|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:55:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:55:35 |
|
Автор: WLW (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-06-05 04:37
На В-12 с контактным зажиганием установил выносные трансформаторы
(ТЛМ-3) подключив к клемме конденсатора, отрегулировал зазоры,предварительно
выставил зажигание,а искры так и нет ни на одном цилиндре.Где я мог напортачить
и что должен показывать тестр на входе трансформатора?Может ли до такой
степени влиять состояние магнитов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-06-05 09:42
С размагничиванием магнитов не сталкивался за всю свою богатую практику.
Если отвертку явно магнитит - значит годен.
Скорей всего недостаточно тщательно очищены контакты прерывателей.
Нулевочкой их мелкой или тонким алмазным надфилем, затем многократно и тщательно
промыть чистой безворсовой тряпочкой, обильно смоченной бензином.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 08-06-05 15:16
По пунктам:
- могут быть оборваны вывода накопительных катушек, их сопротивление около 1,5 Ом провод 0,57 180 витков (у Хорхордина про 50 Ом - гон!);
- окислены контакты конденсатора, бронзового проводника, зачистить, а лучше облудить и пропаять;
- загажены прерыватели смесью масла и продуктов износа двигателя, промыть всё растворителем тщательно;
- перепутано подключение катушек к прерывателям, каждая катушка должна быть подключена к следующему за ней прерывателю по ходу вращения маховика;
- перевёрнут кулачок, если смотреть сверху на него, то шпоночный паз должен быть в начале выпуклой части, т.е. в начале размыкания;
- разбит паз под шпонку на маховике или/и коленвале, лечится установкой увеличеной шпонки.
Может быть несколько причин, присутствующих одновременно и не дают появиться искре, хотя каждая их них по отдельности приводит только к её ослаблению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-06-05 15:31
Rex сказал:
>
> - перепутано подключение катушек к прерывателям, каждая катушка
> должна быть подключена к следующему за ней прерывателю по ходу вращения маховика;
А ты не ошибся? У меня, конечно, на работе нет под рукой этого древнего магнето,
только вот эта картинка, но на ней все как раз наоборот:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 08-06-05 16:25
Может перепутал. Я тут неделю назад сварганил из валяющихся по всему двору деталей магнето МЛ-10 рабочий экземпляр, навтулил его на такой же мотор, дёрг- искра есть, мотор не заводится, а стреляет в выхлоп. Пока не поменял подключение катушек, так и не завёлся. Вот меня мысль и гложет, вроде я сделал не как на рисунке, а работает и хорошо! Ну, в общем, этот нюанс влияет только на момент искры, сама искра есть всё равно и судя по хлопкам, достаточная, чтобы поджечь смесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WLW (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-06-05 03:50
Спасибо за советы.Контакты прошлифованы и обезжирены,а остальное
завтра ещё раз проверю,только вот сопротивление на первичных
обмотках у меня помоему как раз около 50ОМ(точно не помню,но
когда померял и посмотрел в книжку,успокоился-норма) Если действительно
должно быть 1,5ОМа то остаётся только перематывать? И всё-таки что должен
покпзывать тестр на входе выносного тр-ра и так ли я его подключил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 09-06-05 16:21
Неделю назад сварганил из всякого хлама зажигание на ветер контактное, оно работает отлично, заводится по инструкции со второго рывка (1на подсосе) и устойчиво работает на малых. Так вот, у применнённых катушек сопротивление накопительной обмотки было около 1,5 ОМ, высоковольтные по 8,3 КОм.
Удельное сопротивление меди 0,0175 Ом*м/кв.мм, провод 0,57мм, формула Sокр=Пи*R*R=Пи*D*D/4, длина провода в катушке ну никак не больше 50 метров(должно быть меньше, размеров каркаса под рукой нет, чтобы точно посчитать). Итого: 3,14*0,57*0,57/4*0,0175*50=0,223 [Ом]. Сопротивление в 1,5 Ома говорит о том, что катушку намотали более тонким проводом и большим количеством витков ( в книженции об этом написано, правда про высоковольтную обмотку). 50 Ом активного сопротивления ни в какие ворота, может это значение полного сопротивления? Ну в любом случае, прежде чем катушки потрошить, надо провести эксперимент, отключить "плюсовой" провод от прерывателя и конденсатора, вывести наружу, подключить стрелочный вольтметр и крутануть маховик. Если стрелка скаканёт вольт до 10, то можно считать, что катушка работает.
Конденсаторы проверить обязательно, можно как в книжке, лампочкой, можно омметром в диапазоне 200 КОМ и лучше заменить их на современные, К 73-16, если склероз не одолел, зелёные такие в виде подушечки, 0,22*400В, они под катушками хорошо помещаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|