|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:59:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:59:06 |
|
Автор: Владимир (мск) (---.gprsrus.net)
Дата: 08-06-05 20:43
В Ветерке 8 с электронный зажиганием один цилиндр работает с перебоями (длительными). Свечи новые. Катушка?
И второй вопрос, как его глушить?!:)
Ни на движке ни в книге г-на Фишбейна не нашел намека на кнопку "стоп".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 08-06-05 21:10
а там и нету ее, просто румпель поворачиваешь до конца и все, а если не глохнит - то еще и закрываешь заслонку.
Кстати интересно, можно ли на него поставить эту самую кнопку стоп, от привета например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.net)
Дата: 08-06-05 21:22
Я тут на днях помогал приятелю его В-12 ремонтировать. Одной из проблем были перебои в одном цилиндре. Каково же было наше удивление, когда вскрыв крышку блока эл. зажигания мы увидели, что у одного тиристора два вывода касаются друг друга! Да еще и пучок проводов был пережат крышкой и изоляция местами уже протерлась насквозь, а один проводок касался хвостовика коленвала и тоже протерся.
Руки бы поотрывал таким монтажникам!
А про кнопку "стоп" на Ветерке совсем недавно обсуждали, поиском её, поиском! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|