиватся не стоит... но всё же за свои кровные (впринципе весьма и весьма не малые) хотелось бы.... ну как бы это сказать - только радоватся, а не наблюдать различные косяки...
ЗЫ: вобщем не парся, лодка уже куплена и через месяц на енти беды ты перестанеш обращать внимание(просто привыкнеш), лучше поделись впечатлениями от хождения по речной волне: не гремит ли днище, достаточна ли жёсткость самого днища и не прогибается ли палуба ну и всё остальное пжлста.... товарищу хорошему очень интересно... и какова толщина днища, палубы, бортов..... и всё остальное очень интересно услышать от пользователя с незатуманеным лозунгом - наше форэва, взглядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-05 09:25
Владимир234 сказал:
>
> Мне тоже странно, что Владивостокцы, при их то возможности сравнивать
> эту лодку с японскими, ни разу не обмолвились о отличиях в качестве.
Дело в том, что никто у нас НОВЫЕ японские лодки не покупает.
Впрочем, других производителей тоже. Менталитет такой.
Если есть деньги - купят лодку, катер, тоже Б/У, но бОльших размеров.
Соответственно, идеальной поверхности пластика у нас никто не видел.
Поэтому сравнение с Б/У японцами "Бриз" не проигрывает.
Да и по большому счету, этот глянец большинству нашего народа пофигу.
Мореходность и прочность - вот основные востребованные качества.
Мне, например, абсолютно безразлично, насколько гладко блестят борта у лодок
тех же Гер&МуМу и Антона, главное - чтобы у меня почки не отвалились на волне,
когда они меня пригласят прокатиться.
Разница же в комплектации дельными вещами действительно имеет место, и об этом в форуме упоминалось.
Но Истмарин постепенно работает в направлении стирания различий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 17-06-05 10:22
паутинки остались только на нарезке - это не трещины, а отпечаток родной Японии.
Проблема с формами у нас есть, выражена в несоответствии качества поверхности пластика Бризов и импортных производителей (хороших импортных производителей). Т.е. не так блестит (сам пластик хорошего качества). Связано с тем, что для высокого качества требуется еще вложить в производство некоторое количество денег (вкладываем, на месте не стоим, в том числе и работаем с формами), но при этом остаться в определенном ценовом уровне. Именно последнее (необходимость держать цену) и сдерживает изменения на корпусе. НО, у Владимира ПОСЛЕДНЯЯ лодка предыдущей модели, сейчас корпус уже другой.
Работаем, в общем. И над недостатками в том числе. В частности, с небогатой комплектацией. Изменения (понемногу) производим примерно на каждом третьем корпусе. Цену, несмотря на изменения (все изменения увеличивают себестоимость) пока держим.
Компромисс, как и любая другая лодка.
Диммону вроде как и импорт любой можно взять, тем более что, действительно, очень уж большое расстояния нас разделяет.
Мы не пытаемся быть лучше, скажем, Sea-Ray - это нереально. Просто надеемся, что Бриз хорош за свои деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-05 10:43
алекс. сказал:
>
> паутинки остались только на нарезке - это не трещины, а отпечаток родной Японии.
А что такое "нарезка" в данном контексте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 17-06-05 11:59
Недавно чистил корпус ваксой специяльной , никаких морщинок , трещинок и прочего не заметил. А вроде из одной формы ... Есть пара мест , где видно что гелькоутом подмазывали - не более того. Довольно грубо сделана стыковка верхней части корпуса и самой лодки по рецессу , тама у япошек накладка из металлического уголка всю прелесть закрывает - ну дык кому уж совсем херово от этого - купи нержавейки да и поставь.
Владимир, тебе имело смысел брать корпус из следующей серии - они гораздо красивше. И какой смысл имело экономить при ТАКИХ накладных расходах (2 тыщщи )??
Давеча был в Нижнем , видел тама вблизи пару лодок российского производства - новых пластиковых . Один был вроде "Нептун " каютный , а другой какой-то кроссовок . В качестве пластика - чисто внешем - "как борт отражает" - больших отличий не заметил. Прямо скажем - не "Байлайнеры".
Видать у вас в Царе токмо импорт оборудуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-05 12:08
Робкий мужичонка заприметил на курортном пляже симпатичную девушку и решил к ней издалека подкатиться:
- "Девушка, вы не скажете, какова сейчас температура морской воды?"
- "Мужик, отвали, я б...дь, а не термометр".
Это я к тому, что у всего есть основное предназначение.
На лодке нужно кататься, а для рассматривания собственной физиономии существует зеркало.
P.S. IMHO, конечно.
P.P.S. Ничего личного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 17-06-05 12:10
кстати, с этой полоской - она у нас на складе есть, но на японском корпусе этот стык течет постоянно, вот и решили заклеивать. По пожеланиям трудящихся можем ставить как на японском корпусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 17-06-05 12:24
алекс. сказал:
>
> кстати, с этой полоской - она у нас на складе есть, но на японском корпусе этот стык течет постоянно, вот и решили
> заклеивать. По пожеланиям трудящихся можем ставить как на японском корпусе.
Алекс , ты-же знаешь - мне поXYZ !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 17-06-05 14:44
Я могу сравнить со своей лодкой, которой уже 15 лет и которая является бОльшим аналогом Бриза.. На мой взгляд пластик неплохой и блестит как надо, я лично видел процесс изготовления и сборки , пластик хороший и изнутри, сделано всё достаточно прилично , не на халяву, да и лодка сама посебе удачная , тем более для речных условий, по внешнему виду и базара нет - красивая.
еслиб Бриз был длиной не 5,3, а 6м., взял бы не задумываясь, на мой взгляд , еще раз повторю для некоторых, только на мой личный взгляд лодка мала для туризма на море, комфортно не более 2-х человек, в остальном только для прогулок по акватории. А скорость под 60-кой имеет предел 55-56 км\ч, не знаю кто и как там играет винтами и тримами , но я сам держал ЖПС и засекал скорость вдвоём на Бризе под Ямахой 60 - мах.54 км\ч., на спокойной воде., поэтому всегда утверждал, что для Бриза надо 90 л\с- тогда будет песня!!:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-05 15:10
алекс. сказал:
>
> Диммону вроде как и импорт любой можно взять, тем более что,
> действительно, очень уж большое расстояния нас разделяет.
Хочу добавить еще по поводу целесообразности покупки плавсредства за тридевять земель.
На мой взгляд, это абсолютно нецелесообразно.
Если лодка понравилась по отзывам в форуме, это вовсе не значит,
что следует любой ценой тащить ее из другого полушария.
Польза от публикаций отчетов должна быть в другом: используя полученную информацию,
подбирать аналогичное по качествам плавсредство У СЕБЯ НА МЕСТЕ.
Ведь тот же "Бриз" вовсе не уникален, существуют весьма близкие аналоги и у финнов,
и у других мелких российских производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВОВАН (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 17-06-05 16:02
Вопрос БЫВАЛЫМ!!!
Извените может я не догоняю :-(((, но по морским водам на лодке капитаном ходить не приходилось. Зато при купании, это точно, держаться в море намного легче чем в пресной воде.Может и судну развивать скорость в морской воде легче чем в речной ??. Вопрос морским Капитанам - использовали ВЫ свои лодки в пресной, речной воде и есть ли разница ???
Может секрет скорости (т.е небольших отклонений от "морской" скорости) и зарыт в плотности и чистоте воды Океанских вод :-)))
P.S. IMHO.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 17-06-05 16:17
Владимиру "Да, место конечно не самое бюджетное. Рома, надеюсь, что не подставил тебя"- даже и не думай я получил удовольствие от поездки
спасибо за инфу
что уж в Марине мне тоже понравилось так это охрана только это и заинтересовало потом уже на катере мы прошли до Мелково и Новомелково
такой охраны и паркинга там нет
И не факт что как нибудь там не окажусь еще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-05 16:17
Естественно, все наши катались только в морской воде (по крайней мере, с замером полной скорости).
Так что предположение верное, но вот какова может быть численная разница - сказать сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SkrAlex (---.dialup.zebratelecom.ru)
Дата: 17-06-05 16:58
Предположение о том, что в недоборе скорости "виновата" пресная вода, абсолютно верное. Это именно так и есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 17-06-05 17:00
могу точно сказать, что разница в скорости на морской и пресной воде есть.
Но проявляется на разных лодках по-разному (тут уж что превалирует - либо сопротивление корпуса, либо величина проскальзывания).
Но у Владимира, надеюсь, после обкатки скорость добавится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 17-06-05 17:08
Вот Димон молодец! тоже самое хотел сказать я. Хотя замечалась в отзывах Владивостокцев некая недосказанность. Низкая цена должна была быть все же чем-то обусловлена. Тоже была мысль об его покупке, но купил вобщем тоже самое только тут, к пластику претензий нет, зато обвес - мама негорюй какой кривой, зато тоже бюджетно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 17-06-05 17:26
при чем тут недосказанность.
Всем, кто конкретно задавал вопросы - все рассказывал.
Все очень относительно - кому Каддилак мало отполирован, а кому царапины на жигулях не очень велики.
При желании косяки можно найти и у самых супер-пупер буржуйских производителей. На новом Sea-Ray240SD за 60 тысяч ненаших рублей (сам лично получал несколько штук и спускал на воду) косяков - пальцев рук не хватит сосчитать.
Главное - удовлетворение от покупки. Если удовлетворен, значит - все же неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-06-05 17:46
Димы(оба)
Я считаю что вы таки неправыБриз хорошая лодка за свои деньги,ей Богу,если бы у нас делалось что-либо подобное-задумался бы о покупке.
Ясен пень что за 5 кб будут косяки,тока б/у фин или швед(лет пяти от роду) будет стоить килобаксов так 15....
Вон Астрон лепит "Новую Ладогу" за 12 кб......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 17-06-05 17:53
Алекс, я не про тебя, я про владельцев, в их отзывах слово "бюджетная" фигурировало как-то туманно, как объяснение чего-то такого, о чем они молчат. Моя лодка на фото тоже выглядела конфеткой, а потом как пошло как пошло... Но сказать что я недоволен - нельзя, я доволен, как довольны и владельцы бризов, и владельцы жигулей тоже довольны, просто качество должно быть адекватно цене и в Бризе оно, судя по всему, адекватно, как и в моем аквалайне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 17-06-05 17:57
Федь, ведь никто не говорил что Бриз - плохая лодка. Просто лично у меня, да и Диммона видимо тоже, складывался некий утопический образ идеальной лодки задешево, что вобщем-то в реальной жизни недостижимо и является дисбалансом. Теперь все становится на свои места - лодка для среднего класса за средние деньги, что вобщем тоже есть достижение на фоне Новых ладог по бешеной цене и дешевых нептунов450 кошмарного качества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 20-06-05 02:24
Подскажите новичку про лодочные станции. Я что-то не понимаю. Это хорошо, когда есть где оставить лодку. А после "покатушек" есть куда приткнуться? Посидеть, в баньку сходить?
Здесь какие расценки если слип 600?
Можно конечно и в палатке, но с нашим климатом более комфортных условий хочется.
А если посидеть негде, не проще ли в гараже держать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосто (212.107.211.---)
Дата: 20-06-05 11:24
>Да откровеный брак это или по другому халтура, ИМХО потому и цена у него такая нереально праздничная. Хорошие вестчи дёшево стоить не могут .<
Никаких откровенных косяков в Бризах нет. Слова "брак" и "халтура" [censored]. Это надо же - в глаза парахода не видели, а уже [censored].
Вы [censored] граждане не занимайтесь, а покупайте Кроссвинды за двадцатку евро плюс мотор за 10-ку - и катайтесь. Только я посмотрю как эти корпуса будут выглядеть после годичной эксплуатации и куда денется магазинный лоск. Кто мореходом не является - начинает придираться к несущественным мелочам. То есть когда коту делать нечего, он...............
Желаю вам занятости более интересной, чем трата времени на мелкие придирки к чужим корпусам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 20-06-05 14:00
Меня тоже возмутили отдельные высказавания жителя одной бывшей Советской республики.
Являясь сам товаропроизводителем, знаю как неприятны мастеровым подобные высказывания.
А посему призываю Александра Маврина не принимать близко к сердцу обиду. Корпуса Бризов - отличные корпуса! Это образец того самого компромисса, когда высокие эксплуатационные показатели сочетаются с невысокой стоимостью изделия. Эксплуатация Бризов безопасна и недорога. Бриз весьма приятно смотрится на ходу.
Чего всем и желаем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 20-06-05 15:25
Мао,ваших бьют? Это еще фигня)))))
Ты вот представь если бы у Борисыча Бриз был!!! Да обоим Димам тут же 3,14здец наступил))))
Он же в прямом эфире их придушил бы)))
зы:Матросы!!! Балтиййцы!!! Братва!!!! Наших бьют!!!))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (82.162.62.---)
Дата: 20-06-05 15:53
У меня Бриза быть не может никак, причину я уже объяснял и она не в том, что лодка плоха, это лодка прогулочная , а мне требовался морской джип , может не с такой броской внешностью, но сделан не сколько не хуже, точнее сохранился хорошо, да и Герасим поменял первый выпуск Бриза на последний, доработанный, а кто мешал это сделать Владимиру234 ??, насколько я знаю , такое предложение было и вообще я сильно удивляюсь желанию тащить лодку через всю страну за огромные бабки, полистайте КиЯ, там много предложений и в ваших регионах , или там делают совсем плохо?
С учётом доставки можно и в Москве купить приличную лодку...
ЗЫ Ребяты, не надо подразумевать человека, который делает лодки и продаёт их по РАЗУМНОЙ цене в том, что он гонит брак, надо просто выбирать лодку под свою задницу и по своим деньгам, чтоб потом не возникали сомнения- "почему так дёшево , не наеб....ли ли меня??"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-06-05 15:59
Борисыч сказал:
>
> а мне требовался морской джип ,
Ну, джип, джип, я с этим согласен.
А что-ж тогда тебя приходится на серьезные острова чуть ли не силком затаскивать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (82.162.62.---)
Дата: 20-06-05 17:46
Так морской ведь, а не островной:-)), не люблю я по берегам шастать , у меня и в лодке места хватает для того , что делаем на берегу:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
