|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:41:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:41:04 |
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 23-05-05 22:01
Ничего не нашел по расходу моторов такой мощности в ресурсах.
Кроме "заводских" замеров максималки.
Так или иначе было интересно -скока вешать в граммах?
С мелкими моторами все проще- можно убить день и произвести замеры с секундомером и литрухой в руках.
С большим так не поиграешь.
Был установлен расходомер с кучей дополнительных функций (как выяснилось потом)Ссылка.
и появилась некоторая ясность.
На холостых - 5.5 л/ч , на холостом ходу -8.8л/ч , 7.2 к/ч ,максималка - 67.3 л/ч ,69.4км/ч на 19 винте и 6000 оборотах.
При 4200 и скорости 58 расход -38. Последние цифры не точные (не помню и не записывал) если кому актуально, можно запротоколировать.
путем несложных вычислений теперь можно выбрать оптимальную скорость опираясь на расход и расчитывать пробег на баке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 23-05-05 22:09
Вполне реальный расход для двухтактника такой мощности.
Да и прибор в принципе очень полезный.
Еще бы были всегда в наличии в ближайших магазинах, да в ассортименте, чтоб на разные расходы и мощности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 23-05-05 22:25
Из известных мне , только Navman , делает такие приборы, которые можно купить как готовое изделие. В Еуропе -очень популярно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TR (---.dialup.renet.ru)
Дата: 23-05-05 23:17
А FUEL 2100 может получать информацию о скорости от GPS или от другого какого-нибудь датчика скорости?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 24-05-05 00:01
Читай внимательно на сайте производителя.
2100 - привязан только к бензину: расход ежемоментный, всякий, разный. Можно забить сколько бензина в баке, будет давать расход вообще и сколько осталось. Пищать на забитом минимуме. Плюс имеет кучу сервисных настроек под всевозможные ситуации и типы моторов, топливных систем и прочего.( за исключением моторов с обраткой)
3100- привязывается к датчику расхода, датчику бензина, спидометру , GPS .
Следующий имеет еще и опцию эхолота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TR (---.Saratov.dial.rol.ru)
Дата: 24-05-05 00:34
FUEL3100 я себе поставил, сигнал скорости взял из Гармина 276С. Около 85 км на 100 литрах ( зависит от течения и от загрузки лодки) Мотор Мерк. 250 л.с EFI. Лодка 6.6 метра длиной. Вес комплекта ~ 1100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 24-05-05 01:44
3100 возможно есть смысл ставить на лодку где нет вообще приборов или цена их ничтожна. Дабы викинуть безболезненно.
Он несет в себе очень много функций и интересен сам по себе.
Но когда все приборы стоят и стОят и нужен только расход - 2100 подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.246.159.dialup.iptcom.net)
Дата: 31-05-05 01:01
Мда, цифры впечатляющие, меня сегодня продавец моторов клятвено уверял, что 140 4-т кушает на максимуме 45 литров в час, на крейсерских оборотах 4500-5000 около 20-ти.... наскока это отвечает действительности думаю скоро узнать опытным путём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-05-05 08:41
Dimmon сказал:
>
> Мда, цифры впечатляющие, меня сегодня продавец моторов
> клятвено уверял, что 140 4-т кушает на максимуме 45 литров в час,
Это соответствует значению удельного расхода 245 г/лсч, показателю, достигнутому еще лет 40 назад.
Так что это значение расхода более чем реально.
Кстати, удельный расход двухтактника, для цифр, приведенных Филлом,
составляет 346 г/лсч, что соответствует удельному расходу "Привета" и чуть хуже, чем у "Вихря-30".
Никакой фантастики.
> на крейсерских оборотах 4500-5000 около 20-ти....
Расход на крейсерских оборотах сильно зависит от винта и корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|