|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:34:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:34:56 |
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 09-06-05 23:08
Эдик по нашей просьбе обеспечил нас вот такими радиостанциями. Получил, распаковал и понял, что я тупой. Мануал на английском, а я немецкий (и успешно) изучал.
Поговорил с Виктором - он тоже такой. И Эдик тоже ничего не сказал существенно полезного.
Я понял, что надо обобщать наш ликбез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 09-06-05 23:11
С антенной и питанием я разобрался - тут большого ума не надо, моего хватило...
А вот эти два разьема для чего, не пойму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 09-06-05 23:16
В один правда втыкается провод из комплекта, но он с другого конца ничем и не заканчивается.
В Инете вероятно что-то можно найти, но правильно сформулированное краткое наставление опытного пользователя неизмеримо полезнее и проще в понимании.
Да и не для меня одного польза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 09-06-05 23:21
Это,видать, дополнительный динамик...
Например, на байлайнере, можно динамик в каюту или в машинное, чтоб услышать если что...
(поти стопудово)
А чорный, видимо под доп. микрофон (предположение)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 09-06-05 23:25
Я не такой, изучал английский.
Не сцы, разберёмся, я просто ещё не смотрел ничего, не думаю, что там что-то архи сложное в подсоединениях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 09-06-05 23:32
Да всё просто доволно таки...
Включение поворотом рукоятки, она же громкость... Как в приемнике...
Каналы запрограмированы морские... Переход по каналам стрелками вверх-вниз...
Чтоб 16-й долго не искать переход на него кнопкой....
На 9-й той же кнопкой, но удерживая (или предварительно нажав) кнопку ДСК...
Под крыжечкой Дистресс - кнопка перехода на международный аварийный канал...
SQL - чувствительность... надо поставить в положение, чтоб не шипела...
Это вопрос принципиальный кстати...
Надо повернуть до упора в положение, чтоб сильно шипела (наибольшая чувств) и меееедленно вращать пока не исчезнет шум...
Как только исчез, повернуть ещё на 2-3 градуса и всё... Дальше нельзя, т.к. резко упадёт дальность передачи...
Ближе тоже нельзя, будет шипеть по каждому поводу...
Скан - это сканирование каналов... Нажал, и она все каналы втихушку перебирает... Но как только обнаружит, что где-то говорят, останавливается и пять секунд слушает... Потом продолжает переборо каналов...
Если тебя интересует услышанный разговор, можно за эти пять секунд нажать Скан, и она останется на этом канале...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 09-06-05 23:37
Передача нажатием кнопки на микрофоне...
На нём же продублированы кнопки вверх-вниз для изменения каналов....
Один раз настроив, будеш пользоваться только ручкой "ВКЛ-Громкость" и кнопкой "Передача" на микрофоне...
Потому детеныш и справляется, потомучто папа настроил уже все и делов осталось - кнопку нажать ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 09-06-05 23:39
Так, а почему 9 и 16 отдельно, средняя кнопочка - что за функция?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 09-06-05 23:48
Мао сказал:
>
> Кнопочка HI \ LO на микрофоне -это что?
LO - ограничение выходной мощности передатчика до 1 Вт
HI - максимальная мощность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.net)
Дата: 10-06-05 00:25
16-й - аварийный канал.
9-й, насколько я понял, канал для "побазарить". Но это ИМХО.
Кнопка CH/WX - включение канала, по которому в Штатах и Канаде передается погода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 10-06-05 00:31
Как почему отдельно? Потому что мухи отдельно,а котлеты... Хм...
16-й это канал на котором по умолчанию пароходы сидят... 9-й не знаю... Мож Владивосток-Траффик.... Т.е. проводка судов в порт...
Посмотри какая там частота?
Средняя кнопочка, по идее, должна позволять назначать частоты и присваивать имена каналам (цифровые или буквенные) ...
Врать не буду... ДИАЛ - это дайлер, по русски говоря номиронабиратель...
Герасим, наверное, должен знать, у него на рации все те же кнопки присуцтвуют... И называются наверняка так же....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга (62.183.50.---)
Дата: 10-06-05 02:31
9-й это МЧСовский канал, служба спасения. Один из проводов , скорее всего на внешний громкоговоритель-матюгальник, для этого регулятор чувствительности надо потянуть на себя.
Кнопка DUAL
ДВОЙНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ (WATCH)
Эта функция эквивалентна наличию 2х приемников . Имеется возможность работы в режиме монитора по двум различным каналам из 40 возможных. Канал, по которому Вы наиболее часто проводите связь и наблюдение называют MAIN (ОСНОВНОЙ) канал. Другой канал, по которому моментально можно провести наблюдение, называется SUB (вторичный) канал. Предположим, Вы хотите работать по каналу 19 ( в качестве MAIN канала) и иметь возможность приема информации по каналу 9 (SUB канал).
ЗАМЕЧАНИЕ: первым всегда устанавливается канал MAIN.
1. Включите устройство, установите громкость и шумоподавление
2. Пользуясь селектором каналов, настройтесь на канал 19.
3. Нажмите кнопку DUAL WATCH ( на дисплее появится надпись DW)
4. Пользуясь селектором, установите канал 9.
5. Через 3 сек на дисплее начнут появляться попеременно цифры 19 и 9, индицирующие, что устройство работает в режиме монитора по двум каналам.
Для двойного наблюдения можно выбрать любые два канала. При передаче Вы можете отпустить тангенту. Ваша станция будет вести передачу по каналам MAIN или SUB ТОЛЬКО если по какому-то из них принимается сигнал.
Для отключения режима двойного наблюдения нажмите кнопку "DUAL WATCH".
ГНЕЗДО ВНЕШНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ
Позволяет подключать внешний громкоговоритель, при этом отключается внутренний громкоговоритель. Подключение произво-дится в гнездо "EXTERNAL SPEAKER" на задней панели приемо-передатчика.
ГНЕЗДО "PA"
К гнезду PA может подключаться акустический излучатель. При этом возможна трансляция информации для других транспортных средств и пешеходов с помощью микрофона Вашей СВ радиостанции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 10-06-05 23:11
когда не знаешь как они работают и как на них работать . В нашем ГИМСе висит на стенде инструкция как правильно и на каких каналах работать. (вернее не работать а пользоваться когда назрела крайняя необходимость ) Точно непомню (голова в то время другими мыслями была занята) но вроде там сказано : рация должна всегда стоять на 16 канале , кого надо вызвать -запросил, -по ответу сообщил на каком канале дальнейший базар. (для водомоторников вроде на 9-ом.Если в процессе ваших болтанок кто-то влазит в ваши суперважные разговоры -можно его послать (но недалеко)обязательно сообщив ему когда он может вернуться. Ну и позывной нужно придумать для нашей компании радиофицированных водомоторников (или для каждого) .
Примерно так, хотя скорее всего гораздо сложнее. Покрайней мере базарить на тему сколько водки брать ,я так понял , в эфире неэтично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 10-06-05 23:26
Работать проще паренной репы, канал выберем , а позывные и так ясны, у меня на лодке написан, у Мао тоже, ну а с водкой разберёмся и без рации, было бы желание. На 9 канал нет смысла лезть- это портофлотовский, есть каналы не задействованные, вот туда и пойдём. Надо просто уточнить , попробую узнать через своих однокашников . А в остальном- вышел в море включил рацию на своём канале и пусть работает, 16 канал - экстренный вызов при форсмажорных обстоятельствах, можно смело выходить на любую службу, включая портнадзор и пост слежения "Голдобин", имея ЖПС всегда можно передать свои координаты, и тебя могут взять даже на проводку в тумане, если потерялся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 10-06-05 23:40
Считаю, что должен быть общий позывной.
Мне вот к примеру "Морской" не вставляет - "Изюм" и есть "Изюм", опять же про водку в тумане... :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 10-06-05 23:42
на каком-нибудь канале. Нетерптся что-то , тут уже скоро лето кончится .Правда долго трепаться непридется , провод от прикуривателя что-то неподходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 10-06-05 23:46
точно Олег .. Будем звать его (борт) Изюм, и пусть попробует на связь невыйти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 10-06-05 23:46
Не вставляет говоришь?, тогда придётся мне вставить :-))
Ты себе "урюк" напиши на лодке и будет щастье.
ЗЫ Зато когда про экологию говорили - показали мою лодку с названием-
чистое и красивое и соответствует .
А вообще достали!! Не ваше дело как я назвал свою лодку и мне похрену что и кому не вставляет, вот так! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 10-06-05 23:47
Че Гевара сказал:
>
> на каком-нибудь канале. Нетерптся что-то , тут уже скоро лето
> кончится .Правда долго трепаться непридется , провод от
> прикуривателя что-то неподходит...
Поменять не получится . Или сам перепаивай - или давай я перепаяю... Нету прикурок с такими штеккерами. /:-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 10-06-05 23:48
Я завтра в своем ауле нырять собрался с экипажем - подводный бокс осваивать. По погоде конечно.
Давайте обозначим позывной и канал общения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 10-06-05 23:50
Короче так , мужики, меня это не вставляет, серьёзно.
Извиняйте, но эти шутки мне неприятны, я не просил обсуждать название моей лодки и уже пошел перебор по этому поводу.:-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 10-06-05 23:57
мой передатчик до твоего "аула с урюком" недобъёт... назову лодку "курага" или "сунжук" (усохла типа) .
Видал как Виктор по столу кулаком стукнул . у меня аж монитор погас... кончаем базар , прием , добро конец связи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 11-06-05 00:03
Типа запарка у меня ... Кабель я табе завтра в лодку брошу , отрежь скока надо...
И позвоню завтрева обязательно, помощь твоя нужна ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 11-06-05 00:03
Позывной предлагаю "Мотолодка точка ру".
Отзыв - "Изюм" ой! Прости Витя! "Морской" у аппарата!" :о)))
И переходим на канал такой-то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Че Гевара (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 11-06-05 00:08
Завтра в Новике буду или за Ушами , акваланг тоже прихвачу, попробую поторлить , говорят уже прет большая рыба вовсю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата: 11-06-05 00:14
А как вы с Мавриным сегодня меня за ЖПСку дураком выставляли - забыл??? :о)))
Кстати, кронштейн для антенны получился занимательно. Фотоаппарат в бокс упаковал - вынимать не хочу. Но резьба там была идиотская - питчевая. Пришлось метрическую М22 перерезать и на кронштейне и на трубке нержавеющей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-06-05 00:36
В Омеге "маленький папа" любой на выбор 10 руб.
Перепаять 10 минут...
Только, это.... "маму" надо с собой в омегу тащить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 11-06-05 00:48
Ладно , не трищи, никто тебя дураком не выставлял, просто тебе сказали разумное и причём тут название моей лодки. Ну была бы какая лушпайка , назвал бы Васильком или Ромашкой, ну или там Хризантемой какой- так чтоб соответствовало, а это вы из зависти хотели , чтоб я назвал лодку сухофруктом, чтоб потом подъ...ть постоянно, а вот хренушки вам ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kilo (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-06-05 00:48
Например Мао может на своей станции (и все у кого подобные), поставив её в режим обзора двух каналов.... Настроить чтоб она обозревала 16-й и обговоренный (так сказать "водномоторный")....
Т.о. будет оперативная связь со всеми судами в акаватории (пассивная... т.е. в режиме прослушивания.... чтоб быть в курсе) и с маломерными судами....
Позывные могут быть простыми: "Мотолодка1", "Мотолодка2" и т.д.
Или по названию судна... "Астра", "Морской" и т.п. Как у "взрослых" судов...
Назначайте канал.... Я тоже настроюсь... Позывной "Кило"...
Кстати, это название ПЛ Варшавянка по классификации НАТО....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 11-06-05 00:54
Это не только ПЛ, это ещё и флаг МСС, обозначает " Хочу установить с вами связь", так на чём будешь устанавливать, или рация установлена на танке:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга (62.183.50.---)
Дата: 11-06-05 03:45
Кстати, не спешите сильно резать кабеля. Прием и передача очень сильно зависят от совокупной длины кабель+антенна. И нужна правильная настройка и регулировка зтого дела.
Мастер с прибором это делает минут за 15, стоит удовольствие у нас 300 рублей.
Без настройки ни хрена толкового не получится, месяца полтора назад устанавливал р/станцию себе в МАЗа, тож хотел на дурачка проскочить, не прокатило. Мастер пришел, настроил и ноу проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга (62.183.50.---)
Дата: 11-06-05 05:22
На МАЗе получилось длина антенны с кабелем метра 3 с половиной по-моему, хотя кабеля хватило бы и метр, но надо чтоб была определенная длина.
А ТОчная регулировка делается миллиметрами самой антенной, штырь выдвигается-задвигается, там в корпусе есть стопорный болтик вот его отпускают и регулируют это хозяйство.
Так что , думаю, стоит пригласить мастера или хотя бы проконсультироваться, не так все просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (82.162.49.---)
Дата: 11-06-05 09:24
Не заморачивайся. В данном случае чем короче кабель - тем лучше. У тебя в антенну пойдеть 25 ватт!! Потери в пару прОцентов неактуальны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-06-05 09:30
Эдику.
Борис, ты не прав... :-))
Резонанс великая штука. У нас парень в клубе был, индивидуально рации настроил на каждую машину. А на техничку, антена получилась вообще коротышка, хоть и можно было ставить в пол волны. Тусанитесь воедино, и притащите вояку с прибором. и будет всеобщее счастье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга (62.183.50.---)
Дата: 11-06-05 21:01
Эдик сказал:
-Не заморачивайся. В данном случае чем короче кабель - тем лучше. У тебя в антенну пойдеть 25 ватт!! Потери в пару прОцентов неактуальны...
Во-во, я тоже так думал, результат - читай выше.
А насчет мастера, спроси у любого радифицированного таксиста, он подскажет, или в порту должен быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 11-06-05 23:48
УКВ и CB разные вещи. У нас CB не применяет вообще никто, в силу особенностей рельефа. А для радиостанций морского диапазона, никакие извращения с кабелями и антеннами совершенно не актуальны.
Таксисты у нас обычно тоже не используют 27 МГц, только УКВ или сотовые телефоны.
Весь секс с кабелями, антеннами и т.п актуален по большей части лишь для CB (27 МГц).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 13-06-05 03:49
Этож так актуально, я уже несколко раз примерялся к кабелЮ, ну , в смысле резать, мне Эдик даже теорию выдвинул про кратность кабелЯ и Антены, а вот теперь озадачил .
Чё, резать сколько необходимо или сколько надо для хорошего волно прохождения?? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 13-06-05 12:37
Виктор/Владивосток/ сказал:
>
> Чё, резать сколько необходимо или сколько надо для хорошего
> волно прохождения?? :-))
Когда линия (в нашем случае коаксиал) замкнута на сопротивление, равное волновому, в ней возникает бегущая волна. При этом входное сопротивление линии (определяемое отношением напряжения в начале линии к току) равно волновому сопротивлению линии независимо от ее длины.
Если же сопротивление нагрузки не равно волновому, то в конце линии происходит отражение энергии и возникает волна, бегущая в обратном направления - от конца линии к ее началу. При этом в линии происходит суммирование прямой и обратной бегущих волн.
В результате наложения (интерференции) прямой и отраженной бегущих волн в линии, разомкнутой на конце, образуются стоячие волны тока и напряжения.
Коэффициент бегущей волны (КБВ) определяет, насколько близко режим в линии приближается к режиму бегущей волны. При КБВ=1, т. е. когда нет минимумов и максимумов напряжения и оно во всех точках линии одинаково, имеет место режим бегущей волны в линии. Наоборот, КБВ=0 характеризует режим чисто стоячих волн в линии. А коэффициент КСВ (стоячей волны), есть величина обратная КБВ.
Т.е. нашей задачей является применение оптимальной нагрузки (антенны), для получения в кабеле бегущей волны (максимального КБВ, или минимального КСВ). Поскольку антенна у нас стандартная (готовая заводская), то имеем фиксированный КСВ, не хуже чем... И парить мозги с длиной кабеля не следует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
