|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:15:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:15:54 |
|
Автор: Пумба (46.148.226.---)
Дата: 10-09-16 18:41
Продолжаем, а то листать тяжко в очередной раз
Да и с новым Водно-моторным сезоном!
Все про Волжанку 46 ... Волжанку 46 фиш.
Предыдущие части:
Часть 1 Ссылка.
Часть 2 Ссылка.
Часть 3 Ссылка.
Часть 4 Ссылка.
Часть 5 Ссылка.
Часть 6 Ссылка. В этой части опубликованы лодки Волжанка 46 фиш, с одним и 3я рундуками в носовой части.
Часть 7 Ссылка.
Часть 8 Ссылка.
Часть 9 Ссылка.
Видео Волжанка 46 и Хонда 50 лс Ссылка.
Видео Волжанка 46 и Ямаха 30 лс Ссылка.
Видео Волжанка 46 и Ямаха 30 с последнего теста Ссылка.
Фотобанк по Волжанке 46 фиш Ссылка.
Фотобанк по Волжанке 46 классик Ссылка.
Тестовые заезды
46 Классик с Yamaha F40 - 48-49 км/ч (три человека)
46 Классик с Honda 50 - 55 км/ч (15й шаг Солас, 2 человека)
46 Фиш с Honda 60 - 64 км/ч (15 шаг Оригинал, 2 человека)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.226.---)
Дата: 10-09-16 18:43
У всех прошу прощения что ранее не создал данную часть. 9-я часть просто уже неприлично весит и листать ее тяжело! Если есть у кого-то желание выложить свои фото в фотобанк - пишите, выложим в общее обозрение (будет все сгруппировано) .
У нас в Москве как всегда можно все глянуть в живую !! ;)
Всех с началом учебного года ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 10-09-16 23:37
Завод вносит ли изменения по отзывам? Или сейчас собирают аболютно точно так же, как и первые экземпляры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 11-09-16 00:32
= Ссылки на заезды отсутствуют =
А лень глаза опустить и глянуть - в девятой они были?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.222.---)
Дата: 11-09-16 01:51
Парни прошу прощения. Весь фолиант читать не имею возможности . Короткий вопрос - короткий ответ.
Волжанка 46 фиш и ямаха 40 инжектор не совсем грустно ? Хочу заказать лодку под мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 11-09-16 01:59
Нормально если для рыбалки а не гонять. Под 40 км с небольшим бегать будет точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-09-16 05:28
Кот-72 писал:
> Парни прошу прощения. Весь фолиант читать не имею возможности . Короткий вопрос
> - короткий ответ.
> Волжанка 46 фиш и ямаха 40 инжектор не совсем грустно ? Хочу заказать лодку под
> мотор.
У меня 60 4т меньше не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.222.---)
Дата: 11-09-16 15:07
немановод писал:
> Кот-72 писал:
>
> > Парни прошу прощения. Весь фолиант читать не имею возможности . Короткий
> вопрос
> > - короткий ответ.
> > Волжанка 46 фиш и ямаха 40 инжектор не совсем грустно ? Хочу заказать лодку
> под
> > мотор.
> У меня 60 4т меньше не хочется.
Понятно что по хорошему нужно движек максимально разрешенной мощности. Но что есть то есть .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.165.---)
Дата: 11-09-16 15:49
Кот-72 сам буду на 40 ковке гонять, лодка придёт на следующей недели, в выхи мотор повешу и покатаюсь, все расскажу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 11-09-16 18:12
zaza писал:
> коту72 ответил кот74 )))
------------------------------------
Мы своих не бросаем )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.226.---)
Дата: 11-09-16 23:13
Росомахер писал:
> Завод вносит ли изменения по отзывам? Или сейчас собирают аболютно точно так же,
> как и первые экземпляры
Вносят , но комплексно , а не по каждому чиху .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-09-16 23:35
Пумба писал:
> Росомахер писал:
>
> > Завод вносит ли изменения по отзывам? Или сейчас собирают аболютно точно так
> же,
> > как и первые экземпляры
> Вносят , но комплексно , а не по каждому чиху .
Почти год назад писал про перенос крепежа тенда, результата нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.223.---)
Дата: 12-09-16 03:48
Р-у-с-л-а-н писал:
> Кот-72 сам буду на 40 ковке гонять, лодка придёт на следующей недели, в выхи
> мотор повешу и покатаюсь, все расскажу
Спасибо Руслан. Буду крайне признателен . Интересна вся информация. Шаг, диаметр, высота навески, обороты , скорость. Если не трудно чиркани в почту , в теме могу проследить уж больно она пухлая и растет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.223.---)
Дата: 12-09-16 03:50
Пумба писал:
> Скорость 48-49 км/ч . Это на F40 Yamaha
Спасибо. Спасибо всем кто откликнулся и особо Коту 74.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 12-09-16 09:50
Результаты на ямаха ф40 более чем достойные, даже лучше чем на крыме. Хочу заказать, но до последнего думаю фиш или классик. Ведь для меня она не будет лодкой выходного дня. А в дождь и в снег, считай ездить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.223.---)
Дата: 12-09-16 14:03
Если на фиш носовка отливная и без косяков, думаю разницы нет. Кокпит закрывается стеклом и дверцой плотно, проблем как бы быть не должно. А пространство лишним не бывает, у капотного этого плюса нет. Ну соответственно если постоянно волна серьезная то тут конечно капот без вариантов. Мнение конечно субьективное и на истину не претендует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 12-09-16 14:10
На мой взгляд, если это не лодка выходного дня, а рабочая лошадка (т.е. погоду выбирать не придется), то капотный вариант предпочтительнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-09-16 04:10
Конечно, лодка на каждый день - это дело серьезное, нужно взвесить все "за" и "против"...
От себя скажу, что ниразу не пожалел, что выбрал именно Фиш! Вдвоем ловить просто шикарно, втроем тоже норм. В кокпите места все также достаточно, носовые рундуки довольно вместительные - храню там якорь с веревкой, транспортировочный тент в чехле, пару складных стульев, мелочевку всяку и еще при необходимости влезает сумка с провизией.
Кстати, на счет ветро/брызгозащиты - у фиш стекло сантимов на 8-10 повыше за счет надстройки консолей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.226.---)
Дата: 13-09-16 06:29
Фиш будет более универсальной, так как ловить с нее удобнее. Все остальное от лукавого и если прям "серьезная волна" то можно изготовить грамотный носовой тент (при опасениях за слив) и вообще тогда не волноваться.
Shpak164 писал:
> Конечно, лодка на каждый день - это дело серьезное, нужно взвесить все "за" и
> "против"...
> От себя скажу, что ниразу не пожалел, что выбрал именно Фиш! Вдвоем ловить
> просто шикарно, втроем тоже норм. В кокпите места все также достаточно, носовые
> рундуки довольно вместительные - храню там якорь с веревкой, транспортировочный
> тент в чехле, пару складных стульев, мелочевку всяку и еще при необходимости
> влезает сумка с провизией.
> Кстати, на счет ветро/брызгозащиты - у фиш стекло сантимов на 8-10 повыше за
> счет надстройки консолей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 13-09-16 09:07
Дилер добавляет где то 80 тр за доставку, не выгодней ли самостоятельно купить у самарского дилера и отправить транспортной компанией. Или там могут возникнуть тонкости перевозки, способные привести к вмятинам в днище.
Вчера потрогал, будем брать фиш. Действительно место спереди хорошо дает. Мелким бутором закидать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 13-09-16 13:29
Росомахер писал:
> Дилер добавляет где то 80 тр за доставку, не выгодней ли самостоятельно купить у
> самарского дилера и отправить транспортной компанией. Или там могут возникнуть
> тонкости перевозки, способные привести к вмятинам в днище.
> Вчера потрогал, будем брать фиш. Действительно место спереди хорошо дает. Мелким
> бутором закидать
Это куда такая доставка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 13-09-16 18:20
Росомахер писал:
> В якутск
Сдается мне, что дилер нормальный ценник за доставку объявляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (83.149.19.---)
Дата: 14-09-16 18:06
Всем привет, вот и я наконец то получил лодку, вчера начал вешать мотор, сразу поднял его около 3 см
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.235.---)
Дата: 15-09-16 16:37
Спасибо, вчера установил машинку, троса полключил, завтра думаю эхолот установить и тахометр, в субботу планируют спуск на Свияге)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 17-09-16 09:16
Транец подбираем под мотор, но когда есть возможность выбрать мотор, то изначально какой транец предпочтительнее? В том числе и для последующей перепродажи мотора на вторичке.
Подумал, что s в этом мощностном диапазоне более распространены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (2.94.214.---)
Дата: 18-09-16 01:24
Для 40 сил S может и предпочтительней, а вот 50-60 лучше брать с L ногой... это если с точки зрения последующей ликвидности. А так, именно для этой лодки вроде разницы нет. Единственное, что приходит на ум - у 46ой в рецессе под короткую ногу предусмотрено окно для прокладки тросов, проводов и бензошланга - вроде как плюс, не занимает место и визуально получше.
Большую роль высота транца будет играть на каком нибудь РИБе, или ПВХ, где высокий транец убережет от заливания догонной волной. На 46ой же такой проблемы в принципе нет, с высоким транцем вода даже в подмоторную нишу не заливается, а уж в кокпит и подавно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 18-09-16 01:33
Подскажите во сколько можно оценить мерк 60 2х так 2002года
хочу купить у знакомого стоит у него уже 5лет в гараже
думаю о лодке 46
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.232.---)
Дата: 18-09-16 03:24
Всем привет, сегодня испытал волжанка 46 с мотором Меркури 40, лодкой очень доволен, мотор навешивал сам, вдвоём 53 км бежит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 18-09-16 04:21
Красиво смотрится! И стекла зелененькие, как у меня). Эхолот стоит, а датчика не видать, непорядок!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 18-09-16 04:27
Мужики. Транец на Волжанке46 S сложно нарастить по мотор с длинной ногой? Мотор беру под L транец. Или не ворошить корпус? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 18-09-16 06:24
Shpak164 писал:
> нашел в интстаграмме интересный экземпляр... найдите три отличия！)
Вроде как палуба передняя из рифленки, сзади тарга
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-16 06:58
Кстати, вспомнил - давным давно поднимали вопрос о прочности штатных уток. Вот они:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 18-09-16 07:10
Имели ввиду с низким транцем в подмоторную нишу не заливается от догонной? Даже с полтонной груза?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (95.181.147.---)
Дата: 18-09-16 11:39
Росомахер писал:
> Имели ввиду с низким транцем в подмоторную нишу не заливается от догонной? Даже
> с полтонной груза?
Полагаю, что лодку с транцем под Sногу заказывают те, у кого уже есть двигло с Sногой. Если нет ни лодки, ни двигла, лучше сразу собирать комплект с транцем 508мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 18-09-16 17:20
Scarlo писал:
> Росомахер писал:
>
> > Имели ввиду с низким транцем в подмоторную нишу не заливается от догонной?
> Даже
> > с полтонной груза?
> Полагаю, что лодку с транцем под Sногу заказывают те, у кого уже есть двигло с
> Sногой. Если нет ни лодки, ни двигла, лучше сразу собирать комплект с транцем
> 508мм.
Мотор уже куплен был с короткой ногой. Будем переделывать под L ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 19-09-16 02:06
Сегодня ездил на каму на рыбалку, 3 в лодке, плюс рыбацкие вещи, мотор мерк 40л.с. на максималке идёт 52. Ветер 6 метров в секунду, лодку колбасило на волнах прилично и почему то на пассажирском месте гораздо сильнее, кто что может сказать почему так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-09-16 02:15
У меня под полтинником при прочих равных (трое в лодке и шмурдяк) скорость максимум 58 км/ч. Так что Сорок сил для этого корпуса очень даже достойный вариант!
Пассажира трясет сильнее потому, что держаться не за что)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 19-09-16 04:16
Руслан подскажи какой шаг винта стоит у тебя, у меня такой же мотор, только с L ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 19-09-16 14:14
Кот-72 писал:
> Сколько сейчас по времени от заказа до получения 46 й ?????
в Москве 2-3 недели но стараются продать в более дорогой комплектухе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.118.---)
Дата: 19-09-16 14:28
Р-у-с-л-а-н писал:
> Сегодня ездил на каму на рыбалку, 3 в лодке, плюс рыбацкие вещи, мотор мерк
> 40л.с. на максималке идёт 52. Ветер 6 метров в секунду, лодку колбасило на
> волнах прилично и почему то на пассажирском месте гораздо сильнее, кто что может
> сказать почему так?
Развесовка и ветер были в данный момент такие, при других условиях ощущения будут другими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 19-09-16 20:35
John John писал:
> Мужики. Транец на Волжанке46 S сложно нарастить по мотор с длинной ногой? Мотор беру под L транец. Или не ворошить корпус? Спасибо.
CMC Power Lift или его самодельный аналог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (---.spkugra.ru)
Дата: 19-09-16 22:25
Добрый день комраги принимайте новенького, читаю данную ветку давно но зарегкся только сейчас, лодка волжанка 46 фиш будет готова (со слов дилера) в октябре, жду ее с апреля, яма пылится в гараже, в этом сезоне испытать ее уже наверное не судьба ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 19-09-16 22:30
Это как погода позволит. Я в ноябре обычно закрываюсь... И то вынужденно... Вода еще жидкая на русле, а скинуть сложно из за льда. Так что если быстро навесишь мотор - то еще вполне возможно походить будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 19-09-16 22:49
Бродяга64 писал:
> Кто сказал что 2-3 недели минимум как 4-5 месяцов надо ждать.
Я сказал !30 августа внес аванс сегодня 19 сен забрал сколько прошло
так что я уже с вами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 20-09-16 02:38
Los писал:
> Это как погода позволит. Я в ноябре обычно закрываюсь... И то вынужденно... Вода
> еще жидкая на русле, а скинуть сложно из за льда. Так что если быстро навесишь
> мотор - то еще вполне возможно походить будет.
В Хантах точно погода не позволит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 20-09-16 02:42
Р-у-с-л-а-н писал:
> 10х3/8х13
Спасибо! А редукция какая на твоём двигателе? на моём 2.00:1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 20-09-16 05:06
Кто заказывал? Тент стояночный для кокпита, Sunbrella отдельно
где брали? или другой клепки на лодке есть от ходового
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 20-09-16 05:17
Кто заказывал Рундук вещевой под консолью, не можете снять точные
размеры хотим сами сделать + крепление
или пришлите фотки на меил
Премного благодарен !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (31.29.216.---)
Дата: 20-09-16 20:36
Спасибо парни. Придется заказывать лодку , и ходить на том что есть что бы сезон не потерять, потом продавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 20-09-16 22:33
samson HM писал:
> Тоже хочу его сам сделать
Нет случаем размеров родного рундука ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-09-16 23:09
vepr40 писал:
> samson HM писал:
>
> > Тоже хочу его сам сделать
> Нет случаем размеров родного рундука ?
Посмотрите в теме Волжанка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.tel.ru)
Дата: 20-09-16 23:59
Господа, подскажите, кто какие весла в лодку покупал? А то у меня здесь неприятность вышла, кончился бенз, посредине реки, и до берега я "стаканами" грёб.
А река судоходная, мог и не доплыть)))
Интересуют только разборные, чтоб в рундук задний можно было убрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 21-09-16 03:06
Рундук с размерами в 7-ой части был точно.
А весла в 9-той по-моему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 21-09-16 03:16
Los писал:
> Рундук с размерами в 7-ой части был точно.
> А весла в 9-той по-моему.
Пойду искать про рундук Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (94.50.198.---)
Дата: 22-09-16 04:37
ИМХО можно и здесь посмотреть
были там и раскладные
Ссылка.
не реклама Павел К. писал:
> спасибо, нормальный вариант.
>
> Подскажи, а какой размер уключин? и как их крепить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 22-09-16 16:21
Вопрос? в паспорте на 46 фиш не написано к какому классу относится судно и удаленность от берега
Парни что у Вас написали в судовом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 23-09-16 18:09
vepr40 писал:
> Вопрос? в паспорте на 46 фиш не написано к какому классу относится судно и
> удаленность от берега
> Парни что у Вас написали в судовом
В первых темах выкладывали фото всего что вас интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 23-09-16 18:36
Подскажите, троса газ/реверс на Волжанку 46 ФИШ, транец L, какого размера брать? Мот Суза 60АТЛ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.228.---)
Дата: 23-09-16 19:42
Alex.V.D. писал:
> Подскажите, троса газ/реверс на Волжанку 46 ФИШ, транец L, какого размера брать?
> Мот Суза 60АТЛ.
13-14 фт, на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.228.---)
Дата: 23-09-16 19:43
немановод писал:
> Вот они. раздвигаются почти вдвое. Они-же багор
Классно. Хорошая идея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 23-09-16 20:19
Alex.V.D. писал:
> ДжекВоробей:
>
> Так и не удалось фотки детальные по оклейке маридека сделать?
Бляха муха ((( забыл совсем, только сегодня на воде был, завтра буду, постараюсь не забыть. Алекс айм сорри, просто из головы вылетело (((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 23-09-16 20:20
Пумба писал:
> немановод писал:
>
> > Вот они. раздвигаются почти вдвое. Они-же багор
> Классно. Хорошая идея.
Владимир, как то вы называли материал, которым зимой лодку можно накрыть и вроде там ценник адекватный. Напомните если понимаете о чем я толкую )))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.118.62.tele2.ru)
Дата: 25-09-16 03:23
Кто нибудь делал бортовую эмблему, ободралась вся поделитесь ,рисунком для плоттера, или может производитель выложит здесь или у себя на сайте для самостоятельного изготовления из нормальной пленки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.205.27.0)
Дата: 25-09-16 03:32
Я как то спрашивал и мне предложили в катер шопе купить. (((
Без нее кстати лучше ))) Если Волжанка не хочет чтобы люди видели и понимали что за лодка, то это их (производителя) траблы. )))
Ко мне весной подъехал чувак на 49-й Волжанке и за лодку спрашивал, а эмблема уже к тому времени по облетали и я остатки содрал. Когда сказал что Волжанка, он спросил типа че эксклюзив какой? ))) дорого поди, я грю, самая дешевая из всех серий Волжанок )))
Так что коли не делятся логотипом с владельцами, то это только для завода хуже, или им пох )))
А так на нонейме ща гоняю ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (46.148.228.---)
Дата: 25-09-16 08:24
ДжекВоробей писал:
> Пумба писал:
>
> > немановод писал:
> >
> > > Вот они. раздвигаются почти вдвое. Они-же багор
> > Классно. Хорошая идея.
>
>
> Владимир, как то вы называли материал, которым зимой лодку можно накрыть и вроде
> там ценник адекватный. Напомните если понимаете о чем я толкую )))))))))))))))
Ссылка.
Тарпаулин....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik63 (---.opera-mini.net)
Дата: 25-09-16 17:41
Ссылка.
Тарпаулин.... В любом магазине Леруа таких готовых тентов разных размеров очень много и стоит в районе 500 рублей.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 25-09-16 23:27
>>>Хрень
Согласен. Я думаю, с самого начала не надо было с бентли лого срисовывать. Солидная вроде фирма, а логотип скомунизженный, некрасиво...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.pppoe.kolatelecom.ru)
Дата: 26-09-16 02:27
Лайнер писал:
> Солидная вроде фирма, а логотип скомунизженный, некрасиво...
Особенно доставляют производственные корпуса наших "солидных вроде фирм", сфотографированные на фоне грязного снега и промышленного мусора. ))
Серьезный бизнес™
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.101.---)
Дата: 26-09-16 02:28
Это !@#$%^ец, простите за французкий. не сдержался.
Такое лого я сорвал бы с борта сразу после покупки, даже если бы оно крепко держалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.233.---)
Дата: 26-09-16 03:34
Всем привет, в выходные решили покататься и по рыбачить. В лодке было 4 человека, рыбацкие вещи и перекусить, бак заправил до упора, максимум в 4 человека 49 км, думаю очень хороший результат под 40 ковкой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-09-16 03:44
Janus писал:
> Лайнер писал:
>
> > Солидная вроде фирма, а логотип скомунизженный, некрасиво...
> Особенно доставляют производственные корпуса наших "солидных вроде фирм",
> сфотографированные на фоне грязного снега и промышленного мусора. ))
> Серьезный бизнес™
А ты видел где нибудь производство без мусора,это только если оно ничего не производит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (185.40.78.---)
Дата: 26-09-16 06:17
Руслан если не трудно, напиши какая редукция на твоём двигателе? на моём 2.00:1
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-09-16 15:16
Руслан, ни чего личного, но такое количество мертвой рыбы угнетает, потом плачем чего рыбы в водоему мало. Вчара с товарищем с десяток щук от 2 до 6 кг поймали и всю утопили, кроме одной, заглотила джигу по самые гланды и сильно поранилась, пришлось забрать. А так только по паре хвостов судака забрали для еды.
Давайте уж к ресурсам рыбным по бережнее относиться. Не голодаем же. Рыбалка это же удовольствие от процесса, а именно пользования классными снастями, поиск мест (я лично испытываю огромное удовольствие когда нашел какое то место о котором ни кто не знает и там клюет), проводки и вариации анимации приманки, сама поклевка и вываживание. Надо это больше ценить и отпускать рыбу, спасибо ей что дарит такие эмоции. За эмоциями же ездим, а не за мешком дохлой рыбы. ((((
Я сам забираю 2 - 3 хвоста (и то не каждую рыбалку), когда хочется рыбы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 26-09-16 15:29
Луиджи писал:
> По-кировски теперь как-то))))
В целях общей эрудиции))) По-Кировски зто как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Луиджи (---.mega.nn.ru)
Дата: 26-09-16 17:14
Киров, а точнее Сосновка, славится аляповатыми копиями известных лодок. К Вам это не имеет никакого отношения)))
Удивляюсь как до сих пор они не сляпали 46ую Волжанку)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (176.62.217.---)
Дата: 26-09-16 19:09
Че вы накинулись на логотип ;) В свете продвижения этой лодки в Европе делаются определенные шаги... Правильные шаги.
Лодка козырная - это самое главное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wasder (185.48.36.---)
Дата: 26-09-16 19:09
Что-то ни кто не делает нормальных видео обзоров на лодку.
Тоже все приглядываюсь но не решаюсь купить, из того что нашёл, всего одно нормальное видео и то в общих чертах.
Кому интересно вот ссылка:
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Луиджи (---.mega.nn.ru)
Дата: 26-09-16 19:34
>Че вы накинулись на логотип ;) В свете продвижения этой лодки в Европе делаются определенные шаги... Правильные шаги.
В свете продвижения лодки в Европе вроде как был придуман брэнд Samarka. Даже сайт был отдельный на англицком языке. А сейчас редирект на основной идет. Или то был не правильный шаг? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.pppoe.kolatelecom.ru)
Дата: 26-09-16 20:33
Сергей9 писал:
> А ты видел где нибудь производство без мусора,это только если оно ничего не
> производит
А речь не о мусоре конкретно. Я был на производстве "Беркута", и потому не испытываю иллюзий относительно наших новодельщиков ))
Это мелкосерийное полукустарное производство, в растрескавшемся ангаре на окраине промзоны. Потому и фотки все на фоне каких-то загаженных трущоб. Солидная фирма, да. Это улыбает.
А собственно против "Волжанки" как таковой я ничего не имею..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-09-16 20:39
Scarlo писал:
> Воробей, в нашей местности принято осенью заготавливать рыбу на зиму. Мы ее
> едим.
А в нашей местности, если каждый рыбак будет заготавливать рыбу на зиму, то боюсь к следующей зиме уже заготавливать нечего будет, к вам в Сургут поедем. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.pppoe.kolatelecom.ru)
Дата: 26-09-16 20:40
И да - не вижу ничего криминального в том, чтобы наловить рыбы на индивидуальную снасть, если не нарушаются установленные правила.
По сравнению с сетями браконьеров и коммерсантов, которые иной раз не лучше первых - это все равно пыль.
На четверых поделить, да родных угостить, да фарша на зиму на котлеты навертеть (..а то вдруг больше не выбраться будет ..а может погоды ..да мало ли что) - да тут и нет ничего ))
Хорошее фото. Одобряю и завидую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-09-16 21:01
Вот у нас многие в этом, затарится, заготовить ))))))
Понятно, жизнь такая, нет уверенности в будущем, хочется перестраховаться, видимо не скоро такой образ мысли искоренится. Довели народ )))))
ЗЫ: Не говоря о том, что много щук на фото судя по всему меньше допустимого размера по вылову. )))
Хорошо что среди моих знакомых рыболовов, нет потребительского отношение в реке. Переросли это, это по первой когда получается ловить, хочется поймать, принести, показать, а сейчас поймал, кайфанул и отпустил. )))
Я больше скажу иной раз, попросили дома рыбки привезти, поймаешь так хвост для дома, остальное отпустишь, а потом смотришь в эти честные глаза рыбы, и жалко становится, блин и даешь слабинку и выпускаешь рыбу )))
ЗЫ: По теме, логотип дерьмо (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 26-09-16 21:14
ДжекВоробей писал:
> ЗЫ: По теме, логотип дерьмо (((
Толя, ну как то грубо :(
А по теме-придумай лучше! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-09-16 21:33
Colonel писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > ЗЫ: По теме, логотип дерьмо (((
>
> Толя, ну как то грубо :(
> А по теме-придумай лучше! :)
Я не дизайнер, но вот этот не очень ((( V латиницей не айс, или это 5 римская? ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.105.177.tele2.ru)
Дата: 26-09-16 21:35
Colonel писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > ЗЫ: По теме, логотип дерьмо (((
>
> Толя, ну как то грубо :(
> А по теме-придумай лучше! :)
Отзыв про логотип от простых потребителей, придумывают логотипы специально обученные люди за немалые деньги, удачный логотип запоминающийся логотип есть важная составляющая хороших продаж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 26-09-16 21:49
Победил волну наконец ))) Хотел уже гневаться по поводу бамкающей Волжанки 46... Пока не поиграл настройками. Скинул газ и задрал чутка тимм (1/5 примерно). И в какой то момент все стало хорошо. Скорость упала 37-40 км\ч. Оборотов чуть меньше 4000. Нос слегка приподнялся. И о чудо! Вся долбежка стала разрезаться килем. И экономно заодно... Конечно трясет все равно, долбежка не совсем ушла совсем. Не как по ровному ))). Но стало на порядок лучше.
Имею в виду среднюю волну на водохранилище. Когда 3-4 м\с и баранов еще нет. Волна короткая частая и с виду не страшная. Но на деле обламывала здорово. Теперь нет.
П.С. Никто давно не следит :( , но по-моему ни кто и не отменял "Правила рыболовства".... Вылов рыбы в водоемах общего пользования не более 5 кг в сутки на 1 рыболова, за исключением случаев, когда вес одного экземпляра пойманной рыбы превышает 5 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-09-16 22:08
Los писал:
> П.С. Никто давно не следит :( , но по-моему ни кто и не отменял "Правила
> рыболовства".... Вылов рыбы в водоемах общего пользования не более 5 кг в сутки
> на 1 рыболова, за исключением случаев, когда вес одного экземпляра пойманной
> рыбы превышает 5 кг.
К сожалению, если я не путаю, но это правило уже дааавно отменили. ((
На счет долбежки. Вчера 4-5 метров ветер был, встречный для меня, легкие барашки начали появляться. На скорости 37 км в час идти в лоб комфортно, волну режет, но попадались волны которые били лодку )))
тряска есть не большая, но и не по асфальту на колесах же перемещаемся, т.е. для меня такая волна при таком ветре комфорта. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-09-16 00:30
Я примерно о том же говорил. Конечно "победил" в кавычках... Просто дотумкал скорость скинуть и найти положение трима ))) А то начитался что "В26=кастрюля" хуже Прога бьет... и чуть сам себя не убедил в этом... А оказалось что разница в несколько км\ч, очень сильно влияет на комфорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 27-09-16 09:44
ДжекВоробей писал:
> Вот у нас многие в этом, затарится, заготовить ))))))
> Понятно, жизнь такая, нет уверенности в будущем, хочется перестраховаться,
> видимо не скоро такой образ мысли искоренится. Довели народ )))))
> ЗЫ: Не говоря о том, что много щук на фото судя по всему меньше допустимого
> размера по вылову. )))
>
> Хорошо что среди моих знакомых рыболовов, нет потребительского отношение в реке.
> Переросли это, это по первой когда получается ловить, хочется поймать, принести,
> показать, а сейчас поймал, кайфанул и отпустил. )))
> Я больше скажу иной раз, попросили дома рыбки привезти, поймаешь так хвост для
> дома, остальное отпустишь, а потом смотришь в эти честные глаза рыбы, и жалко
> становится, блин и даешь слабинку и выпускаешь рыбу )))
Я употребляю рыбу в пищу. И предпочитаю употреблять собственноручно выловленную, чем в садках за границей разведенную хер проссышь чем кормленную.
Если человек привык есть магазинную рыбу - это его право. А я буду есть свежую и свежемороженную. При этом я точно уверен, что рыба заморожена именно свежей. Летом рыбу берем только на уху и пожарить на месте, и по паре хвостов, пойманных перед отъездом.
По размеру щуки - больших отпускаю. Принципиально. Беру только экземпляры не более 5 кг. Предпочитаю до 3-х. Мамка на десятку больше икры даст чем 5 двушек. Да и двушку может сожрать мамка.
З.Ы.Душещипательные рассказы про рыбий взгляд оставьте гринписовцам. Рассказы про "довели" Иваном прямо запрещены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-09-16 17:02
Приведу пример. Поселок Разбойный Бор Кировская область в советские времена процветающий леспромхоз. В 90х леспромхоз распался и все. И представте себя не на своем сытом месте а на их!!Они рыбу едят!!! Они кабанов стреляют без лицензии но только на еду не ради удовольствия. Их даже егеря не трогают по тому, что люди выживают. Ближайший населенный пункт в 40км. Зарплату получает только продавец в магазине и почтальон. Остальные ягоды грибы собирают рыбу ловят продают. Люди приходят каждые выходные спрашивают есть ли колым? Работать хотят.
Дак вот о чем я? Лично я часть рыбы отпускаю мне столько не надо. Но местных мужиков я не осуждаю. Им это реально нужно они консервы на зиму делают. И смотреть на их "негуманное отношение к природе" с высока своей сытой колокольни не стоит.
Ps не суди и не судим будешь. Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 27-09-16 17:12
Scarlo писал:
Мамка на десятку больше икры даст чем 5 двушек.
> Да и двушку может сожрать мамка.
Самые плодовитые щуки в размере от 3 до 5 кг, их икра самая качественная для продолжения потомства. Более крупные щуки обладают худшего качества икрой, процент оплодотворение икринок уже не высок в отличие от щук 3 - 5 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 27-09-16 17:14
Надо разбавить ! Вопрос подскажите где тема про обратный клапан на слив ,я так понял его нет или он не нужен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 27-09-16 17:16
немановод писал:
И смотреть на их "негуманное отношение к природе" с высока своей сытой колокольни
> не стоит.
> Ps не суди и не судим будешь. Удачи
так я лично и говорю про сытых с колокольни ))) Я например понимаю когда человек на пенсии ловит рыбу честным способом на продажу, ну что поделать, если государство на стариков забило, да и не только на них. Ладно, спор бессмыслен. У каждого свое моральное представление о вылове биоресурсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (80.82.84.---)
Дата: 27-09-16 18:28
Вылов рыбы ? или когда она дохлая по волге плывет или когда воду скинули и вся икра на берегу ,а вы рассуждаете одну голову брать или 2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-09-16 21:43
Max34 писал:
> Вылов рыбы ? или когда она дохлая по волге плывет или когда воду скинули и вся
> икра на берегу ,а вы рассуждаете одну голову брать или 2
А у нас беда это Кирово-Чепецкий химический комбинат. Его склады с отходами каждую весну "случайно" смывает в реку. А там азотные и фосфатные удобрения. Потом думаешь осенью рыба была, а весной ее нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-09-16 22:12
vepr40 писал:
> Надо разбавить ! Вопрос подскажите где тема про обратный клапан на слив ,я так
> понял его нет или он не нужен
В смысле клапан на сливной пробке? У меня нет... Просто пробка полиэтиленовая на резьбе.
П.С. Спор про забирание\отпускание рыбы вообще = утопический... и не по теме... Про забирание рыбы владельцами Волжанки 46 ))) - более цельный и предметный был бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-09-16 23:07
ДжекВоробей писал:
> Scarlo писал:
>
> Мамка на десятку больше икры даст чем 5 двушек.
> > Да и двушку может сожрать мамка.
>
> Самые плодовитые щуки в размере от 3 до 5 кг, их икра самая качественная для
> продолжения потомства. Более крупные щуки обладают худшего качества икрой,
> процент оплодотворение икринок уже не высок в отличие от щук 3 - 5 кг.
Всю жизнь плодовитость была от возраста,а теперь оказалось от веса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 27-09-16 23:48
Вес щуки косвенно говорит о ее возрасте. Ибо щука набирает определенный вес за год, так что примерно щуки 3 кг ровесницы ))) как и 5 кг, и 1,5 кг ))
щуки 1,5 кг это если не ошибаюсь 3х летки или даже 4-х летки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-09-16 02:42
Вес и размер любой рыбы зависят от кормовой базы и размера водоема,это раньше преподавали еще в школе в средних классах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.77.---)
Дата: 28-09-16 03:06
Ну наверное в одном и том же водоеме у щуки одна и та же кормовая база. Дальше додумываем сами. То что я привел выше, это среднестатистическая информация. Если интересно погуглите,смысла обсуждать это не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 28-09-16 13:30
Los писал:
> vepr40 писал:
>
> > Надо разбавить ! Вопрос подскажите где тема про обратный клапан на слив ,я так
> > понял его нет или он не нужен
>
> В смысле клапан на сливной пробке? У меня нет... Просто пробка полиэтиленовая на
> резьбе.
>
> про клапан на помпу ! нужен нет ,вода туда за бортная не попадает ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (217.118.93.---)
Дата: 28-09-16 14:28
vepr40 писал:
> Los писал:
>
> > vepr40 писал:
> >
> > > Надо разбавить ! Вопрос подскажите где тема про обратный клапан на слив ,я
> так
> > > понял его нет или он не нужен
> >
> > В смысле клапан на сливной пробке? У меня нет... Просто пробка полиэтиленовая
> на
> > резьбе.
> >
> > про клапан на помпу ! нужен нет ,вода туда за бортная не попадает ?
У меня в волну попадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 28-09-16 14:40
Саня_рыбак писал:
> vepr40 писал:
> > > про клапан на помпу ! нужен нет ,вода туда за бортная не попадает ?
> У меня в волну попадает.
Но наверное не критично что думаешь нужен клапан или ставить опять-же куда его замудрить и какой ,может голову не забивать всякой х
потом просто нажал кнопку и включить помпу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (217.118.93.---)
Дата: 28-09-16 15:15
vepr40 писал:
> Саня_рыбак писал:
>
> > vepr40 писал:
>
> > > > про клапан на помпу ! нужен нет ,вода туда за бортная не попадает ?
> > У меня в волну попадает.
> Но наверное не критично что думаешь нужен клапан или ставить опять-же куда его
> замудрить и какой ,может голову не забивать всякой х
> потом просто нажал кнопку и включить помпу
Если буду разбирать,может поставлю какой нидь обратный клапан.специально делать точно не буду. Вода набирается только когда волнение сильное и не критично
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-09-16 18:44
А я шланг от помпы удлинил, проложил по другому, при этом середину поднял вверх притянув кабельными стяжками. Теперь шланг не мешается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-09-16 21:47
А) Про этот клапан! Как то внимания не обращал даже... если и затекает, то немного...Поллитра в день м.б.... Чего усложнять? Нос задрал - помпой качнул - потекло = значит есть вода. Нет - значит нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 29-09-16 00:11
Смотрю на фотке у (Автор: немановод)на транце возле болта замятка
там что нет фанеры или просто зазор между листом и ней есть и лист потянуло болтом ,когда сверлил стружка от дерева была ?
решение поднять шланг стяжками понравилось
я понимаю что бывает проблема -не проблема но новичкам все интересно не все-же (морские волки )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (31.173.81.---)
Дата: 29-09-16 02:41
Los писал:
> А) Про этот клапан! Как то внимания не обращал даже... если и затекает, то
> немного...Поллитра в день м.б.... Чего усложнять? Нос задрал - помпой качнул -
> потекло = значит есть вода. Нет - значит нет.
Los, а можно Ваш тел (в личку).
Есть вопросик не по теме форума.
Заранее спсб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 29-09-16 03:07
А вот кстати не могу "поймать жука" такого...
Прицеп МЗСА -Е. Как ни тяну лодку с воды - все норовит правым бортом на ложемент НЕ сесть. Раз вообще выдернул - и только через 300 м увидел что сидит зацепившись за 2см ложемента краешком редана. А левый борт на крыле колеса лежит. С тех пор стал смотреть. И каждый раз такая фигня. Как ни подравнивай ни подрудивай. Нос залезает нормально, а корма в воде начинает стремиться вильнуть... Даже двоем тянуть = один тянет с воды за борт, другой лебедит... Один хрен правый борт стремиться внутрь соскочить...
Нифига не понимаю в чем причина? )))
Павел К
Телефон в почту кинул. Звони пиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 29-09-16 03:48
Los писал:
> А вот кстати не могу "поймать жука" такого...
> Прицеп МЗСА -Е. Как ни тяну лодку с воды - все норовит правым бортом на ложемент
> НЕ сесть. Раз вообще выдернул - и только через 300 м увидел что сидит
> зацепившись за 2см ложемента краешком редана. А левый борт на крыле колеса
> лежит. С тех пор стал смотреть. И каждый раз такая фигня. Как ни подравнивай ни
> подрудивай. Нос залезает нормально, а корма в воде начинает стремиться
> вильнуть... Даже двоем тянуть = один тянет с воды за борт, другой лебедит...
> Один хрен правый борт стремиться внутрь соскочить...
> Нифига не понимаю в чем причина? )))
>
> А? реданы тоже не до конца ?интересно по чему так сделано
на классик смотрел по-другому до транца идут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.dynamic.well-comm.ru)
Дата: 29-09-16 05:17
Los писал:
> А вот кстати не могу "поймать жука" такого...
> Прицеп МЗСА -Е. Как ни тяну лодку с воды - все норовит правым бортом на ложемент
> НЕ сесть. Раз вообще выдернул - и только через 300 м увидел что сидит
> зацепившись за 2см ложемента краешком редана. А левый борт на крыле колеса
> лежит. С тех пор стал смотреть. И каждый раз такая фигня. Как ни подравнивай ни
> подрудивай. Нос залезает нормально, а корма в воде начинает стремиться
> вильнуть... Даже двоем тянуть = один тянет с воды за борт, другой лебедит...
> Один хрен правый борт стремиться внутрь соскочить...
> Нифига не понимаю в чем причина? )))
>
> Павел К
> Телефон в почту кинул. Звони пиши.
Ситуация 1в1. Всегда, при любом течении. И без течения.
Лодка встаёт левым бортом немного на крыло.
Вначале боролся как мог, и заходил с разных сторон, и вдвоём тянули, и т д.
Теперь, после того как лодка на прицепе, на суше, и нос закреплён на трещетку лебедки, я просто качаю лодку вправо, за задний левый кринолин. Усилия много не надо, качнуть 3-4 раза, и лодка встаёт как надо. То есть ровно. После этого подтягиваю нос, цепляю стропу за корму. И вперёд, домой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 29-09-16 05:50
Colonel писал:
> Течение куда? :) наверное поэтому и сносит? :) Ставь "ворота" и проблемы не
> будет
Это то известная и понятная штука была бы... ))) Но течения нет! Так же как Павел написал действую. Качаю за корму и кое как перетягиваю на ложемент пока корма в воде (чтоб легче было). Фигня какая то корче...
У прошлой лодки полозья под реданы были подогнаны - она если носом уцепилась за ложемент - дальше сама себя (лебедкой) затягивала на них ровно.
А тут на лысое место ложементы попадают. Т.е. люфт конечно допускаю. Но не такой заметный и не всегда в одну строну же!!!?? Странно очень это мне. И еще страннее что не только у меня так ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.tel.ru)
Дата: 29-09-16 17:02
Max34 писал:
> странно а с чем это может быть связано ?
У нас на прицепе ложементы не совсем ровно выставлены.
Я на это грешил, но раз не у меня одного такая проблема, тогда и не знаю на что думать...
Кстати, дилер за регулировку прицепа взял 2 с лишним тыщи,
И когда приехали на ТО и попросили их отрегулировать нормально, рассказав, что лодка заваливается на один бок, они меня вежливо послали и так и не стали исправлять свой же косячёк.
Но так как это не очень напрягает я особо не настаивал.
Реально, выставить лодку прямо занимает МАКСИМУМ 20-30 секунд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik63 (---.opera-mini.net)
Дата: 29-09-16 21:43
Павел К. писал:
> Los писал:
>
> > А вот кстати не могу "поймать жука" такого...
> > Прицеп МЗСА -Е. Как ни тяну лодку с воды - все норовит правым бортом на
> ложемент
> > НЕ сесть. Раз вообще выдернул - и только через 300 м увидел что сидит
> > зацепившись за 2см ложемента краешком редана. А левый борт на крыле колеса
> > лежит. С тех пор стал смотреть. И каждый раз такая фигня. Как ни подравнивай
> ни
> > подрудивай. Нос залезает нормально, а корма в воде начинает стремиться
> > вильнуть... Даже двоем тянуть = один тянет с воды за борт, другой лебедит...
> > Один хрен правый борт стремиться внутрь соскочить...
> > Нифига не понимаю в чем причина? )))
> >
> > Павел К
> > Телефон в почту кинул. Звони пиши.
>
>
> Ситуация 1в1. Всегда, при любом течении. И без течения.
> Лодка встаёт левым бортом немного на крыло.
>
> Вначале боролся как мог, и заходил с разных сторон, и вдвоём тянули, и т д.
> Теперь, после того как лодка на прицепе, на суше, и нос закреплён на трещетку
> лебедки, я просто качаю лодку вправо, за задний левый кринолин. Усилия много не
> надо, качнуть 3-4 раза, и лодка встаёт как надо. То есть ровно. После этого
> подтягиваю нос, цепляю стропу за корму. И вперёд, домой.
Может Вам проще поставить "РОГА" на прицеп, для направления лодки при погрузке....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 29-09-16 23:28
С рогами скидывать не так удобно... я веревку кидаю с петлей на столбик на берегу и на утку, отстегиваю рым - скидываю и отгоняю машину. лодка "привязанная" ждет меня. Рогам мешать процедуре будут... Хотя пока другого решения не вижу...
Дергать на берегу ее за кринолины? У меня кринолинов нет ))) И спина не приветствует такие процедуры.
Прицеп под одним углом всегда в воде? Врядли. И опять же у двоих на один и тот же борт. Разные спуски разные водоемы...
Загадка короче... Или так только у нас двоих с Павлом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (31.173.81.---)
Дата: 29-09-16 23:59
На самом деле я не дергаю за кринолин.
А просто качаю несколько раз лодку за заднюю часть. Когда она уже на прицепе стоит. На суше. Процедура оч. простая. Не требует физических напрягов. И занимает несколько секунд.
А рога да, мне лично только мешать будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 30-09-16 00:54
Р-у-с-л-а-н писал:
"Кот-72 сам буду на 40 ковке гонять, лодка придёт на следующей недели, в выхи мотор повешу и покатаюсь, все расскажу"
Руслан у Вас Mercury F 40 EPT EFI - ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vetal_izhevsk (---.sub5.net78.udm.net)
Дата: 30-09-16 03:14
Прошу помощи в выборе комплектации. Не нашёл информации по покрытию MariDeck, а именно его устанавливают только в кокпите или на передней палубе тоже и стоит ли он своих денег? Если планируется эксплуатация лодки с 2-х тактным мотором и встроенным баком, нужно устанавливать фильтр сепаратор?
Предлагаемый производителем ходовой тент не уступает по качеству предлагаемый лодка44?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.165.---)
Дата: 30-09-16 15:51
Для 2 тактика подойдёт обычный фильтр тонкой очистки, на лодке 44 делают тенты только под их лобовуху, про материал не скажу, даже не щупал, но этот вопрос тоже интересен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vibrohvost (---.tel.ru)
Дата: 30-09-16 15:53
У меня ходовой тент протекает по швам у кого-то в этом плане все гуд.
Так что лотерея какая то. Кстати алюминевые дуги пачкают гибкое стекло и материал, советую сразу на них натянуть термоусадку. А так материал тента отличный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (---.spkugra.ru)
Дата: 30-09-16 16:54
На двухтакнике он нах не нужен, проверено временем и 2 тактными моторами Р-у-с-л-а-н писал:
> Для 2 тактика подойдёт обычный фильтр тонкой очистки, на лодке 44 делают тенты
> только под их лобовуху, про материал не скажу, даже не щупал, но этот вопрос
> тоже интересен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 30-09-16 17:00
Фильтр-сепаратор нужен только для инжекторного двигателя. На карбюраторных двигателях (что 2-такта, что 4-такта) нужен просто фильтр тонкой очистки от грязи в топливе. Если мотор хватанет воды, то с карбюраторов можно воду и слить, открутив болтик на поплавковой камере и потом закачав туда порцию бензина уже без воды. А вот с инжектором это не поможет, там только спиртом выгонять воду из топливной магистрали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 30-09-16 18:19
Р-у-с-л-а-н писал: "Dimakdo, да"
Руслан, если не затруднит ещё вопрос, как у Вас стоит АКП выше на 3 см. относительно киля-?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-10-16 04:16
Пират писал:
> Какой нахер май, уже не смешно, открой авито их там как грязи.
Вот языком молоть ! одна за 360 46 все остальное компания с ожиданием или с ох переплатой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 01-10-16 06:42
Max34 писал:
> Пират писал:
>
> > Какой нахер май, уже не смешно, открой авито их там как грязи.
> Вот языком молоть ! одна за 360 46 все остальное компания с ожиданием или с
> ох переплатой
Переплатой за что (за доставку до Москвы 12-14т.р)ведь калькулятор есть на сайте
да у дилеров не пустые корпуса ,но зато 2-3недели и лодка у вас в хорошей комплектухе ,в Москве было так
на авито пока не много 2- 3шт это факт если про 46 ю
Была же тема! ,переплачиваешь только за дилерские опции которые не всем нужны ,а если нужен голый корпус то вот тут и просят подождать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-10-16 06:48
Max34 писал:
> Пират писал:
>
> > Какой нахер май, уже не смешно, открой авито их там как грязи.
> Вот языком молоть ! одна за 360 46 все остальное компания с ожиданием или с
> ох переплатой
Карась-идеалист (С)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-16 09:06
Еще раз повторюсь, еженедельно вижу уйму объяв по продаже 46 волжанки, причем в разных комплектациях. Звонил лично и в Питер и в Самару, было около двух недель назад все в наличии. Если заняться этим вопросом купить лодку не проблема, а не слушать бред про очереди.
Б/у не беру в расчет, хотя они тоже попадаются, правда комплектом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 01-10-16 15:41
Пират писал:
> Еще раз повторюсь, еженедельно вижу уйму объяв по продаже 46 волжанки, причем в
> разных комплектациях. Звонил лично и в Питер и в Самару, было около двух недель
> назад все в наличии. Если заняться этим вопросом купить лодку не проблема, а не
> слушать бред про очереди.
> Б/у не беру в расчет, хотя они тоже попадаются, правда комплектом.
(золотые слова )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (213.184.193.---)
Дата: 02-10-16 02:26
Тоже пару недель назад находил на авито лодки в наличии. У какого-то дилера (ЕМНИП краснодарский) 46-я и 46-я фиш аж по две штуки были, в некой "стандартной комплектации". В Питере 46 и 46 фиш были в наличии, даже хотел дойти и посмотреть, когда проездом был, да времени не хватило.
.. что наводит на мысли - а не инспирируется ли сей ажиотажный спрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.193.---)
Дата: 02-10-16 02:34
Зачем по сто раз одно и то же обсуждать. Вроде давно все выяснили, что у дилеров в наличии лодки могут быть, если вас такая комплектация устраивает то бегом в магазин за покупкой. Если заказывать со всеми своими хотелками, то завод данный заказ может исполнить только к n-ому времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-16 03:34
В том-то и дело, видимо не все это выяснили Джек, поэтому в поисках лоха некоторые деятели продолжают гнать пургу про очереди, глядишь и найдется такой.
П.С. Лохи не мамонты они не вымрут. (С) Сергей Мавроди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (213.184.193.---)
Дата: 02-10-16 04:10
Пират писал:
> В том-то и дело, видимо не все это выяснили Джек, поэтому в поисках лоха
> некоторые деятели продолжают гнать пургу про очереди, глядишь и найдется такой.
>
> П.С. Лохи не мамонты они не вымрут. (С) Сергей Мавроди.
Ну а причем здесь "лохи"? И в чем тут развод тогда? Понятно, что если хочешь не типовую лодку, а со своими свистелками и перделками, то придется подождать какое-то время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gosha11 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-10-16 04:52
Всем привет. Лодка у меня тоже заваливается набок при вытаскивание на прицеп. Как не крутил её всё бестолку. Ложементы и ось выстовлял и регулировал дилер когда забирал лодку. Спуск по бетонному слипу. Прицеп Вектор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-10-16 04:53
Пират писал:
> Еще раз повторюсь, еженедельно вижу уйму объяв по продаже 46 волжанки, причем в
> разных комплектациях. Звонил лично и в Питер и в Самару, было около двух недель
> назад все в наличии. Если заняться этим вопросом купить лодку не проблема, а не
> слушать бред про очереди.
> Б/у не беру в расчет, хотя они тоже попадаются, правда комплектом.
Я,на авито продавал свою Волжанку 46ю с ямахой 40хвс. Деньги срочно нужны были,деньги нашел,лодку снял с продажи самому нужна.Звонков много было. За 330 ушла бы свободна в Нарьян Мар,если не снял с продажи. Мужик даже не парился на счет цены. Я снял видео о лодке и отправил по контакту.На днях подниму транец и закажу сузуки 60 атл. Всем удачи в эксплуатации Волжанки 46,отличная лодка. Пришлось в встречный вете 10 м.с. по морю идти,нормально показала себя. Сырой был,но живой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-10-16 15:43
Мужики подскажите. Переделывать транец буду. С S на L интересует сколько высота у L от верха транца до киля? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-10-16 17:29
John John а хвс не рассматриваешь продажу ? если да то инфу в личку я не спешно ищу такой мот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-10-16 23:19
Max34 писал:
> John John а хвс не рассматриваешь продажу ? если да то инфу в личку я не спешно
> ищу такой мот
Здравствуйте. Я уже продал этот мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 03-10-16 18:24
Парни подскажите ответы на такие вопросы:
- какой будет максимум и крейсер В-46 фиш под Yamaha-50 hmhos 2Т
- какой будет расход на крейсере?
Максимум 20 л/час я знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-10-16 02:49
Colonel писал:
> Сергей, 60 разменяешь, на крейсере стандарт будет 40-43, расход литров 12
Поддерживаю, значения будут близкие к указанным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-10-16 03:14
Colonel писал:
> 20 дюймов
Спасибо. Ровно 508мм должна быть высота? Точно мерить высоту транца с верхней части транца по самый киль? Я уж извиняюсь за мои глупые вопросы,я дилетант новичок в водномоторном деле. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 04-10-16 05:54
John John писал:
> Colonel писал:
>
> > 20 дюймов
> Спасибо. Ровно 508мм должна быть высота? Точно мерить высоту транца с верхней
> части транца по самый киль? Я уж извиняюсь за мои глупые вопросы,я дилетант
> новичок в водномоторном деле. Спасибо.
Делай 510, не ошибешься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.234.---)
Дата: 04-10-16 23:30
На сайте таких нет, хотя народ и простую фиш заказывал, когда ее на сайте в помине не было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 04-10-16 23:40
Просто по почте info@absolut-boats.ru ответили, что они не производят лодки по индивидуальному заказу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-10-16 23:48
Shpak164 писал:
> Кто что посоветует по высоте установки датчика эхолота - не кажет свыше 30
> км/ч？
Ниже надо опустить. Чтоб плоскость днища делила пополам датчик эхолота. У Вас выше плоскости днища,поэтому пузыри воды с воздухом мешают эхолоту работать. В инструкции к эхолоту должно быть показано. В ловрансе все показано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.234.---)
Дата: 05-10-16 00:06
Эхолот прямиком из штатов, инструкция вся непонятными буквами писана)
Спасибо за совет！
Зы: говорил мне Джек Воробей - покупай крепежь под датчик с возможностью двигать последний. Не последовал совету, теперь придется пересверливать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 05-10-16 00:47
А.Доронин писал:
> Просто по почте info@absolut-boats.ru ответили, что они не производят лодки по
> индивидуальному заказу.
так ни один производитель не производит индпошив в серии. А вот если нужен индпошив-это в личку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.102.---)
Дата: 05-10-16 01:37
Shpak164 писал:
> Кто что посоветует по высоте установки датчика эхолота - не кажет свыше 30
> км/ч？
У меня глубину на 35 стабильно кажет, от 36 до 40 если сильных волн нет, свыше 40 уже не кажет. Навешан датчик примерно так же.У меня Хамминбурд 1199, может у вас эхолот сам по себе не может на таких скоростях глубины отображать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.102.---)
Дата: 05-10-16 01:39
А.Доронин писал:
> Просто по почте info@absolut-boats.ru ответили, что они не производят лодки по
> индивидуальному заказу.
Решился таки Квинтекс менять на Волжанку? Тока мот лучше 60 сил сразу бери. Тем паче легенд фиш тяжелее выходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.239.69.51.delfintelecom.ru)
Дата: 05-10-16 02:14
ДжекВоробей писал:
> Решился таки Квинтекс менять на Волжанку?
Товарищу присматриваю лодочку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.239.69.51.delfintelecom.ru)
Дата: 05-10-16 02:15
Colonel писал:
> так ни один производитель не производит индпошив в серии. А вот если нужен индпошив-это в личку :)
Полковник, нифига я не понял чёт...Куда уж личнее, чем электронка?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 05-10-16 06:21
А.Доронин писал:
> Полковник, нифига я не понял чёт...Куда уж личнее, чем электронка?)
написал тебе в личку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (80.82.84.---)
Дата: 07-10-16 16:48
John John Здорово ,предложили мне эндуро 40 ,хочу поставить на 46 ходить буду 3 чел плюс барахло ,винт предлагают любой ,посоветуй какие винты взять ?какая скорость какой расход заранее благодарен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.239.---)
Дата: 08-10-16 01:23
Ну что ж 144 мото часа позади, лодка прошла через мнгогое и на меляк налетал и по волнам прыгал. Вчера поднимал на прицеп чтобы масло поменять и заодно фото днища сделал. В общем ни чего не поменялось, в момент приобретение было такое же, вроде даже ровнее стало ))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 08-10-16 03:29
Colonel писал:
> Сергей Михейкин писал:
>
> > >боятся заливания
> >
> > Обоснованно?
>
> Надуманно :)
Я планировал покупать ЛегедФиш (без перегородки). Передумал из-за тента - его некуда девать в сложенном состоянии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (217.118.93.---)
Дата: 08-10-16 06:28
Катаю сейчас по Чебоксарке. Вчера было 7 м/с с порывами до 12... Нормально! Не так уж и сильно забрызгивает. И ни разу носом не зарылся. Отбивается как то она от волн.
И с 60-ткой жрать бенз вообще отказывается) ... сильно меньше 10 литров... примерно 8 кушает... (правда хожу 4000-4500 в основном). На глисс + трим немного и обратно скинуть чуток. Нос чуть приподнят - как то мягонько по волнам тукается. Привыкаю, и все больше нравится. Очень простая и понятная лодочка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vadim27 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-10-16 20:51
Сегодня пробовали 46-ю классик под литровой четырехтактной Ямахой.
На последнем часу обкатки на пустой лодке вдвоём с 30-тью литрами бензина максимум, что получилось по течению, - 63 км. в час. Винт алюминиевый шаг 17 оригинал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.144.---)
Дата: 08-10-16 22:02
Los писал:
> Катаю сейчас по Чебоксарке. Вчера было 7 м/с с порывами до 12... Нормально! Не
> так уж и сильно забрызгивает. И ни разу носом не зарылся. Отбивается как то она
> от волн.
> И с 60-ткой жрать бенз вообще отказывается) ... сильно меньше 10 литров...
> примерно 8 кушает... (правда хожу 4000-4500 в основном). На глисс + трим немного
> и обратно скинуть чуток. Нос чуть приподнят - как то мягонько по волнам
> тукается. Привыкаю, и все больше нравится. Очень простая и понятная лодочка.
Такая же фигня. Как только понял как по волнам идти на ней, прямо обнаглел, и в волны с барашками хожу в лоб и норм ))))
У меня суза 50, но хочется 60, чтобы ходить на 4000 оборотах. А так приходиться 4400 - 4700 иначе скучно ((((
ЗЫ: от лодки просто кайфую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 09-10-16 00:09
ДжекВоробей писал:
"Такая же фигня. Как только понял как по волнам идти на ней, прямо обнаглел, и в волны с барашками хожу в лоб и норм ))))
У меня суза 50, но хочется 60, чтобы ходить на 4000 оборотах. А так приходиться 4400 - 4700 иначе скучно ((((
ЗЫ: от лодки просто кайфую"
А почему сразу 60 л.с. не приобрёл. Там ведь разница не большая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.144.---)
Дата: 09-10-16 00:48
Dimakdo писал:
> ДжекВоробей писал:
> "Такая же фигня. Как только понял как по волнам идти на ней, прямо обнаглел, и в
> волны с барашками хожу в лоб и норм ))))
> У меня суза 50, но хочется 60, чтобы ходить на 4000 оборотах. А так приходиться
> 4400 - 4700 иначе скучно ((((
>
> ЗЫ: от лодки просто кайфую"
>
> А почему сразу 60 л.с. не приобрёл. Там ведь разница не большая.
Тогда у классики был допуск 50 сил, вот и взял 50, да еще со скидкой. если бы мотор брал после того как лодку заказал, то уже 60 сил брал бы ибо там сделали допуск 60 сил уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-10-16 02:04
Таже фигня - когда брал мот, только еще присматривался к Волжанке + акция на полтос была.
Зы: Джек, не в курсе, вроде "Электрик" с Питера раскусил секрет Сузы и готов превратить полтос в шестьдесятик...？Честно говоря, для летних покатушек тоже не отказался бы от лишних десяти лошадей. А сейчас в свежую погоду для рыбалки мне полтоса более чем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kavi (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 09-10-16 03:04
Лайнер писал:
> >>>Хрень
> Согласен. Я думаю, с самого начала не надо было с бентли лого срисовывать.
> Солидная вроде фирма, а логотип скомунизженный, некрасиво...
Да и чего здесь "постыдного"? Китай ( а это страна) не только лого копирует и делает похожими, но и все остальные механизмы и продают а-ля ауди, бмв, тойты и т.п. под своими брендами за меньшие деньги. Всем нравится, да же производителям оригиналов (доп. реклама). А ребятам этот "бентли" помог стать узнаваемыми и, как пишите, солидными. Теперь, потихоньку, как солидная фирма будут "отмываться" от "бентли". Кто-то же из покупателей решил уже сам этот новый лого отодрать. Не так ли? Скоро будет "ребрендинг". Верной дорогой идут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 09-10-16 04:02
>>>Да и чего здесь "постыдного"?
Я на истину в последней инстанции не претендую, но на мой взгляд, затевая серьезное производство, вполне можно было бы потратить часть денег на разработку эксклюзивного логотипа. Тем более, что доля этих расходов в общей структуре расходов предприятия исчезающе мала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-10-16 14:08
ДжекВоробей писал:
> Вот как за лето обросла )))
Джек,чем думаешь отмывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 09-10-16 22:31
Shpak164 писал:
> Таже фигня - когда брал мот, только еще присматривался к Волжанке + акция на
> полтос была.
> Зы: Джек, не в курсе, вроде "Электрик" с Питера раскусил секрет Сузы и готов
> превратить полтос в шестьдесятик...？Честно говоря, для летних покатушек
> тоже не отказался бы от лишних десяти лошадей. А сейчас в свежую погоду для
> рыбалки мне полтоса более чем!
Полтоса осенью мне то же за глаза, больше 36 по нашей волне и не хожу, но хочу 36 км в час не на 4500 оборотах получать,а на 4000. Экономия топлива ж ))))
ЗЫ: Не в курсе за счет чего он достиг прокачки моторов. Там ведь распред вал менять надо, помимо прошивки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 09-10-16 22:32
Сергей9 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Вот как за лето обросла )))
> Джек,чем думаешь отмывать?
Пока не задумывался, поспрошаю бывалых на татфише. Вроде есть средства для отмывки. Но днище все чистейшее. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 10-10-16 01:16
ДжекВоробей писал:
> Сергей9 писал:
>
> > ДжекВоробей писал:
> >
> > > Вот как за лето обросла )))
> > Джек,чем думаешь отмывать?
>
>
> Пока не задумывался, поспрошаю бывалых на татфише. Вроде есть средства для
> отмывки. Но днище все чистейшее. ))))
Да вааще не проблема! Мистер мускул для ржавчины и известковых отложений.... Побрызгал... 5 мин. подождал и щёточкой без усердия!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vetal_izhevsk (---.sub72.net78.udm.net)
Дата: 10-10-16 03:11
Я мотор за 5 мин отмыл от известковых отложений лимонной кислотой разбавлений в воде, маленький пакетик рублей за 5)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.25.---)
Дата: 10-10-16 13:24
орк писал:
>
> Да вааще не проблема! Мистер мускул для ржавчины и известковых отложений....
> Побрызгал... 5 мин. подождал и щёточкой без усердия!
Спасибо. Обязательно попробую. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 10-10-16 13:57
Подскажите какой-же всетаки ставить на 46фиш троса газ-реверс 13или14футов ,С-2, С-8 , EEC 133 (Mach Zero )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-10-16 15:28
Доброе Всем,интересует производитель штатных лобовых стёкол на В46,кто в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 10-10-16 16:30
УрМ@н писал:
> Доброе Всем,интересует производитель штатных лобовых стёкол на В46,кто в курсе?
Сам завод и делает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kater-shop (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-10-16 17:37
УрМ@н писал:
> Доброе Всем,интересует производитель штатных лобовых стёкол на В46,кто в курсе?
Добрый день! Данную раму с остеклением можно заказать у нас)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 10-10-16 20:24
Kater-shop писал:
> Добрый день! Данную раму с остеклением можно заказать у нас)
А зеленые стекла, вырезанные в размер, без самой рамки можно приобрести？
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kater-shop (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-10-16 23:19
Shpak164 писал:
> Kater-shop писал:
> > Добрый день! Данную раму с остеклением можно заказать у нас)
>
> А зеленые стекла, вырезанные в размер, без самой рамки можно приобрести？
К сожалению нет, только в сборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-10-16 00:02
ДжекВоробей писал:
> Чтобы лодку на прицепе накрыть на зиму тентом из тарпаулина, какую плотность
> брать?
Джек,бери средний,но сначала накрой банером,а сверху уже тендом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 11-10-16 02:22
vepr40 писал:
> Подскажите какой-же всетаки ставить на 46фиш троса газ-реверс 13или14футов ,С-2,
> С-8 , EEC 133 (Mach Zero )
У меня 13 футов,в самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 11-10-16 02:43
John John писал:
> vepr40 писал:
>
> > Подскажите какой-же всетаки ставить на 46фиш троса газ-реверс 13или14футов
> ,С-2,
> > С-8 , EEC 133 (Mach Zero )
> У меня 13 футов,в самый раз.
Спасибочки :) а можно еще вопросик а какой ловчей поставить
С 2или С8 или Мач под машинку ямаха
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-10-16 03:09
ДжекВоробей писал:
> что за баннер еще? ((
Рекламный плакат 6 на3 метра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN77 (213.138.87.---)
Дата: 11-10-16 19:07
Добрый день, друзья принимайте в свои ряды, вот и я стал счастливым обладателем сего судна после года мытарств и штудирования информации. Спасибо всем форумчанам за информацию, Гоблину 63 за визуальный осмотр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.tel.ru)
Дата: 11-10-16 22:49
Alex.V.D. писал:
> Кто в какое место ставил сепаратор?
у меня в рундуке, слева, но сейчас понимаю, что это не правильно, нихрена не видно(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 12-10-16 17:50
Павел К. писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Кто в какое место ставил сепаратор?
>
> у меня в рундуке, слева, но сейчас понимаю, что это не правильно, нихрена не
> видно(((
Просто в рецесной нише, транец L, его разместить не возможно, по высоте. Тоже буду в задний рундук мастырить. А чё там смотреть-то? Мне так видится раз в месяц посмотрел, да и достаточно, даже если рассчитывать на появление воды из конденсата в баке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN77 (213.138.87.---)
Дата: 12-10-16 19:16
Спасибо. Ждал в районе месяца заплатил в начале сентября забрал 6 октября.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 12-10-16 21:50
Павел К. писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Кто в какое место ставил сепаратор?
>
> у меня в рундуке, слева, но сейчас понимаю, что это не правильно, нихрена не
> видно(((
У меня там и стоит. Если открыть сидуху и глядеть под лавку - то слева. Днем все видно. Поглядываю периодически при заправке и все. Переставлять пока мыслей не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.144.---)
Дата: 13-10-16 00:52
Alex.V.D. писал:
>
> Просто в рецесной нише, транец L, его разместить не возможно, по высоте. Тоже
> буду в задний рундук мастырить. А чё там смотреть-то? Мне так видится раз в
> месяц посмотрел, да и достаточно, даже если рассчитывать на появление воды из
> конденсата в баке...
У меня в заднем рундуке, но так как стационарного бака нет ( пользуюсь родным от мотора), то и фильтр сухой, зря ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Росомахер (---.yota.ru)
Дата: 14-10-16 10:55
Ясно, тогда лучше сразу заказать стац бак, для максимального использования пространства. И yamaha f70aetl так то меньше 120кг. Эх если бы можно было навесить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-10-16 03:19
Кто брал лодку в районе Москвы? Сколько дилеры берут за доставку? Нижегородский объявил 20-25 т.р. срок поставки февраль-март.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 15-10-16 03:54
Паша Борский писал:
> Кто брал лодку в районе Москвы? Сколько дилеры берут за доставку? Нижегородский
> объявил 20-25 т.р. срок поставки февраль-март.
13-14тр за доставку в Москву было в сентябре уже писали что в Москве срок был поставки 2,5-3недели а в г. Долгопрудный
была в наличии без тента и мягких накладок зад.рундука может уже и продали я заказывал в (прокатись) и всем доволен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.117.22.tele2.ru)
Дата: 15-10-16 04:11
Паша Борский писал:
> Кто брал лодку в районе Москвы? Сколько дилеры берут за доставку? Нижегородский
> объявил 20-25 т.р. срок поставки февраль-март.
Съезди и забери сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-10-16 16:24
Паша Борский писал:
> Так я и интересуюсь куда лучше ехать :))
Я заказал в Катер-шоп в Самаре. За лодкой приехал сам. Стоимость доставки=бензин и аммортизация автомобиля. А кушать, я и дома кушаю можно не считать. В итоге до самары и обратно 1800км ничего не сломал, колеса не пробил, расход 11л примерно в 7000р вложился. Разницу потратил на покупку носовой лебедки. Доволен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-16 00:48
Сегодня решили поменять масло в редукторе мотора, а для этого немного прокатиться и прогреть его. Совершенно спонтанно ломанулись за щукой)
Нормальной камеры под рукой небыло, только телефон, который, как оказалось, стоял в режиме 640х480💩
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.108.---)
Дата: 17-10-16 02:03
Shpak164 писал:
> Сегодня решили поменять масло в редукторе мотора, а для этого немного
> прокатиться и прогреть его. Совершенно спонтанно ломанулись за щукой)
> Нормальной камеры под рукой небыло, только телефон, который, как оказалось,
> стоял в режиме 640х480💩
> Ссылка.
> Ссылка.
Приветствую, почти 59 км в час?! На полтишке?
Или я путаю? По высоте как навешан мотор, а то через пару недель буду поднимать, хочется сразу понять на сколько выше поднимать. Спасибо ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.232.---)
Дата: 17-10-16 02:37
ДжекВоробей писал:
> Приветствую, почти 59 км в час?! На полтишке?
> Или я путаю?
Нет, не путаешь, все верно)
На момент съемки шмурдяка в лодке особо не было, так, стандартный набор. Шли на легке вдвоем по 90кг плюс-минус.
Но после летних покатушек чуть покоцан штатный 15ый винт.
Мот навешен примерно 3-4см выше киля. Между струбциной мотора и верхом транца также зазаор примерно 4см. Как в июле повесил, так его и не трогал, все устраивает, прохватов в поворотах нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.5.---)
Дата: 17-10-16 02:53
А тримм на сколько можно задирать без прохватов?
И какая скорость на крейсере 4000 - 4600?
Спасибо. И не пробовал 16 шаг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-16 03:11
На макс скорости при такой загрузке да по спокойной воде трим отжимаем почти до талого - на видео еле еле можно разглядеть, что до конца шкалы остается пара миллиметров. Конечно, при большей загрузке, особенно когда на заднем диване сидят пара хомячков, трим так не задерешь, появится дельфин.
На крейсере при 4200-4500 оборотов скорость около 42км/ч... вроде так, но не точно не помню.
Винты другие пока не пробовал, мот еще толком не прикатан, да и самим комплектом еще в полной мере не успели насладиться - не так много выездов было за сезон. Но в будущем хочу попробовать 16ую сталь. Вот только какую...
Думаю, в этом сезоне удастся еще два-три раза выйти на воду, постараюсь не забыть взять нормальную камеру и отснять путевое видео...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-16 03:21
Из того, что помню точно - минимальная скорость глиссирования при таких же условиях = 30км/ч.
Зы: помню свою первую ПВХшку с тохой 9.8 - там это был почти максимум)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.5.---)
Дата: 17-10-16 04:02
16ую сталь думаю этот мот на этой лодке не раскрутит. Тяжелый винт, вот люминь возможно. У меня с навеской в ровень с килем 16 шаг люминь не раскрутился. ((( Но думаю с более высокой навеской можно будет попробовать снова.
Я за этот сезон 175 моточасов уже накатал, и пока сезон не закрываю. ))))))
Но показатели с такой на веской как у вас, отличные, то что мне надо. Это я про крейсер. У меня 42 только на 5000 дает. (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-16 04:49
175 часов... завидую！👍 у меня с конца июля не больше 30 часов.
А про сталь же вроде говорят, что надо на шаг больше брать, чем люминь.
Зы: вообще комплект очень нравится！Экономичный, шустрый, вместительный, для рыбалки очень удобен, для отдыха тож норм, места полно, да и выглядит прилично)
В планах на след сезон: ходовой тент, кринолины, палубное покрытие, огни, помпа, музыка, спиннингодержатели и так по мелочи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 17-10-16 17:15
тент обязательно и винил на палубу.
тент в этом сезоне не раз выручал. Просто не возможно переоценить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (---.spkugra.ru)
Дата: 18-10-16 16:35
Комраги все перелопатил где взять размеры Рундука вещевого под консолью, дайте ссылку?????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 19-10-16 02:33
ДжекВоробей писал:
> 16ую сталь думаю этот мот на этой лодке не раскрутит. Тяжелый винт, вот люминь
> возможно. У меня с навеской в ровень с килем 16 шаг люминь не раскрутился. (((
> Но думаю с более высокой навеской можно будет попробовать снова.
> Я за этот сезон 175 моточасов уже накатал, и пока сезон не закрываю. ))))))
> Но показатели с такой на веской как у вас, отличные, то что мне надо. Это я про
> крейсер. У меня 42 только на 5000 дает. (((
На сузуки 60 какой винт штатный идет? Заказал,жду. Какой для классики 46 ой винт подобрать? Два человека+ 80 кг.груза. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-16 04:55
Заказал,жду. Какой для классики 46 ой винт
> подобрать? Два человека+ 80 кг.груза. Спасибо.
Ты подожди, не спеши! Я тоже мозг ломал какой винт поставить пока комплект ждал. В итоге после первых тестов на штатном винте (13шаг)он меня полностью удовлетворил. На ямахе60 скорость в одного 62км/ч и более, на глисс шесть человек уверенно со скоростью 50км/ч. Он меня полностью удовлетворил.
Ставить сталь за 25000 большего шага чтобы получить +2км/ч на максимуме, и получить проблемный выход на глисс с нагрузкой мне не нужно. Так-что подожди попробуй потом делай выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.135.---)
Дата: 19-10-16 14:12
John John писал:
> На сузуки 60 какой винт штатный идет? Заказал,жду. Какой для классики 46 ой винт
> подобрать? Два человека+ 80 кг.груза. Спасибо.
15-й идет, по крайней мере так было до не давнего времени.
Но этот винт пока идеален для нашего комплекта с Сузой 50, тут владельцы 60-х суз вроде как грят 16-й легко раскручивается, 17 надо пробовать. Я бы к стандартному 15-му еще и 16 докупил. Т.е. в любом случае 15 винт попробуете и поймете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.101.---)
Дата: 19-10-16 15:11
John John
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 44,1 (60)
Тип двигателя: Четырёхтактный, DOHC, EFI
Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5300 - 6300
Рабочий объём двигателя, см3 941 ... ну и так далее по тексту ...
_________Штат. винт (Лоп. х Диам. х Шаг), дюйм 3 х 11¼ x 14 ______
Ссылка. DF60ATL
.
...... Брал в конце 2015 года - было уже так . Раньше клали 15 й ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 19-10-16 15:59
Росомахер писал:
> Немановод. Покажи свой комплект как смотрится, тоже яма60
Вот пожалуйста. Какой ракурс интересует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-10-16 16:06
ДжекВоробей писал:
> John John писал:
>
> > На сузуки 60 какой винт штатный идет? Заказал,жду. Какой для классики 46 ой
> винт
> > подобрать? Два человека+ 80 кг.груза. Спасибо.
>
> 15-й идет, по крайней мере так было до не давнего времени.
> Но этот винт пока идеален для нашего комплекта с Сузой 50, тут владельцы 60-х
> суз вроде как грят 16-й легко раскручивается, 17 надо пробовать. Я бы к
> стандартному 15-му еще и 16 докупил. Т.е. в любом случае 15 винт попробуете и
> поймете.
На Сузе 60-ке, навеска вровень с килем, 15-й винт легко вывел обороты до 6500, взял оригинал 17-й, буду пробывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 19-10-16 17:56
О том и речь. 60 ка для этой лодки просто идеальна. И винт конечно нужен бОльшего шага.
ЗЫ: Может психану и продам полтишОк и куплю 60 сил )))))
Алекс как лодка то? Нравится? )) Или пока не понятно еще )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-10-16 20:04
ДжекВоробей писал:
> О том и речь. 60 ка для этой лодки просто идеальна. И винт конечно нужен
> бОльшего шага.
>
> ЗЫ: Может психану и продам полтишОк и куплю 60 сил )))))
>
> Алекс как лодка то? Нравится? )) Или пока не понятно еще )))
Нормальной эксплуатации пока не получается...., много плюсов в сравнении с предыдущим комплектом, но как-то не тянут они на поллимона)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 19-10-16 20:31
немановод писал:
> Росомахер писал:
>
> > Немановод. Покажи свой комплект как смотрится, тоже яма60
> Вот пожалуйста. Какой ракурс интересует?
Это на Е-шке, так сидит?
А чё кренолины не в ровень приварены, где то наверное обсуждалось, но я пропустил этот момент...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 19-10-16 21:22
Alex.V.D. писал:
> предыдущим комплектом, но как-то не тянут они на поллимона)))))
)))) инфляция фигли )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 20-10-16 01:45
Absasha писал:
> немановод писал:
>
> > Росомахер писал:
> >
> > > Немановод. Покажи свой комплект как смотрится, тоже яма60
> > Вот пожалуйста. Какой ракурс интересует?
>
> Это на Е-шке, так сидит?
> А чё кренолины не в ровень приварены, где то наверное обсуждалось, но я
> пропустил этот момент...
Да это Ешка. Кренолины так и варятся на 46. На 49фиш вровень. Не понимаю что мешает сделать кренолины на46 вровень, но плюсы таких оценил при купании. Залазить в лодку легко без всякой лестницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 20-10-16 04:28
Лесенка-трап на нос ,есть фотки у кого какая стоит ?или где купить чтобы подходила
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.116.181.tele2.ru)
Дата: 20-10-16 05:11
ДжекВоробей писал:
> О том и речь. 60 ка для этой лодки просто идеальна. И винт конечно нужен
> бОльшего шага.
>
> ЗЫ: Может психану и продам полтишОк и куплю 60 сил )))))
>
> Алекс как лодка то? Нравится? )) Или пока не понятно еще )))
Судя по твоим постам,очень переживаешь что у тебя 50 л.с. , не мучай себя продавай полтос бери 60, нужно что бы лодка удовольствие доставляла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.115.---)
Дата: 20-10-16 05:16
Ratibor писал:
> Судя по твоим постам,очень переживаешь что у тебя 50 л.с. , не мучай себя
> продавай полтос бери 60, нужно что бы лодка удовольствие доставляла
Да мне дом сейчас строить надо будет, не до мотора ))) Я уж через пару лет комплект поменяю. Куплю 49 легенд фиш с максимальным по допуску мотором ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.116.181.tele2.ru)
Дата: 20-10-16 05:19
Обязательно с макс по допуску что бы не читать в теме как у вас , у меня так не может и т д ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-10-16 06:41
Честно, уверен - разница по скорости между С50 и С60 будет 3-4 км/ч... Замена мотора этого точно не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 20-10-16 07:59
Shpak164 писал:
> Честно, уверен - разница по скорости между С50 и С60 будет 3-4 км/ч... Замена
> мотора этого точно не стоит.
Да дело не в дополнительных 3-4км/ч на максималке, а в удовольствии которое доставляет тебе комплект. В беспроблемности его использования. Например я рыбачу со старшим сыном и на пляж к обеду приходит жена с младшим, теща, тетка и собака. Я их сажу, и едем по реке кататься без проблем все получают удовольствие. Вместо того, чтоб на дохлом моторе винт менять на грузовой, и выходить на глисс под танцы с бубнами. При этом такой состав 60ка везет со скоростью 52, если 6 мужиков то 50км/ч.
Собственно что я хочу сказать: с 60кой я могу в двоем идти за 60км/ч. катиться на крейсере в пол газа, или грузить все, что влезет в лодку, на одном винте. Лодка это "игрушка", а игрушка тем более не дешевая должна нравиться!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 20-10-16 15:15
Shpak164 писал:
> Честно, уверен - разница по скорости между С50 и С60 будет 3-4 км/ч... Замена
> мотора этого точно не стоит.
Дело в крейсере, мотор 60 сил те же скорости на меньших оборотах получает, а это увеличивает ресурс, уменьшает использование ГСМ.
ЗЫ: Мотор менять не буду, я скорее всего куплю ЭБУ и поменяю, это выгоднее. Стоит он 1000 баксов, продать 50 сил и купить 60 сил, потом перерегестрация, снять и поставить мотор, потом у нас на лодочной за 60 сил на 1000 в месяц охране больше платить )))) в общем модернизация дешевле выйдет )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-10-16 15:16
немановод писал:
> Росомахер писал:
>
> > Немановод. Покажи свой комплект как смотрится, тоже яма60
> Вот пожалуйста. Какой ракурс интересует?
А не низко установлено сливное отверстие от помпы? У меня вот где.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-10-16 15:25
А чего у Вас стоимость платной стоянки от лошадиной силы стоит? И сколько стоит стоянка? У меня в своем в гараже на берегу стоит. Возможно в 2018 году переезжать на пмж будем в Энгельс и лодку с собой повезу.В Энгельсе тоже лодочные станции есть и не знаю сколько стоит хранение. Знаю что спуск,подъем 500 р стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 20-10-16 15:29
John John писал:
> А чего у Вас стоимость платной стоянки от лошадиной силы стоит? И сколько стоит
> стоянка? У меня в своем в гараже на берегу стоит. Возможно в 2018 году
> переезжать на пмж будем в Энгельс и лодку с собой повезу.В Энгельсе тоже
> лодочные станции есть и не знаю сколько стоит хранение. Знаю что спуск,подъем
> 500 р стоит.
Лодка как наша с мотором от 15 до 50 сил 2400 в месяц, а с моторо от 60 до 100 (вроде) 3600 )))))) Вот такая математика, и хрен поспоришь, монополисты блин ))))
ЗЫ: Разница в 1200 в месяц, не так то и много, а в год, не так то и мало (с) Крот из мультика про Дюймовочку )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-10-16 15:31
ДжекВоробей писал:
> Shpak164 писал:
>
> > Честно, уверен - разница по скорости между С50 и С60 будет 3-4 км/ч... Замена
> > мотора этого точно не стоит.
>
>
> Дело в крейсере, мотор 60 сил те же скорости на меньших оборотах получает, а это
> увеличивает ресурс, уменьшает использование ГСМ.
>
> ЗЫ: Мотор менять не буду, я скорее всего куплю ЭБУ и поменяю, это выгоднее.
> Стоит он 1000 баксов, продать 50 сил и купить 60 сил, потом перерегестрация,
> снять и поставить мотор, потом у нас на лодочной за 60 сил на 1000 в месяц
> охране больше платить )))) в общем модернизация дешевле выйдет )))
А чего у Вас стоимость платной стоянки от лошадиной силы стоит? И сколько стоянка стоит? Возможно в 2018 году переезжать на пмж в Энгельс и лодку с собой повезу. В Энгельсе тоже лодочные станции есть и не знаю сколько стоит хранение лодки. Знаю что спуск,подъем 500 р. стоит. Есть форумчане с Саратова,Энгельса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-10-16 15:34
ДжекВоробей писал:
> John John писал:
>
> > А чего у Вас стоимость платной стоянки от лошадиной силы стоит? И сколько
> стоит
> > стоянка? У меня в своем в гараже на берегу стоит. Возможно в 2018 году
> > переезжать на пмж будем в Энгельс и лодку с собой повезу.В Энгельсе тоже
> > лодочные станции есть и не знаю сколько стоит хранение. Знаю что спуск,подъем
> > 500 р стоит.
>
> Лодка как наша с мотором от 15 до 50 сил 2400 в месяц, а с моторо от 60 до 100
> (вроде) 3600 )))))) Вот такая математика, и хрен поспоришь, монополисты блин
> ))))
>
> ЗЫ: Разница в 1200 в месяц, не так то и много, а в год, не так то и мало (с)
> Крот из мультика про Дюймовочку )))))
Мда,математика. Лутьше гараж куплю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 20-10-16 15:39
С сервисниками своими созвонился, грят уже 40 сил на 60 делали и не один раз. Мозги в Питер отправляют, там перепрошивают за 15 тыров, распреды поменять и почти все. Только не понял, прошиву кастомную или заводскую льют ))) но по сути в умеренные деньги все выливается. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 20-10-16 15:59
Я зимой буду делать. посчитал, по любому дешевле процедуры продажа - покупка выходит. Мне сегодня точный выкладки по ценам на работы и материалы пришлю, буду знать уже точно сколько все это стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 20-10-16 15:59
Shpak164 писал:
> ДжекВоробей, давай давай！Если шо, я следующий)
Я смотрю Вы с Саратова. Какая цена на лодочной у Вас? Тоже с лошадиной силы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (83.149.19.---)
Дата: 20-10-16 16:10
John John, не, у нас с метра длины: на сезон 800р с метра, на год - 600р. Я в этом году ток в конце июля до воды добрался, вроде 18р до конца октября оплачивал. На зиму в гараж.
Зы: в эти деньги лодка стоит на берегу, спуск-подъем по команде)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (83.149.19.---)
Дата: 20-10-16 16:14
ДжекВоробей писал:
> Я зимой буду делать. посчитал, по любому дешевле процедуры продажа - покупка
> выходит. Мне сегодня точный выкладки по ценам на работы и материалы пришлю, буду
> знать уже точно сколько все это стоит.
С нетерпением жду инфы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 20-10-16 19:18
John John писал:
> У меня вот где.
Да у вас помпа выведена выше. Это лучше. Я чтобы не заливалось внутри петлю вверх делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-16 23:19
Да,Джек,цены у вас в Казани конские,теперь понятно почему вы лодки на машинах возите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 21-10-16 00:03
Сергей9 писал:
> Да,Джек,цены у вас в Казани конские,теперь понятно почему вы лодки на машинах
> возите
Можно подумать в Самаре не конские, еще более конские чем в Казани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-16 01:13
У нас в Саратове/Энгельсе достаточно много вариантов стоянки и на воде, и на суше, идаже на баржах, и на разный кошелек. Есть совковые базы, с крутым бетонным слипом, на котором и стоит ваша лодка по сути без особой охраны. Такие базы почти в центре города, многим удобны территориально, цена за стоянку на них как правило от смешной до вполне приемлемой даже для владельца старого прога. Есть базы, где твоя лодка под постоянным присмотром стоит на суше и по звонку ее всегда заправят и скинут на воду + стоянка для авто, кафе и прочие услуги в плоть до гостевых домиков с баней. Думаю, так не только у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.103.---)
Дата: 21-10-16 01:19
Shpak164 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Я зимой буду делать. посчитал, по любому дешевле процедуры продажа - покупка
> > выходит. Мне сегодня точный выкладки по ценам на работы и материалы пришлю,
> буду
> > знать уже точно сколько все это стоит.
>
> С нетерпением жду инфы)
Прошивка 15000, плюс какая то заглушка 500 р, тока я не понял че за заглушка и на кой она. Собственно, не так уж и дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.103.---)
Дата: 21-10-16 01:20
Сергей9 писал:
> Да,Джек,цены у вас в Казани конские,теперь понятно почему вы лодки на машинах
> возите
Да нееет, есть и дешевле, в черте города даже. Эта лодочная просто рядом с дачей. Удобно ))) За удобства приходится платить и переплачивать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 02:08
ДжекВоробей писал:
> Сергей9 писал:
>
> > Да,Джек,цены у вас в Казани конские,теперь понятно почему вы лодки на машинах
> > возите
>
> Да нееет, есть и дешевле, в черте города даже. Эта лодочная просто рядом с
> дачей. Удобно ))) За удобства приходится платить и переплачивать )))
Это точно,Джек,во время дождя вода из переднего кокпита куда уходит
заборт или к помпе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.103.---)
Дата: 21-10-16 03:16
Если ливень сильный, то часть за борт. а часть к помпе. во время затяжного не сильного дождя все к помпе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-16 03:59
ДжекВоробей писал:
> Прошивка 15000, плюс какая то заглушка 500 р, тока я не понял че за заглушка и
> на кой она. Собственно, не так уж и дорого.
Ну вот мне примерно тоже самое говорили. Заглушка эта - типа ограничитель по воздуху, наподобие как на ямах.
Если все так, то вообще халява - полюбому делать...!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 04:43
ДжекВоробей писал:
> Если ливень сильный, то часть за борт. а часть к помпе. во время затяжного не
> сильного дождя все к помпе.
А стыки заделывать не пробовал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.31.---)
Дата: 22-10-16 00:52
Сергей9 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Если ливень сильный, то часть за борт. а часть к помпе. во время затяжного не
> > сильного дождя все к помпе.
> А стыки заделывать не пробовал?
Не вижу необходимости, все и так устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.31.---)
Дата: 22-10-16 00:54
Shpak164 писал:
> Ну вот мне примерно тоже самое говорили. Заглушка эта - типа ограничитель по
> воздуху, наподобие как на ямах.
> Если все так, то вообще халява - полюбому делать...!
О том и речь, я как сезон закрой, ребята с сервиса консервацию сделают и заодно ЭБУ заберут для перепрошивки. 60 сил уж в след сезоне испытаю ))))
Просто раньше слышал что распреды менять надо, а грят не нужно. все идентичное с 60-кой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (85.26.235.---)
Дата: 22-10-16 05:03
ДжекВоробей уверен что ты не узнаешь свой мотор, как я после переделки своего, думаю разницу сразу почувствуешь. Думаю он даже заурчит по другому. Удачи. 10 рублей это очень нормальная цена, новые эмоции того стоят!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 22-10-16 17:30
ДжекВоробей писал:
> Перепрошивка 10 000 стоит. )))) шаром даром )))
А если что с мотором случиться? Ведь мотор на гарантии наверно. Видно будет вмешательство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.204.---)
Дата: 22-10-16 19:52
Пират писал:
> ДжекВоробей уверен что ты не узнаешь свой мотор, как я после переделки своего,
> думаю разницу сразу почувствуешь. Думаю он даже заурчит по другому. Удачи. 10
> рублей это очень нормальная цена, новые эмоции того стоят!
Да я уверен что так и будет. Я уже даже винт планирую 16 шаг брать. ))) С опережением так сказать. На след неделе сезон закрываю и отправляю ЭБУ на перепрошивку, кто знает, может еще и успею в этом году прокатиться на 60-ке. )))
Спасибо за пожелание удачи ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.204.---)
Дата: 22-10-16 19:55
John John писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Перепрошивка 10 000 стоит. )))) шаром даром )))
> А если что с мотором случиться? Ведь мотор на гарантии наверно. Видно будет
> вмешательство.
"да не очкууууй ты" (с)
Работают профи. В прошивке будет значиться полтишок, сказали что так даже можно сделать ))) С гарантии не слетишь, мне даже сервисники так сказали. Да и если честно, у меня почти 200 м/ч, имхо, если бы что было, то давно выползло бы ))))
Прошивка в любом случае заводская. ))) Даже если что то произойдет и будет отказ в гарантии, то дилер будет обязан доказать, что поломка произошла именно из-за прошивки, мне так кажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-16 21:39
Вот так выглядит родной транспортировочный тент （хз почему транспортировочный... по омне, так он он как стояночный в самый раз）.
На солнце почему то искаженно передается цвет - на самом деле он черный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга64 (176.14.255.---)
Дата: 22-10-16 23:09
привет где ставишь если не секрет подыскиваю себе место,,,Shpak164 писал:
> Вот так выглядит родной транспортировочный тент （хз почему
> транспортировочный... по омне, так он он как стояночный в самый раз）.
> На солнце почему то искаженно передается цвет - на самом деле он черный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-16 23:22
Бродяга64 писал:
> привет где ставишь если не секрет подыскиваю себе место
"Волжская бухта" - район Малой Тополевки на Энгельсской стороне. У них есть сайт. Рядом открылась новая база.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 23-10-16 04:30
vepr40 писал:
> Лесенка-трап на нос ,есть фотки у кого какая стоит ?или где купить чтобы
> подходила
Нет что-ли фоток про лесенку с носа на 46фиш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-10-16 18:49
vepr40 писал:
> Нет что-ли фоток про лесенку с носа на 46фиш
А нужна она там? Мож все же на корму?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 24-10-16 02:44
Shpak164 писал:
> vepr40 писал:
>
> > Нет что-ли фоток про лесенку с носа на 46фиш
>
> А нужна она там? Мож все же на корму?
Да с кормой все понятно ,там проще ! нужен заход именно с носа
лебедка не планируется
просто может кто делал ,фотку бы как смотриться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: перец (---.61.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-10-16 05:18
Доброго вечера, посоветуйте, выбираю лодку, думаю что взять волжанку 46 или 49 обе фиш, под сузой 60 4т обои лодки рассмотриваются, район плавания камское устье, рыбалка, реже охота, покатушки с семьей. Как сильно размеры разнятся внутри лодки с учетом практически одинаковой ширины у 46 и 49, насколько добавляет комфорт большая длинна 49, и есть ли смысл от этой длинны, особенно в носовом копките, жена склоняет к 49 а я чтото смысла не вижу, тем более есть прицеп мзса д, и как 49 под 60 себя ведет,сам пока пользуюсь обь м под тохой 30 2т. Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdenv-78 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 24-10-16 12:53
Под 60сил без вариантов только 46.Н а лодку лучше всего всегда ставить мотор максимальной мощности или потом будет грустно ее использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-10-16 13:00
перец писал:
> Доброго вечера, посоветуйте, выбираю лодку, думаю что взять волжанку 46 или 49
> обе фиш, под сузой 60 4т обои лодки рассмотриваются, район плавания камское
> устье, рыбалка, реже охота, покатушки с семьей. Как сильно размеры разнятся
> внутри лодки с учетом практически одинаковой ширины у 46 и 49, насколько
> добавляет комфорт большая длинна 49, и есть ли смысл от этой длинны, особенно в
> носовом копките, жена склоняет к 49 а я чтото смысла не вижу, тем более есть
> прицеп мзса д, и как 49 под 60 себя ведет,сам пока пользуюсь обь м под тохой 30
> 2т. Заранее спасибо.
Жена права,много 49 под 60 почитай тему (Волжанка)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 24-10-16 14:59
перец писал:
> Доброго вечера, посоветуйте, выбираю лодку, думаю что взять волжанку 46 или 49
> обе фиш, под сузой 60 4т обои лодки рассмотриваются, район плавания камское
> устье, рыбалка, реже охота, покатушки с семьей. Как сильно размеры разнятся
> внутри лодки с учетом практически одинаковой ширины у 46 и 49, насколько
> добавляет комфорт большая длинна 49, и есть ли смысл от этой длинны, особенно в
> носовом копките, жена склоняет к 49 а я чтото смысла не вижу, тем более есть
> прицеп мзса д, и как 49 под 60 себя ведет,сам пока пользуюсь обь м под тохой 30
> 2т. Заранее спасибо.
49-ую бери, что тут думать то ))))
Но мотор этот продай и купи сузу 70 и прокачай его до 90, будет супер комплект ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 24-10-16 15:37
ДжекВоробей писал:
> перец писал:
>
> > Доброго вечера, посоветуйте, выбираю лодку, думаю что взять волжанку 46 или 49
> > обе фиш, под сузой 60 4т обои лодки рассмотриваются, район плавания камское
> > устье, рыбалка, реже охота, покатушки с семьей. Как сильно размеры разнятся
> > внутри лодки с учетом практически одинаковой ширины у 46 и 49, насколько
> > добавляет комфорт большая длинна 49, и есть ли смысл от этой длинны, особенно
> в
> > носовом копките, жена склоняет к 49 а я чтото смысла не вижу, тем более есть
> > прицеп мзса д, и как 49 под 60 себя ведет,сам пока пользуюсь обь м под тохой
> 30
> > 2т. Заранее спасибо.
>
>
> 49-ую бери, что тут думать то ))))
>
> Но мотор этот продай и купи сузу 70 и прокачай его до 90, будет супер комплект
> ))))
49 золотая середина наверное...среди всего ассортимента волжанок..
А что с 60 плохо пойдет?
Так ему получается слишком затратно будет...продать мотор, купить новый....да и к тому же прицеп нужен под 49 другой, Д-шка кототковата будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 24-10-16 16:21
ДжекВоробей писал:
> Да я уверен что так и будет. Я уже даже винт планирую 16 шаг брать. ))) С
> опережением так сказать. На след неделе сезон закрываю и отправляю ЭБУ на
> перепрошивку, кто знает, может еще и успею в этом году прокатиться на 60-ке. )))
> Спасибо за пожелание удачи ))))
Не спеши с 16, я на выхи опробывал 17-й, в лодке двое, плюс полный бак, плюс стандарный рыболовный шмурдяк. Мотор уверенно вышел на 6000 оборотов, и дальше обороты плавно росли до 6100, скорость 60 плюс минус 4 (течение), на 4200-4300 скорость 40, короче по сравнению с 15 лодка получила второе дыхание. 15 в запас, ну или на случай полной нагрузки. Я оч. доволен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 24-10-16 17:48
Навеску не трогал, жаль не удалось с нагрузкой попробывать, (не кирпичи же грузить), но что-то мне подсказывает, что всё будет хорошо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 24-10-16 17:51
Я думаю ты третье дыхание увидишь у комплекта, когда мот на 2 - 3 см поднимешь ))))
Я на след неделе поднимать буду, попробую под полтишком поменяется ли что и сниму ЭБУ для перепрошивки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 25-10-16 21:51
Пока нет. Комплектом в целом доволен. Вот когда появятся денежки на моторгайд и Лоуренс Ген3, вот тогда заодним и возьму 49фиш. Так как считаю, что ставить на лодку стоимостью 300тр оборудование за 400тр не целесообразно. Но хочется остаться в литровом классе по этому 49фиш это предел и это последнии размер который входит в гараж.
Росомахер писал:
> После 49 захочется 57 и так далее. Немановод комплект продаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 25-10-16 22:49
Глупости, ставить надо оборудование в лодку не опираясь на стоимость оборудования, а на то какое удобство оно дает. Снять его с лодки и переставить на другую в случае покупки новой лодки вообще не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 25-10-16 23:09
немановод:
"Но хочется остаться в литровом классе по этому 49фиш это предел и это последнии размер который входит в гараж."
И то под вопросом, войдёт или нет. Смотря какой прицеп, какая башка мотора и смотря какой гараж. У меня гараж 6*3, мерял в своё время под Финвал-500 с мотором 70-90 л.с., не входил. 475-ый входил нормально и это был максимум. У приятеля в своё время стоял Сильвер-Фох 485, тоже был максимум и стоял под углом.
Тут какие-то 20-40 см. длины корабля и всё, совершенно другие расходы. Хранить-Возить (тягач)-Эксплутационые расходы (топливо, налоги и т.д.).
Как на меня, размер 460 и мотор 40-60 л.с. в зависимости от тактности, самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 25-10-16 23:17
немановод писал:
> Купил 46 доволен но уже хочу 49)))). Почему, напишу завтра. Долго писать
Дак почему хочешь 49 то? А то студия ждетс..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 25-10-16 23:55
Всем привет!!! Вопросик есть по прицепу на Волжанку-46. Вроде обсуждалось, но искать лень). МЗСА Е вроде должен пойти, хочется чтобы корма не свисала с ложементов. В принципе прицеп нужен лодку вытащить и хранить на лодочной - 100метров перевозки. Или любой пойдет нужной длины? Полтинник жалко отдавать, а с другой стороны прицеп нужен, вдруг придется увозить с лодочной на хранение и у этого регулируется всё.
ДжекВоробей у тебя какой прицеп, Е-шка? Дышло съёмное?
Посмотрел б/у в объявах, нет чегой-то у нас(((, придется брать новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.172.---)
Дата: 26-10-16 01:59
Да Ешка вроде. Сидит лодка на нем как надо, ничего не свисает. БУ прицеп купить почти не реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 26-10-16 02:15
ДжекВоробей, спасибо за информацию!!! Значит буду брать новый, а что делать, прицеп-то нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-10-16 07:00
John John писал:
> немановод писал:
>
> > Купил 46 доволен но уже хочу 49)))). Почему, напишу завтра. Долго писать
> Дак почему хочешь 49 то? А то студия ждетс..
На рыбалку я уехал в Татарстан. Приеду распишу подробно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 26-10-16 19:43
немановод писал:
> 19.10 выкладывал фото в этой ветке. 46я не Ешке. Вид сбоку. Посмотри как сидит
А есть у кого нибудь, фото как 49 сидит на Е-ШКЕ...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vibrohvost (---.tel.ru)
Дата: 26-10-16 21:32
Вообще то мзса Е маловат для 49 , большой свес получается даже если дышло подвинуть . Катать конечно можно будет но распределить массу катера на прицепе дабы избежать большой нагрузки на фаркоп будет тяжело. 46 как раз на Е влезает. Хотя у прицепа Е и написано до 5 метров лодку можно погрузить но это лишь слова
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OleX (---.151.evolife.su)
Дата: 27-10-16 01:06
Вот так дышло расположено.
Багажник у авто открывается.
Нагрузка на фаркоп кг 25-30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 27-10-16 01:33
Легко 49 на Ешку встанет,и отбалансируется запросто -колёсная ось то тоже сдвигается,у меня 54-я на ней стоит и ездит, я правда вторую ось на всякий случай воткнул,но и то из за веса, на G шке кроме рамы ещё ось мощнее и ступичные чуть крупнее...И даже в стандартный 6-ти метровый гараж влазит...если дышло снять)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.225.---)
Дата: 28-10-16 13:03
Завтра мотор на 2-3 см поднимать буду, проведу сравнительные замеры на оборотах 4000, 4200, 4400, 4600, 4800, 5000 и на максималке, т.е. что было до и что после проведения работ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 28-10-16 14:01
ДжекВоробей писал:
> Завтра мотор на 2-3 см поднимать буду, проведу сравнительные замеры на оборотах
> 4000, 4200, 4400, 4600, 4800, 5000 и на максималке, т.е. что было до и что после
> проведения работ.
Ждем ! только укажи винт и если получиться на скорости в повороте с отжатым тримом прохваты будут ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.46.---)
Дата: 29-10-16 01:58
ДжекВоробей писал:
> 15 шаг, родной сузовский
Хорошо понятно! а может сразу на 4см на 3 отверстие
ждем замеры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-16 23:28
В общем подняли на одно отверстие, примерно 2 с небольшим см выше киля получилось, крейсер как был так и остался, только теперь трим до половины поднимаешь и если чуть чуть еще поднять, то прохваты и это на крейсере. На полном газу тримм вообще не реально поднять, прохватывает, ну можно поднять но не значительно и это выхлопа не дает. в итоге обороты 5900 и скорость 49 км в час получилась в максималке. Жесть, вернули как было. Вровень с килем меня устраивает. Снял ЭБУ, на след неделе отправлю в Питер Электрику на перепрошивку. Мотор законсервировал, сезон закрыл.
Ах да, утром завожу мот, а вода из контрольки не течет,потом вроде начала, но струя не стабильная, в обще крыльчатка в 2-х местах треснула, пришлось ехать покупать новую и менять. Вывод, ногу мотора поднимать поздней осенью не надо, пущая в воде находится. ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-10-16 02:34
Росомахер писал:
> После 49 захочется 57 и так далее. Немановод комплект продаешь?
За сколько реально хочешь купить? продавать не собирался но на выходных предложили интересный комплект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-10-16 14:35
Получается,что В46 с переменной килеватостью и 12 градусами на транце не любит поднятый мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 30-10-16 14:59
Ну за других не скажу, у себя выхлопа не увидел, а из за того что триммом играть возможности из-за прохватов нет, то не могу из мотора максимум выжать. Вернул в итоге так как было.
ЗЫ: Хотя тут народ поднимает выше и радуется, может у че не так делал ))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.112.91.tele2.ru)
Дата: 30-10-16 16:59
Джек ,49 мало очень, до поднятия сколько было? Я тут данные выкладывал устойчиво 58.7 вроде добивался в одного, акп в ровень т.е. струбцины лежат на транце ниже нельзя. Тримом до верхнего предела работаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 30-10-16 17:16
Вровень с килем 55 было стабильно, хоть одно хоть в двух и при полном рыболовном снаряжении, а один раз в одного до 57 просралась лодка. ))) Ну разумеется трим на 3/4 поднят был при достижении максималки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GUS (213.151.11.---)
Дата: 30-10-16 18:40
В одного на яме 60 добивался максималки 67. Струбцины подняты на 5 см от транца, прохваты только в конце работы трима, и в крутых поворотах. Винт сталь 14 "нью сатурн". Я думаю винты подбирать вам нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-10-16 22:09
Я думаю что все дело в цифрах :)
2.27:1 и 1,85:1 :) при 6000 оборотов суть скорости будут разные при одном шаге винта. А на легкой лодке более сильный упор на скорости не реализуем. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 30-10-16 22:44
Зачастую люди не различают такие понятия как вровень с днищем и вровень с килем. А это 20-30мм разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.59.---)
Дата: 30-10-16 23:50
Алекс с Сузой 60 сил добился отменного результата, 40 км в час на 4200 оборотах, то что мне и надо. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-44.ertelecom.ru)
Дата: 31-10-16 00:05
На следующей рыбалке все точно померию и постараюсь пофотать, но у меня мот на второй дырке, тоесть поднят на транцем на второе крепежное отверстие, мне казалось это как раз вровень с килем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 31-10-16 00:14
немановод писал:
> Зачастую люди не различают такие понятия как вровень с днищем и вровень с килем.
> А это 20-30мм разницы.
Мужики. Я вот тоже не понял откуда на 46 ой мерять. Например высоту транца.Или относительно АКП. От киля,этой полукруглой извиняюсь,не знаю как называется . Подскажите точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-44.ertelecom.ru)
Дата: 31-10-16 00:24
Я мыслю так, процесс навески выглядит следующим образом:
- мот вешается на транец, ниже уже не опустить;
- сверлятся дырки в первое верхнее крепежное отверстие;
- а дальше можно поднимать куда хотите, на 2,3 или 4 отверстие у Сузы, помоему шаг одного отверстия 18 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (85.26.234.---)
Дата: 31-10-16 01:04
Процитирую себя)))
"Сегодня прокатился на лодке с супругой, порыбачил маленько. Скорость устраивает вполне. Макс. скорость по течению 56,5км/ч винт Солас Амита3 11,1х14". На 4000об. скорость 40км/ч при отжатии трима обороты 4200 скорость 43км/ч против течки в районе Голодный - Ширяево."
Так что на 60-ке при 4000 об. побольше чем 40км/ч должно быть, хотя тут от редуктора зависит еще наверное, но всё равно нормалёк!
По высоте навески мотора у себя точно сказать не могу - лодка на воде ещё. Но выше поднимать - это если только ставить нержу. И дельфинировать начинает при отжатии тримма, надо датчик поставить, поленился сразу, на воду быстрей хотелось, а зря. По прибору видно как поднят мотор, а я поднимаю - обороты на 200 выросли и всё, дальше начинается дельфинирование, а сколько поднял - х.з. Может поднять мотор? Но боюсь прохваты будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (85.26.234.---)
Дата: 31-10-16 01:20
Я мотор не стал вешать на струбцины, сразу поднял мм на 35-40 и закрепил на втором отверстии сверху.(или снизу, точно не помню) Во вторник гляну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.59.---)
Дата: 31-10-16 01:36
Alex.V.D. писал:
> На следующей рыбалке все точно померию и постараюсь пофотать, но у меня мот на
> второй дырке, тоесть поднят на транцем на второе крепежное отверстие, мне
> казалось это как раз вровень с килем....
Как и у меня.
Ссылка.
так же на второй дырке.
сервисники сказали это в ровень с килем, они предупреждали что нет смысла поднимать выше, прохваты будут, зря не послушал, они были правы, зря тока бабосики потратил )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 31-10-16 06:39
У меня в ровень с днищем. Или выше киля на 2-3см кому как нравится. В результате трим можно отжимать на 2/3 дальше появляется миксер. В поворотах прохваты только в очень резких, при сильно отжатом моторе. Выше поднимать смысла не вижу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (---.spkugra.ru)
Дата: 01-11-16 13:39
Автор: немановод (---.kirov.pv.mts.ru)
Дата: 31-10-16 06:39
У меня в ровень с днищем. Или выше киля на 2-3см кому как нравится. В результате трим можно отжимать на 2/3 дальше появляется миксер. В поворотах прохваты только в очень резких, при сильно отжатом моторе. Выше поднимать смысла не вижу
Все таки кто нибудь нарисует или сфоткает как надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-11-16 23:18
ДжекВоробей писал:
> Только где там там киль выпирает?
У меня с завода там пол трубы приварено. На глаз высотой 20мм. Труба до кормы не доходит гдето пол метра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-9.ertelecom.ru)
Дата: 02-11-16 01:43
немановод писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Только где там там киль выпирает?
> У меня с завода там пол трубы приварено. На глаз высотой 20мм. Труба до кормы не
> доходит гдето пол метра.
Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-11-16 04:19
У моей лодки киль в виде трубы и до кормы не доходит как на рисунке. Когда киль до кормы не доходит, это положительно влияет при поворотах. Винт меньше воздушит. Я так думаю)))
На некоторых лодках кили специально подрезают чтоб прохваты уменьшить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 02-11-16 04:54
Я до конца не смог померить, мотор мешает))) Сегодня Серёга "Coloel" с прицепом буквально прилетел на лодочную))), я еле успел из дома приехать, таперича я оприцепленный))). Серёж, спасибо!!! Отчет о навеске и прицепе позже, по объективным причинам не удалось лодку поднять(((.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (217.118.93.---)
Дата: 02-11-16 15:44
Блин, у меня не до конца килевая накладка доходит. Может на "фишках" и "классик" она разная?у меня класскик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samson HM (---.spkugra.ru)
Дата: 02-11-16 16:13
Саня_рыбак писал:
> Блин, у меня не до конца килевая накладка доходит. Может на "фишках" и "классик"
> она разная?у меня класскик
у меня на фиш до конца, а в чем блин так и не понял, думаю только куево для ударов по килю???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.tel.ru)
Дата: 02-11-16 18:23
Коллеги, посоветуйте.
Пришло время ставить лодку на зимнее хранение. Гаража нет, придется хранить на улице, под открытым небом. отсюда вопрос:
Лодка под транспортировочным тентом, хочу купить в Леруа дополнительно тент, и накрыть сверху. НО, боюсь, что если не сделать каркас, то к концу зимы снега будет столько, что он может сломать своим весом остекление лодки.
Как думаете, мои опасения по-поводу повреждения остекления не напрасны? Или конструкция рамки стекла надежная, и можно не париться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 02-11-16 22:09
Саня_рыбак писал:
> А мотор как нибудь консервировал?
Разумеется, вопервых систему охлаждения тосолом (вроде) прокачивали. Контактики пропшикали, со свечами чета там делали. В общем что то сервисники делали. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (217.118.93.---)
Дата: 02-11-16 22:14
ДжекВоробей писал:
> Саня_рыбак писал:
>
>
> > А мотор как нибудь консервировал?
>
> Разумеется, вопервых систему охлаждения тосолом (вроде) прокачивали. Контактики
> пропшикали, со свечами чета там делали. В общем что то сервисники делали. ))))
Мне больше интересно в цилиндры заливали что нибудь?)или стабилизатор топлива заливали?не в курсе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 02-11-16 22:39
А кто какое масло в движку льет. На последнем ТО в наличии сузовского не было, и мне полусинь Матюль 10W-40 залили. Нормальное масло? Или полностью синьку лучше лить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 02-11-16 22:49
Мне везде и все про этот Мотюль говорили.
Его же в Прокатись залили. И его же на следующее ТО купил сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 02-11-16 22:53
ДжекВоробей писал:
> А кто какое масло в движку льет. На последнем ТО в наличии сузовского не было, и
> мне полусинь Матюль 10W-40 залили. Нормальное масло? Или полностью синьку лучше
> лить?
Отличается от оригинала лишь наклейкой, кстати вместо оригинального съёмника маслянного фильтра Suzuki прекрасно подходит 67 мм. на 14 граней, примерно такой: Ссылка. у нас в магазе нашел за 240 рублей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-11-16 23:25
Я пока на ямолюбе. Агитируют за мотюль. Не знаю, за сезон накатал 15часов при рыбалке каждые выходные. Вот не знаю масло менять или нет. Склоняюсь к консервации и проверке воды в редукторе на этом и остановиться. Думаю в двигателе никакое масло за 15 часов не испортится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-11-16 23:28
Павел К,кладеж поперек кокпита лист фанеры 10мм(распиленный пополам)на стекло еще одну половину,накрываешь рекламным банером,сверху тендом и привязываешь к телеге
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-11-16 23:34
ДжекВоробей писал:
> А кто какое масло в движку льет. На последнем ТО в наличии сузовского не было, и
> мне полусинь Матюль 10W-40 залили. Нормальное масло? Или полностью синьку лучше
> лить?
сосед ям50 4т пользуется такой полусинькой 4 года,я тоже только 2т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-11-16 23:57
А у меня все точки не далее 3км от базы. Рыбачу на джиг. Вобщем дольше грею. При продаже "знатоки" с водохранилищ скажут смотал часы)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-11-16 00:00
У меня товарищ вельбот в огороде оставляет. Для этого колотит из дюймовки настил на борта, сверху банер. Много лет полет нормальный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-29.ertelecom.ru)
Дата: 03-11-16 04:17
Alex.V.D. писал:
> Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не доходит до транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 03-11-16 04:58
Alex.V.D. писал:
> Alex.V.D. писал:
> > Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
> Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не
> доходит до транца.
А у меня килевая накладка до конца идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 03-11-16 19:04
John John писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Alex.V.D. писал:
> > > Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
> > Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не
> > доходит до транца.
> А у меня килевая накладка до конца идет.
При таком положении сливной пробки она брызг не создает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 03-11-16 19:42
немановод писал:
> John John писал:
>
> > Alex.V.D. писал:
> >
> > > Alex.V.D. писал:
> > > > Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
> > > Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не
> > > доходит до транца.
> > А у меня килевая накладка до конца идет.
> При таком положении сливной пробки она брызг не создает?
Да не обращял внимания на это. А у Вас не так эта пробка расположена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 03-11-16 19:42
немановод писал:
> При таком положении сливной пробки она брызг не создает?
Вот и вчера об этом призадумался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.41.250.125.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 03-11-16 22:24
Похоже нету у них единой технологии изготовления ..поэтому и делают так...
То килевую накладку не полностью наварят....то сливное отверстие сместят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-11-16 00:59
Absasha писал:
> Похоже нету у них единой технологии изготовления ..поэтому и делают так...
> То килевую накладку не полностью наварят....то сливное отверстие сместят...
Да господи,какая разница. На скорость не влияет эта пробка. Просто шляпка у пробки большая больно. Делов то,сточил часть шляпки и все. Она из каково то пласта изготовлена. Если бы не сказали про пробку,я бы и не знал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кардан 44 (---.kmtn.ru)
Дата: 04-11-16 05:40
Здравствуйте форумчане. Я не из Вашей ветки, но с мотором S 100 ATL. Совет по поводу зимнего хранения и консервации мотора:
1 Оставляем в баке примерно 10 литров, в который добавляем стабилизатор топлива MOTUL STABILIZER Артикул: 101605.Заводим двигатель и даем поработать минут 10-ть. Вся топливная система, карбюратор или инжектор законсервированы и топливо, находящееся в них, стабилизированы (защищено от конденсата).Бензин из бака можно не сливать он стабилизирован.
2 Снимаем колпак двигателя и боковины сапога. Их моем и полируем, особенно боковины. После сезона остаются пятна от воды и растительности.
3 Несколько раз тримом или руками поднимаем и отпускаем мотор - сливается вся оставшаяся вода из двигателя. Мотор ставим в вертикальное положение. Тосолом можно не промывать.
4 Сливаем масло из редуктора и двигателя, меняем масляный фильтр. Заливаем свежее масло в редуктор (через нижнюю пробку) и в двигатель.
5 Выкручиваем свечи, заливаем 15-20 мл.л. моторного масла в цилиндры, прокручиваем Руками коленвал мотора (этим смазывается "зеркало"), закручиваем свечи (не сильно) весной, перед первым запуском, свечи выкручиваем снова проворачиваем Руками коленвал двигателя, ставим свечи на место и затягиваем. Почему Руками -потому что, осенью чтобы, масло залитое в цилиндры, не вылетело от быстрого проворачивания, весной чтобы не было задиров на "зеркале" и аккуратно провернулась крыльчатка водяной помпы.
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ХРАНИТСЯ В ХОЛОДНОМ ПОМЕЩЕНИИ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРОВОРАЧИВАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ - ПОВРЕДИТЕ КРЫЛЬЧАТКУ ВОДЯНОГО НАСОСА.
6 Снимаем винт, смотрим и удаляем, если есть, остатки травы, сетей. Смазываем вал винта Литолом и оборачиваем тряпкой и по тряпке снова Литолом. Винт, гайку, шайбы храним отдельно от двигателя.
Так консервирую двигатели уже 6 лет. Всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.dynamic.well-comm.ru)
Дата: 04-11-16 06:23
Colonel писал:
> Голимая реклама матула и нарушения технологии ТО и консервации? :)))
Если не сложно, дайте ссылку на такое же развёрнутое описание технологии ТО без нарушения? А самое главное технологию консервации перед зимой.
А то ищу, но кроме частичных мнений в разных ветках пока ничего не нашёл.
Заранее спасибо))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кардан 44 (---.kmtn.ru)
Дата: 04-11-16 15:46
Нет ни какой рекламы Мотюля просто им пользуюсь. Есть и другие присадки СТАБИЛИЗАТОР ТОПЛИВА XPS Артикул: 413408601; Стабилизатор Liqui Moly Артикул: 5107. Это не реклама выбор всегда за Вами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-16 16:31
ДжекВоробей писал:
> А кто какое масло в движку льет. На последнем ТО в наличии сузовского не было, и
> мне полусинь Матюль 10W-40 залили. Нормальное масло? Или полностью синьку лучше
> лить?
Джек, обрати внимание в след раз на коробку оригинального Сузучьего масла - там недвусмысленно написано Suzuki marine by Motul.
Так что все правильно сделал - залил то же самое масло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovanoff (---.opera-mini.net)
Дата: 04-11-16 18:02
Shpak164 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > А кто какое масло в движку льет. На последнем ТО в наличии сузовского не было,
> и
> > мне полусинь Матюль 10W-40 залили. Нормальное масло? Или полностью синьку
> лучше
> > лить?
> Джек, обрати внимание в след раз на коробку оригинального Сузучьего масла - там
> недвусмысленно написано Suzuki marine by Motul.
> Так что все правильно сделал - залил то же самое масло.
У матюля полно разной полусинтетики. А какое именно в сузучьих канистрах налито?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-16 19:19
Vovanoff писал:
> У матюля полно разной полусинтетики. А какое именно в сузучьих канистрах налито?
С указанной вязкостью всего один вариант
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кардан 44 (---.kmtn.ru)
Дата: 05-11-16 03:39
Я тоже именно таким, но 4т. В "Сузучьей" расфасовке то же масло, но дороже - оно же "Сузучье" - брэндовое. В редуктор заливаю трансмиссионное масло Motul Trans lube.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 05-11-16 15:19
Принимайте в свои ряды, взял в Москве 46 Фиш с Мерком 60 Elpto. Планирую за зиму полностью ее "перетряхнуть" в гараже, переложить блоки плавучести, винилом пол обклеить, лебедку скрыто поставить. Ещё есть стойкое желание аэратор сделать, но по его размещению пока больше вопросов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.234.---)
Дата: 05-11-16 18:02
Паша Борский писал:
> Принимайте в свои ряды, взял в Москве 46 Фиш с Мерком 60 Elpto. Планирую за зиму
> полностью ее "перетряхнуть" в гараже, переложить блоки плавучести, винилом пол
> обклеить, лебедку скрыто поставить. Ещё есть стойкое желание аэратор сделать, но
> по его размещению пока больше вопросов...
Ну, с покупкой, как говориться!）
Главное, не забывай выкладывать отчеты о проделанной работе и результатах с фотографиями - все участники ветки будут признательны.
Сам вот ближе к весне планирую заняться покрытием палубы （голую фанеру оставлять не вариант）, музыкой и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-16 18:28
Alex.V.D. писал:
> Alex.V.D. писал:
> > Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
> Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не
> доходит до транца.
вчера посмотрел, такая же история ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovanoff (---.opera-mini.net)
Дата: 05-11-16 20:22
Shpak164 писал:
> Vovanoff писал:
>
> > У матюля полно разной полусинтетики. А какое именно в сузучьих канистрах
> налито?
>
> С указанной вязкостью всего один вариант
> Ссылка.
Я имел ввиду автомобильные масла. Не думаю, что для лодочных моторов оно чем то принципиально отличается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-11-16 23:21
ДжекВоробей писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Alex.V.D. писал:
> > > Странно, у меня до самого транца килевая накладка доходит....
> > Уппс...., дико извиняюсь, сегодня залез, килевая накладка сантиметров 20 не
> > доходит до транца.
>
>
> вчера посмотрел, такая же история ))))
А почему интересно,эту килевую накладку так стали делать?Может диллеры подскажут? Тут на фотках,у некоторых ребят,тоже сливное пробка низко сидит. Смотрел сегодня в гараже. Спилить шляпку пробки немного и нормалек будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 05:43
Всем добрый вечер! Позвонили сегодня и обрадовали, что Изготовили мою лодку 46 Фиш, поеду забирать в Прокатись на будущей недели.
Подскажите кто покупал стяжные ремни, какой ширины стропа удобнее и какой длины нужны стяжки, прицеп мзса Е.
Заранее Всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-11-16 05:59
я брал самые широкие 6м главное сильно не тяни а то я видел 46ю с прогнутым бортом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 06:35
Max34 писал:
> я брал самые широкие 6м главное сильно не тяни а то я видел 46ю с прогнутым
> бортом
Спасибо! Самые широкие 75мм, ширина 50мм не будет достаточна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 17:39
Паша Борский писал:
> 50 достаточно, никуда не денется.
Спасибо! Тоже так подумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 17:45
Всем добрый день!
Подскажите кто какие покупает, ставит аккумуляторы (сколько ампер и пусковой, какой ставить - AMG или смотрю почти у всех стоят обычные закрытого типа), на мотор 4т 40 - 60 лс инжектор + эл. якорь + другое навигационное оборудование + эхолот
Заранее Всем спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 06-11-16 18:08
И если ехать далеко, то постарайся укрыть по максиму, а то я уже ощутил минусы не крашенного корпуса в контакте с реагентами и прочей дорожной гадостью. На корпусе появился белесый налет - хрен ототрешь + сажа с дороги на запах кислотой пованикает. Правда все это после 450 км по снегопаду с дождем. Короче от заводского блеска ни осталось следа ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 06-11-16 18:20
На стартер 70-75АЧ обычный, на электромотор от 80 и выше глубокого разряда, а уж АГМ гель или обычный, тут только от кошелька зависит :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 19:27
Паша Борский писал:
> И если ехать далеко, то постарайся укрыть по максиму, а то я уже ощутил минусы
> не крашенного корпуса в контакте с реагентами и прочей дорожной гадостью. На
> корпусе появился белесый налет - хрен ототрешь + сажа с дороги на запах кислотой
> пованикает. Правда все это после 450 км по снегопаду с дождем. Короче от
> заводского блеска ни осталось следа ...
Спасибо за совет! Ехать 500 км, укрою тентом, днно даже не знаю чем закрыть от регентов с трассы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (95.181.147.---)
Дата: 06-11-16 19:29
ART 75 писал:
> Паша Борский писал:
>
> > И если ехать далеко, то постарайся укрыть по максиму, а то я уже ощутил минусы
> > не крашенного корпуса в контакте с реагентами и прочей дорожной гадостью. На
> > корпусе появился белесый налет - хрен ототрешь + сажа с дороги на запах
> кислотой
> > пованикает. Правда все это после 450 км по снегопаду с дождем. Короче от
> > заводского блеска ни осталось следа ...
>
> Спасибо за совет! Ехать 500 км, укрою тентом, днно даже не знаю чем закрыть от
> регентов с трассы.
Если попробовать на мойке покрыть жидким воском?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 19:30
Colonel писал:
> На стартер 70-75АЧ обычный, на электромотор от 80 и выше глубокого разряда, а уж
> АГМ гель или обычный, тут только от кошелька зависит :)
Спасибо! Думаю купить Ссылка.
Дорого конечно, но что делать, у меня на машине дешевле стоит, жаба душит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 19:33
Scarlo писал:
> ART 75 писал:
>
> > Паша Борский писал:
> >
> > > И если ехать далеко, то постарайся укрыть по максиму, а то я уже ощутил
> минусы
> > > не крашенного корпуса в контакте с реагентами и прочей дорожной гадостью. На
> > > корпусе появился белесый налет - хрен ототрешь + сажа с дороги на запах
> > кислотой
> > > пованикает. Правда все это после 450 км по снегопаду с дождем. Короче от
> > > заводского блеска ни осталось следа ...
> >
> > Спасибо за совет! Ехать 500 км, укрою тентом, днно даже не знаю чем закрыть от
> > регентов с трассы.
> Если попробовать на мойке покрыть жидким воском?
Спасибо! Как вариант можно, вроде было ещё покрытие резиной какой то для передка машин, для трассы, смывалось после поездок керхером.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 19:37
Паша Борский писал:
> У всех кто ставит обычные - отсутствует эл якорь. Под него свой ставится.
Получается 75 А/ч не хватить на лебёдку и всё остальное, перепутал эл. двигатель - якорь пока не планировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 19:45
Если у кого лодка близко, не можете снять точные
размеры установки рулевого и машинки.
Заранее благодарен !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.mtsnet.ru)
Дата: 06-11-16 20:49
Вполне хватит обычного автомобильного на 75А/ч. У меня стоит, хватает и на эхолот, картплоттер, музыка, лебедка, мотор и т.п. За второй сезон проблем не испытываю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-11-16 21:41
Vahram писал:
> Вполне хватит обычного автомобильного на 75А/ч. У меня стоит, хватает и на
> эхолот, картплоттер, музыка, лебедка, мотор и т.п. За второй сезон проблем не
> испытываю
Нету никаких окислений от испарения аккумулятора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-11-16 23:51
ART 75 писал:
> Vahram писал:
>
> > Вполне хватит обычного автомобильного на 75А/ч. У меня стоит, хватает и на
> > эхолот, картплоттер, музыка, лебедка, мотор и т.п. За второй сезон проблем не
> > испытываю
>
> Нету никаких окислений от испарения аккумулятора?
Смотри что бы в задний рундук влез
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vetal_izhevsk (---.sub142.net78.udm.net)
Дата: 07-11-16 00:55
Подскажите какие варианты есть по установке докатки в виде электромотора, да и по заливам переставляться милое дело, заказал лодку с удлиненными кринолинами, теперь репу чешу?
Электромотор обычный транцевый для пвх лодок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 07-11-16 02:20
Если нет носового электромотора, а только лебедка, то ставь 75-90 обычный аккумулятор и не парься, самое главное, как сказал тезка , чтобы аккум влез в задний рундук
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 07-11-16 03:23
Паша Борский писал:
> Принимайте в свои ряды, взял в Москве 46 Фиш с Мерком 60 Elpto. Планирую за зиму
> полностью ее "перетряхнуть" в гараже, переложить блоки плавучести, винилом пол
> обклеить, лебедку скрыто поставить. Ещё есть стойкое желание аэратор сделать, но
> по его размещению пока больше вопросов...
Коллега поздравляю ) Аналогичный комплект катаю.
Лебедку купил уже? Если нет, подумай об электромоторе на нос... Сейчас до весны то всяк что то интересное будут скидывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-16 03:41
Сегодня обратил внимание, что у меня килевая труба тоже не доходит до транца где то 30см. Раньше даже не обращал внимания)
Сливная пробка вроде вровень с днищем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-11-16 03:55
Shpak164 писал:
> Сегодня обратил внимание, что у меня килевая труба тоже не доходит до транца где
> то 30см. Раньше даже не обращал внимания)
> Сливная пробка вроде вровень с днищем.
Да пофиг на пробку,сточить часть и все. А вот килевую трубку стали короче устанавливать,не знаю почему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.38.---)
Дата: 07-11-16 03:57
Los писал:
> Лебедку купил уже? Если нет, подумай об электромоторе на нос... Сейчас до весны
> то всяк что то интересное будут скидывать.
Правильный совет имхо, я вот и сам подумываю свой электромотор продать и купить с электротримом. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-19.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-16 04:00
Как-то так.... Помаялись, но вроде получилось!
Кому интересно, ушло 2 метра маридек и две банки 88 клея, теперь бум копить на основной кокпит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 07-11-16 04:50
Всем Спасибо за советы.
Если не трудно, померьте кто нибудь размер установки рулевого и машинки.
Заранее благодарен !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-11-16 04:53
Alex.V.D. писал:
> Как-то так.... Помаялись, но вроде получилось!
> Кому интересно, ушло 2 метра маридек и две банки 88 клея, теперь бум копить на
> основной кокпит.
Можнт тему шире раскрыть. Так сказать изнутри как все получилось, как углы обходил. С заднеи стороны на крышках рундука как сделал чтобы не отппло и красиво было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.38.---)
Дата: 07-11-16 05:03
Alex.V.D. писал:
> Как-то так.... Помаялись, но вроде получилось!
> Кому интересно, ушло 2 метра маридек и две банки 88 клея, теперь бум копить на
> основной кокпит.
Высший класс. Крутотень в общем. Растут же у людей руки из правильного места. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-19.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-16 05:12
немановод писал:
> Можнт тему шире раскрыть. Так сказать изнутри как все получилось, как углы
> обходил. С заднеи стороны на крышках рундука как сделал чтобы не отппло и
> красиво было?
Прежде перелопатил весь инет, пересмотрел фотки, Джек бросал...
Полностью разобрал носовой кокпит. Выкройки делал с запасом в 5 см, важно учесть направление рисунка. Далее обе стороны клеем, 5 минут ждёмс и вперед! Прикатываем внешнюю сторону. Затем мажем торцы и нахлёст. Ждём ещё 5 минут. Начинаем клеить. Углы резали как лучики, аккуратно натягивали каждый лучик с середины угла и степлером БАЦ!, Маридек хорошо тянется (30%). Важно дать хороший натяг, в противном случае будет топорщится в местах соприкосновений дверки и притвора. Потом пресс, 24 часа сушки и сборка. Не уверен правильно или нет, но мне понравилось, а дальше будем посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-19.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-16 05:21
Крышки рундуков внутри не обклеивал, по мне ни к чему там красота... Хотя в местах где маридек лег на маридек склеилось вполне хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-11-16 05:44
Alex.V.D. писал:
> Как-то так.... Помаялись, но вроде получилось!
> Кому интересно, ушло 2 метра маридек и две банки 88 клея, теперь бум копить на
> основной кокпит.
Молодец, что рисунок соблел, ваще супер получилось! Красава!
Почем и где маридек брал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-16.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-16 18:44
Если убирать ковролин с бортов, а убирать его надо, потому как непрактичен, с точки зрения песок/грязь, то как минимум две длинны кокпита, плюс высота вертикальной стенки рундука... Короче метров 5 погонных, это без учёта рукоблудства с консолями... Пока сделал ванную из линолиума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 07-11-16 20:58
Shpak164 писал:
> Я бы еще крышку заднего дивана обтянул
Обязательно. Я так и сделал в свое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 07-11-16 21:00
Alex.V.D. писал:
> Если убирать ковролин с бортов, а убирать его надо, потому как непрактичен, с
> точки зрения песок/грязь, то как минимум две длинны кокпита, плюс высота
> вертикальной стенки рундука... Короче метров 5 погонных, это без учёта
> рукоблудства с консолями... Пока сделал ванную из линолиума.
Алекс, ну на счет ковролина по бортам не соглашусь, у меня за сезон он не запачкался, вот и носовом кокпите может та и правильнее сделать, а в основном я лично смысла не вижу. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (91.243.106.---)
Дата: 07-11-16 21:10
> Начинаем клеить. Углы резали как лучики, аккуратно натягивали каждый лучик с
> середины угла и степлером БАЦ!, Маридек хорошо тянется (30%). Важно дать
> хороший натяг, в противном случае будет топорщится в местах соприкосновений
> дверки и притвора. Потом пресс, 24 часа сушки и сборка. Не уверен правильно или
> нет, но мне понравилось, а дальше будем посмотреть.
Чтобы внешний угол лучше получался, можно подогреть моридек стройфеном вообще хорошо ляжет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 07-11-16 21:42
Alex.V.D. писал:
> Если убирать ковролин с бортов, а убирать его надо, потому как непрактичен, с
> точки зрения песок/грязь,
Я дико извиняюсб, чтоже надо делать, чтобы засрать ковролин на бортах??? С учетом того, что даже на палубе он легко моется после щучьих соплей и кроксов в песке. Грязь в лодку таскать не приучен, приучен сапоги споласкивать перед посадкой в лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Доронин (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-11-16 22:19
Colonel писал:
> засрать ковролин на бортах???
Многие думают, что это тоже самое, что и домашние ковры)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-87.ertelecom.ru)
Дата: 07-11-16 23:35
Colonel писал:
> Я дико извиняюсб, чтоже надо делать, чтобы засрать ковролин на бортах??? С
> учетом того, что даже на палубе он легко моется после щучьих соплей и кроксов в
> песке. Грязь в лодку таскать не приучен, приучен сапоги споласкивать перед
> посадкой в лодку.
Да не засрать... Тут момент такой, в месте стыковки пола и бортов, имеет место быть щель, туда попадает песок и всякая другая гадость. Плюс вода попавшая в кокпит тоже стремиться туда, вытягивать всю скопившуюся грязь оттуда можно только пылесосом, что не всегда удобно и возможно..., просто вытереть губкой не получается или получается но не айс, а вот с маридеком, можно сделать это гораздо проще и быстрее, мне так думается. У меня на всех лодках был линолиум и стелил я его не подрезая углов, а складывал конвертом. Вся грязь и вода легко убиралась двумя движениями губки.
PS: Если позволяет погода ходим без обуви, но рыбалка штука не предсказуемая, мало ли кого приходится в лодку вкрячивать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 08-11-16 00:06
Тоже стелить планирую весной. Но у меня фанера впритык лист к листу на палубе, вот и думаю, не придется строгать торцы, а то оклею, а листы потом не вставишь на место. Чешу репу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 08-11-16 00:18
могу сказать одно, я бы и подиумы ковролином (правильным, морским) застелил. В моей теперешней боевой лодке маридек был только на палубе в кокпите, на всех подиумах (носовом и кормовом) только ковролин, никаких проблем с уборкой. Зато как удобно рабочие приманки вешать на ковролин на борт, что на двойнике-тройнике, что на джиг-головке. И самое главное совсем не скользко! (маридек кстати при определенных условиях скользит, было дело, на влажую от утренней росы палубу запрыгнул, чуть не убрался насовсем :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-87.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-16 01:59
К@шкет писал:
> Тоже стелить планирую весной. Но у меня фанера впритык лист к листу на палубе,
> вот и думаю, не придется строгать торцы, а то оклею, а листы потом не вставишь
> на место. Чешу репу.
А может пересверлить отверстия для крепления палубы к корпусу?
Маленькая хитрость, из собственного не большого опыта, крышки рундуков имеют зазор, но при наклейке маридек, входят вплотную, несколько капель силикона на торцы ставят всё на своё место....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-87.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-16 02:15
Alex.V.D. писал:
> К@шкет писал:
>
> > Тоже стелить планирую весной. Но у меня фанера впритык лист к листу на
> палубе,
> > вот и думаю, не придется строгать торцы, а то оклею, а листы потом не
> вставишь
> > на место. Чешу репу.
>
> А может пересверлить отверстия для крепления палубы к корпусу?
Если стоят стойки кресел то пересвеливать геморойнее будет, чем снять по паре миллиметров с центрального листа палубы, ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 08-11-16 05:29
У меня капотная, только салон клеить. Под сиденьями рундуки, так что гемора со стойками не будет. Не хотел пересверливать, но наверное придется таки. Всем за технологию оклейки большое спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (93.88.141.---)
Дата: 10-11-16 17:34
Добрый день! Принимайте в свои ряды, вчера стал счастливым обладателем Волжанка 46 фиш, покупал в Москве, в Прокатись.ру Спасибо Владимиру Пумбе и Боярову Александру. Спасибо всем форумчанам за информацию написанную уже в 10 темах, которая помогла определится с выбором лодки.
Что нового: производитель добавил ручку пассажира, смотровой люк в рецес, люк доступа к помпе, фанера в носовых рундуках лежит гладкой стороной (у кого то из форумчан фанера была настелена шершавой стороной), сделали петельку для фиксации дверцы, сделали маленькую резинку для того что бы открываемая часть стекла не билась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 10-11-16 19:16
Что же кренолины в ровень не варят, как на старших моделях?
Поздравляю...
Давай еще фото.
Смотрю...уже новое лого, и буквы не по русски...как то не патриотично...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (93.88.141.---)
Дата: 10-11-16 22:10
Всем спасибо за поздравления!
Подскажите по размерам установки рулевой и машинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (93.88.141.---)
Дата: 10-11-16 22:42
ДжекВоробей писал:
> Поздравляю, да на бортах зиговка другая, фанера гладкой стороной, это что то
> новенькое )))
Фанера на дне носовых рундуков стелили к верху шершавой стороной, сейчас постелили к верху гладкой.
Завтра фотки выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 11-11-16 01:19
ДжекВоробей писал:
> имхо, это косяк
Поздравляю с обновкой. Действительно косяк. Шершавой стороной должно быть. А иначе очень скользко будет. На других кастрюлях и на 49 й Волжанке тоже вверху шершавка,хотя застелит чем нибудь счастливый обладатель. Мотор 60 ку ставьте, а с 40 кой скучно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (93.88.141.---)
Дата: 11-11-16 01:56
John John писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > имхо, это косяк
> Поздравляю с обновкой. Действительно косяк. Шершавой стороной должно быть. А
> иначе очень скользко будет. На других кастрюлях и на 49 й Волжанке тоже вверху
> шершавка,хотя застелит чем нибудь счастливый обладатель. Мотор 60 ку ставьте, а
> с 40 кой скучно.
Спасибо за поздравление!
Гладкая фанера внутри рундуков в носовой части, в самом носу фанера на какой стоять шершавая, завтра сделаю фото с открытыми лючками, может там фанеры ни у кого нету вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-11-16 02:58
Зиговка новая - симпотичная!
Лобач как у меня - прозрачный.
На счет смотровых люков - хз, нужны ли они вообще...
А ручку для пассажира я раз в раз от ГАЗели покупал, но так и не решился прикрутить ее в то место - немного мешает длинноногому пассажиру) хотя бесспорно она нужна.
Зы: уже как две недели закрыл сезон и уж забыл какая красивая эта лодка в46фиш)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-11-16 04:26
Эх, сколько раз я спотыкался об эту дверцу, пытаясь пройти в носовой кокпит не открыв ее) Сразу на ум приходили пендосовские кастрюли с их кусками тентовой ткани на кнопках вместо двери на петлях. Уж думал пойти по их пути... но для начала попробую соорудить межконсольный рундук, который послужит ступенькой для удобства выхода на нос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-16 04:30
Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 11-11-16 15:13
Shpak164 писал:
> Эх, сколько раз я спотыкался об эту дверцу, пытаясь пройти в носовой кокпит не
> открыв ее) Сразу на ум приходили пендосовские кастрюли с их кусками тентовой
> ткани на кнопках вместо двери на петлях. Уж думал пойти по их пути... но для
> начала попробую соорудить межконсольный рундук, который послужит ступенькой для
> удобства выхода на нос.
У меня есть рундук, один хрен спотыкаюсь ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 11-11-16 15:14
Сергей9 писал:
> Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника
Сезон с таким креплением откатал, ни каких проблем не обнаружил вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 11-11-16 15:37
Таааак мотор мне перепрошили ))) Ждемс сезона.
Коллеги кто подскажет, на последней рыбалке крыльчатка треснула (примерзла), вода на холостых шла тонкой струйкой, загорелась лампа перегрева, я выключил, ну еще пару раз так же проверил и как только лампа загоралась вырубал сразу. Крыльчатку поменяли и вроде все ок стало. Такой перегрев моему дрыгу может чем то аукнуться в след сезоне или уже были бы какие то поломки и вроде если ничего не произошло то все ок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Absasha (---.yota.ru)
Дата: 11-11-16 15:56
На счет фанеры, у меня в Прогрессе ...лежит гладкой стороной, за 4 сезона ни кто не упал, и не подскользнулся... плюс моется хорошо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 11-11-16 16:11
У крышки бардачка появился такой изгиб, как теперь защёлку ставить пока не понятно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (85.26.235.---)
Дата: 11-11-16 17:50
Я поменял, форточка стучала по рамке, раза в три-четыре выше поставил, с кабеля одножильного резину снял - по диаметру чуть больше, внутренний как раз под саморез, отрезал сколько надо - сейчас нормалёк. Саморез кстати там стоит длинный).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-16 20:46
ДжекВоробей писал:
> Сергей9 писал:
>
> > Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника
>
>
> Сезон с таким креплением откатал, ни каких проблем не обнаружил вообще.
Джек,у нас на стоянке пауки деревянные,удары бортами хотя и не сильные при волне явление обычное,По мотору,у тебя было предупреждение,а не аварийное отключение,по моему ничего страшного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 11-11-16 21:05
А ты опасаешься именно механических таких повреждений крепления, ну тогда ясно, у меня такое исключено, поэтому даже не понимал что там может людей напрягать ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-16 23:27
ДжекВоробей писал:
> А ты опасаешься именно механических таких повреждений крепления, ну тогда ясно,
> у меня такое исключено, поэтому даже не понимал что там может людей напрягать ))
А если еще сосед по пьяни паркуется,то это вообще лотарея
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 12-11-16 02:01
Считал люк в рецессе излишним... Пока не замолчала помпа ))). Оказалась в итоге фигня... стружка откуда то приехала и заклинила крыльчатку так что она дрыгнуться не могла. Включал в тишине - вообще ни звука ни треска... Я уж борт разобрал - начал "обрыв линии" искать. Но потом залез и помпу разобрал - там стружка. Все заработало. Суть не в том...
А в том что это короткое слово "залез", на самом деле цирком оказалось... Все из под дивана вынимай, стенку снимай, на пол ложись, до кормы под диваном ползи... а как дополз, так в темноте (сам себе же свет перекрываешь) жопой вверх там к помпе руками лезь, кадыком упираясь в фанерный край... Неудобно пипец... С лючком то всяк проще. Хорошо что сделали.
Ручку пассажира х.з. мне кажется горизонтально лучше. А так левой рукой пассажир за нее ухватится, а правой за опору консоли все равно будет цапать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-16 03:33
Привет! Подскажите на 46 фиш какой движок лучше Суза 60 или Яма 60 (только уз этих двух!!!) Можно с пояснениями 4т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-16 03:39
ДжекВоробей писал:
> Таааак мотор мне перепрошили ))) Ждемс сезона.
>
> Коллеги кто подскажет, на последней рыбалке крыльчатка треснула (примерзла),
> вода на холостых шла тонкой струйкой, загорелась лампа перегрева, я выключил, ну
> еще пару раз так же проверил и как только лампа загоралась вырубал сразу.
> Крыльчатку поменяли и вроде все ок стало. Такой перегрев моему дрыгу может чем
> то аукнуться в след сезоне или уже были бы какие то поломки и вроде если ничего
> не произошло то все ок?
Поздравляю с перепрошивкой) Жаль теперь долго ждать результатов испытаний((( В итоге у себя перепрошил, или в Питер отправлял? Воздушную заглушку (или как ее там) поменял?
А по мотору не переживай - там реально столько степеней защиты, что он скорее заглохнет, чем перегреется. Собственно в инструкции это и написано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.101.---)
Дата: 12-11-16 04:10
Shpak164 писал:
>
> Поздравляю с перепрошивкой) Жаль теперь долго ждать результатов испытаний((( В
> итоге у себя перепрошил, или в Питер отправлял? Воздушную заглушку (или как ее
> там) поменял?
>
> А по мотору не переживай - там реально столько степеней защиты, что он скорее
> заглохнет, чем перегреется. Собственно в инструкции это и написано.
По перепрошивке, как я понял, нормально (т.е. льет заводскую прошивку, а не тупая смена параметров)делает только Электрик из Питера. Отправлял ему. Цена более чем демократичная на мой взгляд, 10000 р плюс 600 р отправка туда и обратно.
Выслал после прошивки все скрины до прошивки и после, так же сказал, что о перегреве этом можно не беспокоиться, так же про степени защиты сказал, я успокоился.
Насчет заглушки, я ее купил, чета типа 500 р заплатил. лежит пока дома, весной буду из консервации с сервисменами мотор выводить, заодно все поставим и заменим что надо. В общем ЭБУшка сейчас на пути в Казань )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.101.---)
Дата: 12-11-16 04:13
Антон 555 Я писал:
> Привет! Подскажите на 46 фиш какой движок лучше Суза 60 или Яма 60 (только уз
> этих двух!!!) Можно с пояснениями 4т
с ямой теоретически быстрее должна быть. У сузы редукция грузовая. А так и суза норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-16 05:50
ДжекВоробей писал:
> По перепрошивке, как я понял, нормально (т.е. льет заводскую прошивку, а не
> тупая смена параметров)делает только Электрик из Питера. Отправлял ему. Цена
> более чем демократичная на мой взгляд, 10000 р плюс 600 р отправка туда и
> обратно.
> Выслал после прошивки все скрины до прошивки и после, так же сказал, что о
> перегреве этом можно не беспокоиться, так же про степени защиты сказал, я
> успокоился.
> Насчет заглушки, я ее купил, чета типа 500 р заплатил. лежит пока дома, весной
> буду из консервации с сервисменами мотор выводить, заодно все поставим и заменим
> что надо. В общем ЭБУшка сейчас на пути в Казань )))
Джек, спасибо за инфу! Согласен, цена адекват. На до бы тоже как нибудь списаться с электриком и отправить ему свой блок... В общем он гарантирует полноценную 60ку ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-11-16 05:58
Сергей9 писал:
> Оба хорошие,выбирай:сервис,цена и который на тебя лучше смотрит
+1, оба классные моторы.
Будь у них цена одинаковая, мож и взял бы яму - у него в арсенале четыре цилиндра и внушительный внешний вид.
У сузы неоспоримый аргумент - цена! Плюс он чуть потише, чуть поэкономичнее и... и опять же ощутимо дешевле))
При ближайшем рассмотрении к качеству ни того, ни другого вопросов не возникает - жапан, он и есть жапан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pioneer22 (---.opera-mini.net)
Дата: 12-11-16 13:50
ДжекВоробей писал:
> Насчет заглушки, я ее купил, чета типа 500 р заплатил. лежит пока дома, весной
А смысл было покупать? У них отличия только в наличии пластины у 50, резиновое кольцо одно и тоже. Пластина из паза убирается и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-16 16:45
Shpak164 писал:
> Джек, спасибо за инфу! Согласен, цена адекват. На до бы тоже как нибудь
> списаться с электриком и отправить ему свой блок... В общем он гарантирует
> полноценную 60ку ?
Ну если учесть, что моторы одинаковые, раница в прошивке. то я даже гарантий не просил, тут как бе и так все ясно. ))))
Ну можешь не торопиться, подожди апреля и я тебе скажу, 60 это или нет )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-16 16:46
Pioneer22 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
>
> > Насчет заглушки, я ее купил, чета типа 500 р заплатил. лежит пока дома, весной
>
> А смысл было покупать? У них отличия только в наличии пластины у 50, резиновое
> кольцо одно и тоже. Пластина из паза убирается и всё.
Я в этом не разбираюсь, сказали надо ((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gosha11 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 13-11-16 03:09
Всем привет подскажите контакты электрика в Питере , хочу тоже мот увеличить .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 13-11-16 18:29
Доработки от Волжанки! Теперь устанавливается технологический лючок для обслуживания водоотливной помпы.
Вдруг кто пропустил ! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 13-11-16 18:31
Shpak164 писал:
> У сузы неоспоримый аргумент - цена! Плюс он чуть потише, чуть поэкономичнее и...
> и опять же ощутимо дешевле))
Скоро видимо все измениться. По-слухам, их взяли за заднее место из-за подвижках в Питерской таможне..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.232.---)
Дата: 13-11-16 19:54
Пумба писал:
> Доработки от Волжанки! Теперь устанавливается технологический лючок для
> обслуживания водоотливной помпы.
> Вдруг кто пропустил ! ;)
Судя по каплям воды, проверяли на герметичность?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.186.---)
Дата: 13-11-16 20:37
ДжекВоробей писал:
> Shpak164 писал:
>
>
> > Джек, спасибо за инфу! Согласен, цена адекват. На до бы тоже как нибудь
> > списаться с электриком и отправить ему свой блок... В общем он гарантирует
> > полноценную 60ку ?
>
> Ну если учесть, что моторы одинаковые, раница в прошивке. то я даже гарантий не
> просил, тут как бе и так все ясно. ))))
> Ну можешь не торопиться, подожди апреля и я тебе скажу, 60 это или нет )))))
Даже гарантии не дали?
Из соседней темы
"Мониторил, узнавал, на счёт перепрошивок сузук - всё плохо, так что нет.
Якобы питерцы есть, которым мозги отправляешь и они возвращают прошитые. Но уже нашлись Самарские, кто так себе запороли мозги мотора. Так что отказался."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 13-11-16 22:30
mmg писал:
> Даже гарантии не дали?
> Из соседней темы
> "Мониторил, узнавал, на счёт перепрошивок сузук - всё плохо, так что нет.
> Якобы питерцы есть, которым мозги отправляешь и они возвращают прошитые. Но уже
> нашлись Самарские, кто так себе запороли мозги мотора. Так что отказался."
Есть в Питере конторы которые не перепрошивают, а занимаются калибровкой существующей прошивки, меняют параметры, там выхлопа нет им лучше не отправлять. Электрик не занимается калибровкой, он просто заливает заводскую прошку с 60 ки. У нас в Казани есть люди которые сороковки перепрошивали в 60, выхлоп грят ощутимый. Полтишки не прошивали еще в Казани. ))) Но то одно и тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-11-16 02:37
У меня с ямахой60 4т скорость 62-63 на штатном винте в одного, но с рыболовным скарбом, лебедкой на носу доп. канистрой 10л и запасным якорем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 14-11-16 05:12
Shpak164 писал:
> Пумба писал:
>
> > Доработки от Волжанки! Теперь устанавливается технологический лючок для
> > обслуживания водоотливной помпы.
> > Вдруг кто пропустил ! ;)
>
> Судя по каплям воды, проверяли на герметичность?)
Мойка лодок в нашем сервисе - это неотъемлемое действо для дальнейшей работы с ними ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vet (2.93.255.---)
Дата: 14-11-16 20:17
А кто-нить может фоткнуть лодку с низким транцем взглядом из кокпита в сторону собстна транца. Посмотреть сколько там места остается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 15-11-16 05:29
У меня L-ка, разница в центральной части транца только, на S-ке ниже чутка, с боков монопенисуально). Места там, как бы сказать поприличнее, оченно дохуа))), ну энто в моём понимании, кому то может и мало))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 16-11-16 02:05
vet писал:
> А кто-нить может фоткнуть лодку с низким транцем взглядом из кокпита в сторону
> собстна транца. Посмотреть сколько там места остается.
Сфоткаю в выходные свой транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 16-11-16 07:02
Сергей9 писал:
> Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника
Тезка, я все спросить стесняюсь, а что такое тенД?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 16-11-16 15:44
>Тезка, я все спросить стесняюсь, а что такое тенД?
ТенД это такой модный тент, который в тренДе, получается тенД :)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vet (2.93.255.---)
Дата: 17-11-16 05:27
John John писал:
> vet писал:
>
> > А кто-нить может фоткнуть лодку с низким транцем взглядом из кокпита в сторону
> > собстна транца. Посмотреть сколько там места остается.
> Сфоткаю в выходные свой транец.
Ага. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (85.26.234.---)
Дата: 19-11-16 23:51
Alex.V.D. писал:
> Кто нибудь якорную лебедку ставил скрытно? Поделитесь опытом!
_____________________________________________________________
В стронгеровскую тему зайди, там есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.199.---)
Дата: 20-11-16 00:54
Alex.V.D. писал:
> Кто нибудь якорную лебедку ставил скрытно? Поделитесь опытом!
Электромотор с функцией якоря бери, в топку эти лебедки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 01:17
ДжекВоробей писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Кто нибудь якорную лебедку ставил скрытно? Поделитесь опытом!
>
>
> Электромотор с функцией якоря бери, в топку эти лебедки.
Ещё б стоимость у электромотора была бы как у лебедки))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 20-11-16 02:26
Сергей9 писал:
"Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника".
Коллеги, есть ли те, кто изменил место крепления тента?При штатном креплении на привальнике, в моей лодке кормовое пространство кокпита периодически омывается забортной водицей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 03:42
ДжекВоробей писал:
> ну на самом деле зима длинная, можно подкопить
> Лебедка тоже не бесплатная )))
Слишком большая разница в стоимости у них)) самый дешёвый электромотор с функцией якоря как лодка стоит)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-77.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 03:45
ДжекВоробей писал:
> Alex.V.D. писал:
>
> > Кто нибудь якорную лебедку ставил скрытно? Поделитесь опытом!
>
>
> Электромотор с функцией якоря бери, в топку эти лебедки.
У нас течение до 4 км/ч, думаю что много аккумов возить придётся....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 05:24
Маэстро писал:
> Сергей9 писал:
>
> "Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника".
> Коллеги, есть ли те, кто изменил место крепления тента?При штатном креплении на
> привальнике, в моей лодке кормовое пространство кокпита периодически омывается
> забортной водицей.
похоже это никому не надо и в первую очередь производителю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-77.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 17:02
В качестве РАЦпредложения, ну коль заявлено на сайте, что "В качестве планширя установлен специальный профиль, позволяющий устанавливать на него крепления под Т-болт. Это расширит ваши возможности по установке дополнительного оборудования, такого как эхолоты и картплоттеры, держатели для спиннинга, даунриггеры.", нельзя ли пойти чуть дальше (ну как финвал) и просверлить отвестия на окончаниях этого самого планширя по размеру паза, для того чтобы не плясать "танцы с бубнами и болтами", просто вставил болт по типу мебельного, протянул в нужное место и порядок! И в носовом кокпите тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (213.151.3.---)
Дата: 21-11-16 01:47
Привет. Парни, скажите, если ехать и смотреть над стеклом на 46 Классик, сильно в лицо дует, или вообще не дует?
Не люблю смотреть через стекло, да и со временем оно царапается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-16 02:33
Сергей86 писал:
> Привет. Парни, скажите, если ехать и смотреть над стеклом на 46 Классик, сильно
> в лицо дует, или вообще не дует?
> Не люблю смотреть через стекло, да и со временем оно царапается...
Мотовесло поставь и дуть не будет. Че за вопрос? Так же дует как и на любой другой лодке, при чем тут именно Волжанка? У нее над стеклом задувает по особенному? ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (213.151.3.---)
Дата: 21-11-16 02:52
ДжекВоробей писал:
> Мотовесло поставь и дуть не будет. Че за вопрос? Так же дует как и на любой
> другой лодке, при чем тут именно Волжанка? У нее над стеклом задувает по
> особенному? ))))))
На К5м2 сижу выше, смотрю поверх стекла, и обзор хороший, и не дует. Так что вопрос нормальный ... для понимающих)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (213.151.3.---)
Дата: 21-11-16 03:39
ДжекВоробей писал:
> Удивительное у тебя лицо. ))))
Лицо то при чем? Ты ни ездил на 5м2, если нет, тебе ни понять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (213.151.3.---)
Дата: 21-11-16 04:10
Max34 писал:
> Зависит от угла наклона и расстояния до стекла
Я имею ввиду в стоке, если глаза будут чуть выше уровня стекла, будет кепку срывать?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (2.94.186.---)
Дата: 21-11-16 05:38
Хз как там на классик и на к5м2, но на фише если чуть из за стекла высунешься, кепка моментально улетает.
У товарища на кабинном американце такой проблемы нет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 21-11-16 06:31
Всем добрый вечер! Сегодня первый раз выходил на лодке, с начало поехали на реку Дон, но нормально прокатится не дали плывущие льдины. Переехали на реку Воронеж, льда не было, устойчивая скорость 49 км/ч против ветра, 6000 оборотов, винт 13, мотор весит вровень с килем, в лодке: 20 л. бензина, на заднем сидение друг весом в одежде 160 кг, в передней части лодки я 100 кг + дружбан 80 кг + забыл закрутить пробку (литров 50 воды)
Результатам по скорости доволен, будем ждать тепла и доукомплектовать лодку к следующему спиннинговому сезону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 21-11-16 18:51
Сергей86 писал:
> Привет. Парни, скажите, если ехать и смотреть над стеклом на 46 Классик, сильно
> в лицо дует, или вообще не дует?
> Не люблю смотреть через стекло, да и со временем оно царапается...
Могу сказать, что после изменений в конструкциях стекол (относительно старых моделей В47, В49 ) дует СИЛЬНО меньше.
Стекло на В46 очень хорошее по всем параметрам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 21-11-16 21:04
На классике на знаю, но на 46 фиш - чуть высовывать можно лицо наверх. Для глаз как раз хватает несколько сантиметров (ну и козырек вверх не надо задирать). А уж чуть выше привстал - кепка долой.
Но все это не сильно важная инфа в итоге получается... Глядеть поверх стекла обычно надо когда оно забрызгано (а значит идешь по приличной волне). А когда идешь по волне с ветром, то и сам скачешь на сидухе - один фиг рано или поздно скакнешь выше чем надо и кепку сдует... А когда по тихой идешь - накой поверх чистого стекла глядеть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (90.151.123.---)
Дата: 21-11-16 22:05
Пумба писал:
> Стекло на В46 очень хорошее по всем параметрам.
Царапается оно будь здоров. Товарищу 46 Фиш пока распаковывали, несколько царапин сделали, легонько. У меня К5м2 стоит из такого же полика, тоже затирается...
Лучше скажите, есть разница в наклоне стела, или угол атаки другой, у Фиш и Классик? У Классик просто крепится, а у Фиш приподнято, и немного под дугим углом, или я ошибаюсь?
Вопрос для меня не праздный, я часто ежу при минусовой температуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (90.151.123.---)
Дата: 21-11-16 22:15
Los писал:
> Но все это не сильно важная инфа в итоге получается... Глядеть поверх стекла
> обычно надо когда оно забрызгано (а значит идешь по приличной волне). А когда
> идешь по волне с ветром, то и сам скачешь на сидухе - один фиг рано или поздно
> скакнешь выше чем надо и кепку сдует... А когда по тихой идешь - накой поверх
> чистого стекла глядеть?
Не люблю через стекло смотреть!
Кепку летом сдует не беда, а осенью при минусе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 21-11-16 22:26
Сергей86 писал:
> Los писал:
>
>
> > Но все это не сильно важная инфа в итоге получается... Глядеть поверх стекла
> > обычно надо когда оно забрызгано (а значит идешь по приличной волне). А когда
> > идешь по волне с ветром, то и сам скачешь на сидухе - один фиг рано или поздно
> > скакнешь выше чем надо и кепку сдует... А когда по тихой идешь - накой поверх
> > чистого стекла глядеть?
>
> Не люблю через стекло смотреть!
> Кепку летом сдует не беда, а осенью при минусе...
По более менее тихо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 21-11-16 22:28
Сергей86 писал:
> Los писал:
>
>
> > Но все это не сильно важная инфа в итоге получается... Глядеть поверх стекла
> > обычно надо когда оно забрызгано (а значит идешь по приличной волне). А когда
> > идешь по волне с ветром, то и сам скачешь на сидухе - один фиг рано или поздно
> > скакнешь выше чем надо и кепку сдует... А когда по тихой идешь - накой поверх
> > чистого стекла глядеть?
>
> Не люблю через стекло смотреть!
> Кепку летом сдует не беда, а осенью при минусе...
Тогда отвечу так - по более менее тихой воде, можно найти участок где не сильно дует. (на фиш-ке)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 21-11-16 22:50
Маэстро писал:
> Сергей9 писал:
>
> "Странные какие то новшества,лучше бы крепеж тенда перенесли с привальника".
> Коллеги, есть ли те, кто изменил место крепления тента?При штатном креплении на
> привальнике, в моей лодке кормовое пространство кокпита периодически омывается
> забортной водицей.
У меня водица была один раз когда тестировал 6 человек+собака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей86 (213.151.10.---)
Дата: 21-11-16 23:37
Los писал:
> Тогда отвечу так - по более менее тихой воде, можно найти участок где не сильно
> дует. (на фиш-ке)
Не совсем понял, участок в лодке или на реке?
Вы наверное не правильно поняли мой вопрос, мне хочется у знать как дует на ХОДУ, если смотреть поверх стекла? Вопрос по 46 Классик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.client.airnet.ru)
Дата: 21-11-16 23:54
Сергей Михейкин, катер во льды не зажимает?Нет такой опасности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 22-11-16 00:07
Сергей86 писал:
> Los писал:
> > Тогда отвечу так - по более менее тихой воде, можно найти участок где не
> сильно
> > дует. (на фиш-ке)
>
> Не совсем понял, участок в лодке или на реке?
> Вы наверное не правильно поняли мой вопрос, мне хочется у знать как дует на
> ХОДУ, если смотреть поверх стекла? Вопрос по 46 Классик.
Понял понял. Именно про это и ответил ))) Есть участок над стеклом и можно глядеть туда сидя в шапке. Но стоит чуть выше поднять голову - сдувает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-16 00:22
ДжекВоробей
Расскажи по подробнее как показал себя 12и вольтовый эл. мотор на лодке после сезона эксплуатации? Нет ли желания поменять на 24в? Сколько АКБ какой емкости за какое время "высасывает"?
Если прикинуть по силе тека, то сколько может на простоять на одном АКБ выше ж.д. моста у вас на Волге? Был на Тотальном спиннинге и после обеда там очень приличный тек.
Заранее благодарю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.30.---)
Дата: 22-11-16 01:56
12 вольт для этой лодки и в моих условиях это в целом оптимальный выбор. Больше не нужно. В течении тотального спиннинга я АКБ не заряжал, т.е. зарядил перед турниром до упора на всяк случай и все. оба тура на этом заряде стоял. Осенью когда ветра раздумают сильнее, заряда хватало точно на весь день рыбалки и вольтметр показывал 12, 6 на экране, это значит что акб разрядился на половину только. Для своей минн коты я брал по рекомендации Сергея (Colonel) АКБ Дека глубокого цикла примерно 105 а/ч (америкосы таких маркировок не делают, но примерно такие значения для купленного АКБ), и для мотора Сузуки взял так же Деку до двойного назначения, который как стартерный идет и в тоже время глубокого цикла (если вдруг тяговый разрядится. то можно Минн Коту на него переключить).
24-х вольтовый мотор влечет большее количество АКБ за собой, минус место в рундуке считай, лишний вес, а это 25 кг примерно, но зато конечно дополнительная мощь лишней не бывает. Я хочу 24 вольтовую минкоту, но не потому что мощи не хватает, а потому что Ултера 12-ти вольтовой не бывает.
В общем 12-ти вольт за глаза если ты просто рыболов любитель и в очень хреновую ветреную погоду рыбачить не будешь, нео ессли ты спортсмен и рыбачишь в любых условиях, то бери 24 вольт, запаса лишним не будет, ибо в неприятный ветер да еще который давит на лодку с течением, то мотор может работать постоянно примерно на 7-8ой скорости, а на такой режиме мотора на долго не хватит, несколько часов и все (по паспорту вроде часов на 5 в таком режиме или даже поменьше). Я только один раз рискнул выйти на рыбалку в нерыболовную погоду, и минн кота работала на максимальной 10-й скорости, но лодку сносило, но поверь волна была очень сильная и рыбачить все равно не реально, я просто свернулся и умотал на базу, стоит заметить лодок на воде не было, только я один балбес вылез спиннинг побросать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stronger_russia (212.34.60.---)
Дата: 22-11-16 18:33
Коллеги, я извиняюсь, что пишу не в свою ветку.
Кто-нибудь может выложить фотки со скрытой установкой якорной лебёдки Stronger на Волжанку 46? люди уже не первый раз просят...
Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 22-11-16 19:24
>Сергей Михейкин, катер во льды не зажимает?Нет такой опасности?
Не понял вопроса? У меня и катера то уже 4 мес как нет. Продал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (91.243.101.---)
Дата: 22-11-16 20:41
stronger_russia писал:
> Коллеги, я извиняюсь, что пишу не в свою ветку.
> Кто-нибудь может выложить фотки со скрытой установкой якорной лебёдки Stronger
> на Волжанку 46? люди уже не первый раз просят...
>
> Заранее спасибо
Тоже посмотрел бы на эту гинекологическую операцию...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.client.airnet.ru)
Дата: 22-11-16 22:28
Сергей выложил фото катера в окружении льдов, потому вопрос:
>Сергей Михейкин, катер во льды не зажимает?Нет такой опасности?
корпус льдами заминает, вмятины-царапины были на катере от льда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 22-11-16 22:34
ДжекВоробей писал:
> 12 вольт для этой лодки и в моих условиях это в целом оптимальный выбор. Больше
> не нужно. В течении тотального спиннинга я АКБ не заряжал, т.е. зарядил перед
> турниром до упора на всяк случай и все. оба тура на этом заряде стоял. Осенью
> когда ветра раздумают сильнее, заряда хватало точно на весь день рыбалки и
> вольтметр показывал 12, 6 на экране, это значит что акб разрядился на половину
> только. Для своей минн коты я брал по рекомендации Сергея (Colonel) АКБ Дека
> глубокого цикла примерно 105 а/ч (америкосы таких маркировок не делают, но
> примерно такие значения для купленного АКБ), и для мотора Сузуки взял так же
> Деку до двойного назначения, который как стартерный идет и в тоже время
> глубокого цикла (если вдруг тяговый разрядится. то можно Минн Коту на него
> переключить).
> 24-х вольтовый мотор влечет большее количество АКБ за собой, минус место в
> рундуке считай, лишний вес, а это 25 кг примерно, но зато конечно дополнительная
> мощь лишней не бывает. Я хочу 24 вольтовую минкоту, но не потому что мощи не
> хватает, а потому что Ултера 12-ти вольтовой не бывает.
> В общем 12-ти вольт за глаза если ты просто рыболов любитель и в очень хреновую
> ветреную погоду рыбачить не будешь, нео ессли ты спортсмен и рыбачишь в любых
> условиях, то бери 24 вольт, запаса лишним не будет, ибо в неприятный ветер да
> еще который давит на лодку с течением, то мотор может работать постоянно
> примерно на 7-8ой скорости, а на такой режиме мотора на долго не хватит,
> несколько часов и все (по паспорту вроде часов на 5 в таком режиме или даже
> поменьше). Я только один раз рискнул выйти на рыбалку в нерыболовную погоду, и
> минн кота работала на максимальной 10-й скорости, но лодку сносило, но поверь
> волна была очень сильная и рыбачить все равно не реально, я просто свернулся и
> умотал на базу, стоит заметить лодок на воде не было, только я один балбес вылез
> спиннинг побросать )))
Примерно так же. У меня 120 ач правда. Ветер 7-8 мс с порывами до 10 - 12. И стоишь на моторе и с точки на точку ходишь на нем иногда и в дрейфе его задействуешь... Короче весь световой день работает. На 2 дня рыбалки впритык хватает. К концу второго дня сдувает иногда уже... Но это такая погода по которой рыбалить будешь только по необходимости... А в более тихую погоду - 2 дня с гарантией хватит. Кмк нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.gkm.ru)
Дата: 22-11-16 22:58
stronger_russia писал:
> Коллеги, я извиняюсь, что пишу не в свою ветку.
> Кто-нибудь может выложить фотки со скрытой установкой якорной лебёдки Stronger
> на Волжанку 46? люди уже не первый раз просят...
>
> Заранее спасибо
Я выкладывал в девятой части Ссылка. поищите по моему нику
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vepr40 (83.149.47.---)
Дата: 23-11-16 05:23
Доброго всем вечера ! можете фотки выложить кто куда (мафон) с колонками пристроил ,и как расположили приборы или дайте ссылку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-16 05:48
нашел подходящие проставные кольца, по моему от мерседеса подошли идеально и через них поставил 16". Тут же видна установленная магнитола. Данное место подглядел у коллег на нашем форуме, не очень удачное место (на ходу крайне сложно делать какие либо манипуляции на магнитоле особенно на волне ) но лучше места пока не нашел .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-16 05:53
изготовили на заказ под 10" корпуса для установки в боковые ниши ....Еще не поставил. Подключаться будут через кроссоверы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-11-16 06:15
vepr40 писал:
> Доброго всем вечера ! можете фотки выложить кто куда (мафон) с колонками пристроил ,и как расположили приборы или дайте ссылку
_________ Так что вот тебе куча вариантов выбирай, что больше нравится ! ))) Количество кричалок зависит от прихотей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 23-11-16 07:39
Сергей86 писал:
> Пумба писал:
>
> > Стекло на В46 очень хорошее по всем параметрам.
>
> Царапается оно будь здоров. Товарищу 46 Фиш пока распаковывали, несколько
> царапин сделали, легонько. У меня К5м2 стоит из такого же полика, тоже
> затирается...
> Лучше скажите, есть разница в наклоне стела, или угол атаки другой, у Фиш и
> Классик? У Классик просто крепится, а у Фиш приподнято, и немного под дугим
> углом, или я ошибаюсь?
Не ошибаешься, все так и есть
> Вопрос для меня не праздный, я часто ежу при минусовой температуре.
На Фише стекло стоит выше, сантиметров на 5, точно рулеткой не могу пока замерить, но разница на глаз видна. Ну и наклон на фише больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 23-11-16 07:45
Гарик писал:
> в рундук под сидением поставил 10-ку и усилитель 4+1
Огонь! ;)
Чувствуется рука аудиофила... ;)
Только есть не точность с установкой САБа, так как он у тебя FreeAir , то должен играть "не в ящик" закрытый.
Первое и думаю главное - он будет "выдавливать" задние 16ки своим басом. Заметишь сразу. Это актуально если они (16ки ) не изолировано (по фото не увидел)
Лучше убрать задние 16 и сделать ФИ (фазоинвертор) из рундука , тогда заиграет САБ. Либо сам САБ вытаскивать на стенку заднего рундука и изолировать от НЧ динамиков любыми способами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-11-16 00:28
ДжекВоробей и Los
Еще вопросик по длине штанги мотора, у вас я как понимаю стоит 54" = 137см, как считаете в самый раз или можно покороче взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.205.---)
Дата: 24-11-16 01:39
штангу короче ни в коем разе не бери. 54 самое то. И то на сильных волнах иногда из воды выскакивает )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гарик (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-11-16 02:24
Пумба писал:
> > в рундук под сидением поставил 10-ку и усилитель 4+1
> Огонь! ;)
> Чувствуется рука аудиофила... ;)
> Только есть не точность с установкой САБа, так как он у тебя FreeAir , то должен играть "не в ящик" закрытый.
__________ Все правильно, то же вижу толк знаешь ))) ! Но позволю одну поправку, для FreeAir важно ни куда он играет , а в чем ! Т.е. тем самым FreeAir-ом служит как раз все пространства корпуса лодки за установочной полкой ! В данном варианте звучит прекрасно (возможно может и лучше при твоей поправки , совершенно не исключаю), но всплыло проблема отсутствия верхов, совсем мало было , подсказали поставить 10-ки. При тестовом прослушивании очень понравилось.
Ну и для кайфа, использую - JL Audio10IB4 , PPI5440, фронт Focal К2 Power, тыл MB Quart PVF-216
Использую исключительно Old School, такого сейчас уже не делают .... !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.205.---)
Дата: 24-11-16 02:47
Colonel писал:
> самое то это 60, но в 12 вольтовом варианте их по моему не бывает :(
60 идеально было бы, но в 12 вольтовом варианте их действительно не бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (176.62.217.---)
Дата: 24-11-16 20:25
Гарик писал:
> Пумба писал:
>
> > > в рундук под сидением поставил 10-ку и усилитель 4+1
> > Огонь! ;)
> > Чувствуется рука аудиофила... ;)
> > Только есть не точность с установкой САБа, так как он у тебя FreeAir , то
> должен играть "не в ящик" закрытый.
>
> __________ Все правильно, то же вижу толк знаешь ))) ! Но позволю одну
> поправку, для FreeAir важно ни куда он играет , а в чем ! Т.е. тем самым
> FreeAir-ом служит как раз все пространства корпуса лодки за установочной полкой
> ! В данном варианте звучит прекрасно (возможно может и лучше при твоей поправки
> , совершенно не исключаю),
Ну это легко проверить, крышку закрой и крышку открой заднего рундука.
> но всплыло проблема отсутствия верхов, совсем мало
> было , подсказали поставить 10-ки.
ВЧ я бы поставил под стекло - что били "в лицо" , а не в ухо...
> Использую исключительно Old School, такого сейчас уже не делают .... !
отличный выбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN77 (213.138.87.---)
Дата: 24-11-16 22:42
Я тоже задумался об установке носового эл. мотора к следующему сезону но лодка у меня с носовыми рейленгами. Отсюда вопрос : возможно ли это сделать без демонтажа оных либо все таки нужно будит рейленги убирать, может кто сталкивался с этим подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 25-11-16 03:27
DAN77 писал:
> Я тоже задумался об установке носового эл. мотора к следующему сезону но лодка у
> меня с носовыми рейленгами. Отсюда вопрос : возможно ли это сделать без
> демонтажа оных либо все таки нужно будит рейленги убирать, может кто сталкивался
> с этим подскажите.
Модель классик или фиш ? Или надо угадать ? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (80.82.84.---)
Дата: 25-11-16 19:28
Скажите у кого есть перегородка -усилитель под панелью ? ( руль болтается вместе с перегородкой ) в 46 капот
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 25-11-16 23:11
Мне 54 штанги хватает. Пару раз всего было чтоб на волне вылетел винт... И то это когда не на полную был опущен, и с передней палубы все ушли назад и носом к волне от парахода повернулись... А так то в 99% без вопросов хватит.
Релинги... Пилить (пилить не строить = это быстро и недорого) ))) Я например сразу без них вообще заказал. Нафиг не нужны. Уж для рыбалки пользы = 0 от них. Один гимор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 25-11-16 23:19
Такая же фигня, даже не заказывал эти бесполезные железки на локи с фиш комплектацией ))
На капотнике может в них есть смысл, удерживаться например, но на фиш на кой они?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 26-11-16 17:32
>>>Подскажите пожалуйста с 30 совсем грустно будет?
Смотря какого веселья ты ждешь, это кроме тебя никто не решит. Например, многие считают, что К5 под 30-кой - это грустно. С этим трудно спорить, под полтосом оно повеселей конечно. Но это с одной стороны. А с другой, я уже несколько сезонов на таком комплекте отходил, и не могу сказать, что это ужоснах. Жить можно.
Поэтому если есть деньги на полтиник, то конечно надо брать полтиник. А если нет, то смотреть на максимальную скорость под 30-кой и максимальный груз, который она выводит на глис под этим мотором. Если и скорость и грузоподъемность тебя устроят, то почему нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chink (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 26-11-16 17:33
интересный рыбачок писал:
> Подскажите пожалуйста с 30 совсем грустно будет?
Думаю,что да. У меня Y-40 XWS.В одного или вдвоем нормально,а стоит нагрузить,то сразу замечаешь,что мощи не хватает.Думаю со временем сменить мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-11-16 18:46
интересный рыбачок писал:
> Подскажите пожалуйста с 30 совсем грустно будет?
Приезжал знакомый к соседу за Волгой В47 под я30(снял с прога)в двоем с женой примерно 150-160кг,говорит нормально(видел когда отходили,вышел на глис и ушел вроде не плохо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 26-11-16 19:57
>>>Думаю,что да. У меня Y-40 XWS.В одного или вдвоем нормально,а
>>>стоит нагрузить,то сразу замечаешь,что мощи не хватает.Думаю со
>>>временем сменить мотор.
Не хватает, чтобы на глис выйти? Или не хватает, чтобы быстро идти? Не подскажешь, какой загруз, какая скорость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-11-16 00:06
я на своей в 46 капот полностью в стоке взял поставил рулежку одно сиденье и 3 турист стула 4 чела ,2по80кг и 2 по 60 кг плюс минус 5 кг ,в баке 5л бенза ,акум маленький от соляриса ,мерк 30л.с винт на 11 солас 40 км.ч по течению и 37 против
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-11-16 00:10
но правда с этим вином моя бывшая казанка в 4 чела и брахло моментом выскакивала на глис
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 27-11-16 00:41
chink очень интересно как у тебя под хвс ?так как взял себе эндурку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DAN77 (---.12.117.87.donpac.ru)
Дата: 27-11-16 06:31
Да комплектация такая была. Я б их и не брал но у дилера был предзаказ, а если заказывать то велком май будущего года. А да мая и бабосики можно растрынькать да иждать как то не очень хотелось. У нас в Ростове-на-Дону зимы суровые так что мы всю зиму рыбалим с лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 27-11-16 07:55
интересный рыбачок писал:
> Подскажите пожалуйста с 30 совсем грустно будет?
Не слушай никого.
Лично испытывал и есть видео.
Под Ямахой 30 - 2 человека в лодке , бак 24 л, докатка Ямаха 3 и мелкий шмурдяк - 41-42 км/ч
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 27-11-16 15:39
>>>я на своей в 46 капот полностью в стоке взял поставил
>>>рулежку одно сиденье и 3 турист стула 4 чела ,2по80кг и 2 по
>>>60 кг плюс минус 5 кг ,в баке 5л бенза ,акум маленький от
>>>соляриса ,мерк 30л.с винт на 11 солас 40 км.ч по течению и
>>>37 против
По-моему не плохо. Получается, что В-46 ходит под 30-кой практически также как и П-4 или К-5, несмотря на то, что корпус ее тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrb (---.233.188-211.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-16 18:08
Здравствуйте! Читал долго и упорно, мечтаю (и пытаюсь воплотить в жизнь) о покупке В46 фиш+ тоха 50 eptos, большая просьба откликнуться, нужно замерить габаритный размер лодки с мотором на прицепе, склоняюсь к мзса Е, гараж в длинну 6.2 м от стены до ворот, 2 м. в высоту. Мечтал о салюте про 430, но когда увидел В46, то влюбился в нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 27-11-16 18:25
У меня прицеп D и правда лодка 47, но не думаю, что намного больше... Наискосок не снимая дышла, стандартный гараж...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-105.ertelecom.ru)
Дата: 27-11-16 20:10
Andrb писал:
> Здравствуйте! Читал долго и упорно, мечтаю (и пытаюсь воплотить в жизнь) о
> покупке В46 фиш+ тоха 50 eptos, большая просьба откликнуться, нужно замерить
> габаритный размер лодки с мотором на прицепе, склоняюсь к мзса Е, гараж в длинну
> 6.2 м от стены до ворот, 2 м. в высоту. Мечтал о салюте про 430, но когда увидел
> В46, то влюбился в нее.
На D-шке, если поменять местами опорное колесо и носовой упор (сместив его практически до сцепного устройства) вписался в 5,60 (мотор опущен).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 27-11-16 22:42
Andrb писал:
> Здравствуйте! Читал долго и упорно, мечтаю (и пытаюсь воплотить в жизнь) о
> покупке В46 фиш+ тоха 50 eptos, большая просьба откликнуться, нужно замерить
> габаритный размер лодки с мотором на прицепе, склоняюсь к мзса Е, гараж в длинну
> 6.2 м от стены до ворот, 2 м. в высоту. Мечтал о салюте про 430, но когда увидел
> В46, то влюбился в нее.
Проблем не будет, на современных прицепах МЗСА съемное дышло. Так что все будет отлично. Габаритный размер лодки с прицепом ~5.2-5.3 м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-11-16 04:40
Задумал я не доброе )))
Есть желание увеличить объем топливного бака, чтоб при поездке на выходные с канистрами не морочиться.
Сделал макетик размером в230*ш350*д500 ~ 40 литров получилось.
Ссылка.
Ссылка.
Все бы хорошо, из низа Г образный выход в штатный бак, а вот сверху засада, заливная горловина расположена очень низко, надо выше поднимать как то. Переносить на верх перегородки между кокпитом и рецессом - не хорошо, бензин в кокпит попасть может. Продолжаю думать ....
На правом борту таким же макаром думаю аэратор попробовать соорудить, но закрадывается мысль, не получу ли дельфин бухнув дополнительно 150 кг в район транца.
Прикинул куда лебедка скрыто встанет
Ссылка.
места предостаточно, только перегородку нужно усилить.
Из небольшого негатива - пенопласт уложен не плотно и полно мелочи, шланг на сапун из бака проложен ниже ребра жесткости - скопится в нем бенз, воздушник не будет работать, гайка крепящая его на задней перегородке рецесса не затянута и он болтается как хочет.
А так пока все хорошо.
Конструктивная критика приветствуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vet (2.93.255.---)
Дата: 28-11-16 07:49
Паша Борский писал:
> Задумал я не доброе )))
>
> Есть желание увеличить объем топливного бака, чтоб при поездке на выходные с
> канистрами не морочиться.
> Сделал макетик размером в230*ш350*д500 ~ 40 литров получилось.
А можно попросить сделать фотки текущего штатного бака. Панорамно и поближе, чтобы осознать где и как он там сидит и за что держится.
Хочу ваще осознать, можно ли самопально сварить и воткнуть туды бак больше, чем на 40л. Шире, например, сделать его.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GUS (213.151.4.---)
Дата: 28-11-16 12:09
Паша Борский , а можно тебя попросить снять размеры штатного бака, раз уж у тебя все разобрано.А то сразу без бака взял ( ну не было в наличии такой комплектации), а отдельно ни производители ни дилеры не берутся поставить. А если и берутся то за нереальные деньги. Вот и хочу за зиму сам сварить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 28-11-16 14:24
Я конечно померю по периметру, вынимать пока не планировал. А вообще в шапке по ссылкам была картинка с размерами бака
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 28-11-16 16:13
По поводу развоздушки бака, я шланг вывел перед балкой, просверлив доп. отверстие в сланях, проблема с выплескиванием бенза решилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 28-11-16 16:47
GUS писал:
> Паша Борский , а можно тебя попросить снять размеры штатного бака, раз уж у тебя
> все разобрано.А то сразу без бака взял ( ну не было в наличии такой
> комплектации), а отдельно ни производители ни дилеры не берутся поставить. А
> если и берутся то за нереальные деньги. Вот и хочу за зиму сам сварить.
Было в ранних частях , вот ссылка на размеры Ссылка.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-11-16 17:21
Тоже зимой хочу заняться увеличением штатного бака. Вроде как и его хватает, на когда едешь дня на три приходится в запас канистрочку брать. Хотя запасные 5л в носу лежат.
Но по результатам сезона владения стараюсь больше грузить нос. По этому рассматриваю вариант сварить литров на 20-30 и разместить под сланями в следующей секции ближе к носу соединить двумя шлангами сверху и снизу для свободного перетекания. Для прохода шлангов переборку просверлить и это место усилить накладкой. В итоге бак будет находиться по середине и не будет нарушаться весовой баланс в зависимости от заполнения бака.
По поводу загрузки кормы. Я установил более тяжелый аккум и засунул его в то место где у тебя макет бака. Получил более ранний дельфин при отжиме мотора так-что +40кг на транце думаю будет негативно влиять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 28-11-16 20:39
немановод писал:
> Тоже зимой хочу заняться увеличением штатного бака. Вроде как и его хватает, на
> когда едешь дня на три приходится в запас канистрочку брать. Хотя запасные 5л в
> носу лежат.
> Но по результатам сезона владения стараюсь больше грузить нос. По этому
> рассматриваю вариант сварить литров на 20-30 и разместить под сланями в
> следующей секции ближе к носу соединить двумя шлангами сверху и снизу для
> свободного перетекания. Для прохода шлангов переборку просверлить и это место
> усилить накладкой. В итоге бак будет находиться по середине и не будет
> нарушаться весовой баланс в зависимости от заполнения бака.
Имеет право на жизнь, только развоздушку проблематично сделать будет, одной центральной секции мало будет. Две соединять придется.
> По поводу загрузки кормы. Я установил более тяжелый аккум и засунул его в то
> место где у тебя макет бака. Получил более ранний дельфин при отжиме мотора
> так-что +40кг на транце думаю будет негативно влиять.
А вот это не радует, я туда собрался ещё и аэратор на ~90 литров впихнуть :((( Так надоело с пластиковой строительной ванной на переходах возиться, да и места она занимает ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 28-11-16 20:59
Предполагаемые места расположения аэратора:
1 - не занимает полезного места, но гемор с разводкой трубок, но это как то можно решить, а вот постоянный дельфин побеждать не хочется
И вариант 2 - пожертвовать 35 см кокпита :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 28-11-16 21:17
Первый вариант вообще неудачный, минумум 60 литров воды со стороны водителя, крен капец какой будет. Если только пару тройку АКБ по 100 а/ч в противовес разместить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 28-11-16 21:18
Чтобы кокпит не занимать, надо кормовую площадку наращивать, как в ЛФ 46, посмотри, фотки Вентель выкладывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 28-11-16 21:34
В противовес как раз думал бак ~40 + АКБ ~20.
А наращивать, только перегородку срезать, но шибко много места это не прибавит, да и поперечина связующая пропадет.
Там на фотках аэратор как раз на месте перегородки, на корму тоже дифферент приличный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-11-16 21:42
Andrb писал:
> Здравствуйте! Читал долго и упорно, мечтаю (и пытаюсь воплотить в жизнь) о
> покупке В46 фиш+ тоха 50 eptos, большая просьба откликнуться, нужно замерить
> габаритный размер лодки с мотором на прицепе, склоняюсь к мзса Е, гараж в длинну
> 6.2 м от стены до ворот, 2 м. в высоту. Мечтал о салюте про 430, но когда увидел
> В46, то влюбился в нее.
46 фиш + 60 мерк + мзса Е = на телеге занимает 608 см (от края винта - до кончика сцепного устройства). Пихал ее в гараж который ровно 6 м... еле запихнул ))). Дышло в правый угол, мотор на левый бок и тримом поиграл чтоб минимально выступал. Запихнул. В твой гараж 620 см - войдет прямо в лоб кмк.
Ну а на крайняк - дышло снимается. Только тогда задом в гараж заталкивай - чтоб дышло в ворота торчало. Удобней будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-11-16 21:48
Паша Борский писал:
> Предполагаемые места расположения аэратора:
>
> 1 - не занимает полезного места, но гемор с разводкой трубок, но это как то
> можно решить, а вот постоянный дельфин побеждать не хочется
>
> И вариант 2 - пожертвовать 35 см кокпита :)
А чего все со счетов списали нос? Спортсмены сказали "корма" и все пипец???
В носу места полно, пользоваться им там удобно, придавить нос от дельфина тоже хорошо, там по центру (с креном проблем нет). Самое место!
Минус только один - если кататься в сильный шторм по 50 км в день на полной скорости, то часть рыбы может сдохнуть.... Я более минусов не вижу. Скажите кто знает - какие еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 28-11-16 21:54
Вроде как загружать нос у этой лодки не айс для скоростных показателей, не говоря уже о том, что в носу рыбу болтать будет, она подохнет вся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 28-11-16 21:59
Я вот так думал. Впереди места полно под аэратор. Если нужен рундучек впереди, там есть ниша ближе к носу фанерой заколоченная. Для обеспечения развоздушки баки соединяются двумя шлангами. Один внизу для перетока бензина, второй в верхней точке для перемещения воздуха. Получаются сообщающиеся сосуды с одинаковым уровнем бензина в каждом. Для надежности развоздушку второго можно соединить с развоздушкой первого. без разницы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-11-16 22:15
Мне с разгруженным носом гораздо меньше понравилось. Как аакум и миннкота встали туда - стало мягче и увереннее. Еще догрузил шмурдяком якорем и пр... нос - еще лучше стало. Перегружать наверное не надо, а кг 60-70 в нос добавить - только лучше будет. Скорости "до" и "после" не замерял... Может и слетело 2 км\ч. Не критично даже если и так. Зато удобства и комфорта точно добавилось.
Раньше все поголовно в носу аэратор делали. И Трекеры и Лунды и Волжанка тоже... И ничего, жили как-то.
Рыбу в носу болтать будет конечно сильнее чем в корме. Но это стало критичным после того как у спортсменов дохла ЧАСТЬ рыбы на финише. Для этого надо с утра уйти за 50 км от старта, потом ее рано поймать, потом кататься целый день на полной тапке, потом дождаться 10 м\с ветра и по волнам на полной тапке же обратно прибубухать... а щука там как в стиралке все время бултыхалась, конечно щансы не выжить имеют место быть.
Но...
Во-первых нормальный рыболов так монстрить с собой, своей лодкой и своей рыбалкой не будет.
Во-вторых нормальному рыболову не так катастрофически важно если часть рыбы сдохнет. Ее все равно ж или отпустил сразу или на еду взял.
ПС Себе вообще аэратор не ставил. Надо съесть - положил в пакет. Все остальное - сфоткал и сразу отпустил чтоб не мучать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 28-11-16 22:51
немановод
Где у тебя нарисован бак очень мало места, сегодня попробую померить если в гараж попаду, либо силовой резать, что думаю не айс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-11-16 23:16
Его поуже и пошире сделать. И с двух сторон доступ будет.
Места там много. Еще впереди для шмурдяка останется. Зачем набор резать?
Единственное чего кумекать надо - как верх сделать чтоб вода не плескалась через крышки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-11-16 02:17
Максимальный размер по нижние ребра жесткости переднего рундука; высота - 23-25, ширина - 50, длина - 68.
Размер ниш в середине кокпита по максимуму в22*д45*ш27
Если срезать уголок и перенести его дальше, то влезет почти такой же бак как штатный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stronger_russia (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-11-16 02:36
Vahram писал:
> stronger_russia писал:
>
> > Коллеги, я извиняюсь, что пишу не в свою ветку.
> > Кто-нибудь может выложить фотки со скрытой установкой якорной лебёдки
> Stronger
> > на Волжанку 46? люди уже не первый раз просят...
> >
> > Заранее спасибо
> Я выкладывал в девятой части
> Ссылка. поищите
> по моему нику
Вахрам- большое спасибо. Всё нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chink (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-11-16 03:52
Max34 писал:
> chink очень интересно как у тебя под хвс ?так как взял себе эндурку
Мотор приподнял на 2,5 см. Винт 13.На третей дырке в одного и бак бензина добился скорости 51,9.Но это при идеальных погодных условиях.Второй раз этого чуда уже не видел.Так 48-50 км.и все. Но я хожу на 4000 оборотах.Скорость 40-42.Мне хватает. Если лодка загружена полностью(5 чел и шмурдяк) на глисс выходит очень тяжело. Но такая компания за лето была один раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 29-11-16 05:36
Р-у-с-л-а-н писал:
> У меня 54 вдвоем, 50 в 4, мотор поднят на см 3
У тебя редукция другая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-11-16 05:38
chink писал:
> Max34 писал:
>
> > chink очень интересно как у тебя под хвс ?так как взял себе эндурку
>
> Мотор приподнял на 2,5 см. Винт 13.На третей дырке в одного и бак бензина
> добился скорости 51,9.Но это при идеальных погодных условиях.Второй раз этого
> чуда уже не видел.Так 48-50 км.и все. Но я хожу на 4000 оборотах.Скорость
> 40-42.Мне хватает. Если лодка загружена полностью(5 чел и шмурдяк) на глисс
> выходит очень тяжело. Но такая компания за лето была один раз.
Спасибо . Хреново а я рассчитывал втроём +шмурдяк на 40-42 при4000 ,может винт надо 12 ? Я проводил один заезд на мерке 30 писал об этом выше была подложена полоска фанерки под мот 18мм вот и весь подъём.А как у тебя понель ? за руль шатаешь гуляет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chink (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-11-16 14:42
Max34 писал:
А как у тебя понель ? за руль
> шатаешь гуляет ?
Да я никогда не задумывался над этим. Меня ничего не напрягает.Все устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 29-11-16 16:15
Паша Борский писал:
> Размер ниш в середине кокпита по максимуму в22*д45*ш27
Ну вот, дополнительные 25л влезут чтобы канистру с собой не таскать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша Борский (83.149.45.---)
Дата: 29-11-16 19:53
А кто нибудь пробовал ловить спиннингом с задней банки? Как остойчивость у лодки в статике? Если подиум увеличить, как на картинке и с него ловить. На предыдущей лодке (Ока-4) твичить было удобнее с самодельной задней банки нежели с пола, правда банка была не такая высокая как здесь, а если в Волжанке и делать то вровень с существующей по высоте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.gkm.ru)
Дата: 29-11-16 21:56
Георгий Уфа писал:
> Никто не делал замеры скорости с Мерком 60-кой ?
Вот посмотрите:
Добрый день. Вчера произвел пробные заезды с разными винтами, может кому пригодится информация. Вводные: Волжанка 46 классик, мотор Mercury F50ELPT EFI (ограничительная шайба вынута), 2 людей в лодке - 145 кг, бензин - 20 литров, аккумулятор, якорная лебедка, якорь 6 кг и так по мелочи. Место испытания река Ока, скорость течения ~ 2 км/ч, температура воды ~22 градуса. Итог:
Винт black max 10 1/4x14: по течению - обороты 6100, скорость 57
против течения - обороты 6100, скорость 55
Винт black max 10 1/8x15: по течению - обороты 5900, скорость 60
против течения - обороты 5900, скорость 58
Винт black max 10 x 16: по течению - обороты 5500, скорость 57
против течения - обороты 5400, скорость 55
Винт baeksan 10 1/4x14: по течению - обороты 6200, скорость 57
против течения - обороты 6200, скорость 55
В процессе испытания "убит" винт balck max 10 1/4x14, вместо него заказан baeksan 10 3/8x14. Black max 10x16 - на продажу. Оптимальный при небольшой загрузке 10 1/8x15. Как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 29-11-16 23:49
Паша Борский писал:
> А кто нибудь пробовал ловить спиннингом с задней банки? Как остойчивость у лодки
> в статике? Если подиум увеличить, как на картинке и с него ловить. На предыдущей
> лодке (Ока-4) твичить было удобнее с самодельной задней банки нежели с пола,
> правда банка была не такая высокая как здесь, а если в Волжанке и делать то
> вровень с существующей по высоте.
Прилаживал конструкции и так и сяк... Не очень разумным показалось. Лодка самодостаточная как есть. Чтоб большая палуба получилась и было максимально удобно ловить - надо много места (см 40-50 еще) у пола отнять. Тогда все остальные функции неудобными сразу станут (ходить, вещи размещать, под диван залезать). Тут уж сразу надо выбирать - или LF или просто фиш в стоке.
Ловить стоя и так вполне можно. Зад болтает совсем не критично на волне. Сидуху отстегиваешь сразу (если только рыбалка), или вдоль пассажирского борта ее кладешь - там как раз между креслом и бортом влезает. Борт "вырастает" на 5 см в толщину - это на самом деле совсем не мешает.
Кмк не надо городить огород. Не выиграешь сильно в полезной площади рыбной палубы и проиграешь в удобстве пользования в целом сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 30-11-16 00:01
Георгий Уфа писал:
> Никто не делал замеры скорости с Мерком 60-кой ?
На 14 baek san (по совету Vahram поставил взамен 13) до 60 разгонял при 6100-6200 об. 2 человека + рыболовный шмурдяк.
Может попробую 15 в будущем... Ибо загрузки у меня небольшие обычно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (80.82.84.---)
Дата: 30-11-16 01:00
что-то я не пойму мерк получается и экономичнее и шустрей ,в чем плюс ямахи тогда ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 30-11-16 01:10
Да они вроде как одинаковые почти по ТТХ...
Мне по случаю по хорошей цене Мерк прилип. Была бы такая же Яма... Была бы она...
В последнее время все как то подровнялось вообще во всех областях... Что стало проще по цвету выбирать )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.181.---)
Дата: 30-11-16 01:39
Всем здравствуйте.
Решил поменять свою "стрелку" по сузукой70 на фиш46 ( уже заказал).
Несколько вопросов возникло.
1. Как ведёт себя ковролин на бортах после рыбы, дождя, грязных сапог? Интересует сушка, запах, чистка.
2. По запросу на производство, по прокладке шлангов от бензобака.
Ответили что самопроизвольный выплеск бенза устранён. Это
так?
3. На рыбалке всегда один. Иногда вдвоём. Мотор хочу сузуки или
хонду. Все таки 60 или 50 хватит.
4. Кресла вокруг оси вращаются спокойно? Площадка между ногой и
креслом для вращения есть?
5. Кто-нибудь ночевал в лодке? По длине как?
6. Если у кого стоит лебедка Стронжер, можно фото установки
роульс.
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 30-11-16 02:23
Что знаю отвечу:
1 Не пачкается особо он.... А если что - из шланга промыл - стекает и сохнет сам. У меня не пахнет.
3 Сам на 60 -ке. Но на мой взгляд для 1-2 чел 50 - за глаза хватит...
4 Кресла. Одно хорошо вертится, второе с натугой. Площадка - та что на фото?
5 Рост 180 + с копейками. Вдоль помещаюсь. Без кресел если. Ну или по центру лечь )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 30-11-16 07:14
Виктор70 писал:
> Всем здравствуйте.
> 3. На рыбалке всегда один. Иногда вдвоём. Мотор хочу сузуки или
> хонду. Все таки 60 или 50 хватит.
хватит и 50ки , скорость 55 км/Ч
> 6. Если у кого стоит лебедка Стронжер, можно фото установки
> роульс.
Ставиться все что угодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.181.---)
Дата: 30-11-16 13:57
Нет. Площадка между креслом и ногой. Если ее нет, то кресло будет поворачивается с ногой. А это очень проблематично. Друг пока не поставил, постоянно мучался. У меня она стояла, одним пальцем кресло крутилось.
А по лебедке- понятно что встанет что угодно. Но хотелось именно фото. Длину роульса , чтобы якорь не бил по корпусу, надо наращивать?
Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 30-11-16 14:04
Виктор70 писал:
> Нет. Площадка между креслом и ногой. Если ее нет, то кресло будет поворачивается
> с ногой. А это очень проблематично. Друг пока не поставил, постоянно мучался.
Ослабляешь винт, которым фиксируется кресло (он с баражком - удобный) и спокойно вращаешь. Нужно зафиксировать - затянул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.181.---)
Дата: 30-11-16 14:26
Понятно. Потом попробую. Поставить площадку можно быстро. Джигуем по течению, поэтому часто нужно поворачивать.
Ещё вопрос. Прицеп точно "е" нужно?
У меня сейчас "д" , привык к нему по длине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-16 14:33
Я выкладывал фото установки стронжера в этой теме, если не ошибаюсь в предыдущей части. там и роульс на фото есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (85.26.232.---)
Дата: 30-11-16 14:47
Виктор70 писал:
Прицеп точно "е" нужно?
> У меня сейчас "д" , привык к нему по длине.
_________________________________________________
Попробуй по длинне, профиль рамы и оси у них одинаковые, так что если отбалансируется и транец на ложементы ляжет, то не зачем и заморачиваться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (91.243.101.---)
Дата: 03-12-16 21:13
Виктор70 писал:
> Понятно. Потом попробую. Поставить площадку можно быстро. Джигуем по течению,
> поэтому часто нужно поворачивать.
Если в кармане не пусто - вот такой вариант. Просто перекинул спинку и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.165.---)
Дата: 03-12-16 21:17
Видел на ветке чехол для тента. Есть у кого его размеры? Или может есть готовый купить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.165.---)
Дата: 03-12-16 21:37
Вентиль спасибо. Сильно громоздко. Придёт лодка, там видно будет или барашек ослабить ( как советовали) ослабить, или площадку как сейчас у меня стоит поставлю.
Кстати мою лодку никому не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 23:34
Пока выбираю материал для палубы, решил потихоньку вскрыть настил.
В общем то ничего нового:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 23:36
Руки так и чешутся хотя бы из одного среднего отсека сделать рундук-холодильник）
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 23:41
И опять о навеске мотора - сезон откатал так, что либо менять желания нет, все идеально！
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 03:22
Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chink (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-12-16 04:38
> Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
Эта Суза с короткой ногой? Тоже такая мысль о смене мотора покоя не дает.John John писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 04:54
chink писал:
>
>
> > Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> > переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> > спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
>
> Эта Суза с короткой ногой? Тоже такая мысль о смене мотора покоя не дает.John
> John писал:
Да мотор с короткой ногой S. Но мотор высоко висит относительно транца,выше чем предыдущая ямаха 40 хвс ка АКП выше киля 3 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 04-12-16 06:16
John John писал:
> Да мотор с короткой ногой S. Но мотор высоко висит относительно транца,выше чем
> предыдущая ямаха 40 хвс ка АКП выше киля 3 см.
------------------
И нет прохватов?
У меня вровень висит и то если хорошо заложить то бывает хватанет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-16 06:24
John John писал:
> Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
Поздравляю с приобретением,обкатывай не спеша,да еще,какой винт сейчас идет в комплекте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-12-16 06:27
Shpak164 писал:
> Руки так и чешутся хотя бы из одного среднего отсека сделать
> рундук-холодильник）
идея не нова, тоже хочу, но жду весны ,моя на улице ,холодно! сделаешь, отчет не забудь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 14:06
Сергей9 писал:
> John John писал:
>
> > Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> > переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> > спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
> Поздравляю с приобретением,обкатывай не спеша,да еще,какой винт сейчас идет в
> комплекте?
Штатный винт идет на 15 . На счет прохватов,не знаю,мотор воды не видел еще. Но у ребят на форуме выше моторы висят АКП относительно киля и ни чего ходят. Если что две дырки еще с верху есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdenv-78 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 17:47
Всем доброго времени суток! Уважаемые форумчане, дайте совет: Решил купить транспортировочный тент.Посоветуйте какой лучше взять и где.Плюсы, минусы тех тентов, которые имеете, фото. Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.colomna.net)
Дата: 04-12-16 18:10
vdenv-78 писал:
> Всем доброго времени суток! Уважаемые форумчане, дайте совет: Решил купить
> транспортировочный тент.Посоветуйте какой лучше взять и где.Плюсы, минусы тех
> тентов, которые имеете, фото. Заранее спасибо!
Рекомендую тент от Лодка44, сидит идеально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdenv-78 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 19:19
А у меня лодка с передними заводскими рейлингами, есть у кого нибудь тент для лодки с рейлингами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 20:39
Виктор70 писал:
> John John у вас чехол на тенте. Вы сами делали, или где-то готовые есть?
Я покупал чехол для тента вместе с тентом. Тент устанавливали в магазине. Не знаю где сшили этот чехол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vet (2.94.84.---)
Дата: 04-12-16 22:42
Вижу на фотках и разговоры были, что стали трубу по килю не до самой кормы наваривать. Есть владельцы таких последних экземпляров? Сколько там свободного киля без трубы образовалось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-12-16 23:08
Виктор70 писал:
> Т.е. Тент с производства где делают лодки?
Наверно. Извиняюсь,точно не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 04-12-16 23:48
vet писал:
> Вижу на фотках и разговоры были, что стали трубу по килю не до самой кормы
> наваривать. Есть владельцы таких последних экземпляров? Сколько там свободного
> киля без трубы образовалось?
Сантиметров 30-ть точно, на фото видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-16 23:57
Shpak164 писал:
> Руки так и чешутся хотя бы из одного среднего отсека сделать
> рундук-холодильник）
ШПАК, замерь пожалуйста второй отсек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-16 02:05
Сергей9 писал:
> ШПАК, замерь пожалуйста второй отсек
Теперь смогу не раньше, чем через неделю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-12-16 16:31
Сергей9 писал:
> Джон,если вставал на заднюю площадку,вода в рецес заливалась?
Нет не заливалась. Но это с ямахой 40. С сузой не пробовал еще. Да не должно заливаться. Да и если зальеться и чего с того？Там все герметично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.gkm.ru)
Дата: 05-12-16 17:05
А вот так выглядит стояночный тент от той же фирмы. Кнопки ставил сам, края тента чуть длинее (сам такой заказал из-за задних рилингов), хотел подрезать - не стал (удобно натягивать, если вдруг подсядет после дождя)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 05-12-16 23:33
John John писал:
> Сергей9 писал:
>
> > Джон,если вставал на заднюю площадку,вода в рецес заливалась?
> Нет не заливалась. Но это с ямахой 40. С сузой не пробовал еще. Да не должно
> заливаться. Да и если зальеться и чего с того？Там все герметично.
С Мерком 60-кой вставал. Вес 80+кг. Даже намека не было что зальется. Вообще кроме дождя туда не припомню чтоб что-то заливалось... Ну разве что брызги еще на парковке "кормой к волне". )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 06-12-16 02:05
Сергей9 писал:
> Лос, у тебя какой транец?
Не переживай не зальется вода в рецесс,даже с транцем S.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 06-12-16 02:19
Сергей9 писал:
> А у Джона S ,может заливаться вода
У меня была ямаха 40 хвска вес ее 75 кг,НЕ ЗАЛИВАЛАСЬ вода в рецесс. Сузака 60 вес 102 кг разница 30 кг не большая разница,думаю не будет. Да хоть и зальется и чего потонешь? Там все ГЕРМЕТИЧНО. У меня рефленные листы в рецессе на герметик посажены. Так что течь там негде. Все кожухи троссовые, тоже герметично. А уж в кокпит точно вода не попадет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 06-12-16 02:22
Кмк и до S -ки воде далеко будет... Там запаса полно.
И вообще о чем волнения? Рецесс же для того и сделан с дыркой - чтоб если зальется - вытекло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-12-16 04:46
Los писал:
> Кмк и до S -ки воде далеко будет... Там запаса полно.
>
> И вообще о чем волнения? Рецесс же для того и сделан с дыркой - чтоб если
> зальется - вытекло...
Да нет никаких волнений,просто хотел узнать,будет ли поступать вода в рецесс через сливное отверстие при нагрузке на корму 200кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 06-12-16 15:15
С высоким транцем, Сузой 102кг, стоящим на кормовой площадке телом 100+кг и еще одним телом 90кг на кормовом диване, вода в рецесс не заливается.
И когда стоишь носом к берегу, волна от проходящих кораблей не захлестывает и даже не брызгает в кокпит - для бывшего владельца ПВХ и РИБа это большая радость)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.132.---)
Дата: 07-12-16 00:40
Пожалуйста, может кто замерить расстояние от центра подушки сидения до верхнего края лобовухи. Где калитка примыкает.
Интересно высота стекла. У друга на гризли490 очень низкое. Плечи, шея , голова , на ветру постоянно.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 07-12-16 02:41
John John писал:
"У меня была ямаха 40 хвска вес ее 75 кг,НЕ ЗАЛИВАЛАСЬ вода в рецесс. Сузака 60 вес 102 кг разница 30 кг не большая разница,думаю не будет. Да хоть и зальется и чего потонешь? Там все ГЕРМЕТИЧНО. У меня рефленные листы в рецессе на герметик посажены. Так что течь там негде. Все кожухи троссовые, тоже герметично. А уж в кокпит точно вода не попадет."
Какая у Вас была скорость с указанной Ямой-?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 07-12-16 04:17
Dimakdo писал:
> John John писал:
>
> "У меня была ямаха 40 хвска вес ее 75 кг,НЕ ЗАЛИВАЛАСЬ вода в рецесс. Сузака 60
> вес 102 кг разница 30 кг не большая разница,думаю не будет. Да хоть и зальется и
> чего потонешь? Там все ГЕРМЕТИЧНО. У меня рефленные листы в рецессе на герметик
> посажены. Так что течь там негде. Все кожухи троссовые, тоже герметично. А уж в
> кокпит точно вода не попадет."
>
> Какая у Вас была скорость с указанной Ямой-?
Скорость по течению в одного человека + шмурдяк 50 кг. гдето 53 км.ч по жпс 5500 об.м.и жор бензина. Крейсер 4100 об.м где то 32-34 км.ч. Винт на 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 07-12-16 21:09
John John писал:
"Скорость по течению в одного человека + шмурдяк 50 кг. гдето 53 км.ч по жпс 5500 об.м.и жор бензина. Крейсер 4100 об.м где то 32-34 км.ч. Винт на 13."
Нормальная скорость как на меня.
По-поводу жора бензина, разница будет между 40 2Т. и 60 4Т., литра 3 на полном ходу.
Я поэтому смысла менять для себя мотор не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kaufman (85.114.182.---)
Дата: 07-12-16 21:39
Dimakdo писал:
> John John писал:
> "Скорость по течению в одного человека + шмурдяк 50 кг. гдето 53 км.ч по жпс
> 5500 об.м.и жор бензина. Крейсер 4100 об.м где то 32-34 км.ч. Винт на 13."
>
> Нормальная скорость как на меня.
> По-поводу жора бензина, разница будет между 40 2Т. и 60 4Т., литра 3 на полном
> ходу.
> Я поэтому смысла менять для себя мотор не вижу.
на 60 4Т на 3 литра меньше? а сколько на 40 2т расход на полном?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 07-12-16 23:56
Вообще как то искал данные о максимальном паспортном расходе для Suz DF50A и достоверной информации так и не нашел. Но в нескольких источниках мелькали цифры 12л/ч... а это ровно столько же, сколько было у моей Я30 2т... Я уж не говорю о масле, кот нужно добавлять в бенз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.176.59.11.214.tele2.ru)
Дата: 08-12-16 01:22
Dimakdo писал:
> John John писал:
> "Скорость по течению в одного человека + шмурдяк 50 кг. гдето 53 км.ч по жпс
> 5500 об.м.и жор бензина. Крейсер 4100 об.м где то 32-34 км.ч. Винт на 13."
>
> Нормальная скорость как на меня.
> По-поводу жора бензина, разница будет между 40 2Т. и 60 4Т., литра 3 на полном
> ходу.
> Я поэтому смысла менять для себя мотор не вижу.
Я тоже так думал ,но когда стал ездить вдвоем,троем я передумал. Очень тоскливо,мотор крутить преходилось,а это бензин. На 60ке я пойду в пол газа,когда на 40ке 2т нужно крутить мотор. Опять же масло нужно к 2т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-12-16 04:18
Сергей9 писал:
> расход суз60 20,8л/ч в полную тапку
У Машки 40 хвс ки полный газ 5400-5500 об.м.расход 24 л.ч +масло. С расходом Сузой согласен,но на полном газу. Я думаю буду в пол газа достаточно будет. Где то выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-16 04:38
John John писал:
> Сергей9 писал:
>
> > расход суз60 20,8л/ч в полную тапку
> У Машки 40 хвс ки полный газ 5400-5500 об.м.расход 24 л.ч +масло. С расходом
> Сузой согласен,но на полном газу. Я думаю буду в пол газа достаточно будет. Где
> то выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход.
4500-11,8л/ч 4000-8,2л/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kaufman (85.114.182.---)
Дата: 08-12-16 09:35
Сергей9 писал:
> John John писал:
>
> > Сергей9 писал:
> >
> > > расход суз60 20,8л/ч в полную тапку
> > У Машки 40 хвс ки полный газ 5400-5500 об.м.расход 24 л.ч +масло. С расходом
> > Сузой согласен,но на полном газу. Я думаю буду в пол газа достаточно будет.
> Где
> > то выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход.
> 4500-11,8л/ч 4000-8,2л/ч
а скорость какая на этих оборотах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 08-12-16 11:06
Kaufman писал:> то выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход.
> > 4500-11,8л/ч 4000-8,2л/ч
>
> а скорость какая на этих оборотах?
Ну во первых смотря какой винт и загрузка. 35 - 45 км.ч. Правда у меня Виндбот в подобном размере...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 08-12-16 20:00
Kaufman писал:
>
> >выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход.
> > 4500-11,8л/ч 4000-8,2л/ч
>
> а скорость какая на этих оборотах?
C 17 винтом, два человека, плюс шмурдяк и 40 л. бенза на 4500 где-то 42-45 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 09-12-16 00:13
John John писал:
"У Машки 40 хвс ки полный газ 5400-5500 об.м.расход 24 л.ч +масло. С расходом Сузой согласен,но на полном газу. Я думаю буду в пол газа достаточно будет. Где то выше писали Суза 60 ка 4100 об.на крейсере 9-10 л.ч. расход."
У Машки 40 хвс и Сузы ДТ-40 расход максимальный 20 литров. У меня Суза и проверено 1000 раз.
25 литров берёт Яма-70 2Т. которая у меня висела на Казанке 5м2.
На на крейсере у 40-ки 12-13 литров. Разница и будет как писал ранее выше между 2Т. и 4Т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 09-12-16 03:07
Разница будет ощутима на крейсерском режиме. Яма 50 4т(карб) на 4000об - 40-42км/ч и расход около 10литров в час. Сравни:
John John отметил этот момент:
=Крейсер 4100 об.м где то 32-34 км.ч. Винт на 13."=
Есть разница и существенная, расход при таких оборотах будет сопоставим, ну может у 2-х тактника 12 литров(скорее всего).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 09-12-16 21:24
Ссылка.
Свой комплект вот в видео обозрел... ) Что в голову пришло - снял и рассказал. Конструктивная критика (где слажал, и чего не обозрел) только приветствуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 09-12-16 21:32
Про заднюю сидуху в точку, убрал и доставал только на покатушках, фанеру под мягкой сидухой рекомендую обклеить винилом или ковролином.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 09-12-16 22:20
Спасибо! Я все кумекаю... спинку заднюю складной что-ли как -то сделать... Вроде лишняя, но вроде иногда и бывает нужна...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 09-12-16 23:03
Los писал:
> Спасибо! Я все кумекаю... спинку заднюю складной что-ли как -то сделать... Вроде
> лишняя, но вроде иногда и бывает нужна...
Я вот думаю весное перешью чтобы открывалась 2/3
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-16 23:11
Мужуки,у кого ни будь есть фото белой Сузуки?Как она будет смотреться на Волжанке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 10-12-16 00:31
Изначально жаба задушила заказывать накладку заднего сиденья за 7 тыс., а теперь уже и смысла в ней не вижу - крышка рундука постоянно на рыбалке используется как фишинг-платформа. Вот обтяну ее к след сезону чем нибудь и будет то что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 10-12-16 01:05
Shpak164 писал:
> Изначально жаба задушила заказывать накладку заднего сиденья за 7 тыс., а теперь
> уже и смысла в ней не вижу - крышка рундука постоянно на рыбалке используется
> как фишинг-платформа. Вот обтяну ее к след сезону чем нибудь и будет то что
> надо.
Абсолютно верно. Ну а уж коли перевезти пассажиров надо - не разломаются и на лавке без дивана проехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 10-12-16 03:50
Все прикольно показал, но вот речь - нихера не слышно, дебильная музыка заглушает вкрадчивый голос(((( Многое просто не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 10-12-16 06:16
= Я все кумекаю... спинку заднюю складной что-ли как -то сделать... Вроде лишняя, но вроде иногда и бывает нужна... =
Проще её съёмную сделать и чуть меньше по ширине и высоте, чтобы или в рундук задний убрать или сбоку поставить, если не нужна.
Я тоже не стал делать задний мягкий диван, в основном вдвоём на лодке, ооочень редко толпу вожу. Думаю может просто пару-тройку небольших и мягких поджопников сделать))). В этом году не получилось салон оклеить, хотя есть чем, весной займусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-12-16 02:25
Прикупил лебедку ,стронженр 35, к новому году подарок себе сделал.
Лодка капотная без якорного люка, сверху на палубу ставить не хочу, думаю провести геникологическую операцию с постановкой под палубу, вроде места должно хватить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.89.---)
Дата: 12-12-16 06:36
Los писал:
> Ссылка.
>
> Свой комплект вот в видео обозрел... ) Что в голову пришло - снял и рассказал.
> Конструктивная критика (где слажал, и чего не обозрел) только приветствуется.
Хороший ролик. С твоего разрешения выложу в этой ветке в шапке, потом ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 12-12-16 20:45
Спасибо за добрые слова. Рад если кому что поможет и пригодиться из видяхи. )
Музыка громче голоса...? Ну дык ролик без претензии на профессиональный... Погромче сделать - будет слышно.
Прицеп -"Е".
Пумба - конечно. Никаких возражений ). Куда и когда хочешь выкладывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 12-12-16 20:48
Да нормально все слышно, и музыка норм, не напрягает.
Волжанка пусть за обзор вкусняшку какую пришлет )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.105.191.tele2.ru)
Дата: 16-12-16 16:36
Коллеги, газовую стойку кто нибудь подбирал под наши основания и сидения? В 1000 размеров есть гнутый кусок алюминия с пружинами но указано использование только до 9 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 16-12-16 17:33
Ratibor писал:
> Коллеги, газовую стойку кто нибудь подбирал под наши основания и сидения? В 1000
> размеров есть гнутый кусок алюминия с пружинами но указано использование только
> до 9 км/ч
Чего-то не встречал газ/лифт на 60-й диаметр....73 полно, походу придётся еще основания менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 7208021 (78.25.123.---)
Дата: 16-12-16 17:35
Los ...
Первый, достаточно полный, прилично снятый, просто но со вкусом обзор. От Волжанки приз положен, правильно заметили !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 16-12-16 21:30
Да ладно ) ...телефоном снял и в тот же телефон набубнил... )))
Вспомнил когда сам лодки выбираю, как со стоп кадрами по 100 раз ролики проматываю... чтоб детали какие то увидеть и представить как на самом деле есть... А там обычно "лодка летит рассекая волны" и все... Вот и решил исправить )).
Волжанке и так спасибо что эту лодку сделали. За эти деньги никого близко не вижу в качестве конкурента... Подорожает только скорее всего к сезону (((. А так то 192 было в начале года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 16-12-16 21:32
Alex.V.D. писал:
> Ratibor писал:
>
> > Коллеги, газовую стойку кто нибудь подбирал под наши основания и сидения? В
> 1000
> > размеров есть гнутый кусок алюминия с пружинами но указано использование
> только
> > до 9 км/ч
>
> Чего-то не встречал газ/лифт на 60-й диаметр....73 полно, походу придётся еще
> основания менять.
Поглядывал на газ-лифты тоже бегло... На наш 60-тый диаметр нет что-ли их?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 17-12-16 00:33
Какие такие новые? Ветку с новыми правилами регистрации видел... А с билетами то что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руслан Пермь 1994 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-16 04:01
Тоже заказал 46 фиш, вышла порядка 300 , как придёт поделюсь впечатлениями .
Подскажите на что сразу обратить внимание по доработке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 17-12-16 05:38
Тезка, ну что ты во всех темах с этими судовыми билетами уже наследил? Ну охота тебе воду в ступе потолочь-заведи отдельную тему и там отрывайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-12-16 02:04
Руслан Пермь 1994 "...на что сразу обратить внимание по доработке?"
На крепление ходового тента ( при заводском креплении, между бортом и тентом подхлёстывает вода в салон).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (31.162.44.---)
Дата: 19-12-16 08:40
Всем привет!
Заказал 46 фиш, придет в апреле)
принимайте в ряды!)
Раньше был Амур-М с тойотовским 136-сильным мотором(стационар), имеется так же Салют 480, гонял с ним в Астрахань в этом году.
Из допов:
Мех рул управление
Стац бак
Эл комплненты
Сиденья пер на рундуках
Ув кринолины
Тент ходовой на ал.дугах
Так же заказал тоху 50 EPTOS у дилера, ставить будут в подарок.
Остальное доделывать буду сам, руки из правильного места растут, только как и везде есть свои нюансы , поэтому буду задавать вопросы некоторые, не против?))
планирую всю ее разобрать, до пер сидений проклеить виброй 1-1.5 мм, уплотнить блоки плавучести.Просто на Салюте морда на волнах громыхает "мама не горюй", уверен, что тут тоже самое, судя по вашим фоткам.
если есть что добавить-поправить-буду благодарен, сам из Перми, имя Максим.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (31.162.44.---)
Дата: 19-12-16 08:43
Ах да, почему именно ФИШ.. у Cалюта бомболюк закрыт, хочется разнообразия и удобства, а то пару раз чут не кувыркнулся с Салюта с этой крышки)))))
Нужен совет,хочу прикупить эхолот, остановился пока на Lowrance Elite 3x и JJ-Connect Fisherman 600 Duo Portable, в эхолотах мало что понимаю, если не по теме-сорьки, пните в правильную тему..)))
Всем заранее спасибос!!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.26.---)
Дата: 19-12-16 10:33
maxich писал:
> планирую всю ее разобрать, до пер сидений проклеить виброй 1-1.5 мм
В ряды принимаем! Добро пожаловать! :-)
Вообще, чтобы вибруха хорошо работала, её толщина должна быть не меньше 2,2 мм, а лучше всего 3 мм. И клеить нужно не сплошным листом, а нарезанными полосами по 3-5 см. На листах большой площади крест накрест.
Сам клеил тоже, для комфорта. Была это СТП 3 мм. Но не всё подряд, а конкретно достающие места. Стало заметно лучше. Лодку утяжелил почти на 10 кг. При обычной виброизоляции - это очень мало. Отделался малой кровью, короче)))
Сам когда тестировал 46ую под ямашкой 60, она мне совершенно не показалась ведром. Наоборот, акустически тихая и приятная. Ничего бы клеить не стал на ней. Но то пилотный образец.
Пользователи, кто на серийных годик откатал, ща подтянуться и всё подробно расскажут)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-12-16 17:28
Разбирал полностью,бабахнул 15 листов вибры, результатом доволен! Когда забирал в магазе, продавец спросила: " Вам на автобус?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 19-12-16 20:24
Bern писал:
а лучше всего 3 мм. И клеить нужно не сплошным листом, а нарезанными полосами по
> 3-5 см. На листах большой площади крест накрест.
>
> Сам клеил тоже, для комфорта. Была это СТП 3 мм. Но не всё подряд, а конкретно
> достающие места. Стало заметно лучше. Лодку утяжелил почти на 10 кг. При обычной
> виброизоляции - это очень мало. Отделался малой кровью, короче)))
)))
Крест на крест полосами..... Это как? С каким шагом чтоб не отвалилось? И какие конкретно места?
Нос думал чуть подшумить... Голые бока и стенки оклеить? А пол надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-12-16 20:29
Все ушло под подсланевое пространство... от кормы до носа. Борта не заклеивал, там ковролин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 19-12-16 20:49
Руслан Пермь 1994
На горизонтальную поверхность борта прикрепить( сварка, клёпка, саморезы на усмотрение) алюминиевый профиль, на нем разместить крепёж тента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 19-12-16 21:30
Alex.V.D. писал:
> Все ушло под подсланевое пространство... от кормы до носа. Борта не заклеивал,
> там ковролин.
Не понял... Дно оклеивал? Или силовой набор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-12-16 21:38
Los писал:
> Не понял... Дно оклеивал? Или силовой набор?
Оклеивал дно с переходами в силовой набор. Разница до и после, ощутимая, особенно при волнении.
Вот так примерно: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-12-16 21:54
Маэстро писал:
> Руслан Пермь 1994
> На горизонтальную поверхность борта прикрепить( сварка, клёпка, саморезы на
> усмотрение) алюминиевый профиль, на нем разместить крепёж тента.
Профиль посадить на герметик который схватывает намертво не помню названия кажется поулиретановый иначе вода будет протекать под ним в кокпит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 19-12-16 22:01
Alex.V.D. писал:
> Los писал:
>
> > Не понял... Дно оклеивал? Или силовой набор?
>
> Оклеивал дно с переходами в силовой набор. Разница до и после, ощутимая,
> особенно при волнении.
>
> Вот так примерно: Ссылка.
Спасибо!
По дну вода бежит... не отклеивается ничо потом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.blacklist.sprintnet.ru)
Дата: 19-12-16 22:50
Я оставлял для стока воды проход. Ну и не КАЗАНКА вроде, накапало- стечёт...
Вообще тема шумо-виброизоляции для меня очень важна, т.к. любитель поквочить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 19-12-16 23:32
Ну тут кто-бы спорил? Оно чем тише- тем всегда приятнее...
Вот только 2 мнения услышал и не пойму какое выбрать.... ?
1 - Виброизоляция 1,5 мм. 2 - Шумоизоляция 3 мм.
Что лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 19-12-16 23:42
Los писал:
> Ну тут кто-бы спорил? Оно чем тише- тем всегда приятнее...
>
> Вот только 2 мнения услышал и не пойму какое выбрать.... ?
> 1 - Виброизоляция 1,5 мм. 2 - Шумоизоляция 3 мм.
> Что лучше?
Все просто некоторые ставят знак равенства между шумо и вибро изоляцией и используют эти термины имея в виду одно и тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.26.---)
Дата: 20-12-16 01:43
Los писал:
> Крест на крест полосами..... Это как? С каким шагом чтоб не отвалилось? И какие
> конкретно места?
Про какие конкретно места в 46 сказать не могу, я клеил 49 Фиш. Там шумели консоли, носовая переборка, задний рундук и задняя переборка к кринолинам (за спинкой дивана). Лодка оклеена карпетом, а не кавролином. Мне приходилось местами его аккуратно отрывать, клеить вибруху и снова наклеивать поверх неё карпет. В некоторых местах пришлось заменить новым.
Крест на крест - это если по феншую, чтобы прям ваще тихо))) Сначала вертикальные лепятся, потом горизонтальные, например.
Можно клеить и сплошным листом, но будет сильное утяжеление при 3 мм битумке. 1,5 мм или 3 мм - проходили. При 3 мм звук получается ещё более "деревянным", глухим. Если полосами, то после прикаточного валика оно уже никуда не отвалится, за это можно не переживать. Лодку проще всего катать обычными полосами 5 см между ними 3 см.
Если говорить правильно, то шумоизоляция на лодке не нужна вовсе. Она не будет работать. Представляет из себя какой нить пористый материал, лёгкий и мягкий. Принцип - как уши ватой затыкать)))) Для лодки подойдёт только виброизоляция. Потому что все гулы и звоны с дребезжанием берутся у нас от относительно тонких и больших по площади листов металла. Чтобы понять, нужна на этом участке или нет вибруха, достаточно постучать пальцами. Так же, как на видео. Всё полность залепливать ненужно! Так же как и нет смысла клеить близко к сварным швам (маста крепления набора, например). Там, из-за дополнительной жёсткости, и так нет гула.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-64.ertelecom.ru)
Дата: 20-12-16 03:53
немановод писал:
> Los писал:
>
?
> > 1 - Виброизоляция 1,5 мм. 2 - Шумоизоляция 3 мм.
> > Что лучше?
Виброизоляция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (109.169.254.---)
Дата: 20-12-16 09:23
Если что, я писал именно о виброизоляции 3 мм СТП.
Незнаю откуда взялась шумка 3 мм))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-12-16 15:51
Bern писал:
> Если что, я писал именно о виброизоляции 3 мм СТП.
> Незнаю откуда взялась шумка 3 мм))))))
Я на видео делал вибро изоляцию. Шумка бесполезна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.135.---)
Дата: 21-12-16 04:06
Здравствуйте.
Подскажите высоту борта от пола (между спинкой сидения и диваном).
И ещё. Какая длинна от края сцепного ( прицеп Е) до конца стабилизатора под винтом ( Сузуки 60) , если мотор поднят и поставлен на стопор.
Хочу рассчитать длину в гараже.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.pg-nat-pool.mts-nn.ru)
Дата: 21-12-16 13:41
Мне тоже измерьте расстояние пожалуйста,своя по снегом, капотная-от кончика носа до переборки в носовом люке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (178.78.20.---)
Дата: 22-12-16 06:24
Приветствую всех! Давно не заходил, есть что почитать.
Исправил косяк "плюётся воздушник бензобака". Шланг уходил ниже бензобака.
Сейчас вскрыл пайолы, переложил плотней блоки плавучести, и в центре осталось место для парочки рундуков.
Собственно вопрос: а не специально ли блоки плавучести уложили неплотно? Чтобы в случае пробоины вода равномерно распределялась сквозь блоки, и меньше шансов что лодка кувыркнётся. К сожалению теорию изучать реально нет времени.
P.S. Я опять не угадал ) Думал надолго теперь хватит комплекта, но уже есть мысли о 49LF. А в идеале LF51-55 + 90-100 лс. Цены смутили. Разница небольшая LF49-55. Была бы ощутимая разница, без вариантов 49LF.
А так лодка классная! Нравится очень. Расставаться буду только со слезами на глазах ) Надеюсь эти мысли о замене пройдут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vibrohvost (---.tel.ru)
Дата: 22-12-16 16:33
Всем привет!
Решил под новый год сделать себе и своей волжанке подарок и махнуть двухктактный полтинник на четырехтактную шестидесятку. так что если кому то нужен мотор 50 лс пишите в личку. Все форумчане уже видели этот мотор у меня на канале в ютубе
Tohatsu M 50 D2 EPTOS с гидроподъемом и автомиксом, компрессия 8,5.
В комплекте тахометр с датчиком уровня масла и сигнализацией о перегреве , указатель положения трима, дистанция , кочерга , боудены , 2 винта, канистра, 5 литров мотюлевского масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пират (85.26.235.---)
Дата: 22-12-16 17:55
Неужели нельзя добавить хотя бы ещё несколько цветов обклейки бортов, думаю в более светлых тонах лодка смотрелась не хуже? Хотя бы серый как у старших моделей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (85.26.232.---)
Дата: 23-12-16 22:50
Сам. По деньгам не вывожу сейчас упакованную взять.
руки торчат откуда надо,опыт есть., сделаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 23-12-16 23:31
Ну и правильно! Я б если не спешил (в разгар сезона дело было) тоже сам бы поковырялся... Тем более "задним числом" понимаю что сложного не много... Лодка понятная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 23-12-16 23:37
Если не затруднит ответ то вопрос. Длина рулевого троса, высота стоек или рундуков передних сидений.АКП от киля расстояние. Заранее благодарен. 10 серий пока ниасилил.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 23-12-16 23:39
Моя в сугробе стоит... не померяю. Но вопросы не новые - найдется ответ )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-12-16 23:53
Кот-72 писал:
> Если не затруднит ответ то вопрос. Длина рулевого троса, высота стоек или
> рундуков передних сидений.АКП от киля расстояние. Заранее благодарен. 10 серий
> пока ниасилил.)
Поздравляю,какой мотор будешь вешать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 23-12-16 23:56
Кот-72 спрашивал:
< ,...высота стоек или рундуков передних сидений>
Это завсегда пожалуйста)))
Рундуки под сиденьями: Высота, без фанерной крышки с сидушкой, 170мм, с сиденьем в самой низкой точке высота - 250мм. Длина(вдоль борта) - 325мм, ширина - 400мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (85.26.232.---)
Дата: 24-12-16 00:15
Парни спасибо за поздравления и ответы. Дилер только что отзвонился, готовность середина марта . Мотор ямаха 40 FETL.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 24-12-16 00:36
Ща тебе скажут - "мало и уныло" ))))
Если ставить лайвелл на 100 л , бак на 80 и нержи... 2 аккума, лебедку с миннкотой и 5 человек катать по волнам... то мало конечно.
А так то если двоем\троем на рыбалку - то чего ж ей не пойти?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-16 00:37
Выше Шпак164 выкладывал фото навески своего мотора,вариант вроде нормальный посмотри
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jerk (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-16 00:41
Народ Приветсвую ! Нахожусь в стадии выбора своего будущего кораблика, и вот возник вопрос .. наверняка уже обсуждалось ,но думаю многие согласятся ,что перелопатить все весьма проблематично)) - блоки плавучести я так понимаю просто накиданные листы пенопласта в днище ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.135.---)
Дата: 24-12-16 02:39
Всем здравствуйте.
Как и писал ранее заказал фишку, и внёс предоплату 50% месяц назад. Забирать в конце апреля в Новосибирске. Писал на завод, просил шланги не опускать ниже бака (чтоб не плевался), вроде сказали что это уже давно решено.
Вопрос в другом. Старый комплект ( стрелку, Сузуки 70, прицеп) пришлось разбивать. Послезавтра снимаю мотор ( корпус забирают).
Можно ли оставить его с маслом и поставить в угол на хвостовик ( 160кг). Или лучше слить масло, и положить на левый бок. Гараж холодный. Но потом придется наверно опять заливать масло, чтобы показать покупателю мотора работоспособность. Как вообще продают движки б/у? Проверяют? Весь комплект покупал с нуля в 2008 году, Сузуки отличный мотор, ни разу не подвёл.
На фишку тоже буду Сузуки вешать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-41.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-16 03:24
Jerk писал:
> Народ Приветсвую ! Нахожусь в стадии выбора своего будущего кораблика, и вот
> возник вопрос .. наверняка уже обсуждалось ,но думаю многие согласятся ,что
> перелопатить все весьма проблематично)) - блоки плавучести я так понимаю просто
> накиданные листы пенопласта в днище ?
У меня-вполне аккуратно уложенные листы 25 мм. серого экструдированного пенополистирола (воду не впитывает), перебирал всё, удалось запихнуть ещё 2 листа. Это очень мало по сравнению с общим объёмом. Считаю такие блоки более практичными в плане обеспечения доступа к любой точке корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jerk (---.dynamic.spb.ertelecom.ru)
Дата: 24-12-16 04:15
Alex.V.D. писал:
> Jerk писал:
>
> > Народ Приветсвую ! Нахожусь в стадии выбора своего будущего кораблика, и вот
> > возник вопрос .. наверняка уже обсуждалось ,но думаю многие согласятся ,что
> > перелопатить все весьма проблематично)) - блоки плавучести я так понимаю
> просто
> > накиданные листы пенопласта в днище ?
>
> У меня-вполне аккуратно уложенные листы 25 мм. серого экструдированного
> пенополистирола (воду не впитывает), перебирал всё, удалось запихнуть ещё 2
> листа. Это очень мало по сравнению с общим объёмом. Считаю такие блоки более
> практичными в плане обеспечения доступа к любой точке корпуса.
Понял спасибо за ответ! Цена лодки прельщает ,вот и хожу вокруг вопроса покупки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.dynamic.well-comm.ru)
Дата: 24-12-16 07:04
Мое мнение, после 3х мес. использования :
1. Лодка широкая, удобная, но короткая. Надо было немноооожко поднатужить и брать 49. Тем более, что 46 я брал в полном комплекте, то на 49 голую хватило бы, но уже есть то, что есть
2. Мотор меньше 40 сил вешать не надо. Начните с 50, а лучше сразу 60. Понимаю, что дороже. Но вы же не на 1 мес покупаете. А на дистанции эта сотка лишняя "размажется", что даже не вспомните.
П. С. А вообще, жду весны))) соскучился уже))) и пусть короткая зато своя, и она лучше любого гандона в мильён раз))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 24-12-16 12:32
Нет ничего идеального. Я в течении всей осени смотрел все что есть в этом размере. Из того что в конце получилос это 46 фиш с огромным отрывом от Квинтрекс 455.
Самый большой для меня минус квинтрекса - ну не хочу я больше через высокий нос лазить , за долгие годы надоело до невозможного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (2.94.144.---)
Дата: 24-12-16 15:50
Кот-72 писал:
> Нет ничего идеального. Я в течении всей осени смотрел все что есть в этом
> размере. Из того что в конце получилос это 46 фиш с огромным отрывом от
> Квинтрекс 455.
> Самый большой для меня минус квинтрекса - ну не хочу я больше через высокий нос
> лазить , за долгие годы надоело до невозможного.
И хорошо, что не квинтрекс - эти кострюли с судостроем вообще ничего общего не имеют. Любой салют или разнобот в мульен раз лучше... а уж волжанка）
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 24-12-16 17:30
Волжанка-46 на самом деле хороша!
И моторы адекватные на неё нужны 40-60 л.с. и джип дорогой не нужен для транспортировки и в гараж стандартный помещается и цена приемлемая. Что ещё надо.....
Я вот только не могу определится Фиш или Классик-?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-12-16 18:06
Виктор70
Не надо на перо ставить такой вес! Снимите редуктор и поставьте на площадку в месте с маслом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 24-12-16 18:45
Shpak164 писал:
"Фиш, фиш, фиш！)"
Поеду к Пумбе посмотрю. Склоняюсь тоже больше к Фиш.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 25-12-16 01:37
vepr40 писал:
> Viktor_67675 писал:
>
> >Доброго дня а ? где такие спас жилеты брали с надписью
Отвечу за Виктора, наверное в Катер Шопе Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (178.78.21.---)
Дата: 25-12-16 02:16
Блоки плавучести уложены листами из материала, похожего на пеноплекс (скорее всего это он и есть)
Да, такие жилеты можно приобрести в интернет-магазине катер-шоп.
Кот-72 писал:
> Самый большой для меня минус квинтрекса - ну не хочу я больше через высокий нос
> лазить , за долгие годы надоело до невозможного.
А я хоть и взял сразу фиш, но проблема ещё осталась с выходом на кринолины: мне очень мешает задняя перегородка, на которую тент ложится. Когда садится хорошая рыба, приходится бегать от носа к корме, прыгая через трамплин на кринолины. Поэтому следующая моя лодка будет 49LF. Хотя 46LF тоже смотрю выпустили, но видимо под заказ, на сайте их нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (178.78.21.---)
Дата: 25-12-16 02:48
46Фиш пришлась по вкусу не только мне
Расскажу историю. Сидим мы как-то в Ступино на берегу, пьём квас ) Смотрим вдали идёт красивая лодка - стёкла с яловито-синеватым оттенком, борта красные. Хорошо идёт! - подумали мы с товарищем одновременно вслух. Finval? - подумал я. Crestliner? - подумал товарищ. Ждём когда ближе подойдёт. Каково же было наше удивление, когда это оказалась 46-я Волжанка (не рассмотрел, капотная или фиш). Очень приятно не признать свою лодку. Видимо кто-то по спецзаказу себе сделал. Вот так бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 25-12-16 20:41
Добрый день! Заказал 46 fish. Надеюсь дилер осчастливит в феврале.Собирать буду сам.По длинам тросов понял-все 13ft. Вопрос-что завод ставит (трос-редуктор). сам планирую редуктор рулевой ZTS(невозвратный) под мот 60 л.с.
Есть ли владельцы фишей с тентами от Лодки44
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 26-12-16 01:06
Заказал 29 ноября.По договору до конца февраля. Харэ паниковать ))) а то и я начну душу дилеру вынимать.Полностью пустую. Купил в катер-шопе XXL сиденья,поставлю на рундуки(рундуки без креплений к полу,в размер воблерных коробок) электрику сами,прошлоя лодка W-T 47 DC -вырвал все к еб-ям,позорнее сложно найти.По рулевке-в выборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-16 02:02
На электрику вроде никто не жаловался,сделана нормально с запасом фишек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-12-16 02:13
15 декабря заказал на июнь (хотелось бы раньше)
Кто как докатку поставил с кринолинами (если можно фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (85.26.234.---)
Дата: 26-12-16 05:22
angarec писал:
> Добрый день! Заказал 46 fish. Надеюсь дилер осчастливит в феврале.Собирать буду
> сам.По длинам тросов понял-все 13ft. Вопрос-что завод ставит (трос-редуктор).
> сам планирую редуктор рулевой ZTS(невозвратный) под мот 60 л.с.
> Есть ли владельцы фишей с тентами от Лодки44
Ставил себе zts - отличная штука！Немного туговат в сравнении с обычным, зато вибрации, колебания и обратная тяга от с50 на руль вообше не передаются.
Зы: на тент от лодка44 тож посматриваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (188.19.107.---)
Дата: 26-12-16 10:14
Bern писал:
> maxich писал:
>
> > планирую всю ее разобрать, до пер сидений проклеить виброй 1-1.5 мм
>
> В ряды принимаем! Добро пожаловать! :-)
>
> Вообще, чтобы вибруха хорошо работала, её толщина должна быть не меньше 2,2 мм,
> а лучше всего 3 мм. И клеить нужно не сплошным листом, а нарезанными полосами по
> 3-5 см. На листах большой площади крест накрест.
>
> Сам клеил тоже, для комфорта. Была это СТП 3 мм. Но не всё подряд, а конкретно
> достающие места. Стало заметно лучше. Лодку утяжелил почти на 10 кг. При обычной
Шумкой занимаюсь давно-лет 10, разницу в 1.5 мм и 3 мм в днище не уловить-тока вес больше.. вибрацию снимет, на шум пофигу-музыка рулит))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-16 16:49
John John писал:
> Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
Джон,извини,забыл спросить сразу,отверстия под болты совпали или пришлось пересверливать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 26-12-16 17:38
Антон 555 Я писал:
> Кто как докатку поставил с кринолинами (если можно фото)
----------------
Струбцина от даунриггера ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 26-12-16 23:09
Viktor_67675 писал:
>
> А я хоть и взял сразу фиш, но проблема ещё осталась с выходом на кринолины: мне
> очень мешает задняя перегородка, на которую тент ложится. Когда садится хорошая
> рыба, приходится бегать от носа к корме, прыгая через трамплин на кринолины.
> Поэтому следующая моя лодка будет 49LF. Хотя 46LF тоже смотрю выпустили, но
> видимо под заказ, на сайте их нет.
Хороший большой подсак решает проблему беготни. Ложится слева между сидухой и бортом и не мешает ничему... я дальше лавки (на кринолины) никогда не запрыгиваю при ловле и вываживании...
Но спинку периодически хочется убрать.. ) Нашел пока только как ее срезать...Ну тут ума много не надо. А как сделать нормально? Пока нет... Но вентилирую вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-16 23:30
Ребята,давайте определимся,кринолины это техническая площадка для обслуживания мотора на воде или для плясок со спином и подсаком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 26-12-16 23:38
Кринолины, это шоб по маленькому удобно было сходить, реально очень удобно, ну и траву с винта снять тоже удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 26-12-16 23:44
Ага ясно,тогда на хрена туда со спинингом через перегородку сломя голову прыгать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-12-16 00:08
Кот 74
за фотку спасибо! какая скорость на до катке ?(закреплен жестко и рулится основным?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 00:12
Сергей9 писал:
> Джек,полностью с тобой согласен и даже не по маленькому
А без кринолинов не удобнее разве??? За спинку рукой ухватился и с площадки бомби...
Я как не видел в низ пользы, так и не вижу.... И трава и сетки с винта снимается легко без них. И в лодку с кормы запрыгивать удобней. И отправление всех нужд тоже удобнее. Про "рыбалку" с кринолинов вообще непонятно.... Дык нафига они???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (83.149.19.---)
Дата: 27-12-16 00:55
Тоже не стал заказывать. На правой стороне с L транцем кабеля и шланги. На левый лазить тоже не увидел смысла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.116.170.tele2.ru)
Дата: 27-12-16 01:47
Кринолины на стоянке мот защищают от неумелых судоводителей, по маленькому и по большому держась рукой за спику удобно,рыбу разделыватб на стоянке удобно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 02:25
А многие из здесь присутствующих винт над водой меняли? Если на меляке что случилось - там же и вылезешь на дно встанешь. Или к берегу скорее подтянешь. Коряга одинокая? Тоже где-то берег рядом. Топляк... не дай боже... Совсем экстрим уже. Всяк в такой критической ситуевине берег будешь искать... Над водой в стрессе, и винт и гаку и ключ утопить - плевое дело... Хоть с кринолином хоть без...
Защита на стоянке от удара "пьяного прогресса" - это пожалуй довод...
Это я так ))) Не в плане замеса... Понятно что на вкус и цвет. Интересны доводы - понять хочу зачем столько людей эти кринолины заказывают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 02:38
Что бы за Волгой залезть в лодку надо зайти в воду выше колен и это на кринолин,а на транец черпануть в сапоги,утром конец сентября-октябрь приятного мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 27-12-16 02:41
Я обратил внимание что они загнуты вниз и довольно острые. При подтягивании из воды можно рубануть по ногам. Лучше лестницу поставлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg74 (37.208.121.---)
Дата: 27-12-16 02:54
Сергей9 писал:
> На электрику вроде никто не жаловался,сделана нормально с запасом фишек
-------------------
Наверно, я один из первых купил эту лодку.
По "электрике" на своей лодке отписывался. Если нормальностью считать количество свободных фишек и простой потребительский взгляд на эл. оборудование, то согласен. А вот когда снимешь всю фанеру и получишь доступ ко всем уголкам лодки (выгребешь весь производственный мусор) то увидишь "электрику" какая она есть.Эл. схема в паспорте лодки конечно же есть. Большинству потребителей подходит, мне НЕТ. Всю проводку убирал. Это моя первая лодка АМГ. Сейчас, после сезона прожитого с этой лодкой и приобретенного опыта, могу сказать: стекло, всю электрику, и упаси "Бог (прошу прошения)" рулевое ZTS я бы не заказывал.
Мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитровчанин (212.13.8.---)
Дата: 27-12-16 02:58
Los писал:
> - понять хочу зачем столько людей эти кринолины заказывают?
Краснодарские лиманы.4 сети и 1 перемёт за день, веский довод в пользу кринолинов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 03:04
Олег74,а что не так со стеклом и редуктором,твою электрику видел(монтажников в шею),а остальное может пропустил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 27-12-16 03:24
Какой редуктор ставится с завода? Олег74--что не так с редуктором ZTS(Был личный опыт эксплуатации?),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 27-12-16 03:47
Los:"И отправление всех нужд тоже удобнее. .... Дык нафига они???"
Не согласный я))) У меня они - биотуалет))).
А вообще, мне удобно всякую хрень с винта снимать, стоя на кринолине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg74 (37.208.121.---)
Дата: 27-12-16 04:43
angarec писал:
> Какой редуктор ставится с завода? Олег74--что не так с редуктором ZTS(Был личный
> опыт эксплуатации?),
------------------------------------
Мне поставили ZTS, хоть и доплачивал за другой. К чести продавца все оперативно прислали на замену. Было много ранее сообщений по этим редукторам.
А кринолины с лесенкой мне очень нравятся и считаю их нужной опцией.
Ни чего не утверждаю, просто мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: artemka33 (87.229.196.---)
Дата: 27-12-16 05:59
Всем добрый день! У меня такой вопрос: может кто использует комплект Волжанка 46 Фиш + мотор 60 + прицеп МЗСА модель Е? Интересует какая габаритная длинна, когда лодка с навешенным мотором стоит на прицепе. А то переживаю, что могут возникнуть проблемы с размещением в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (188.19.107.---)
Дата: 27-12-16 09:18
кринолины -это удобно, на Салюте стоят...ну во первых-за жопу тащить на берег проше(было пару случаев-надо было), с лесенки туда и обратно вставать милое дело, биотуалет, сидеть можно рядом с мотором вытянув ноги(девчата любят там тусить-загорать), хоть какая защита при маневрах(было пару раз спасали в Астрахани), ну и на парковке стоит к воде задом(защита мотора "от дурака")..
За эту стоимость-это подарок..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 27-12-16 15:15
Los писал:
> Я как не видел в низ пользы, так и не вижу.... И трава и сетки с винта снимается
> легко без них. И в лодку с кормы запрыгивать удобней. И отправление всех нужд
> тоже удобнее. Про "рыбалку" с кринолинов вообще непонятно.... Дык нафига они???
У меня на воде знакомых много, бывает подчаливают во время рыбалки, потрепаться, то да се. Кринолины защищают мотор от не очень удачной парковки, пока не пригодились для этой цели, но с ними спокойнее. )))
В низ нет особой необходимости, но мне лично они нравятся. Все равно проще к моту подобраться, я на них постоянно тусил когда датчик эхолота подстраивал по высоте, я на кринолинах стоял. В общем, бывают случаи когда с ними удобнее, но обойтись конечно можно. )))
ЗЫ: Вспомнил, в лодку с воды на них проще запрыгивать, когда купаешься ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 27-12-16 20:11
Dimakdo писал:
> Не мало 2,5 на докатку-?
--------------------
В моих условиях нормально.
===============
Автор: Антон 555 Я
Кот 74
за фотку спасибо! какая скорость на до катке ?(закреплен жестко и рулится основным?)
----------------------------
Можно основным, можно сесть на тент и румпелем..
Без волны и ветра 7 - 9 км ч примерно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (178.78.30.---)
Дата: 27-12-16 20:21
Этот форум не победить ) и спорить бесполезно )
Начали что пришёл к LF из-за неудобства выхода на кринолины (ключевые слова - садится хорошая рыба), оказалось всё дело в подсаке, кроме того с них хорошо какать, а нужны ли они вообще? ) И гениальная фраза: каждый сам решит - нужны ему кринолины или нет.
Добавлю от себя - каждый сам решит что на них делать - рыбу ловить, мотор обслуживать, либо какать )
Не в обиду никому. И пардон, я похоже веткой ошибся (что пришёл к LF)
Alex, за ссылку спасибо!!! я чуть было не купил такой же за 7 т.р., но вовремя одумался. Закажу себе тоже.
Мне трапик нужен при буксировке лыжника, ватрушки - очень удобно подниматься на борт.
С электропроводкой у меня всё хорошо - за исключением незакреплённого блока предохранителей. Точно бы заказал ещё раз.
Тент от лодка 44 на моём фото с рыбой. Из косяков - на ветровом стекле не совпали две кнопки (зеркально с разных сторон стекла) разница около 5мм. В дождь тент течёт. В задней части пару кнопок (также зеркально) с натягом защёлкиваются. Плюсы в том, что высокий, можно стоять внутри лодки, кнопки внутри лодки. В общем моя оценка 4. К сожалению фото косяков и натянутого тента нет.
Да, ключевое слово: всё имхо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Кудрявцев (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 27-12-16 20:23
Всем добрый день! Подскажите пожалуйста был ли у кого опыт установки на Волжанку 46 Фиш подвесного лодочного мотора с водометной насадкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 22:27
Ну х.з.... Из воды и так залезается вроде нормально... То ли я ловкий такой ))), то ли не так часто делаю это, чтоб проблема возникла...
К датчику эхолота подлезть и так и так удобно.
Наверное если 4 сетки в день на винте - это аргумент.
Ну и защита движка от парковок тоже аргумент.
Запрыгивать с берега осенью на корму... спорно... Но пусть тоже будет.
Кроме этих пунктов ничего не нашел...
Ну и главный аргумент - мне без них внешний вид гораздо больше нравится )))
Viktor_67675
.."садится хорошая рыба"...это не столько про кринолины разговор... а про то что спинка мешает! Не было бы ее - и все было бы нормально даже без кринолинов. Давай лучше подумаем как спинку "сложить" без ущерба конструкции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитровчанин (212.13.8.---)
Дата: 27-12-16 22:47
Уже придумали... волжанковцы, выпустив для спортсменов прототипы 46 LF. А для сирийных не хотят, потому как "минимальная высота надводного борта" со всеми вытекающими...
Но может я и ошибаюсь!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 27-12-16 22:55
ИМХО, кринолины - это способ увеличения полезной-рабочей площади лодки, особенно если эти кринолины приварены вровень с рецессом.
Гораздо спокойнее ступать на площадку рецесса, когда от воды тебя отделяет еще 30см корпуса...
Себе не заказал лишь потому, что боялся не пройдет лодка на прицепе в гараж (узкий въезд с поворотом). На поверку все оказалось ок и теперь весной буду сварить самопальные - уж оч хочется)
И закралась такая мысль: на левый кринолин (по ходу движения) полюбому встанет вышеупомянутая лесенка - действительно нужна для водных забав, а вот на правый подумываю поставить недорогой электромотор - не в качестве докатки, а для кратковременного маневрирования в густых зарослях на мелководье в поиске зубастой (порой захожу в такие "джунгли", что то и дело приходится снимать траву с винта Сузы). К тому же электромотор обеспечивает бесшумное перемещение, что тоже не лишне.
Что скажете по поводу применения румпельного электромотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Max34 (80.82.84.---)
Дата: 27-12-16 22:55
Тоже думаю заказать тент от лодка 44 но пока не могу определиться по цвету (выгорает не выгорает маркий не маркий ) да и по окнам думку гоняю ,а скидон у них в Ч пятницу был хорош 30%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 23:00
Спортивная не совсем то о чем речь... Там палуба "бассовая" по всей лодке. Это вариант GB. Я уж не знаю как она спортсменам... а мне так не нравится совсем. Но теоретические есть вариант SL...
Волжанка 49 LF есть в варианте GB и SL (по фамилиям спортсменов участвовавших в разработке палубы). И палубы там совсем разные...
Та о которой речь - как раз Sl. Задний диван чуть подлиннее и спинки нет. Но в 46 размере, такого пока, насколько я понимаю, нет еще...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 27-12-16 23:14
Max34 писал:
> Тоже думаю заказать тент от лодка 44 но пока не могу определиться по цвету
> (выгорает не выгорает маркий не маркий ) да и по окнам думку гоняю ,а скидон у
> них в Ч пятницу был хорош 30%
Как не крути, а черный цвет волжанке к лицу)
Со стеклами все просто - чем их меньше, тем лучше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 23:27
Shpak164 писал:
> ИМХО, кринолины - это способ увеличения полезной-рабочей площади лодки, особенно
> если эти кринолины приварены вровень с рецессом.
> Гораздо спокойнее ступать на площадку рецесса, когда от воды тебя отделяет еще
> 30см корпуса...
> Себе не заказал лишь потому, что боялся не пройдет лодка на прицепе в гараж
> (узкий въезд с поворотом). На поверку все оказалось ок и теперь весной буду
> сварить самопальные - уж оч хочется)
>
> И закралась такая мысль: на левый кринолин (по ходу движения) полюбому встанет
> вышеупомянутая лесенка - действительно нужна для водных забав, а вот на правый
> подумываю поставить недорогой электромотор - не в качестве докатки, а для
> кратковременного маневрирования в густых зарослях на мелководье в поиске
> зубастой (порой захожу в такие "джунгли", что то и дело приходится снимать
> траву с винта Сузы). К тому же электромотор обеспечивает бесшумное перемещение,
> что тоже не лишне.
>
> Что скажете по поводу применения румпельного электромотора?
Вот в первой фразе суть! "Полезной рабочей площади"! ) И вторая "если вровень". Для рыбалки (раз лодка "фиш") от них пользы нет... Площадь есть - а пользы нет. И не вровень они ))).
Румпельный мотор- хорошая штука. Я правда на нос его ставил... Маневрировать так точно удобней чем с кормы. Особенно если один в лодке. На корме еще аккум под него ставить (чтоб провода по всей лодке не тянуть), сам сзади загружаешь - нос сильно поднимется \ зад с мотором опускается - не удобно так вертеться по мелякам. А спереди все наоборот. Тяги 50 фунтов хватит. И назад и вперед тянет нормально все ).
На прошлой лодке морочился с крепежом... А на В46 вообще легко площадочку на нос приделать - и складывать его вдоль борта.
ПС Nissamaran (на фотке) не бери - плохой мотор... Сгорел за сезон. Minnkota - все что есть работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-12-16 23:31
Дмитровчанин писал:
> GB или SL без разницы. По мне SL предпочтительней. Но ведь решаемо...
SL конечно предпочтительней! Решаемо сменой корпуса 46фиш на 46ЛФСЛ ))). Но каждый сезон лодку менять... дело затруднительное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor_67675 (178.78.5.---)
Дата: 28-12-16 00:09
Los писал:
> Viktor_67675
> .."садится хорошая рыба"...это не столько про кринолины разговор... а про то что
> спинка мешает! Не было бы ее - и все было бы нормально даже без кринолинов.
Да, так и есть. Не будь у меня кринолинов, написал бы затруднителен выход в рецесс - мешает спинка.
Los, думал как спинку "сложить" - ходил вокруг лодки.
Вот основные заключения:
-Даже если сложить спинку, в рецессе останется лежать рулевой трос - под ногами будет мешаться.
-Тент придётся наращивать и он также ляжет на пол и будет мешаться.
-Изменения серийной лодки скорее всего неагативно скажутся при продаже, да и бдительный гимсовец заинтересуется
В общем решил не заморачиваться. 49SL моё всё.
Кстати, кто в курсе, куда ложится ходовой тент 49SL в собранном виде? Может там разборные дуги? Если на полу лежит - это не есть хорошо.
Shpak164 писал:
> ИМХО, кринолины - это способ увеличения полезной-рабочей площади лодки, особенно
> если эти кринолины приварены вровень с рецессом.
> Гораздо спокойнее ступать на площадку рецесса, когда от воды тебя отделяет еще
> 30см корпуса...
Вот тут соглашусь на 1000%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 28-12-16 00:30
...49SL - решение всех выше обозначенных проблем... Тут нет спора.
Ладно про кринолины замолкаю... Все равно их любителей не переубедить ))) Как и противников не убедить в обратном...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.135.---)
Дата: 29-12-16 03:00
Здравствуйте.
Стационарного бака 40 литров на сузе 60, при оборотах 4.5-4.7 на сколько часов хватает в одного?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 29-12-16 15:22
Виктор70 писал:
> Здравствуйте.
> Стационарного бака 40 литров на сузе 60, при оборотах 4.5-4.7 на сколько часов
> хватает в одного?
> Спасибо.
---------------------
На пол дня, без остановки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.135.---)
Дата: 30-12-16 03:10
Извиняюсь, я неправильно спросил.
Сколько в час ест Сузуки 60, в одного, при 4.500-4.700 оборотах, с родным винтом?
На 46 фишке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 30-12-16 04:14
Виктор70 писал:
> Извиняюсь, я неправильно спросил.
> Сколько в час ест Сузуки 60, в одного, при 4.500-4.700 оборотах, с родным
> винтом?
> На 46 фишке.
------------------
Производитель говорит о 14 л час в полный газ. По практике близко.
При 4500 ну наверное 10л, плюс, минус немного.
Все примерно.
Вообще у нормального корабля нет понятия расход, есть понятие запас хода )))
В твоем варианте наверное литров 60 - 70 на световой день ( летом ) с учетом нескольких остановок, кости размять, пожрать, посса... и т д.
В общем без фанатизма, вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 30-12-16 13:47
Сергей9 писал:
> John John писал:
>
> > Теперь у меня 60 ка. Транец не стал переделывать,если преспичит есть где
> > переделать. Мотор повещен по высоте так же как у Shpak 164.. Троса,провода
> > спрятать нужно. Устанавливали,подключали мне в магазине сервисе.
> Джон,извини,забыл спросить сразу,отверстия под болты совпали или пришлось
> пересверливать?
Приветствую. Да конечно не совпали. Старые от Ямахи заколопачивал,а новые сверлили мне. Надо еще технологическое отверстие для рулевого торса разширить, ближе к корме. Трос рулевой сильно упирается в стенку отверстия,что резинку не поправить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 30-12-16 14:56
John John, ничоси у Вас смещение мотора на транце! Так было задумано?
Похоже из-за этого и штур-трос перекосило...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 30-12-16 15:37
На s транце одна площадка судя по схеме уже другая шире. Видимо сделано для выхода рулевого троса. Возможно мотор стоит по центру. Подождем ответа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 30-12-16 19:56
Виктор70 писал:
"Извиняюсь, я неправильно спросил.
Сколько в час ест Сузуки 60, в одного, при 4.500-4.700 оборотах, с родным винтом?
На 46 фишке."
Вот о усреднённом расходе Сузы-60 4Т.:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 30-12-16 20:14
Кот-72 писал:
> На s транце одна площадка судя по схеме уже другая шире. Видимо сделано для
> выхода рулевого троса. Возможно мотор стоит по центру. Подождем ответа.
------ Все верно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 30-12-16 21:31
Кот-72 писал:
> На s транце одна площадка судя по схеме уже другая шире. Видимо сделано для
> выхода рулевого троса. Возможно мотор стоит по центру. Подождем ответа.
Долго я думал над этой фразой)))))))))))) Знаки препинания стоит употреблять)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 30-12-16 21:54
Прошу пардона, писал с телефона, пальцы не всегда попадают .)))
Там видно что мотор стоит ровно относительно одного единственного шпигата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 31-12-16 04:47
АЛЕКС999 писал:
> Кот-72 писал:
>
> > На s транце одна площадка судя по схеме уже другая шире. Видимо сделано для
> > выхода рулевого троса. Возможно мотор стоит по центру. Подождем ответа.
>
>
> ------ Все верно .
Так точно. Правая площадка шире чем левая. Если смотреть,по ходу лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (5.141.192.---)
Дата: 31-12-16 08:13
Vovik63 писал:
> maxich, у тебя какой винт стоит на Салюте? Мотор я так понимаю Тоха 50 ЕПТОС.
Родной какой шел..в запасе один минус шаг и второй плюс шаг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 31-12-16 14:07
Подскажите кто пользует. Всю башку сломал что взять под кресла.
Стойки или рундуки ???? Вроде пространство лишним не бывает, но со стойками поаккуратнее.
?????? Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (2.94.144.---)
Дата: 31-12-16 17:13
Большинство, включая меня, берут стойки...
Рундуков там и так достаточно, а со стойками появляется возможность трансформации кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxich (5.141.192.---)
Дата: 31-12-16 18:14
Кот-72 писал:
> Подскажите кто пользует. Всю башку сломал что взять под кресла.
> Стойки или рундуки ???? Вроде пространство лишним не бывает, но со стойками
> поаккуратнее.
> ?????? Заранее благодарен.
я взял с рундуками, т.к задний диван будет трансформер, в основном он будет в сложеном состоянии и как рундук использоватся не будет..
а так что на стойках, что на рундуках-один фиг место по кругу будет одинаково занимать...на рундуках сидухи тоже будут поворотными...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 31-12-16 18:44
Dimakdo писал:
> Вот о усреднённом расходе Сузы-60 4Т.:
> Ссылка.
--------------
Да херня это какая то.
Не жрет 60ка 20 л час. Около 15 примерно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 31-12-16 19:04
Ставлю под сиденья рундуки. Перед крепление кресел готовлю клин,с утолщением к передней части,примерно 3-4 см,чтобы чуть кресло(со мной)отклячивалось немного назад, при длительных переходах очень комфортно. В рундуках-коробки с приманками.(делаю сам под размеры коробок для приманок)высота ящика,до низа кресла пр.30-35 см.. Сами рундуки НИКАК к полу не креплю. При трансформации убираю в нос. По поводу креплений-устриц ел ))) Переходы-Иртыш,Кама,Обь(от Хантов к Игриму)и ес-но Волга(Самое простое,р-н Копановки).Все делал на WINDBOATE 47 DC. На полу прорезиненный ковролин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 31-12-16 19:12
Спасибо.
На ковролине неприкреленные рундуки получается не скачут.
Кормовой диван нужен и рундук там будет. Склоняюсь пока к стойкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-16 19:40
angarec писал:
> Ставлю под сиденья рундуки. Перед крепление кресел готовлю клин,с утолщением к
> передней части,примерно 3-4 см,чтобы чуть кресло(со мной)отклячивалось немного
> назад, при длительных переходах очень комфортно. В рундуках-коробки с
> приманками.(делаю сам под размеры коробок для приманок)высота ящика,до низа
> кресла пр.30-35 см.. Сами рундуки НИКАК к полу не креплю. При трансформации
> убираю в нос. По поводу креплений-устриц ел ))) Переходы-Иртыш,Кама,Обь(от
> Хантов к Игриму)и ес-но Волга(Самое простое,р-н Копановки).Все делал на
> WINDBOATE 47 DC. На полу прорезиненный ковролин
Одна хорошая волна и не закрепленные рундуки по всему кокпиту разлетятся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 31-12-16 19:47
Рундук жены(она мой вечный попутчик) так называемый джиговый. Вес рундука с приманками и креслом пр.40 кг. Мой полегче(воблерный)но и во мне с одеждой 1...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 31-12-16 19:51
Задний рундук у нас ,так сказать технический. 60 бензы,акума,плита,чайник-сковорода,отцеп,мансы а-ля 30 и подобное,плащи-накидки и пр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-16 20:01
Стрелка Волга-Самарка,прог4 в25 три не закрепленных стула,за 50 метров передо мной из Самарки вылетаетСторожевой(пожарный катер самарчане ево знают)после прохождения первых двух волн у меня не точто стулья,с полок все повылетало,а ты говоришь ковролин
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-16 21:42
angarec писал:
> Задний рундук у нас ,так сказать технический. 60
> бензы,акума,плита,чайник-сковорода,отцеп,мансы а-ля 30 и подобное,плащи-накидки
> и пр.
А что тогда в переднем и на полках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angarec (---.e66.utk.ru)
Дата: 31-12-16 22:02
Полок не было,в рундуке-2 отцепа(1,5кг, 400гр) ,огнетушитель,пару фалов 30 м.,конец Александрова(1 раз пригодился в апреле)2 пары сланцев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 31-12-16 22:16
Парни еще вопрос. У 46 фиш под стойки кресел есть какое усиление типа алюминиевых пластин ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-16 22:40
Кот-72 писал:
> Парни еще вопрос. У 46 фиш под стойки кресел есть какое усиление типа
> алюминиевых пластин ????
Да,в какой то теме есть фото набора,посмотри
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.mgsm.ru)
Дата: 31-12-16 23:02
Я говорил что заказал голое корыто. По деньгам не вывез сразу. Добью к сезону потихоньку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-16 23:16
Кот-72 писал:
> Я говорил что заказал голое корыто. По деньгам не вывез сразу. Добью к сезону
> потихоньку.
Сиденья,стойки,основания посмотри в Катер Шопе(не реклама)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 01-01-17 10:33
Спасибо!
Волжанководам самых положительных впечатлений в 17 году!
Чтоб лодки радовали и моторы не подводили!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p19930327 (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 02-01-17 08:14
Всех с Новым годом !!! Заказал 46 фиш. Жду в конце мая. Скоро буду в ваших рядах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-01-17 17:33
p19930327 писал:
> Всех с Новым годом !!! Заказал 46 фиш. Жду в конце мая. Скоро буду в ваших
> рядах.
Молодец!Поздравлять будем в мае когда получишь,когда заказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (85.26.164.---)
Дата: 03-01-17 01:15
Парни а есть у кого данные о размере от сланей в районе переднех кресел до верха планширя. Именно широкого до кормы который, высоту торчания )) спинок хочу просчитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-01-17 17:52
кот 74 писал:
"Да херня это какая то.
Не жрет 60ка 20 л час. Около 15 примерно."
Яма-60, расход на максималке 22 литра на лодке Финвал-475.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-01-17 20:52
кот 74 писал
"Ямаха больше ест. Сравнивали уже."
Не буду спорить, но там разница 1-1,5 в час не более.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-01-17 21:12
Там разница почти в 5.
Сравнивали мы.
На фотке у моей сузука у товарища ямаха. Обе 60 ки
Ямаха на 2 - 3 км ч быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-17 00:54
кот 74 писал:
"Хорошо. Только чтоб тебе спалось нормально )))
Пусть будет 16 )))"
Да мне спиться нормально, но люблю объективность. А реалии таковы, 20 как с куста как ни крути на полную тапку. В 15 или 16 литров, извини не верю исходя из собственного опыта.
Я поэтому и не вижу смысла продавать свой 2Т. 40 л.с. и с доплатой под пол ляма покупать 4Т. 60 л.с. Разница в скорости будет 6-7 км/час, а расход плюс-минус такой же. И в динамике 2Т. 40 л.с. равняется 4Т. 50 л.с. Поэтому на первое время хватит, а потом посмотрим. А вот Яма-70 будет наверное интересно на Волжанке попробывать, но это уже будет другая история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата: 04-01-17 01:54
Dimakdo писал:
> кот 74 писал:
> "Хорошо. Только чтоб тебе спалось нормально )))
> Пусть будет 16 )))"
>
> Да мне спиться нормально, но люблю объективность. А реалии таковы, 20 как с
> куста как ни крути на полную тапку. В 15 или 16 литров, извини не верю исходя из
> собственного опыта.
> Я поэтому и не вижу смысла продавать свой 2Т. 40 л.с. и с доплатой под пол ляма
> покупать 4Т. 60 л.с. Разница в скорости будет 6-7 км/час, а расход плюс-минус
> такой же. И в динамике 2Т. 40 л.с. равняется 4Т. 50 л.с. Поэтому на первое
> время хватит, а потом посмотрим. А вот Яма-70 будет наверное интересно на
> Волжанке попробывать, но это уже будет другая история.
Извините,но бред. Ходил я на 2т ямахе 40 сезон. Одному нормально,но тоскливо вдвоем. Ну цистерну бензина+дорогое масло с собой возить нужно. Улыбнуло,динамика 40 ки не может быть равносильно 50 ке. Уж извините,не соглашусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 04-01-17 02:16
Сергей9 писал:
> Это что за 40ка такая ,что не уступает 50 в скорости?
Тезка, там про динамику, а не про скорость :) Разгон на 2Т сорокете даже чутка быстрее чем на 4Т полтосе. Особенно если этот сорокет 700 кубовый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 04-01-17 02:17
John John писал:
> Улыбнуло,динамика 40 ки не может быть равносильно 50 ке. Уж извините,не
> соглашусь.
А зря :) гуглим по словосочетанию крутящий момент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-01-17 02:26
Тезка,а с разницей в скорости 6-7км между 40 2т и 60 4т ты тоже согласишься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-17 02:26
Colonel писал:
"Тезка, там про динамику, а не про скорость :) Разгон на 2Т сорокете даже чутка быстрее чем на 4Т полтосе. Особенно если этот сорокет 700 кубовый."
Я как раз про 700 кубовый сорокет.
John John писал:
"Извините,но бред. Ходил я на 2т ямахе 40 сезон. Одному нормально,но тоскливо вдвоем. Ну цистерну бензина+дорогое масло с собой возить нужно. Улыбнуло,динамика 40 ки не может быть равносильно 50 ке. Уж извините,не соглашусь."
Какая цистерна-??? Те же 20 литров в час в итоге.
И почему тоскливо вдвоём-??? Чего она у Вас 50 км/час в два человека не шла на 13 винте.
Сергей9 писал
"Тезка,а с разницей в скорости 6-7км между 40 2т и 60 4т ты тоже согласишься?"
А сколько по вашему-??? 62 км/час в одно лицо люди ходят на Сузе-60. 54-55 в одно лицо на 40 2Т. или Хонде-50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-01-17 02:39
Shpak164 писал:
> ДжекВоробей писал:
>
> > Приветствую, почти 59 км в час?! На полтишке?
> > Или я путаю?
>
> Нет, не путаешь, все верно)
> На момент съемки шмурдяка в лодке особо не было, так, стандартный набор. Шли на
> легке вдвоем по 90кг плюс-минус.
> Но после летних покатушек чуть покоцан штатный 15ый винт.
> Мот навешен примерно 3-4см выше киля. Между струбциной мотора и верхом транца
> также зазаор примерно 4см. Как в июле повесил, так его и не трогал, все
> устраивает, прохватов в поворотах нет.
А как же тогда это?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-17 02:46
Сергей, не буду спорить, у каждого своя загрузка, свои условия и корректность замеров с подбором винтов. Если взять усреднёно, то сорокет 700 кубовый равен по динамике, а то и выигрывает у Honda 50 с её 800 с лишним кубами, то имеем:
Тестовые заезды
46 Классик с Yamaha F40 - 48-49 км/ч (три человека)
46 Классик с Honda 50 - 55 км/ч (15й шаг Солас, 2 человека)
46 Фиш с Honda 60 - 64 км/ч (15 шаг Оригинал, 2 человека)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.160.---)
Дата: 04-01-17 02:59
Dimakdo писал:
> Я поэтому и не вижу смысла продавать свой 2Т. 40 л.с. и с доплатой под пол ляма
> покупать 4Т. 60 л.с. Разница в скорости будет 6-7 км/час, а расход плюс-минус
> такой же. И в динамике 2Т. 40 л.с. равняется 4Т. 50 л.с.
Мое мнение, что разница в скорости 6 - 7 км в час это много, ты на кресйсере на 50 силах 4 такта будешь идти на меньших оборотах, чем на 40 силах скольки хочешь тактного двигана, что приведет к экономии. Вот динамика особо не критична, разница не велика, да и к тому же ты не для гонок на короткие расстояния эту лодку покупаешь и мотор покупаешь. А итоговая скорость у 50 сил 4-х тактника выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.205.160.---)
Дата: 04-01-17 03:04
Dimakdo писал:
> А сколько по вашему-??? 62 км/час в одно лицо люди ходят на Сузе-60. 54-55 в
> одно лицо на 40 2Т. или Хонде-50.
У кого это 54 км в час на сорокете, слышал про 49 км в час?
И вообще, кто на максималке ездит? Я вот лично на крейсере хожу, 4000 - 4800.
И вот 60 сил позволяют по данным идти на 4000 и иметь скорость 40 км в час. 50 сил на 4000 оборотах дают 31 км в час примерно.
Почувствуй разницу. Чтобы на полтишке идти 40 км в час, это надо жарить на 4800 оборотах.
Кто может по крейсеру на сорокете данные привести, 4000 оборотов например?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-01-17 03:06
Спору нет 2т набирает обороты быстрее 4т,я хочу сказать про другое:два одинаковых мотора при одинаковых условиях все равно покажут разную скорость
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-17 03:25
ДжекВоробей писал:
"Мое мнение, что разница в скорости 6 - 7 км в час это много, ты на кресйсере на 50 силах 4 такта будешь идти на меньших оборотах, чем на 40 силах скольки хочешь тактного двигана, что приведет к экономии. Вот динамика особо не критична, разница не велика, да и к тому же ты не для гонок на короткие расстояния эту лодку покупаешь и мотор покупаешь. А итоговая скорость у 50 сил 4-х тактника выше."
Разница на воде может и существенная исходя из скорости. Исходя из цены на 4Т.60 л.с., грубо 1000$ за 1 км. скорости. Для меня это круто.....
Р-у-с-л-а-н писал:
"От навески мотора очень многое зависит"
Руслан всё правильно написал про замеры скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratibor (---.176.59.105.190.tele2.ru)
Дата: 04-01-17 04:11
ДжекВоробей писал:
>
> И вот 60 сил позволяют по данным идти на 4000 и иметь скорость 40 км в час. 50
> сил на 4000 оборотах дают 31 км в час примерно.
Джек, у меня на хонде 50 на 16ом винте скорость 40 при 4000об
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (178.204.63.---)
Дата: 04-01-17 04:23
А была бы хонда 60, то и скорость больше была бы ))))
Тут конечно от мотора зависит, но я про свою сузу грил когда 50 сил имел в виду ))))
Хотя теперь у меня 60 сил )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marakuy (---.70.41.46.donpac.ru)
Дата: 04-01-17 04:24
А вот подкину свою теорию.Яма Хетол 50.
Скорость в одного 60 км\ч,в двое 56 км\ч,
Расход на 90 км 26 литров на 4500т\об(42км\ч) по течению(2 чел по 100 кг)
против течения 32 литра на 90 км,4800т.об на скорости 40-42 км\ч (3чел по 90 кг(средне))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-17 04:37
: Marakuy писал:
"А вот подкину свою теорию.Яма Хетол 50.
Скорость в одного 60 км\ч,в двое 56 км\ч,
Расход на 90 км 26 литров на 4500т\об(42км\ч) по течению(2 чел по 100 кг)
против течения 32 литра на 90 км,4800т.об на скорости 40-42 км\ч (3чел по 90 кг(средне))"
Так и есть на крейсере при 2Т. 40-50 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 04-01-17 05:56
Dimakdo писал:
> Р-у-с-л-а-н писал:
> "От навески мотора очень многое зависит"
>
> Руслан всё правильно написал про замеры скорости.
Ещё очень многое зависит от загрузки, правильной развесовки (например, при равной массе и прочем "фишка" выиграет у "классики") а так же от винтов ("родной" алюминий доставшийся с мотором не самый эффективный винт).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 04-01-17 19:13
BOBKA писал:
"Ещё очень многое зависит от загрузки, правильной развесовки (например, при равной массе и прочем "фишка" выиграет у "классики") а так же от винтов ("родной" алюминий доставшийся с мотором не самый эффективный винт)."
Полностью с Вами согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (2.94.144.---)
Дата: 04-01-17 23:42
Пачму думаете, что фишка выиграет в скорости у капотной волжанки？
Зы: товарищи, есть такие, кто за прошедшую половину зимы успел установить музыку в свою волжанку？Делитесь опытом и фотками！
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marakuy (---.70.41.46.donpac.ru)
Дата: 04-01-17 23:57
Shpak164 писал:
> Пачму думаете, что фишка выиграет в скорости у капотной волжанки？
>
> Зы: товарищи, есть такие, кто за прошедшую половину зимы успел установить музыку
> в свою волжанку？Делитесь опытом и фотками！
46К Я поставил 4 колонки (две в задний рундук и две в переднюю перегородку) магнитофон "половинка"(флешка) ниже бардачка.Музяка ОГОНЬ!!!!Девахи в шоке!Рыбалка говорят не нужна)Фото выставить не могу, лодка в гараже.Если есть вопросы-отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (---.goodline.info)
Дата: 05-01-17 15:22
ДжекВоробей писал:
> Кто может по крейсеру на сорокете данные привести, 4000 оборотов например?
35 примерно будет на 2т 3х цилиндрах :(((
Диман с расходом немного перегнул. На 60 4т в десятку на крейсере народ укладывается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 05-01-17 20:49
Жень, разговор шёл про полную тапку.
На крейсере на сорокете 700 кубов, я тоже укладываюсь в 12-13 литров в зависимости от ветра и течения. Ессно скорость в крейсере будет на 40 л.с. ниже чем на 60 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений 77 (217.118.79.---)
Дата: 05-01-17 22:17
В полную тапку 40 лс 2т съест на литр меньше или столько же как 60 лс 4т, но при этом будет дольше ехать и громче орать))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-01-17 22:24
Пора новую часть открывать!( на 1001 посту ) На 46 фиш лебедку скрытно устанавливал кто? Есть фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 05-01-17 23:19
Евгений 77 писал:
"В полную тапку 40 лс 2т съест на литр меньше или столько же как 60 лс 4т, но при этом будет дольше ехать и громче орать))))"
Так я про это как раз и писал. А мне в ответ, что Суза 60 л.с. 4т - 15 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 05-01-17 23:43
Антон 555 Я писал:
"Кто пересел на 4т обратно дороги нет(в хорошем смысле),а по расходу другая тема есть"
Всё завязываем.
Если покупать с нуля - согласен, а если мотор уже есть, зачем один продавать с потерей и новый с доплатой покупать. На первое время хватит и того, что есть. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg74 (37.208.122.---)
Дата: 06-01-17 06:51
ДжекВоробей писал:
> Dimakdo писал:
>
> > А сколько по вашему-??? 62 км/час в одно лицо люди ходят на Сузе-60. 54-55 в
> > одно лицо на 40 2Т. или Хонде-50.
>
> У кого это 54 км в час на сорокете, слышал про 49 км в час?
> И вообще, кто на максималке ездит? Я вот лично на крейсере хожу, 4000 - 4800.
> И вот 60 сил позволяют по данным идти на 4000 и иметь скорость 40 км в час. 50
> сил на 4000 оборотах дают 31 км в час примерно.
> Почувствуй разницу. Чтобы на полтишке идти 40 км в час, это надо жарить на 4800
> оборотах.
> Кто может по крейсеру на сорокете данные привести, 4000 оборотов например?
==========================
Один сезон отходил на Мерк40ЕО (70м.час.)+трим Пантер. Составлял таблицу, не могу найти=прим.
Навеска: АКП вровень и выше днища на 2см. На 2см, скорость чуть выше.
БлекМакс 10-3.8х13 загрузка 450кг (с мотором)- 48 км/ч / 5700 об.
- 35-36 км/ч / 4500 об.
На 4000 об. Вообще грустно ~~31-32 км.ч, но еще глисс.
БлекМакс 10-3.8х14 загрузка 150кг (1 чел)- 50,6 км/ 5500 об.
далее не использовал-тяжелый.
У кого есть интерес-могу прислать , когда найду (таблицу-3 винта, в том числе 4 лопасти)
Все весной на продажу. Сейчас ищу 60-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 06-01-17 08:56
> Один сезон отходил на Мерк40ЕО (70м.час.)+трим Пантер. Составлял таблицу, не
> могу найти=прим.
> Навеска: АКП вровень и выше днища на 2см. На 2см, скорость чуть выше.
> БлекМакс 10-3.8х13 загрузка 450кг (с мотором)- 48 км/ч / 5700 об.
>
> - 35-36 км/ч / 4500 об.
> На 4000 об. Вообще грустно ~~31-32 км.ч, но еще глисс.
> БлекМакс 10-3.8х14 загрузка 150кг (1 чел)- 50,6 км/ 5500 об.
> далее не использовал-тяжелый.
> У кого есть интерес-могу прислать , когда найду (таблицу-3 винта, в том числе 4
> лопасти)
> Все весной на продажу. Сейчас ищу 60-ку.
В этом сезоне получилось выйти один раз на Мерк ме40ефи 4т., скорость при загрузке 480 кг (с мотором)- 49 км/ч / 5900-6000 об.
винт БлекМакс 10-3.8х13 , навеска акп вровень с днищем. Есть видео.
Расход и прочие замеры не успел сделать. Ждём открытой воды!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 06-01-17 18:05
ART 75 писал:
"В этом сезоне получилось выйти один раз на Мерк ме40ефи 4т., скорость при загрузке 480 кг (с мотором)- 49 км/ч / 5900-6000 об.
винт БлекМакс 10-3.8х13 , навеска акп вровень с днищем. Есть видео.
Расход и прочие замеры не успел сделать. Ждём открытой воды!"
Как на меня, нормальная скорость при такой загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex.V.D. (---.233.188-55.ertelecom.ru)
Дата: 07-01-17 03:17
GRif писал:
> Это тысячное сообщение в теме
Надо ПУМБЕ стучаться, чтоб 11-ю заводил!
Написал ему в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Р-у-с-л-а-н (85.26.165.---)
Дата: 07-01-17 03:35
У меня тоже Меркури 40 4 т. Винт Мичигано Вортекс 10х3/8х13. При оборотах 4500 расход топлива примерно 6-8 литров, скорость около 36-38, вдвоём при оборотах 5800-6000 идёт 54, один не пробовал, думаю пойдёт около 56
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p19930327 (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 07-01-17 04:03
Подскажите, как крепится фанера полов? Если заклепка, то можно потом крепить на саморез?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-01-17 05:13
Р-у-с-л-а-н писал:
"У меня тоже Меркури 40 4 т. Винт Мичигано Вортекс 10х3/8х13. При оборотах 4500 расход топлива примерно 6-8 литров, скорость около 36-38, вдвоём при оборотах 5800-6000 идёт 54, один не пробовал, думаю пойдёт около 56"
Спасибо Руслан, что предоставил свои данные. А то тут были сообщения, что не более 49 км/час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (---.60.117.87.donpac.ru)
Дата: 07-01-17 06:28
p19930327 писал:
> Подскажите, как крепится фанера полов? Если заклепка, то можно потом крепить на
> саморез?
Да, но он будет огромный)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p19930327 (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 07-01-17 09:00
Хочу приклеить,в дальнейшем, виброизоляцию. Да и вообще посмотреть что там с пенопластом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 07-01-17 18:28
Уже выкладывал чуть выше фото вскрытой основной палубы - там средняя доска крепится на саморезах, а две боковые на вытяжных алюминиевых заклепках. Высверливаются заклепки очень просто. При сборке планирую пользоваться такими же заклепками. Если сажать на саморезы, надо будет новые дырки насверливать, ну их...
Буквально вчера продолжил ломать лодку - вскрыл носовую палубу.
Она тоже по периметру на заклепках + надо высверлить заклепки петель рундуков - заклепаны насквозь.
Был немного удивлен отсутствию усиления (как под основаниями кресел) под палубой между рундуками рундуками - хотел воткнуть туда основание для кресла, но видно не судьба. Хотя при желании можно и приварить это усиление...
Зато заполненное пенопластом пространство ближе к носу дает возможность организовать там третий-якорный рундук. Тут уже многие оценили "удобство" пользования носовым рундуком, крышка которого перекрывается открытой калиткой, так что третий рундук спецом под якорь мне не помешает.
Пенопласт ни в коем случае выкидывать не буду, а разложу по другим местам - благо их можно найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.dynamic.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 07-01-17 20:36
Сергей9 писал:
> Странно,а почему у Джека Воробья есть площадка?
Под основание в носовом кокпите? Да есть. Фотки выкладывал. Весной буду монтировать основание .
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 07-01-17 23:23
ДжекВоробей писал:
> Под основание в носовом кокпите? Да есть. Фотки выкладывал. Весной буду
> монтировать основание .
>
> Ссылка.
Во во, а у меня нету этой площадки. И пенопласт белый)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.dynamic.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 07-01-17 23:48
Сергей9 писал:
> Кто ни будь ходил с поднятыми боковинами тента?Если можно фото
Что значит поднятые боковины? С поднятым тентов ходил и не раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Optima_Samara (109.124.198.---)
Дата: 08-01-17 00:37
Усиление в носу на фишке под сиденье есть у того, кто заказал доп.основание в носу. По поводу расхода.. Ну зачем измерять расход на вашем моторе, если он Уже Есть?? Радуйтесь отдыху, природе, семье, которую вы возите отдыхать. Вы цифры покупаете или возможность отдохнуть и быть счастливым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-01-17 02:05
У меня площадка есть. Доп сиденье не заказывал. С поднятым тентом без боковин ходил. Проблем нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GUS (213.151.7.---)
Дата: 08-01-17 03:00
ДжекВоробей писал:
> Сергей9 писал:
>
> > Странно,а почему у Джека Воробья есть площадка?
>
> Под основание в носовом кокпите? Да есть. Фотки выкладывал. Весной буду
> монтировать основание .
>
> Ссылка.
У меня нет в носу усиления, но основание я воткнул, между рундуками. Сезон откатал и без проблем.
Р.S. весу во мне 115 в трусах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-01-17 05:37
немановод писал:
> У меня площадка есть. Доп сиденье не заказывал. С поднятым тентом без боковин
> ходил. Проблем нет.
Боковины отстегиваются или поднимаются и чем то крепятся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-01-17 07:50
Отстегиваются и снимаются. На молнии они. Заднюю "дверь" тента можно скатать она не отстегивается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p19930327 (---.nat-pool1.aviel.ru)
Дата: 08-01-17 09:23
Парни,так наша лодка непотопляемая, или надо самим включать мозги чтобы сделать крейсер? И безопасно ходить по просторам больших озер и рек?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей9 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-01-17 15:38
немановод писал:
> Отстегиваются и снимаются. На молнии они. Заднюю "дверь" тента можно скатать она
> не отстегивается
Спасибо,а то такой информации ни где нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (217.25.228.---)
Дата: 10-01-17 02:46
Shpak164 писал:
> Уже выкладывал чуть выше фото вскрытой основной палубы - там средняя доска
> крепится на саморезах, а две боковые на вытяжных алюминиевых заклепках.
> Высверливаются заклепки очень просто. При сборке планирую пользоваться такими же
> заклепками. Если сажать на саморезы, надо будет новые дырки насверливать, ну
> их...
> Буквально вчера продолжил ломать лодку - вскрыл носовую палубу.
> Она тоже по периметру на заклепках + надо высверлить заклепки петель рундуков -
> заклепаны насквозь.
> Был немного удивлен отсутствию усиления (как под основаниями кресел) под палубой
> между рундуками рундуками - хотел воткнуть туда основание для кресла, но видно
> не судьба. Хотя при желании можно и приварить это усиление...
> Зато заполненное пенопластом пространство ближе к носу дает возможность
> организовать там третий-якорный рундук. Тут уже многие оценили "удобство"
> пользования носовым рундуком, крышка которого перекрывается открытой калиткой,
> так что третий рундук спецом под якорь мне не помешает.
> Пенопласт ни в коем случае выкидывать не буду, а разложу по другим местам -
> благо их можно найти.
У меня заклёпки из нержавейки и обычным клёпальником их не вытянуть (ломается клёпальник ), недавно озадачился этим, купил такие же заклёпки, какими сейчас приклёпано всё в лодке, а клёпальник как ни кстати нашёлся в гараже у дружбана, а так хотел покупать за 2 т.р. самый простой.
у алюминиевой клёпки вроде сердцевина из метала, который будет ржаветь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpak164 (194.190.103.---)
Дата: 10-01-17 15:01
ART 75 писал:
> У меня заклёпки из нержавейки и обычным клёпальником их не вытянуть (ломается
> клёпальник ), недавно озадачился этим, купил такие же заклёпки, какими сейчас
> приклёпано всё в лодке, а клёпальник как ни кстати нашёлся в гараже у дружбана,
> а так хотел покупать за 2 т.р. самый простой.
> у алюминиевой клёпки вроде сердцевина из метала, который будет ржаветь.
Ну на счет материала заклепок я уточню. Подумал, что они алюминиевые, потому что легко высверливались, мягкие очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.255.236.109.vankoroil.ru)
Дата: 10-01-17 18:30
Извиняюсь, если было, но вроде почитав много страниц не встретил ответов:
1. для 40 л.с. (Suzuki DT40 ) какой винт нужен на эту лодку? стандартный или смотреть в сторону 12" или 14"...15" ?
2. Носовой люк на капотной модельке - на сколько прочный ? можно ли ногами по нему ходить ? (рыбачить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 10-01-17 19:11
2. Носовой люк на капотной модельке - на сколько прочный ? можно ли ногами по нему ходить ? (рыбачить)
Можно. Во мне 90 кг. Люк цел, но я стараюсь без фанатизма по нему топтаться.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl411 (---.255.236.109.vankoroil.ru)
Дата: 10-01-17 20:40
>Можно. Во мне 90 кг. Люк цел, но я стараюсь без фанатизма по нему топтаться.))))
Напарник у меня 110+ кг, вот и опасаюсь ))) я тоже 90+
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 11-01-17 00:04
sl411, Не переживай, там несложно растопыриваться так ,что бы на люк не наступать. Входит в привычку, даже не замечаешь. Только за пассажирами следи, что бы не расслаблялись))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.gkm.ru)
Дата: 11-01-17 18:11
Вопрос: сколько покрытия маридек нужно на кокпит Волжанки 46 классик? И отдельный вопрос Володе Пумбе: сколько будет стоить закрыть маридеком слани в кокпите Волжанки 46 классик (вместе с материалами)? Так сказать изучаю порядок цен (сделать самому или отдать спецам)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 11-01-17 20:36
Vahram писал:
> Вопрос: сколько покрытия маридек нужно на кокпит Волжанки 46 классик? И
> отдельный вопрос Володе Пумбе: сколько будет стоить закрыть маридеком слани в
> кокпите Волжанки 46 классик (вместе с материалами)? Так сказать изучаю порядок
> цен (сделать самому или отдать спецам)?
По м\кв не помню точно... 2,2-2,5 примерно... А стоило все вместе с материалом около 20 тр с чем то, если не изменяет память... Мне как раз в Прокатись заднюю палубу маридеком делали. (А переднюю сам стелил ковром).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ART 75 (93.88.141.---)
Дата: 12-01-17 00:35
ДжекВоробей
Вопрос по электро мотору, какая длина и какой мощности стоит рассматривать мотор? 55 LB и 54" хватает для волги - камы? Как то писал, что на волне можно и побольше длину поставить, не могу найти уже где ты это писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.100.---)
Дата: 13-01-17 06:21
Vahram писал:
> Вопрос: сколько покрытия маридек нужно на кокпит Волжанки 46 классик? И
> отдельный вопрос Володе Пумбе: сколько будет стоить закрыть маридеком слани в
> кокпите Волжанки 46 классик (вместе с материалами)? Так сказать изучаю порядок
> цен (сделать самому или отдать спецам)?
Материал подорожал в прошлом году ;( Сейчас порядка 25-26 тыс с работой.
Сам по себе материал 4600 метр погонный, надо порядка 3.5 м на кокпит и заднюю банку . Если без нее, то 2.5 метра материала , ну и работа чуть дешевле конечно.
Это если маридек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (91.246.100.---)
Дата: 13-01-17 06:23
Alex.V.D. писал:
> GRif писал:
>
> > Это тысячное сообщение в теме
>
> Надо ПУМБЕ стучаться, чтоб 11-ю заводил!
>
> Написал ему в личку.
сорри некогда - заведу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фесс (---.pppoe.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 09-02-17 17:51
Добрый день. Владельцам волжанки 46 фиш вопрос про высоту транца, есть ли принципиальные отличия S от L? Мешаеются ли шланги при высоте L и критично ли попадание догонной волны при размере S? И вопрос по мотору, 40л.с. хватит ли для рыбалки восновном 2 человека? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Optima_Samara (109.124.198.---)
Дата: 09-02-17 23:39
Фесс писал:
> Добрый день. Владельцам волжанки 46 фиш вопрос про высоту транца, есть ли
> принципиальные отличия S от L? Мешаеются ли шланги при высоте L и критично ли
> попадание догонной волны при размере S? И вопрос по мотору, 40л.с. хватит ли для
> рыбалки восновном 2 человека? Спасибо.
По шлангам не заморачивался ни разу. Не обращал внимание, что есть проблема. А она есть? Есть корпоративная 46я с сороковкой ямой 2т. Часто катаюсь на ней.
По поводу 40 лс. Летом часто вывозили по 6 человек за раз на остров. И на глиссирование выходила, конечно не с хомячками)
По поводу рыбалки - втроем места хватало на фишке. Проблема не в месте в лодке, главное не перехлестнуть лески при забросах. Но это от размера лодки не зависит😀
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ev.sin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-02-17 23:37
Встречайте, комплект эгоиста, волжанка46+машка60+мсзаД.
Комплектация-все кроме задних накладок
Установлено-салонный свет, музыка(проводка есть, едет бокс, нет места на панели будет под панелью), прикуриватели пассажиру и в носу,
замена блока выключателей на 5 клавиш, ямаховский мультик,эхолот гармин страйке 5дв, аккум перенесен на левый борт в боксе.
Из плохого.Изменена передняя панель, на сайте другая.Пол в переднем кокпите алюминий( не знаю еще хорошо или плохо),и самое плохое-в переднем рундуке сварен отсек, когда смотрел у дилера-рундук был до днища и под пайолы вперед, сечас ограничен размерами люков и под скос сзади, места намного меньше
Фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ev.sin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-02-17 23:44
В Гараж по длине и ширине на мсзаД норм. встала, место есть( для худых) и сзади и спереди и по бокам, размер гаража 5.78 до порога, 6.07 до двери. А по высоте проблем, пришлось заезжать задом через порог, затем ногу опускать до упора и ручками
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.tel.ru)
Дата: 30-03-17 18:28
11 тему закрыли, тогда в этой хоть спрошу))
Подскажите размер внутреннего подпалубного пространства в средней части, между сидениями.
Интересует, влезет ли туда тяговый аккум? или только носовой рундук без вариантов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор70 (37.21.165.---)
Дата: 01-04-17 04:43
Наверно все, финиш.
Не справляются с заказами.
Теперь только зимой оживет тема, если страсти поулягут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
