|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:46:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:46:09 |
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 31-05-05 20:56
Есть идея таки приварить отломаное перо.А катер я уже на Ладогу отвез.
Поэтому собираюсь снимать сапог и везти в Питер.
Дык вот ,собственно,пара вопросов:
1.Сложно ли это вообще.Или тока открутить четыре болта и отсоединить тягу переключения передач? Есть ли при этом регулировки какие-нибудь?
2.Когда сниму и привезу варить,редуктор разбирать? Если разбирать,то,опять же,сложно ли? Или просто два болта выкрутить? Что делать с сальником? Сгорит? Пойдет обратно старый(если все таки разбирать) или нужен новый?
Заливать ли в ногу че-нить на время сварки?
Так много спрашиваю,потому что планирую в воскресенье ногу снять,в понедельник в ремонт отдать ,ну и в четверг забрать и поставить))) Ну то есть что б не растягивать это на пол лета...
Вроде сначала думал и вовсе не варить,но запарило винты менять,нет пера-нет защиты,чуть тюкнул-сразу минус винт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 31-05-05 20:59
ИМХО разбирать надо, сальники температуры не выдержат. А гантию дадут что корпус не поведет нагрева? Возможно еще есть пятый болт под кргуляшком с перышком (не помню как называется), над винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 31-05-05 21:06
Ну дык сам-то как думаешь,есть регулировки? А сальник? Он же наверное запрессован как-нить...Тогда новый заранее купить?
Гарантий никто не дает....Грят так: мы типа кучу перьев варили,ни у кого не повело.....Типа нога греецца в месте сварки,всякое может быть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 31-05-05 21:34
: ИМХО разбирать надо, сальники температуры не выдержат
Сварщик утверждает обратное.
"Резине, т.е. сальникам - абсолютно посердцу температура. А вот пластику - нет. При варке пера нагрев локальный, нагреется лишь область в паре сантиметров от шва".
В завершение дополню советами от Дяди Васи, несомненно его опыт будет полезен.
>Привет.
>Заочно трудно давать советы и ОПАСНО.
>Резина как раз не боится температуры, а вот если есть пластики - тогда
>конец.
> Литье вообще варится плохо, декоративно заварить можно.
> Но все фирмачи держат в "секрете" материал из которого отлиты детали, тогда
> было бы гораздо проще подобрать проволоку.
> Подозреваю это делается для того, чтобы спецы не охуели, узнав из какого
> фуфла это все делается. На заводе" космических ракет" все решалось очень
> просто - образец металла относился в металлографическую лабораторию и через
> пару дней получали расшифровку хим состава - но большинство спецов уже
> УМЕРЛИ, пришло поколение даунов торчащих от всякого импортного говна.
> Узнавал, в Питере Мерки варят проволокой АМг-5. так что можешь сказать
> сварному чтобы взял эту проволоку и заварил.НО. если рядом есть обработанные
> поверхности может быть проплав и поводки - и тогда будут проблемы.
>Cплав алюминий кремний. ГАВНО.
> Из-за этого НЕ ДЕРЖА вВРУКАХ железяку - советов не даю.
> Репутация дороже редуктора (одна шутка юмора).
> дядя Вася.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 31-05-05 21:37
: кргуляшком с перышком (не помню как называется)
В простонародии - флажок :-)
А фиксатор резьбы имеет в своем названии ключевое слово "анаэробный" :-) Даже в моем зажопинске имелся в продаже (просроченный правда гад).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 31-05-05 21:38
НО. если рядом есть обработанные
> поверхности может быть проплав и поводки - и тогда будут проблемы.
Вот тут-недопонял....
>Резина как раз не боится температуры, а вот если есть пластики - тогда
>конец.
Опять недопонял,откуда в редукторе пластик? И что,можно сальники не вынимать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 31-05-05 21:39
Про нагрев понятно, в принципе может и не поведет. А они сами про разбо что говорят? Может с железками и маслом он меньше нагреется, хотя мне кажется что разбирать всетаки надо.
Сальников там несколько, и прокладки есть, ямаховских редукторов не видел, но имхо суть примерно у всех одинаковая. Сальник гребного, сальник вертикального вала (причем они могут быть двойными или стоит по два сальника), уплотнения тяги переключения, прокладки помпы, уплотнения стакана.
Про регулировку тяги не знаю, у меня она вкручивается на определенную глубину, которой и регулируется. Если выкручивается, то запомни на сколько мм она торчит в нейтральном (например) положении и все, потом так же вкрутишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 31-05-05 21:46
крышка помпы из пластика сделана. А про необходимость разборки-сборки лучше спроси у тех кто варить будет. Мне кажется не разбирая лучше варить (масло и железки возьмут лишнее тепло), но я не сварщик и могу ошибаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 31-05-05 21:50
: прокладки помпы
Ну, Игорь, ты че-то совсем высоко берешь, тут про перо речь идет.
Федя, если у тебя перо сломлено не под самый бульб, то я бы ничего не стал разбирать. Я так понял, что перо тебе будут делать новое, вместо безвозвратно утопшего?
А вообще, сварщик сам решит - разбирать-не разбирать. Если ты сам туда никогда не лазил - паиппаца придется.
P.S. А нафига тебе сымать сапог, если можно снять только редуктор???
Я когда снимал редуктор - ставить взад пришлось звать спеца и поить его пивом, так как я не смог допереть как включаются передачи, шоб выставить правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 31-05-05 21:52
: крышка помпы из пластика сделана
Это у кого? У ямахи штоль? Хм.. на мерках из нержавейки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата: 31-05-05 21:53
тока бывает еще и герметик анаэробный, он отличается от фиксатора резьбы. Фиксатор жидкий. Бывает красный и синий, красный можно отвернуть тока при нагреве до 230 град. Синий откручивается просто ручным инчтрументом.
анаэробный - это значит действует при отсуствии кислорода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 31-05-05 22:05
: красный можно отвернуть тока при нагреве до 230 град
Игорь, не стоит верить тому, что написано. Красный DoneDeal отворачивается спокойно без всякого нагрева. Проверено лично :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 02-06-05 09:09
Федь ! у тебя хоть что-то на месте пера осталось?
Просто у меня на хонде оставался огрызок от 5 до 15 мм , я его выровнял , и варил , нечего не снимая , прошло два года , у мотора третий хозяин после меня и никаких проблем.
Сначала прихватками с двух сторон , т.к. ведет в сторону сварки, а потом потихоньку , в промежутках охлаждая . Мотор сам своей массой отбирал тепло , помогал губкой и водой.Делали ставку на то , что пусть лучше не крепко лижбы не перегреть , но насамом деле все гуд.
Разобрав редуктор , ты уменьшишь тепловую масу картера и тем самым увеличишь вероятность перегрева и поводки картера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 02-06-05 17:35
Стас,спасибо!
Да мне самому в лом разбирать-то! Это ж я из соображений "не навреди" спрашиваю.....
А от пера осталось милиметров от 20 до 50....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 03-06-05 02:04
Вари и даже не думай резбирать.
незабудь снять копию пера с другой ямахи ( всмысле на картонке )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 03-06-05 18:56
Хм....А зачем? там вроде итак понятно.Ну типа если мысленно продолжить оставшиеся линии)))
А то где ж я еще одну сороковку-то возьму?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 04-06-05 07:17
.
У меня в Пушкине.
В Аграрном универитете, на факультете трактора и авто, есть аргонщик.
Сварка очень не дорогая.
Пример, мне варили винт, каждая лопасть 50 рублей.
НО! варит только разобранные реуктора.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 04-06-05 08:30
Да разобрать-то не проблема,в принципе.Главное что б сварил грамотно.Не навредил то есть...
Ногу,если получиЦЦа,сниму в воскресенье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 06-06-05 23:15
За все 1200 рублей.Фоту позже кину.Дядька очень грамотный))
В общем гора с плеч,теперь можно и винт новый покупать..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
