|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:17:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:17:51 |
|
Автор: Филатов Константин (из дома) (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 06-06-05 03:31
Хочу рассказать о небольшом геморрое с поиском неисправности. В конце прошлого сезона проявилась такая фигня: при работе на полных через нсеколько минут двигун резко сбрасывает обороты и глохнет. Если в этот момент убрать газ на нет, то продолжает работать на малых. Если ехать в 2\3 газа то все ОК. Заводится и в остальных режимах мотор работает отлично
Мои действия: думаю нехватает бензина. Проверил все соединения топливной системы, заменил все топливные шланги и вместо ржавого вихревского бака, купил пластиковый на 30 л. На этом кончился сезон. В этом году эпопея продолжилась. теперь я проверил бензанасос... Не он. Дальше думаю разобрать карбюратор. Да, забыл сказать. На свечах нагара практически нет. Цвет свечей кофейно-коричневый, одинаковый в обоих цилиндрах, по-моему особого криминала нет. В общем кроме карбюратора даже не знаю на кого подумать, завтра вечером буду разбирать. Какие то засады с разборкой могут быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 06-06-05 09:40
Если заглох - можно ли сразу завести (не делая никаких "телодвижений", кроме обычного СТАРТа) ?Если заводится - не лезь в карбы, проблема может быть и в "мозгах" и в подмаховиковых катушках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 06-06-05 16:09
нет, после того как заглох заводится обычно с трудом, или с подсосом, после чего минутку приходится держатьмалые обороты, т.к. при попытке прибавить - глохнет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanyich (Самара) (217.107.24.---)
Дата: 06-06-05 17:47
У меня похожий дефект на Вихре. Причем глохнет по тихой воде. На волне- хоть бы хны! Грешу на залипание иглы в карбе или какого-нибудь клапана.
Иван.
Жиклер, говоришь?
Могет быть и жиклер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.207.---)
Дата: 07-06-05 02:32
Проблема у тебя в поплавковой камере ,тоесть или клапан износился и заедает или мусор какой попал ,или бензонасос недостаточно качает.Цвет у свечей нормальный значит смесь нормальная , регулировки не трогай чтобы потом не мучится настраивать.Да еще вспомнил посмотри шланг от бензобака к двигателю может где воздух подсасывает. Удачной починки ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-06-05 19:26
1 Не понял, какой клапан? Который поплавком открывается?
2 Насчет шалнга: если бы подсасывал воздух, то в фильтре перед бензонасосом бензин бы кончался?
3 Насчет регулировок - да вроде все очень просто регулируется, качество-количество:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.207.---)
Дата: 07-06-05 20:29
Клапан который открывается поплавком .У тебя как я понимаю просто на макс.ходу нехвотает топлива.У меня было такое несколько раз один раз по причине бензонососа ,когда нагреется плохо качал ,потом по причине засора фильтра .потом после разборки карба неправильно отрегулировал попловок.И еще шланг топливный , этот дефект меня замучил пока нашол вчем причина ,мотор плохо заводился после остановки и вобще вел порой нормально а порой непонятно как .При это выгледел шпанг нормальо ,просто левый попался .. А регулировки если на холостом и среднем газу нормально работает и заводится зачем трогать..Ведь винты качества и количества регулируют холостой ход ,а рабочий ход регулируется жиклерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 07-06-05 20:52
Может быть. Вчера чистил карб. Все продул, промыл. Сегодня попробую. Если не поможет, то подсоединю шланг из бака в обход всех коннекторов и фильтров прямо к бензонасосу. Бум смотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара (212.32.207.---)
Дата: 07-06-05 21:11
Кость если не получится попробуй подключи прямо в карб,налей в бутылку бенза вставь шланг, возьми помошника чтобы держал ее выше мотора и бенз самотеком тек в карб..Опасно но только так провериш бензонасос не покупая новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|