|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:51:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:51:31 |
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 30-05-05 17:34
Говорят что после обкатки надо менять масло в редукторе. Ни разу этим не занимался, может кто подскажет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 30-05-05 17:41
Народ, ни у кого бензинового шланга нет? Стандартного, от канистры к движку... Не красиво с ним получилось... Забыли :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 30-05-05 17:52
Кис, а примерно скока отдал-то? Да, с бензобаком чтонть делал, в смысле с канистой катаешься, или покупал что-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 30-05-05 18:11
Никулин Павел сказал:
>
> Фил, привет.
>
Насколько я понял - это меня ;))) Привет.
Про шланг, могу дать тел. Дяди Васи, я у него их (шланги с грушами) видел неделю назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 31-05-05 00:13
Обкатывал на карьере, м\о по коломной. А так - на Волге, 129 км, не доезжая Твери. Через недельку поеду. Так что сравнить обязательно надоть!!! &-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 31-05-05 00:27
либо мотор слижком тяжелый для этой лодки, либо его надо попробовать поджать к транцу. Если это вот и есть 50 км/ч, то "не верю", как говорил товарищ станиславский. Году в 81 - 82 (я еще пацаном был) ходили на польском Пеликане с 23 нептуном, и ходил он ровненько, такого жуткого дифферента на корму не было. Скорость была км 35 - 40, вряд ли больше. Так что что-то тут не то. Вообще то под такую лодку наверное лучше импортаня 15 -ка была бы ? :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 31-05-05 00:36
Посмотри, там Н25. А мои фото - с одним человеком, и то на глис еще не вышел (так сняли). Полтинник был когда еще один человек (75 кг) на носу сидел. Опять же, полтинник со слов знакомого, в этот раз GPS-ку возьму и посмотрю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanja (212.58.199.---)
Дата: 31-05-05 00:42
вешаешь мотор ровно, сливаешь масло в тару, новое можно слегка подогреть и залить , до уровня заливной (верхней) пробки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 31-05-05 00:49
Alexsander_SH сказал:
>
> либо мотор слижком тяжелый для этой лодки, либо его надо
> попробовать поджать к транцу. Если это вот и есть 50 км/ч, то
> "не верю", как говорил товарищ станиславский. Году в
Все сдесь чики-пики! И мотор легкий и жать его никуда не надо! Лодка идет нормально, просто она только-только разворот прошла и снова выходит на глис. Ну, конечно, это не 50км/ч.
> что что-то тут не то. Вообще то под такую лодку наверное
> лучше импортаня 15 -ка была бы ? :(
Все то. 15-ка хороша, конечно, но слабовата для подобной лодки, и уж очень дороговата...
Я в том году гонялся с Мневом 340(330)+Суза15... На синем винте (на каком Суза не знаю, на штатном) я его с переменным успехом делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 31-05-05 00:52
АМФ (Москва) сказал:
>
> Экспортный Нептун? куда их экспортируют?
Их не "куда" - их "вообще" ;)))
Ну а вообще-то Н25Э - 400 (410)кубов 45кг. - это очень интересные показатели!
Правда, винт бы еще потяжелее сделали бы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 31-05-05 00:55
Н23Э с электронным зажиганием, если без Э - кулачки (МН-1). Сами себя в кусты не вгоняйте!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрандер (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 31-05-05 01:02
Далековато от меня. Я в Ногинском районе. И выходной только один имею. Но если б два дали мотнулся бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрандер (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 31-05-05 01:06
sanja По что человека в заблуждение вводишь? По пробку многовато будет. В мануале написано 150 кубиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 31-05-05 01:10
В советские времена часто так бывало - экспортный товар на отдельном конвейере собирался... Современней говорить , что Э - это значит ЭНДУРО!!!. Без дураков то есть... На сарае написано слово из трёх букв, а там дрова!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 31-05-05 01:15
Андрей Н2 сказал:
>
> Н23Э с электронным зажиганием, если без Э - кулачки (МН-1).
> Сами себя в кусты не вгоняйте!!!
>
Че-та я ничего не понял...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 31-05-05 01:23
А ты и Юрандер, кстати, можете эти фотки разместить сдесь, как и я:
Ссылка.
в часности в надувнухи (Ссылка.)
Как я ;))) (Ссылка.)
(Для этого на надо mj (МегаЖука ;-)))) попросить, чтоб он создал вам альбом и дал пароль для закачки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bigbadik (---.201.190.194.elnet.msk.ru)
Дата: 31-05-05 02:34
Зашел с другого компа, так что это Павел, здрасьте ешо раз. Про его "экспортность" уже говорили миллион раз. Кажись Казахам его хотели подогнать. Якобы на нем краска получше и т.д. Краска - фигня!!! Сам лучше покрашу :) А вот на счет всего остального - вещь! поменял свечи - заводится (тьфу-тьфу) с полоборота. Одному в лодке по-началу страшновато, потом привыкаешь :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-05-05 03:27
БЛИН НАДО БЫЛО СМАЙЛИКИ СТАВИТЬ!!!! :о))
Пулю про экспорт Нептунов в Казахстан, Монголию и другие страны центральной Сахары, слил я. В чём признаюсь и каюсь. :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
